ავტომანქანა შეუძლია წარმოადგინოს ბევრი სიურპრიზი, მაგრამ ყველაზე უსიამოვნო - ძრავის დაწყების მარცხი. თუ როდესაც თქვენ ჩართოთ ანთების გასაღები, თქვენ გესმის ბუნდოვანი skulling ან დუმილი, მაშინ შემქმნელის არ ირონია საავტომობილო. ამ სიტუაციაში ყველაზე რთული რამ არის განსაზღვროს მიზეზი, რადგან ისინი ძალიან ბევრი და შეუძლებელია ყველაფრის უზრუნველსაყოფად. ამ სტატიაში, ჩვენ განვიხილავთ ამ უბედურებას.

დამწყები, მოწყობილობა და მიზანი

Starter არის მოწყობილობა, რომელიც აკონვერტებს ელექტროენერგიის მექანიკურად, რათა დაიწყოს საავტომობილო. სინამდვილეში, Starter არის DC საავტომობილო. მაგნიტური ინდუქციური კანონმდებლობის მიხედვით, თუ თქვენ გამოტოვებთ მიმდინარე ჩარჩოში გამტარუნარიან მასალას, რომელიც მაგნიტური ველისაა - ჩარჩო იქნება როტაცია.

შემქმნელის სიტუაციაში, ჩარჩო არის rotor (წამყვანი) გარდამავალი მაგნიტური ველის, რომელიც იქმნება მუდმივი მაგნიტები ან stator გრაგნილი. მიმდინარე rotor მიეწოდება მოცურების კონტაქტის შესრულებული კოლექციონერი და ფუნჯი კვანძის სახით. ერთი წყვილი ჯაგრისები უკავშირდება მასის შემქმნელის მასას, ხოლო მეორე წყვილი ბატარეის "მინუს" მავთულხლართებს უკავშირდება რეტრაქტორების საშუალებით. ეს უკანასკნელი შედგება ორი coils - ინარჩუნებს და retracting. ძირითადი ბირთვი მოითხოვს შედარებით დიდ ძალას, რის შედეგადაც ორივე კოალი გამოიყენება, როდესაც სტატიკურ სახელმწიფოში საკმარისია საკმარისი გრაგნილი, შესაბამისად, ნაკლებად მიმდინარეობს.

Flywheel- ის ჩართულობისთვის და შემქმნელის წამყვანის შაფის ჩართვა Bendix- ის მიერ არის გათვალისწინებული. მყარი დაწყვილება შეუძლებელია, რადგან flywheel- ის დაწყებისას, აღემატება შემქმნელის სიჩქარეს. ერთად მყარი clutch, rotor იწყებს როტაცია ერთად სიჩქარე საავტომობილო, რომელიც აუცილებლად გამოიწვევს მისი გაუფასურება გავლენის ქვეშ ცენტრიდანული ძალა.

Bencis- ის დიზაინი პირობითად იყოფა სამ ჯგუფად - როლიკებით couplings, დისკები და ე.წ. "strrsts".

ბრუნვის გადაცემის ტიპის მიხედვით, "კლასიკური" (წინ) და სიჩქარის შემქმნელის გამოყოფა.

არ იწყება დამწყები - შეამოწმეთ ბატარეა

უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება მიაქციეთ მრავალჯერადი დატენვის ბატარეას. ეს შეიძლება დაიშალა, არ არსებობს კონტაქტები ტერმინალებზე ან მასის მასაზე, რომელიც დაკავშირებულია მანქანის სხეულთან. შეამოწმეთ ბატარეის ადვილად - "მინუს" ტერმინალის ამოღება და ძაბვის წარმოება. თუ ცხრა ვოლტზე ნაკლებია, ბატარეა უნდა იყოს ბრალი.

თუ ბატარეის ბრალი, შეამოწმეთ ტერმინალების კონტაქტები, განსაკუთრებით "მინუს" მავთულის AKB, რომელსაც აქვს ერთი უსიამოვნო ქონება - კონტაქტში შეუძლია პერიოდულად გამოჩენა და გაქრება. სცადეთ unscrew, გაწმენდა და შეაგროვოს უკან. თუ ეს არ გადაჭრას პრობლემას, მოძრაობს.

ზოგიერთ შემთხვევაში, retracting სარელეო დაწკაპუნებით, მაგრამ საავტომობილო უარს ამბობს გადახვევა, რომელიც ასევე ბატარეის თავად. ამავდროულად, კონტროლის ნათურები Dashboard არის მორგებული ან გამოდის ყველა. ამ სიტუაციაში ბატარეის უნდა იყოს ბრალი და ვიფიქროთ იმ მიზეზებზე, რომლებმაც გამოიწვია ბატარეის სრული გამონადენი.

არ იწყება დამწყები - შეამოწმეთ უსაფრთხოების სისტემა

ზოგჯერ უსაფრთხოების სისტემები ასევე შეუძლიათ გარკვეული სიურპრიზების წარდგენა. გამოავლინოს მიზეზი სამართლიანად, მაგრამ ძნელია გაასწორონ ის. ფაქტია, რომ ზოგიერთი ავტომატური სტანდარტული immobilizers და Autoruns- სთან სიგნალს შეუძლია გარკვეული შეუსაბამობები, რომლებიც დროთა განმავლობაში გამოვლინდება. ეს პრობლემა Ford Focus Car 2 2007-2008 წლებში არის შესაბამისი.

ყოველგვარი მიზეზების გარეშე, შემქმნელმა სრულიად უარი თქვა მუშაობა, თუმცა ეს ყველაფერი მოწმობს, რომ კონტაქტები საიმედო იყო და ელექტრო მოწყობილობები ნორმალურია. Ford და სხვა სხვა მანქანებში, პრობლემა მოგვარდა სტანდარტული immobilizer- ის შეცვლით. უფრო მეტიც, თანამდებობის პირებმა ეს გარანტია გააკეთეს. ადვილი იყო იმის გამო, რომ ადვილად გასარკვევად - ყველა სისტემის გვერდის ავლით, ბატარეის ბატარეის მარტში დაიწყო, რის შედეგადაც იგი მუშაობდა. შემთხვევები არ არის მუდმივი, თუმცა, ისინი იყვნენ, ამიტომ შეუძლებელია ამ პარამეტრის გადატვირთვა.

არ იწყება დამწყები - შეამოწმეთ რეტრაქტორის შემქმნელის სარელეო

შეამოწმეთ retractor შემქმნელის სარელეო მარტივია. აუცილებელია პირდაპირ ბატარეის წარუდგინოს ძაბვის დასაბუთება Relo Steel Terminem (განასხვავოს ეს მავთული ადვილად, ეს არის thinnest). თუ ძრავა ჩვეულებრივ scrolls - პრობლემა არის სარელეო თავად. ყველა ალბათობაში, მეხუთე კონტაქტები დაიწვა. აღმოფხვრა დაზიანება, ამოიღონ სარელეო და გაწმენდა პატჩი. თუმცა, უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი სარელეო არ არის დიდი ხნის განმავლობაში, რადგან მწარმოებლებმა სპეციალური ფენა მიმართეს კონტაქტში, რომელიც ეწინააღმდეგებოდა ელექტრო კოროზიას. და რადგან არ არსებობს ფენა ახლა, მომდევნო დროს კონტაქტები შეიძლება ძალიან მალე დაწვა.

რეტრაქციული სარელეო დაზიანების ნიშნები

1. Starter არის spinning კარგი და buzzing, მაგრამ საავტომობილო არ გადახვევა.
2. შემქმნელის ზოგადად ჩუმად.
   
3. Bendix არ შედის frip ერთად flywheel, არ ირონია საავტომობილო და crusts.
4. Retractor სარელეო გამოიწვევს, მაგრამ საავტომობილო არ გადახვევა.

Bendix Starter, შეამოწმეთ აცვიათ

Bendix- თან, სიტუაცია უფრო რთულია. შეამოწმეთ იგი, დახურეთ სარელეო ორი ძალა ტერმინალი. ამდენად, მიმდინარე მიმდინარეობს გარშემო სარელეო და შესაძლებლობა გამოჩნდება, თუ შემქმნელის დაწნული. თუ ის დაიძაბება და buzzes კარგად, ეს ნიშნავს, რომ Bendix არ შედის ჩართულობის ერთად flywheel. Bendix არის მექანიზმი, რომელიც არის იგივე shaft ერთად წამყვანმა შემქმნელის და განკუთვნილია გადასცეს ბრუნვის ელექტრო საავტომობილო მანქანა მანქანა ძრავა. როდესაც ანთების ჩაკეტვა არის, რეციკური სარელეო არის გამოიწვია, რომელიც წარუდგენს შემქმნელის ძაბვის winder, ასევე აძლიერებს ნაქსოვი მექანიზმი ძრავის flywheel ერთად Bendix Gear, გავლით ბრუნვის. საავტომობილო გზის დაწყებისას, სამუშაო პოზიციაზე ანთების გასაღები კონცენტრირებულია, სარელეო არ ემსახურება მიმდინარე, flywheel გამოდის ჩართულობის Bendix და Starter გაჩერება.

თუ კბილები მკვეთრად დაიჭირეს Bendix Gear- ში, ის არ უზრუნველყოფს საიმედო გადანაწილებას flywheel და scrolls in მოჩვენებითი.

გარდა ამისა, როდესაც საავტომობილო იწყება, მკაფიო ბზარი ისმის. იგივე ხდება, თუ flywheel- ის Wednut Gear ატარებს. ეს პრობლემები მხოლოდ მოგვარდება მხოლოდ Bendix- ის ჩანაცვლებისა და Flywheel- ის ნიშნით. ამ უკანასკნელის შეცვლისთვის, თქვენ მოგიწევთ გადაკვეთა კოლოფი და ბენდიქსის შეკეთება - სრულად დაიშალა შემქმნელის.

შემქმნელის ბუჩქები, რა მდგომარეობაშია ისინი

შემსუბუქების გვერდით და წინა ნაწილებში არის საკისრები ან sleeves. Shaft rotates მათ. თუ ისინი ნახმარი, ნიშნები განსხვავებულია - რელეები შეგიძლიათ დააჭიროთ, თუმცა არ გადაახვიეთ შემქმნელის მეშვეობით, რადგან shaft დაკარგა განლაგება და პირველადი გრაგნილი იხურება მეორად. ამ შემთხვევაში, არსებობს რისკის დაწვის გრაგნილი, რომელსაც შეუძლია გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა, განთავსება მავთული, და ყველაზე უარესი შემთხვევაში - ცეცხლი.

თუ შემქმნელის არ დაიძაბება, მაგრამ სარელეო snaps, არ გამართავს მას დიდი ხნის განმავლობაში. რამდენიმე მცდელობის შემდეგ, შახტი შეიძლება დაიწყოს საავტომობილო, თუმცა, როდესაც პირველი სიმპტომები გამოჩნდება, აუცილებელია შეცვალოს ყდის, სანამ არღვევს შემქმნელის. გაიყვანეთ ამ შემთხვევაში არ უნდა.

Brush Knot Starter, რა აცვიათ

Starter Electric Motor მხოლოდ მუშაობს, თუ ბატარეის ძაბვა მიეწოდება პირველადი გრაგნილი. ჯაგრისები მკაცრად შეზღუდული რესურსია, რადგან ისინი მზადდება გრაფიტის შემადგენლობით, რომელსაც აქვს ქონება სწრაფად აცვიათ. ზოგიერთი მოდელები გამოირჩევა უფრო კომპლექსური ელექტრო სისტემის თანდასწრებით, რომელიც უკავშირდება ისე, რომ ჯაგრისების ტანსაცმლის შემთხვევაში, მიმდინარე არ არის რეტრაქტორების სარელეო, და როდესაც ანთება ჩართულია, შემქმნელის მაისი არ დააჭირეთ.

ეს სქემა გათვალისწინებულია VAZ 2110 და ახალი საინექციო ტრანსპორტით. ამ შემთხვევაში, პრობლემების მოგვარება, თქვენ უნდა დაიშალოს შემქმნელის, მიიღოთ ფუნჯი კვანძის და ვიზუალურად შეაფასოს ჯაგრისების სტატუსი.

შემქმნელის გრაგნილი, რა არის ქარიშხალი

Starter არის ჩვეულებრივი სიმძლავრის ელექტრული საავტომობილო ყველა დაავადების თანდაყოლილი მას, რომელთაგან ერთი არის აცვიათ გრაგნილი. იმ შემთხვევაში, თუ შემქმნელის გრაგნილი, როდესაც საავტომობილო დაიწყო, იგი დაიწყო მოწევა - ეს არის ნათელი ნიშანი, რომ ისინი მალე ვერ. თუ თქვენ ოდესმე დაიშალა შემქმნელის, რომელშიც გრაგნილები დაწვეს, თქვენ იცით, რომ დამცავი ლაქი დამწვრობის მათ, და ისინი თავად არიან მუქი. ყველაზე ხშირად ეს მოხდება, თუ motorist აღარ არის შემქმნელის.

Starter არ შეიძლება დაიძაბება ხანგრძლივი. მისი ოპერაციის მაქსიმალური ხანგრძლივობაა რამდენიმე წამში და გამოუცდელი motorists შეძლებენ ირონია საავტომობილო, რომელიც არ იწყება სხვადასხვა მიზეზების გამო, რამდენიმე წუთით ადრე დაწყებამდე გაშვების გრაგნილი ან სრული ბატარეის გამონადენი. ამ შემთხვევაში, როგორც წესი, თქვენ უნდა გითხრათ, რომ დამწყებთათვის, როგორც გრაგნილების გადახვევა - პროცედურა საკმაოდ შემაშფოთებელია და ძვირია. ყველაზე ხშირად უფრო ადვილად შეცვლის შემქმნელის, ვიდრე გრაგნილი გრაგნილი.

მანქანა არ იწყება, შემქმნელის არ იშლება ძრავა ცხელი, რატომ

საკმაოდ საერთო პრობლემა ის არის, როდესაც შემქმნელის სირთულე Scrolls საავტომობილო ცხელი ან არ ირონია, როდესაც ბატარეის ბრალი, და ცივი საავტომობილო, დაწყების კეთდება გარეშე პრობლემები. მხოლოდ ჯანსაღი ლოგიკა ან გამოცდილი მანქანის მექანიკოსი შეიძლება სამაშველოში. თუ ანთება მორგებული, ელექტრო მოწყობილობები წესრიგშია, და სანთლები მშრალია, ეს იმას ნიშნავს, საქმე დამწყებთათვის.

ავტომობილის გაშვებისას, რომელიც საკმაოდ ბუნებრივია. შემქმნელის heats up მასთან, და მასში სხვადასხვა მექანიკური წყვილი, რომლებიც გაფართოების როდესაც მწვავე. უპირველეს ყოვლისა, ეს შეიძლება იყოს არასწორად შერჩეული შემქმნელის ზომა, რომლებიც მწვავე, გადაუგრიხეს shaft და არ დაუშვას შემქმნელის როტაცია სრული ძალა. ასევე არსებობს შესაძლებლობა, რომ ბატარეის ბატარეის ძალა დაკარგულია. შეამოწმეთ ყველა კონტაქტი და ტერმინალები. უმეტეს შემთხვევაში, პრობლემა მათშია, თუმცა, თუ შემქმნელის ახლახანს გარემონტდა, ეს იმას ნიშნავს, რომ sleeves ღვინოები არიან.

რჩევები პროფესორი როგორ აწარმოებს მანქანა

ავტომობილის რთული დაწყების თითოეული ცალკეული მდგომარეობა ინდივიდუალურია. ეს სტატია შეიცავს მხოლოდ ამ ავარიის ყველაზე გავრცელებულ მიზეზებს. მთავარია, რომ არ დაკარგოს მათი კომპოზიცია და მოიცავს დედაქალაქის მეთოდს.