Best სამუხრუჭე სითხე, არჩევანი პრინციპი

ალბათ, ღირს დაწყებული იმ ფაქტს, რომ მუხრუჭები გარანტია არა მხოლოდ თქვენი უსაფრთხოების, არამედ უსაფრთხოების თქვენი მგზავრი, არამედ იგივე მონაწილეები მოძრაობა, როგორც თქვენ.

სამუხრუჭე სითხეები, პრინციპი არჩევანი

იმისათვის, რომ თქვენი მოგზაურობა არ მოგცემთ უბედურება, და კიდევ ერთი, არ გახდეს საბედისწერო, თქვენ უნდა იზრუნოს ეფექტურობის სამუხრუჭე სისტემა.

რა ხდის ეფექტურობის სამუხრუჭე სისტემა: ჩვენ მიხვდება.

კარგი მუხრუჭები კარგი მოვლის სამუხრუჭე სისტემა.

რა უნდა გავაკეთოთ, ეს:

• შეცვალოს ხუნდები დროულად;
• მონიტორის serviceability სახელმძღვანელო brake:
• დროულად სატუმბი სამუხრუჭე სისტემა ოდნავი გამოჩენა brake pedal წარუმატებლობის;
• არ დაუშვას ტბები სამუხრუჭე სისტემა;
• მონიტორინგი დონეზე სამუხრუჭე სითხის ძირითადი ცილინდრიანი სატანკო;
• ხელს უშლის ტბები სამუხრუჭე სითხე სამუშაო ცილინდრები;
• Დროზე შეცვლა სამუხრუჭე სითხე;
• ჩაასხით სამუხრუჭე სითხე სასურველი ბრენდი და სასურველი ხარისხი.

როგორც ჩანს, ყველა, რომ იგი გვიჩვენებს, რომ ეს არის სამუხრუჭე სითხე, რომელიც შეგიძლიათ უზრუნველყოს ნორმალური ფუნქციონირების სამუხრუჭე სისტემა, ან იგივე სითხის შეუძლია ბევრი უბედურება, და კიდევ ყველა - უბედურება.

სტანდარტული DOT: მისი ძირითადი პარამეტრები.

ძირითადი პარამეტრები:

1. სიბლანტის;
2. დუღილის წერტილი.

სამუხრუჭე სითხე არ უნდა იყოს ძალიან ანალიზებისათვის, გაუარესების თავიდან ასაცილებლად (შენელება), რომ გამოიწვია მუხრუჭები და ზუსტი დოზირება სამუხრუჭე ძალა.
არსებობს კიდევ ერთი სტანდარტი: SAE J1703, მაგრამ იგი გამოიყენება უფრო ხშირად.

რა სამუხრუჭე სითხე არის უკეთესი

რა არის საუკეთესო თხევად? ეს კითხვა ბევრ მანქანის მფლობელები.

პასუხი: არსებობს ასეთი სითხე.

Მნიშვნელოვანი!
უნდა გვესმოდეს, რა სითხის საჭირო სამუხრუჭე სისტემა თქვენი მანქანა, უნდა, პირველ რიგში, სახე ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.

არა ყველა ბრენდი სითხის განკუთვნილია მანქანის, და უფრო მეტიც, პარამეტრების შერჩევის ბევრი - Russian ტექნიკური პირობები, მაგალითად, ამ სითხის მიუთითებს 15 ხარისხის პარამეტრებს.

მწარმოებელი ორიენტაციას სამომხმარებლო შემდეგი სახის ტესტები:

• on სიბლანტის. ასეთი შემოწმება ხორციელდება ორი გამოცდა რეჟიმი: -40 ° C და 100 ° C.
• on rust.
• ურთიერთქმედების რეზინის ელემენტები სამუხრუჭე სისტემა (ძირითადად შლანგები და ბორკილები). რეზინის ნაწილები არ უნდა გახდეს წებოვანი. გარდა ამისა, brake cuff cuffs არ უნდა გაიზარდოს ან შემცირება.
• სტაბილური მდგომარეობა სითხის მაღალი ტემპერატურა.
• წყლის თავსებადობა.
• Evaporability და ა.შ. - პარამეტრები ტესტირების ბევრი.

კიდევ ერთხელ არჩევის სამუხრუჭე სითხე

თხევადი ტესტირება დუღილის წერტილი უკვე აღინიშნა.
სითხეები, რომლებიც იყოფა ორ კატეგორიად შინაარსი ტენიანობის იგი.

კატეგორიები:

1. "მშრალი" იქნება. ეს არის ახალი სითხე.
2. ტენიანობა ზე მეტი 3.5%. ეს სითხე უკვე ოპერაცია ორი წლის განმავლობაში.
ამის შემდეგ, თქვენ ყურადღება უნდა მიაქციოს სავარაუდო ტემპერატურა, რომელშიც თქვენი მანქანა იქნება ოპერაცია. ეს არის ამ ტემპერატურა, რომ ხელმოწერილი უნდა იყოს ეტიკეტზე შევსების თხევადი.

Მნიშვნელოვანი!
საუკეთესო საეტაპო არის და იქნება ის, რაც მითითებულია პასპორტის მანქანა!

ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეფუთვაზე უნდა იყოს "ბრენდის", რომ არის, დამზადებულია მაღალი ხარისხის პლასტიკური - მარცხენა საქონლის კარგი პლასტიკური არ ჩაიშალა.

და, რა თქმა უნდა, ღირს Unscrew საფარი ბოთლი და დარწმუნდით, რომ ყოფნა კილიტა ბეჭედი.
DOT-4 და DOT -5.1

მას შემდეგ, რაც იმ შემთხვევაში, საგანგებო დამუხრუჭების, ხუნდები, და ასევე დისკები (დრამი) თბება საკმაოდ მაღალი ტემპერატურა (up to 1100 ° C), და თხევადი, შესაბამისად, 200 ° C, მაშინ უნდა შეინარჩუნოს სტაბილური მახასიათებლები brake სითხის, საჭიროა გარკვეული "ზღვარი" ტემპერატურა.

განვიხილოთ ორი სითხე:

• Dot-4. მისი დუღილის წერტილი უფრო მეტია, ვიდრე 230 ° C ( "მშრალი" თხევადი). ტემპერატურა moisturized სითხის უკვე 155 ° C.
• Dot -5.1. აქ, პარამეტრების მეტი 260 ° C, და 180 ° C, შესაბამისად.

ყველა ზემოთ, ეს არის მარტივი მესმის, რომ წყლის სამუხრუჭე სითხე გამოდგება ცუდი მომსახურება.

Მნიშვნელოვანი!
მკვეთრი საგანგებო მუხრუჭები, წყლის boils და ქმნის ჰაერის საცობები სისტემა!

აქ ჩნდება იმ მომენტში, ყველა მძღოლები იმდენად ეშინია, როგორც ახალბედა და გამოცდილი: სამუხრუჭე pedal ვერ, ან, როგორც ამბობენ, "მოდის".
"წვეთი" პედლებიანი არ გპირდებით რაიმე კარგი, განსაკუთრებით ჩქაროსნული ავტომაგისტრალების ინტენსიური მოძრაობა.

პერიოდულობა სამუხრუჭე სითხის გამოცვლა ყველაზე მწარმოებლები გვირჩევენ.

სითხის უნდა შეიცვალოს პერიოდულად, არ აქვს მნიშვნელობა, თუ რამდენად მანქანა გამოყენებული. ყოველ შემთხვევაში, თხევად hygroscopic ნივთიერება, და ტენიანობის კვლავ გამოჩნდება, მაშინაც კი, თუ მანქანა უბრალოდ ინახება ავტოფარეხით ან ღია ავტოსადგომზე.

Მნიშვნელოვანი:
ყველა ამ ზემოთ საუბრობს მხოლოდ ერთი რამ: სითხის ექვემდებარება მისი სრული ჩანაცვლება (და არა მხოლოდ მიწის ნაკვეთის დონეზე) ყოველ ორ წელიწადში! სრულიად დამოუკიდებელი მანქანის გარბენი!

შერევით სამუხრუჭე სითხეები

ასე რომ, ეს იქნება მთავარი სამი სტანდარტებს:

1. Dot-3;
2. Dot-4;
3. Dot -5.1

ეს სითხე მზადდება ძალიან მსგავსი კომპონენტების, ამიტომ, ისინი, პრინციპში, შეიძლება შერეული.

მიუხედავად ამისა, არ არის გამორიცხული, ავურიოთ მათ მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევაში, როდესაც არსებობს უბრალოდ სხვა გასასვლელი.

Მნიშვნელოვანი!
უმჯობესია შეცვალოს მთელი სითხე სამუხრუჭე სისტემა.

სრული ჩანაცვლება სითხის პრობლემა არ არის, რადგან იგი შეიცავს იგი სამუხრუჭე სისტემა, როგორც წესი, 0.5-დან 1 ლ. თანამედროვე ავტოგასამართი სადგური იგი იკავებს 10-ე წუთზე.

გაჟონვის სამუხრუჭე სითხე, რა არის პრობლემა

როდესაც სითხის სისტემა არ არის საკმარისი, ის უნდა გადაიჭრას. მაგრამ სანამ ამით, თქვენ უნდა გაირკვეს, ამის მიზეზი გაჟონვის.

რაც შეეხება შერევით სითხეები დროს სტეპის, მაშინ მესამე მხარის სითხე არ უნდა იყოს 10% -ზე მეტი საერთო რაოდენობის შევსებული სისტემა.

Მნიშვნელოვანი!
თუ დაინახა ლაქას სამუხრუჭე სითხე თქვენი მანქანის, თქვენ უნდა ნახოთ მთელი სამუხრუჭე სისტემა!

და კიდევ ერთი, ძველი, როგორც მსოფლიოში, გამოსამშვიდობებელი: სანამ ყოველი გამგზავრების, ენერგიულად დააჭირეთ brake pedal, მიღების დარწმუნებული ვარ, რომ "მძიმე" pedal.

ხოლო მას შემდეგ, თქვენ არ დაუტოვებიათ ავტოფარეხით, ან სხვა ადგილზე შენახვის მანქანა, რათა წყვილი მკვეთრი დამუხრუჭების მცირე გადაადგილების სიჩქარე.

დასასრულს, ღირს და განაცხადა შემდეგ. რა სითხე თქვენ ფორუმში სამუხრუჭე სისტემა, თუ რამდენად ყურადღებით თქვენ მოჰყვება სამუხრუჭე სისტემა, და რამდენად ხშირად შეიცვლება თხევად - თქვენს ცხოვრებაში, ისევე როგორც სიცოცხლე თქვენი მგზავრი და ყველა მონაწილეს მოძრაობა!

Smooth გზები და პრობლემები თავისუფალი მამოძრავებელი!

კომენტარები