თუ საავტომობილო არ მუშაობს ცუდად, არ არის აუცილებელი დაუყოვნებლივ აწარმოებს სერვის სადგურში და განახორციელოს წარმოუდგენლად ძვირადღირებული დიაგნოზი. ორივე პროფესიონალური და ახალბედა-ავტომობილის ენთუზიასტს შეუძლია ავტომობილის გაუმართაობის მიზეზი ავტომობილის გაუმართაობაზე. ზუსტი შედეგი, საავტომობილო უნდა მუშაობდეს მინიმუმ ორასი კილომეტრი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ აღრეული. ძალიან ხშირად, თუ თქვენ დაიწყებთ ძრავას ცივი დღეს, მას შეუძლია "Trot". ყველაზე მანქანის ენთუზიასტები, ამ შემთხვევაში, მას devouring და unscrew სანთლები. ეჭვგარეშეა, რომ თქვენ ნახავთ შავი Nagar, რის შედეგადაც იმ ფაქტზე, რომ სამუშაო ნარევი უარყოფითი ტემპერატურის ქვეშ არ არის დამონტაჟებული და არ გვაქვს დრო, რომ აორთქლება. ამ სიტუაციაში, გაუმართაობის მიზეზი შეიძლება იყოს, კერძოდ, მაღალი ძაბვის მავთულები შეიძლება წიხლებით, რაც შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს.

არ არის აუცილებელი სპეციალური ტექნიკური განათლება, რათა გავიხსენოთ რა ფერი Nagar უნდა იყოს ავტომანქანაზე და რა მიუთითებს სხვადასხვა ხარვეზებზე. მნიშვნელოვანია იცოდეს, რომ Nagara- ს ფერი მოგაწვდით საავტომობილო და მისი მუშაობის შესახებ. გარდა ამისა, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ნაპერწკალი სანთლები უნდა შეირჩეს ავტომანქანაზე მარკირებისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში არსებობს საკმაოდ სერიოზული პრობლემების შესაძლებლობა ცილინდრის ბლოკის და პისტონის ჯგუფის ხელმძღვანელთან.

Nagar on Candlelight რა არის

Spark სანთლები მანქანაში, განსაკუთრებით მათი ელექტროდი ნაწილი, ფაქტობრივად, ფუნქციონირებს უკიდურეს ტემპერატურაზე. მათ აქვთ საკუთარი ეფექტი ელექტრო ნაპერწკალი ტემპერატურა, ასევე საწვავის სანთლის წვის ტემპერატურა. ამავდროულად, ელექტროპროდუქტების დროს, პრაქტიკულად არ არის ქიმიური რეაქციები, არ ითვლიან ჟანგბადის მინიმალურ წვის დათვლას. მაგრამ საწვავის წვის ვითარებაში ქიმიური რეაქცია ხდება, რომლის საშუალებითაც სანთლის ელექტროდების სპეციფიკური ფერის tart.

რამდენად სწორად სანთელი არ მუშაობს, საწვავის მიწოდების სისტემებსა და სხვა სისტემებს, რომლებიც უზრუნველყოფენ საავტომობილო ოპერაციის, Nagar მოხდება ნებისმიერ შემთხვევაში. მხოლოდ ნატარის ფერი, რომელიც იქმნება ანთების სანთლებით, სრულიად განსხვავებულია.

Spark სანთლები, რა ფერის კარგად მუშაობს ნაპერწკალი სანთლები

თუ ავტომობილის დიაგნოზით ანთების საწინააღმდეგო სანთლებზე, თქვენ აღმოაჩენთ სუსტი ყავის გამოწვევა, მსუბუქი ნაცრისფერი ან ღია ყავისფერი, სუნთქვის სუნთქვა და ავტომობილის შემდგომი გამოყენება მისი მიზნის მიხედვით, რადგან ნაგარის ეს ფერი მიუთითებს ავტომობილის ნორმალურ ოპერაციაში .

ეს ფერი Nagara არ არის საშიში. თქვენ შეგიძლიათ გაწმინდეთ სანთლის ამოღება Nagara თუ პრობლემები დაიწყო ნაპერწკალი. თუმცა, წითელი, თეთრი ან შავი ფერის Nagar სიგნალები ხარვეზების ავტომობილის საავტომობილო.

სინამდვილეში, ნორმალური ანთება სანთელი უნდა გამოიყურებოდეს ასე:

1. ყავისფერი ან ნაცრისფერი ყვითელი ფერი.
2. არ უნდა იყოს ხიდი სანთლის ელექტროდებს შორის - ასეთი ხიდის გამოჩენის შედეგად, ნაპერწკალი არასტაბილური ან გაქრა.
3. სანთლის ელექტროდები არ უნდა იყოს სერიოზული მრგვალი.
4. არ უნდა იყოს chipping და ბზარები insulator.
5. დავუშვათ, რომ ელექტროდების ძლიერი აცვიათ.

Spark სანთლები, რომელიც საუბრობს თეთრი Nagar on სანთელი, როგორ დაფიქსირება

ანთების საწინააღმდეგო სანთლის თეთრი დარბევა შეძლებს რიგი მიზეზების გამო გამოვლენას, რომელთაგან ერთი არის ცუდი ხარისხის საწვავი (თუ არ არის პრიალა ზედაპირზე Nagar). ისე, რომ თეთრი ფირფიტის გამოჩენა გაუჩინარდა, საკმარისია მაღალი ხარისხის საწვავის სატანკო და სანთლის გაწმენდა.

თუ ნაპერწკალიანი დანამატი თეთრია თეთრს, შემდეგ კი ყველა დროის overheated. ასევე ელექტროდების შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ ეროზიის კვალი, სხვა სიტყვებით, რბილი ზედაპირის ნაცვლად პატარა ჭურვი. ეს ასევე ადასტურებს ზედმეტი overheating.

მიზეზები შეიძლება იყოს შემდეგი:

1. სანთელი არ არის შესაფერისი ამ ტიპის საავტომობილო.
2. საწვავის ნარევი ზედმეტად შემცირდა.
3. მილსადენში არსებობს აკრძალული საჰაერო სეპარატი.
4. სანთლის overheating შეიძლება მოხდეს პრობლემების გაგრილების სისტემაში. პრობლემები შეიძლება იყოს ყველაზე მრავალფეროვანი - გამაგრილებელი სისტემის სითხის დონე, მილსადენის რადიატორის დაბლოკვა და ასე შემდეგ.
5. თუ ანთება არასწორია გამოფენილი და ადრეა. ამ შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მდნარი ელექტროდები, და სანთელი იქნება სუფთა, აქვს თეთრი ფერი ან სხვა, როდესაც თქვენ გაივლის ნაპერწკალი.

გარდა ამისა, თეთრი ყვითელი ჭიქურა შეიძლება მოხდეს, რაც მიუთითებს მკვეთრი ზრდა ტემპერატურის ტემპერატურაზე ძრავის სიჩქარით ძლიერი ზრდის დროს. ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა დააყენოთ სხვა სახის სანთლები, რომელიც არ რეაგირებს იმდენად მკაცრი აჩქარების მართვისას. სტილი ride ასევე უნდა გასწორდეს.

Spark სანთლები, რა წითელი tag ამბობს, თუ როგორ უნდა დაფიქსირება

Red Nagar- ის გამოჩენა საავტომობილო ოპერაციის სისტემის პრობლემების შესახებ საუბრობს. სინამდვილეში, წითელი ფერის დაფა მიუთითებს სხვადასხვა დანამატების წვის შედეგად, რომლებიც მდებარეობს საწვავის ან ზეთით. როგორც წესი, წითელი დარბევა არ ჩანს, თუ დანამატების პროპორციები ოპტიმალურია. თუმცა, როგორც კი მათი რიცხვი იზრდება, წითელი სროლის გამოჩნდება, ჟანგის კამპანია. ძნელია განსაზღვროს რომელი დანამატები შეძლებენ ასეთ ეფექტს. არსებობს დაუზუსტებელი რწმენა, რომ ეს არის სარეცხი არასაჭირო დანამატები ნავთობის.

ამ შემთხვევაში, როდესაც წითელი დაფა გამოჩნდება, თქვენ უნდა გაწმენდა სანთელი, შეცვალოს საწვავი და ზეთი.

Spark სანთლები, რა არის შავი tag, როგორ უნდა დაფიქსირება

სასწრაფოდ არის იმის თქმა, რომ შავი Nagar განსხვავდება მისი სტრუქტურა. თუ ეს მშრალია, ნავთობის განქორწინების გარეშე და ჩვეულებრივი ჭეშმარიტი მსგავსია, მისი შემთხვევისთვის რამდენიმე მიზეზი არსებობს, მთავარია, რომლითაც მძიმე ნარევი გადაჭარბებული გამდიდრებაა.

საწვავის ნარევი შეიძლება იყოს ზედმეტად გამდიდრებული რამოდენიმე ფაქტორების გავლენის შედეგად:

1. არასწორი ოპერაცია ან კარბუმერის მორგება.
2. საჰაერო ფილტრი clogging და ნაკლებობა ჟანგბადის ძრავა სრული წვის combustible ნარევი.
3. პრობლემები გამდიდრებასთან.
4. თუ ძრავა ინჟექტორია, მაშინ შავი დაფა გამოჩნდება საწვავის ramp- ში მაღალი წნევა, რის გამოც არის შეუზღუდავი საწვავის ინექცია. გაზრდილი ზეწოლა შეიძლება მოხდეს საწვავის წნევის მარეგულირებელ პრობლემებზე.
5. არასაკმარისი შეკუმშვა ცილინდრებში.
6. პრობლემები spark in ნაპერწკალი plug, რომელთა ენერგია ძალიან მცირეა.

იმ შემთხვევაში, თუ შავი ფლაკას აქვს თავისი სტრუქტურა ნავთობის ნიშნები, ეს იმას ნიშნავს, რომ ნავთობი დაეცემა წვის პალატაში და არ იქცევა იქ მთლიანად. ნავთობის შესვლის მთავარი გზები ნავთობის ქუდები ან ნავთობის ნავთობის ნავთობის დგუშიანი რგოლებია.

დასუფთავების სანთლები, როგორ ამოიღონ ქსელი Spark სანთლები

Nagar- ის მექანიკური და ქიმიური ნივთიერებების დასუფთავების ორი მეთოდი არსებობს. ამ უკანასკნელ შემთხვევაში, აუცილებელია ანთების საწინააღმდეგო სანთლის დემონტაჟი, დეგრადაცია, მშრალი და 20% ამონიუმის ხსნარი ვრცელდება ოცი წუთის განმავლობაში. შემდეგ უნდა გაიწმინდოს თმის ფუნჯი ნაშთის ნაშთები.

მექანიკური გზა არ არის რეკომენდებული სანთლის გაწმენდა, რადგან ეს შეიძლება დაზიანდეს, რის შედეგადაც სანთლის მუშაობა არასწორია. სუფთა სანთელი ამ მეთოდის გამოყენებით sandpaper, რკინის ფუნჯი ან თუნდაც დანა.