მანქანის მფლობელები ხშირად სთხოვენ - რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი მანქანის საჭესთან იჯდეს უნარი? შესაძლებელია თუ არა მანქანების კონტროლის უფლება სხვა ადამიანზე - მეზობელი, ქმარი, ცოლი, ბავშვი? ვისგან არ დაასრულებს DPS ინსპექტორის დანიშნულების ადგილს? ამის შესახებ სტატიაში.

საგზაო წესები, 2.7 საგზაო წესები, რომლებიც ამბობენ, რომ ეს საქონელი PDD

სასწრაფოდ არის იმის თქმა, რომ მანქანის კონტროლის გადაცემა, რომელსაც არ აქვს ასეთი უფლება, უკანონო. ეს დასტურდება შესაბამისი PDD 2.7, რომელიც ჯერ კიდევ ძალაშია 2017 წელს. მითითებული პუნქტის მიხედვით, მძღოლი აკრძალულია: მანქანების მართვის მენეჯმენტს გადაეცემა ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში, დაღლილი ან მტკივნეული სახელმწიფოში, ნარკოტიკების ზემოქმედების ქვეშ, ისევე, როგორც მძღოლის ლიცენზია მართოს შესაბამისი კატეგორიის ან ქვეკატეგორია, გარდა 21-ე მუხლის შესაბამისად სწავლის გზით.

მძღოლის უფლებების გარეშე სახეზე კონტროლის კონტროლის გადაცემა საფრთხეს უქმნის

რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის მე -12 მუხლის მე -7 პუნქტის თანახმად, მანქანების კონტროლის გადაცემა, რომელმაც არ იცის ასეთი უფლების უფლება (გამონაკლისი არის ტრენინგი) ან ჩამოერთვა ასეთი უფლება მივყავართ ჯარიმის დაკისრებას, რომლის ზომა არის ოცდაათი ათასი რუბლი.

უკანონო ექსკრეცია მანქანით ქურდობის გარეშე, რა არის სასჯელი

166-ე მუხლის თანახმად, ტრანსპორტის უკანონო ექსკრეცია ქურდობის გარეშე ისჯება:

• 100 ათასი რუბლი 120 ათას რუბლს.
• ჯარიმა ხელფასის ოდენობით ან სხვა საშემოსავლო მსჯავრდებულებს 12 თვის განმავლობაში.
• 3-6 თვის განმავლობაში დაპატიმრება.
• თავისუფლების შეზღუდვა სამი წლის განმავლობაში (პირობითი).
• პატიმრობა 5 წლამდე.

მფლობელმა მიიღო პირი, რომელსაც აქვს უფლებები, მაგრამ უფლება, არ არსებობს სასჯელი

თუ მძღოლს აქვს მძღოლის ლიცენზია, მაგრამ მან დაკარგა იგი, სახლში დარჩა თუ არა სადაზღვევო - მძღოლი უნდა გადაიხადოს 500 რუბლი ჯარიმა და მანქანის მფლობელი 3000 რუბლი.

მთვრალი მძღოლი იჯდა საჭესთან, რა სასჯელი საფრთხეს უქმნის მანქანის მფლობელს

თუ თქვენი მანქანის საჭე იქნება ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში, 30 ათასი რუბლისთვის დაჯარიმდება. და დაკარგავს უფლება მანქანა მანქანა მდე ორი წლის განმავლობაში.

ავტომობილის მფლობელმა არასრულწლოვანთა საჭეზე დაევალა, რომელიც სასჯელი იქნება

მამოძრავებელი არასრულწლოვანთა ჯარიმა 5 - 15 ათასი რუბლი. თუ მისი მფლობელი იმყოფება მანქანაში, ის ასევე იზიდავს სამართლიანობას. ჯარიმები იზრდება 30 ათასი რუბლი.

რას ნიშნავს 2017 წლის საგზაო წესების კანონი მანქანის მართვის უფლების გადაცემის შესახებ

როგორც ისინი ამბობენ, რომ სატრანსპორტო რეგლამენტში, ავტომობილის მფლობელს აკრძალავენ არასრულწლოვანთა მანქანების კონტროლი, მთვრალი სახელმწიფოში და ა.შ. ის ფაქტი, რომ თქვენთან ახლოს ხართ, აბსოლუტურად არ არის მნიშვნელობა. თუ თქვენი ავტომობილი არაკავტორიზებული პირის მიერ დაინტერესებულია საგზაო სამსახურის თანამშრომელზე, მაშინ შეჩერდა, ინსპექტორი მოითხოვს მძღოლის ლიცენზიას. თუ მას არ აქვს უფლება, მანქანის მფლობელს ავტომანქანის მფლობელს დაეკისრება.

ვინ არ არის სწორი, კანონით, მიიღეთ საჭესთან საჭე სხვისი მანქანა

თქვენი მანქანის საჭესთან მისაღებად უფლება არ გაქვთ:

• არასრულწლოვანთა.
• Motorists არიან ინტოქსიკაციის სახელმწიფოში.
• ხალხი მტკივნეული მდგომარეობაში.
• ავტომობილის მართვის უფლების მქონე პირები.

მტკივნეული სახელმწიფოს ქვეშ, არა მხოლოდ მძიმე განურჩევლობა (მაღალი წნევა, გულის დაავადების გამწვავება) და ცივი, რომელსაც თან ახლავს უკონტროლო ჩიჩანი, თვალებით, rhinestone, ამაღლებული ტემპერატურა და ასე შემდეგ. მსგავს მდგომარეობაში მამოძრავებელი შეიძლება იყოს რისკის მქონე რისკი, რომელიც არ არის რეაგირება koldybin, ჩარევა, რომელიც გამოჩნდა გზაზე ან მოულოდნელად საცალფეხო.

ოსაგოს დაზღვევა, რომელიც სადაზღვევო უნდა იყოს

CTP- ში უნდა შედიოდეს მანქანა, რომელიც გადაეცემა მანქანას. თუ მხოლოდ სადაზღვევო პოლისით დაზღვეულია, როდესაც საგზაო პოლიციის მიერ მანქანას შეაჩერებთ, თქვენ ვალდებულნი არიან გადაიხადოთ ჯარიმა. გარდა ამისა, თუ სახე, რომელიც არ შედის CTP- ს დაზღვევაში, შემთხვევით მოხვდება, მზღვეველს აქვს უფლება, უარი თქვას.

თუ მძღოლი ცუდად გრძნობს, ვისთვისაც შეიძლება ენდოთ საჭე

პასუხი აშკარაა: მძღოლს შეუძლია მანქანის კონტროლი ადამიანს, რომელსაც აქვს მძღოლის ლიცენზია ღია შესაბამისი კატეგორიით. ასევე, ეს ადამიანი არ უნდა იყოს მტკივნეული სახელმწიფოში, ინტოქსიკაციის მდგომარეობაში ან ნარკოტიკების გავლენის ქვეშ. გარდა ამისა, არ უნდა იყოს შეზღუდვები თქვენს დაზღვევაში, ან პირი, რომელიც თქვენ გაივლის კონტროლს უნდა იყოს ჩაწერილი.

როგორც მანქანის მფლობელს შეეძლება სასჯელის ან ჯარიმის შესამცირებლად

არსებობს სიტუაციები, რომელთა კონტექსტში ავტომობილის მფლობელს შეუძლია თავიდან აიცილოს საჭე საჭის გადაცემისათვის, რომელსაც არ აქვს უფლება:

• თუ მანქანის მფლობელმა არ იცის, რომ მძღოლს არ აქვს მართებული მძღოლის ლიცენზია. მაგალითად, მძღოლმა ავტო-მფლობელს გაუგებარია, თუ არა შესაძლებელი ავტომანქანის კონტროლის მინიჭება - უფლება აჩვენა, მაგრამ მე არ მირჩევნია არ აღინიშნოს, რომ ის უბრალოდ არ გაივლის მათ უფლებების ჩამორთმევის შემდეგ ძალაში.
• თუ კონტროლის კონტროლი მანქანის მფლობელის თანხმობის გარეშე მოხდა. მაგალითად, იყო hijacking მანქანა.

როგორ შეიტანოთ საჩივარი საგზაო პოლიციის ინსპექტორის დადგენილებაზე, თუ მოტოციკლეტის გადაწყვეტილება არ ეთანხმება გადაწყვეტილებას

საჩივარი არის თქვენი უფლებების დარღვევის წინააღმდეგ პროტესტი. თუ დარწმუნებული ხართ, რომ პროტოკოლის მომზადებისას თქვენი უფლებები დაირღვა, შეგიძლიათ შეიტანოთ საჩივარი:

1. რაიონულ სასამართლოში.
2. ფილიალის უმაღლესი თანამდებობის პირი, რომლის თანამშრომელი დაჯარიმდა.
3. უმაღლეს ხელისუფლებაში, ეს არის საგზაო პოლიციის უმაღლესი დეპარტამენტი, რომელიც ექვემდებარება დეპარტამენტს, სადაც გაკეთდა გადაწყვეტილება.

თუ საჩივარს წარუდგენს ორ ან მეტ შემთხვევას, სასამართლოში ჩაითვლება.

როგორ გააკეთოთ საჩივარი

საჩივარში აუცილებელია განსაზღვროს ბრძანების კონკრეტული ნივთები უკანონო, ასევე სწორად ჩამოაყალიბოთ თქვენი მოთხოვნები საჩივრის საბოლოო ნაწილში. საჩივრის უთანხმოების შემთხვევაში, სასამართლო განიხილავს უახლეს მოთხოვნებს.

მაგალითად, საჩივრის დასაწყისში, წყალქვეშა ნაგებობა აცხადებს, რომ მას არ გაუკეთებია რეზოლუციაში მითითებული ქმედება, მაგრამ დასასრულს ითხოვს ცვლილებების თანხის ოდენობას. რა თქმა უნდა, ყველა საჩივარში არ არის წერტილი.

რა უზუსტობები პროტოკოლის საგზაო პოლიციის ინსპექტორში შეიძლება გამოყენებულ იქნას სასჯელის გაუქმების მიზნით

საჩივრის წერისას თქვენ უნდა ყურადღება მიაქციოთ ნებისმიერი უმოქმედობის, უზუსტობის ან უხეში დარღვევების პროტოკოლს:

1. უფლებების ფორმალური განმარტება.
2. მოწმეების ხელმოწერების ნაკლებობა ან მათთვის, ვისაც გააცნობიერა.
3. პრობაციის არსებობა პროტოკოლში არ არის დამოწმებული.

ეს ყველაფერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას სასჯელის გაუქმების მიზნით.

თუ მძღოლი არ ეთანხმება ოქმს, შეიძლება არ მოაწეროს ოქმს

საბაბები, როგორიცაა "მე ვუთხარი, რომ ხელი მოაწერეს და მე ხელი მოვაწერე, არც კი კითხულობს" არავის დიდი ხნის წინ, არავინ აღიქვამს, განსაკუთრებით მოსამართლეებს. არ დაუშვას პროტოკოლის ხელმოწერა. ბევრი motorists ვთხოვთ, მართალია, რომ ოქმი ჩემი ხელმოწერის გარეშე იქნება არასწორი? არა, ეს მხოლოდ მითია. პროტოკოლს ასევე აქვს ლეგიტიმური ძალა, უბრალოდ, DPS ინსპექტორი თავს დაირღვევა ნიშანზე "უარი" ხელმოწერისგან. ამ შემთხვევაში სწორი გამოსავალი არის ოქმის ხელმოწერა და აღნიშნა, რომ თქვენ არ ეთანხმებით ამ რეზოლუციას რიგი საფუძვლებისთვის, რომელიც ასევე უნდა გადაეცეს.

რჩევები პროფ.

დასასრულს, მინდა ვთქვა, რომ იმის გამო, რომ მმართველი და სასიამოვნო გასაჩივრების ნაცვლად, ბევრად უფრო ადვილია, რომ თქვენი მანქანა მძღოლის ხელშია, რომელიც ამ პენალტის ქვეშ არ შეცვლის. დაიცავით თავი - თქვენი პირველი მოვალეობა.