ტრანსმისიის ნავთობის ჩანაცვლება მანქანის Chevrolet Niva - პროცედურა არ არის რთული, მაგრამ საკმაოდ შრომატევადი. გადაცემის კოლოფში საპოხი მასალის შეცვლა არ არის აუცილებელი პროფესიონალების მომსახურებით - თუ თქვენ გაქვთ გარკვეული ცოდნა, ეს ღონისძიება შეიძლება განხორციელდეს საკუთარ თავზე. ამის შესახებ სტატიაში.

გადაცემათა კოლოფი, რატომ საჭიროა ზეთი გადაცემაში

ყველაზე დამწყებთათვის და გამოუცდელი motorists კი არ აქვს ოდნავი იდეა, რომ საპოხი უნდა შეიცვალოს არა მხოლოდ საავტომობილო, და საგუშაგოს. ყოველივე ამის შემდეგ, როგორც ცნობილია, PPC- ის დიზაინი ასევე უზრუნველყოფს Gears- ს, რომელიც ფუნქციონირებს, როდესაც მანქანა მოძრაობს, და ეს იმას ნიშნავს, რომ შესაძლებელია, რომ აცვიათ. პროცესში აცვიათ, ლითონის ნაწილაკები გააძლიერებს აცვიათ ელემენტების ალბათობას.

გადამცემი ზეთი, რატომ უნდა შეიცვალოს, როგორც ხშირად, ნიშნები საუბრის შესახებ ნავთობის შეცვლის საჭიროებას

Chevrolet Niva Gearbox- ის საოპერაციო თვისებების გაზრდისა და მისი მომსახურების გაზრდის მიზნით, აუცილებელია სისტემური ნავთობის ჩანაცვლების ორგანიზება. გარდა ამისა, მოწყობილობაში საპოხი მასალის დონე რეგულარულად უნდა შემოწმდეს, რათა თავიდან იქნას აცილებული კატა მექანიზმის გასასვლელად, რადგან მისი ფერის ცვლილება მიუთითებს მის დაუყოვნებლივ ჩანაცვლების აუცილებლობაზე. როგორც წესი, მწარმოებელი რეკომენდაციას იძლევა ნავთობის გადაცემას ყოველ 45-50 ათასზე მეტ კილომეტრში.

ამიტომ, თუ რაიმე მიზეზით არ შეცვლის გადამცემი საპოხი მასალების, დაჩქარებული აცვიათ მექანიკური ელემენტები დაიწყება, რაც შეიძლება გამოიწვიოს სწრაფი სიჩქარე მთელი გადაცემათა კოლოფი.

PPP ზეთი, ტექნიკური მახასიათებლები, გადამცემი ნავთობის ეტიკეტირება

Chevrolet- ისთვის NIVA იყენებს გადამცემი ზეთებს, რომლებიც შემდეგ პარამეტრებს აქვთ:

უმრავლესობის მფლობელებისთვის, მონაცემთა ნომრების ღირებულება მცირეა, რადგან საავტომობილო ზეთების მარკირება გამოირჩევა სრულიად განსხვავებული აბრევიატურა. შევეცადოთ გაერკვნენ.

ისევე როგორც საავტომობილო, გადამცემი ზეთები ზამთარი და ზაფხული. "W" სიმბოლო სიბლანტის აღნიშვნის კლასში გაშიფრულია - "ზამთარი", ანუ "ზამთარი". ეს გულისხმობს, რომ ეს ტიპები განკუთვნილია ზამთრის ოპერაციისთვის, თუმცა ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ზაფხულში შეუძლებელია მათი გამოყენება. საზაფხულო ზეთები თბილი კლიმატის მქონე ქვეყნებში გამოიყენება, მაგრამ, როგორც მოგეხსენებათ, რუსეთში ეს უფრო ცივი, ვიდრე სითბო.

SAE არის ზოგადად მიღებული კლასიფიკაცია გადამცემი ზეთები, რომელიც შედგება ცხრა სიბლანტის დონე. მაგიდაზე ზემოთ მოყვანილი მაჩვენებლები მიუთითებს განაცხადის ტემპერატურაზე, ამდენად, 75W-90 ექსპლუატაციაში დასაშვებია ტემპერატურა -40 - +35, 80W-85 - ტემპერატურა -26 - +35 და 85W-90 - ტემპერატურაზე -12 - + 35 ამასთანავე, თითოეული მანქანის მფლობელს აქვს თავისი მანქანის მოდელისთვის საჭირო საპოხი მასალის არჩევის უნარი.

ARI კლასიფიკაცია ასევე ზოგადად მიღებულია. ეს სტანდარტები იზიარებს ზეთებს ჯგუფებად, რაც დამოკიდებულია საოპერაციო პირობებისა და მშენებლობის ტიპის მიხედვით. ARI სისტემის მიხედვით, გადაცემის ზეთები აღინიშნება ასოებით GL და ნომრები 1-5. აღსანიშნავია, რომ უფრო მაღალია, რომ ეს რიცხვი, felighter პირობები მუშაობის საპოხი მასალები.

მოგეხსენებათ, Chevrolet Niva განკუთვნილია მუშაობა off-road პირობები. ეს იმას ნიშნავს, რომ ავტომანქანის მექანიზმი, კერძოდ, გადაცემათა კოლოფი, განიცდის სერიოზულ დატვირთვას. თუ PPC- ში საპოხი მასალის დამონტაჟება ქვედა კატეგორიასთან ერთად, მაშინ პირველი დატვირთვის პირობებში, გამოჩნდება გადაცემის შეცვლა.

PPC ზეთი, რა უნდა აირჩიოს, პროფესიული რჩევები

ნავთობის ყიდვისას, დაიცვას შემდეგი რეკომენდაციები და რჩევები:

1. შეამოწმეთ ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციები.
2. უფრო ძვირადღირებული ზეთების გამოყენება ყოველთვის არ არის გამართლებული, რადგან მათი თვისებები შეიძლება უარყოფითად იმოქმედოს საპოხი მასალის შესრულებაზე. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია რეკომენდირებული სპექტრიდან საპოხი მასალების უპირატესობა.
3. ჩვენ სისტემატურად გადავედით გადამცემი ზეთი.
4. არ დაუშვას საპოხიტის დონე და მუდმივად მონიტორინგი ნორმა.
5. ტრანსპორტირება დიდი გარბენი, შეცვალოს გადამცემი ზეთი ბევრად უფრო ხშირად, რადგან გადაცემათა მექანიზმი უფრო მკაცრი პირობების გამოვლენას.

სინთეზური ან მინერალური ზეთი, რატომ არ არის რეკომენდირებული მინერალური ზეთები

დღემდე, გადამცემი ზეთების მწარმოებლების მასა, განსხვავდება მხოლოდ პაკეტების სტიკერებთან. არ არის რეკომენდებული მინერალური ტიპის ზეთების შევსება, რადგან მათ შეუძლიათ გაყინვას, რაც არ შეიძლება ითქვას ნახევრად სინთეზურზე. აღსანიშნავია, რომ იაფი გადაცემის ზეთებს შორის ხარისხი, პირველი ადგილი უკავია TNC- ს, რომელთა ფასიც არის დაახლოებით 280 რუბლი ლიტრზე.

მათ შორის უფრო ძვირადღირებული ზეთები, ჭურვი სპირალი შეიძლება გამოყოფილი იყოს, რომლის ფასიც არის 600 რუბლი. თუმცა, მნიშვნელოვანი არ არის, რომ საპოხი მასპინძელი შევიდა საგუშაგოს, მნიშვნელოვანია, რომ იგი შეესაბამება სატრანსპორტო საშუალების ფუნქციებს.

რამდენი ზეთი შეიძლება ზეთი chevrolet niva

Gearbox Niva Chevrolet მდებარეობს 1.6 ლიტრი საპოხი მასალა. და მას შემდეგ, რაც გადამცემი ზეთები, როგორც წესი, გაიყიდება ლიტრი პაკეტების, თქვენ უნდა შეიძინოთ ორი cans.

უსაფრთხოება ნავთობის ჩანაცვლებაში საგუშაგოსში

გადაცემის ნავთობის შერწყმის მიზნით, აუცილებელია საავტომობილო პროცედურის წინ ავტომატურად თბილი. კვეთის ნავთობის შეცვლისას, ზოგადი უსაფრთხოების წესები უნდა აღინიშნოს, რადგან ნავთობი ცხელია და შეგიძლიათ მიიღოთ დამწვრობა. დარწმუნდით, რომ მუშაობა დამცავი ხელთათმანები და ფრთხილად, როდესაც საპოხი მასშტაბით არის.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

1. სუფთა rag.
2. Spanner on "17".
3. Hexagon on "13".
4. Canister გასატარებელი საპოხი მასალის სანიაღვრე.

შეცვლის ნავთობის PPC Chevrolet Niva, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

1. ჩვენ შევქმენით ავტომანქანა გადაფარვის ან სადამკვირვებლო ორმოს შესახებ.
   
2. შემდეგი, თქვენ უნდა შეცვალოთ ცარიელი კონტეინერი ქვეშ გადინების ხვრელი.
   
3. ადგილები, სადაც გადინება და შემავსებელი სანთლები მდებარეობს, აუცილებელია ჭუჭყის დახმარებით ვეტერინარული დახმარებით.
   
4. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ unscrew შემავსებელი plug, რის შემდეგ, დახმარებით Hexagon, unscrew გადინების.
   
5. მაშინ თქვენ უნდა დაველოდოთ დახარჯული სითხის არ არის მთლიანად.
   
6. სანიაღვრე დანამატი გამოირჩევა სპეციალური მაგნიტის თანდასწრებით ყველა ლითონის ნაწილაკების მოზიდვისას. თუ არსებობს ნაწილაკების მონაცემები სახურავი, ამოიღონ ისინი. გახსოვდეთ, უფრო მეტი ნაწილაკები ხელმისაწვდომია სატრანსპორტო ჯემით, პატარა კოლოფი მოემსახურება.
   
7. როდესაც ნავთობის stalks, გამკაცრდეს სანიაღვრე კისრის და დაიწყოს flushing crankcase, რისთვისაც დაახლოებით ერთი ლიტრი სპეციალური მასალა უნდა ასხამოთ და საშუალებას მისცემს მანქანას მუშაობა რამდენიმე წუთის განმავლობაში.
8. ამავდროულად, გამანაწილებელ ყუთში, ჩართეთ ნეიტრალური პოზიცია და გადართვის გადართვა.
   
9. ეს თხევადი დაიწია, და ნაცვლად ისინი დაასხით ახალი ზეთი.
   
10. შემდეგ შეამოწმეთ ნავთობის დონე გამოძიების გამოყენებით და ძრავა. შემდეგი, მოდით საავტომობილო მუშაობა პირველი სიჩქარის ხუთი წუთის განმავლობაში.
    
11. ბოლო ეტაპზე, ჩვენ შეამოწმეთ ნავთობის დონე და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ იგი ოპტიმალურ დონეზე.
    

რჩევები პროფ.

კარგად, ეს ყველაფერი, გადამცემი ნავთობის ჩანაცვლება Niva Chevrolet- ზე დასრულდა. როგორც ხედავთ, ყველა არ არის რთული. მთავარია ავტომობილისა და კოლოფის მდგომარეობის მონიტორინგი, კერძოდ - საპოხი მასალების კონტროლი და სისტემატური ჩანაცვლება შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში საავტომობილო მექანიკური ელემენტების სიცოცხლისუნარიანობის გაგრძელებას.