შეცვლის ნავთობის ვარიანტში Nissan Cascais არის საკმაოდ მარტივი პროცედურა, მაგრამ გარკვეული ნიუანსი. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ნავთობის Nissan Casca Variator ყუთში ორი გზა სერვის ცენტრში ან დამოუკიდებლად. ბუნებრივია, ბოლო ვარიანტი უფრო იაფია, ამიტომ ამ მანქანის ბრენდის მფლობელების უმრავლესობა სასურველია. ამის შესახებ სტატიაში.

Variator Nissan Cascai, რატომ გჭირდებათ მჭიდროდ მონიტორინგი დონეზე და ხარისხი ნავთობის ვარიანტში

ავტომატური ვარიატორი გადაცემები იშვიათად დამონტაჟებულია ბრენდის Nissan- ის იაპონიის მანქანებზე. მონაცემთა ყუთები საკმაოდ საიმედოა და თუ ისინი სათანადოდ ემსახურებიან, მათ მრავალი წლის განმავლობაში ემსახურებიან. პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, დროულად უნდა შეიცვალოს ნავთობი. გადაცემაში საპოხი მასალის დონე უნდა შემოწმდეს ყოველ 10-15 ათასზე მეტ კილომეტრზე.

გადაცემის სითხის მნიშვნელოვანი სიბნელე ან უჩვეულო სუნი გამოჩენა, დაუყოვნებლივ შეცვლის ზეთი ყუთში. ფილტრი დარღვევები შეიძლება გამოიწვიოს ლითონის ჩიპების შეღწევადობა და ხახუნის ფხვნილის შიგნით. ეს extraneous მინარევების შეუძლია ხელი შეუშალოს ფუნქციონირების ელექტრომაგნიტური ვენტილების. ამიტომაც მნიშვნელოვანია, რომ ნავთობის შეცვლა დროულად.

ნავთობის შეცვლისას

საპოხი მასალის დროულად ჩანაცვლება ნავთობის ტუმბოს ჯემს აფრთხილებს. ავტომატური ავტომობილის ვარიანტში ნავთობის შეცვლისას Nissan Kashkai ყოველი ოცდაათი ათასი გარბენი კილომეტრია.

კარაქი კასკას ყუთში, რა და რამდენი

ავტომატური ოპერაციის საიმედოობა დამოკიდებულია გადამცემი ნავთობის სწორი არჩევანით. საპოხი მასალის უბიძგებს უარყოფით შედეგებს. ყოველთვის ცდილობენ ატვირთოთ მხოლოდ ორიგინალური ზეთი, კერძოდ Nissan CVT სითხის NS-2, რომელიც შეგიძლიათ იხილოთ შემდეგ კოდზე - KLE52-00004.

შეცვალეთ, თქვენ დაგჭირდებათ ორი ოთხი ლიტრიანი საპოხი Canisters. პროცედურის დაწყებამდე და მისი დასრულების შემდეგ, შეამოწმეთ ნავთობის დონე შემოწმებაში. ეს უნდა იყოს განთავსებული მინისა და მაქს ნიშნები.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

1. Funnel.
   
2. ახალი ზეთი.
   
3. სუფთა rag.
4. ნარჩენების სითხის მოცულობა.
   
5. ხრახნი.
6. გასაღები არის 10.
7. ყოველი ნავთობის ცვლილებით უნდა შეიცვალოს თითოეული ნავთობის ცვლილება ან მინიმუმ ერთი დრო.
   

ნავთობის ცვლილება Variator, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები წვდომის ძრავის ნაწილების ქვემოთ

1. ჩვენ გავაგრძელებთ მანქანას გადაკვეთაზე, სადამკვირვებლო ორმოს ან ლიფტის დახმარებით.
2. ჩვენ დემონტაჟს ქვედა ნაწილს, თუ რომელიმე.
   
3. შემდეგი, ჩვენ unscrew ჭანჭიკები მხარეებს, რომლებიც თან ერთვის subframe წინ. Bolts უნდა twisted ათი ან ხელმძღვანელი ერთად საყვირი.
4. შემდეგ ჩვენ გავაგრძელებთ ოთხი პისტონის მხარეს მხარეს და ერთი წინ, რის შემდეგაც თქვენ იხილავთ ნაწილი Piston, რომელიც მდებარეობს შუა, და ნაზად გაიყვანოს დაახლოებით რვა მილიმეტრი.

შეცვალა ნავთობის ვარიანტში, როგორ შეცვალოს პლატაზე gasket და დაასხით ზეთი

1. ჩვენ შეამოწმებთ გადაცემის სითხის დონეს სისტემაში გამოძიების გამოყენებით.
   
2. გაუშვით საავტომობილო და თბილი ვარიატორი, გადართვის სიჩქარე-უკან. ჩვენი მიზანია გადაცემის ზეთი გაათბო, რათა სისტემაში შერწყმა იყოს.
3. გაიყვანოს გამოძიება მილის, დააჭირეთ საკეტი ენა ერთად სლოტი screwdriver, მაშინ გაიყვანოს it up. აღსანიშნავია, რომ ეკონომიკის დათბობის შემდეგ, ნავთობის დონე ვარიანტში ყოველთვის ოდნავ მაღალია, ვიდრე ნამდვილი.
   
4. ჩვენ ვაპირებთ canister ვარაუდობენ, რომ გადინების ძველი თხევადი და შერწყმა იგი. უმჯობესია შერწყმა ნავთობის მოცულობა. საპოხი მასალის ქლიავი დაახლოებით ოცი წუთია.
   
5. პლეტის ჩამოყალიბებისას აუცილებელია, აუცილებელია ის დემონტაჟისთვის. და ფლობს პლატას 18 ჭანჭიკებს. ღირს იმის გათვალისწინებით, რომ ასევე არსებობს თხევადი პლატზე, არ არის ის, რომ ნივთი მოშორებისას.
   
6. პლატზე არსებობს ორი მაგნიტები, რომლებიც უნდა გაწმინდეს სუფთა rag, ისევე როგორც ამოიღონ flare მათზე. ეს ხელს უშლის სითხის მიღებას ყუთში.
   
7. შემდეგი, ჩვენ ხრახნიანი პლეტი ადგილზე, დაფარვის ჭანჭიკები კარგად, მაგრამ არ overdo იგი.
8. მეშვეობით funnel ჩაასხით ახალი ზეთი.
   
9. შეამოწმეთ სითხის დონე და შეავსეთ ეს, საჭიროების შემთხვევაში.

ნავთობის მექანიკა

მანქანაში, Nissan Cascais განკუთვნილია შემდეგი გადაცემის ზეთი:

1. Nissan 75W-85 - SUVs - Number Ke916-99931.
2. Nissan 75W-80 - სამგზავრო მანქანებისათვის - Number Ke916-99932.
   
3. Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-80 - პლასტმასის ბოთლებში - ნომერი KE916-99930.

შეცვალეთ ნავთობის გადამცემი, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

დასაწყისისთვის, ჩვენ დავიწყებთ ძრავას და მექანიკურ გადაცემას. შვიდი წუთის შემდეგ, Moix Motor და unscrew დანამატი გადინების ხვრელი, რის შემდეგაც ჩვენ გადინების თხევადი წინასწარ მომზადებული canister. ჩვენ ახალი gasket on plug და ხრახნიან ის შევიდა crankcase. გამკაცრდეს ეს აუცილებელი ძლიერი, მაგრამ არ გააკეთოთ თემა.

მაშინ ჩვენ unscrew plug-in დანამატი და დაასხით გადამცემი სითხე ერთად funnel. შესვლა უნდა დაახლოებით ორი ლიტრი ნავთობის. შემდეგი, შეამოწმეთ სითხის დონე - უნდა შევსებული კისრის შევსების ზღვარზე. დარწმუნდით, რომ MCPP- ის ნავთობის გაჟონვა არ არის დაკარგული. ახლა wipe წყალგაუმტარი სივრცე rags.

რჩევები პროფესორი ხარისხის ზეთი

მაღალი ხარისხის საპოხი მასალის გამოყენება საშუალებას იძლევა:

1. თავიდან აცილება ელემენტები. გაზრდის მათ შენახვას.
2. დაიცვას კომპონენტები კოროზიისგან.
3. ტემპერატურის რეჟიმის სტაბილიზაციას.
4. ჭუჭყიანი და დეპოზიტების წაშლა.

გაუმკლავდეს ამ ამოცანებს, სითხე უნდა ჰქონდეს შემდეგი შესაძლებლობები და თვისებები:

1. სითბოს ოქსიდატი.
2. საპოხი.
3. Anticorrosive.

აირჩიეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის გადამცემი ზეთი, თავიდან აცილება ყუთში.