დეტალურად არ არის, არის თუ არა იგი მაღალი ხარისხის და გრძელვადიანი ლითონისგან, ვერ შეძლებს ოდესმე სხვადასხვა სახის ფიზიკურ საქმიანობას, ადრე თუ გვიან, დესტრუქციული პროცესების მიზეზი იქნება. ასე რომ გაინტერესებთ, თუ რატომ ოპერაციის მანქანაში მისი წინა სხივი ხდება შესამჩნევი, დეფექტური ადგილები - არ უნდა.

წინა სხივი ვაზ 2107, სადაც არის და როგორ მუშაობს

ვაზ 2107-ის წინა სხივი არის ნაყარი დიზაინი, მისი მწარმოებლის ტექნოლოგიური პროცესი მოიცავს ოპერაციებს და შედუღებს. მისი წარმოების მასალა არის ფოლადის ფურცელი.

იგი მდებარეობს ძრავის ნაწილში, ჯვარი პოზიციაზე. ამ მიზეზით, ხშირად უწოდებენ განივი. იგი აერთიანებს წინა სპარსს, მისი მთავრდება, როგორც ქვედა pendants ღერძი. გარდა ამისა, Transverse Beam არის მხარდაჭერა მანქანის საავტომობილო.

რატომ ბზარებს გამოჩნდება წინა სხივი საბინაო, რომელშიც საფრთხე

მას შემდეგ, რაც transverse სხივი არის ნაწილი ყველა ლითონის, იგი ემსახურება მრავალი წლის განმავლობაში. სპეციალური შენარჩუნება არ საჭიროებს. მაგრამ, როდესაც ეს 2-ის ჩატარებისას, ნაწილის ვიზუალური ინსპექცია საჭიროა დეფორმაციისა და ბზარების იდენტიფიცირებისათვის. იგივე ამოწმებს მოითხოვს დეტალებს პირდაპირი კონტაქტის სხივთან.

ასეთი ინსპექტირებით გამოვლენილი საერთო ხარვეზები დეფორმაციებია, ისინი წარმოადგენენ შედეგს:

• გაიზარდა სტატიკური ან შოკი დატვირთვები
• დაღლილობა ხაზს უსვამს ლითონის გამომწვევი ბზარები
• აცვიათ fastening ელემენტები

რა არის საფრთხე:

• წინა ბორბლების ინსტალაციის სიზუსტე შეშფოთებულია
• შემცირებული მანქანის მგრძნობელობა კონტროლი
• მანქანის მოძრაობის უსაფრთხოება მცირდება გზაზე
• არსებობს საფრთხე, რომ დაასრულოს ნაწილი

ბუნებრივია, ასეთი პრობლემის აღმოფხვრა უნდა შესრულდეს უმოკლეს დროში. თუ მცირე დეფორმაციები გამოვლინდა, შეგიძლიათ სცადოთ სპეციალური მანქანების სხივების გამოსწორება.

სამუშაო ადგილის შერჩევა

თუ აღმოჩენილი დეფორმაციები სერიოზულია - ოპტიმალური ვარიანტი არის ნაწილი სრული ჩანაცვლება.

ჩანაცვლების პროცედურა საკმაოდ შრომატევადი პროცესია, მასში შედის:

• დემონტაჟი
• ახალი სხივების ინსტალაცია
• შეჩერების ელემენტების კორექტირების სიზუსტის შემოწმება

შეასრულოს მუშაობა, თქვენ უნდა შეაჩეროს ძრავა გადატანა ამწე ან traverse, პროცესი უნდა შესრულდეს ან ლიფტით, ან ორმოს, ანუ. ოპტიმალური ადგილია მუშაობა სათანადოდ კრივი.

საუკეთესო ვარიანტი არის პარტნიორი მეგობრის მხარდაჭერა და დახმარება.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

ინსტრუმენტები და სათადარიგო ნაწილები, სასურველია საფონდო:

• spanner გასაღებები, სრული გაფართოებით და კარიბჭე
• ჯეკ საჭირო დატვირთვის მოცულობა
• talu ერთად fastening მშენებლობა
• მონტივა
• ტარება - მონიშნეთ სამუშაო ადგილი
• ჰალსტუხი წყლები
• ახალი წინა სხივი
• ახალი შესაკრავები

დემონტაჟი წინა სხივი ვაზ 2107, stepdown

თუ თქვენ უნდა შეცვალოთ სხივი, მოხსნას მოწყობილობები და სანტექნიკა ინსტრუმენტები. პირველი, მანქანა არის მთვრალი სადამკვირვებლო ორმოს, დააყენა იგი handbrake. ქვეშ ბორბლები რეკომენდირებულია ანტი-ტარტის გაჩერების ინსტალაცია.

პირველი ამოიღეთ შოკი absorbers, რისთვისაც ჩვენ გადაბრუნება ზედა პირველი, მაშინ ქვედა კაკალი. გააფრთხილოს სენსორული როდ, ამავე დროს შეგიძლიათ შეინახოთ იგი horn გასაღები.

ქმედებები ასეთ თანმიმდევრობით ხორციელდება:

• ავტომობილის წინ არის ხაზგასმული, წინა ბორბლები ამოღებულია, სანდო მხარდამჭერები ზუსტად არის დამონტაჟებული სხეულის ქვეშ.
• ფოლადის ფურცელი ამოღებულია, თანამშრომელი, რათა დაიცვას ძრავა და mudguards
• შემთხვევით დაზიანება hood - ასევე რეკომენდირებულია ამოიღონ იგი
• ძრავა disassembly შესრულებულია, მაგრამ აუცილებელია გააძლიეროს იგი. აუცილებელია გააძლიეროს ეს shoists, ამისთვის გამოიყენოს თვალი ხელმძღვანელი ცილინდრიანი ბლოკი მდებარეობს Tee და Carburetor
• disassembled ორივე მხარეს წინა შეჩერების, disassembling წყაროები და ქვედა ბერკეტები ღერძი
• გამოვლენა fastening ელემენტები და ძრავის ბალიშები თავად ამოღებულ
• გამოყენებული ინსტრუმენტები, სასურველია შეაჩეროს სხივი - მას შემდეგ, რაც ჩვენ unscrew spars ეს უნდა დარჩეს ადგილი
• ახლა ის რჩება, რომ ამოიღონ სხივი და გადაადგილება მას მხარეს

პროფესიული რჩევები რელიეფის დემონტაჟის სამუშაოზე

თუ არ არსებობს სპეციალური ლიფტების მექანიზმები - თქვენ შეგიძლიათ დააყენა მყარი მხარდაჭერა ძრავის crankcase, მაგრამ რეკომენდირებულია დააყენოს ნაჭერი ფორუმში მასში - აუცილებელია დაიცვას შესაძლებლობა დეფორმაციის ნაწილი.

იმისათვის, რომ არ დააზიანოს საჰაერო ფილტრი, ასევე რეკომენდირებულია ეს დემონტაჟი.

დემონტაჟის მუშაობისას, უნდა გახსოვდეთ ნაწილების მოცილების ბრძანება - როდესაც იკრიბება ყველა თქვენი ქმედების გაიმეორების შემთხვევაში, მხოლოდ საპირისპირო მიზნით.

წინა სხივი ვაზ 2107 (დეტალურად)

ადვილია იმის გამოცემა, რომ სამონტაჟო სამუშაოების შეკვეთა საპირისპირო იქნება, ვიდრე დემონტაჟი. თავდაპირველად, შეამოწმეთ ბალიშები - როდესაც ინსტალაცია, ისინი უნდა შეიტანონ სამონტაჟო ხვრელები.

თუ არ არის screeds for springs - ისინი შეიცვალა მავთულის, ჯეკ ასევე გამოიყენება, რომელიც ხშირად გამოიყენება, როდესაც ასრულებენ სარემონტო სამუშაოები "Zhiguli" ან "Muscovites".

პროცედურა თავად უნდა შესრულდეს უკიდურესი სიფრთხილით - მავთულის შესვენება შეიძლება გამოიწვიოს გაზაფხულზე გათავისუფლება.

თუ დეტალურად ლაპარაკობ, მაშინ:

• ჯეკ ფიცარი ამაღლება, სიმაღლეზე, რომელიც საშუალებას მისცემს გაზაფხულის ჩასმა
• მრავალჯერადი მავთულის მარყუჟები იზიდავს ჯეკს, ის თავიდან აცილებს მავთულხლართებს ან შეკუმშვის პროცესში.
• ჯეკ ფიცნარით გლუვი შემცირებით, საჭიროა Springs შეკუმშვის მისაღწევად
• შეკუმშული გაზაფხული დასჭირდება მტკიცედ დაფიქსირება Wire Twists

გაზაფხულის დამონტაჟების შემდეგ წარმოებული მავთულის Twists მოხსნა. ამოიღონ სპეციალური სიზუსტე.

თანმიმდევრობით შესრულებული ყველა სამუშაო, საპირისპირო დემონტაჟი.

როგორც fastener, რეკომენდირებულია გამოიყენოს განსაკუთრებულად ახალი ნივთები. ყველაფერს, ვინც დეფექტებისა და დაზიანების კვანძების მქონე უნდა შეიცვალოს, განსაკუთრებით ბურთი მხარს უჭერს და მდუმარე ბლოკებს.

ასეთი მიდგომა უფრო რაციონალურია, რადგან ის აღმოფხვრის უახლოეს მომავალში რემონტის აუცილებლობას.

უსაფრთხოების ტექნიკა

დემონტაჟისა და მონტაჟის შესრულება დაკავშირებულია უსაფრთხოების მოთხოვნებთან.

ძრავის მოხსნისას აუცილებელია, რომ უსაფრთხოდ გააძლიეროს ეს წელის, დარწმუნდით, რომ fastening არის ძლიერი.

ექსპერტები რეკომენდირებულია ახალი სხივების დამონტაჟებისას სპეციალური კავშირების გამოყენებისას, მავთულხლართებისა და ჯეკების გამოყენებისას მხოლოდ უკიდურეს შემთხვევებში.

საგაზაფხულო შეკუმშვა უნდა გაკეთდეს ზუსტად იმდენად, რამდენადაც შესაძლებელია, რომ ეს მოხდეს, მაგრამ არა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პრობლემები შეიძლება მოხდეს twists მოხსნა.

ახალი წინა სხივების ინსტალაცია, როგორც ეს ხელს უწყობს მანქანის მუშაობას

ახალი სხივების ინსტალაციით, შეგიძლიათ მოშორება ასეთი ფენომენი:

• ავტომობილის გზატკეცილზე
• უკონტროლო მანქანები
• თვითნებური გადახრა მითითებული მიმართულებით

მანქანის სხეული უფრო მდგრადია დატვირთვაზე, მას აქვს დადებითი გავლენა ავტომობილის საერთო მდგომარეობაზე.

პროფესიული მინიშნებები კვლევის ბურთი მხარდაჭერა და მდუმარე ბლოკები

აუცილებელია შეცვალოს სტაბილიზატორი ბალიშები, თუ მათ აქვთ cracking, გატეხილი ხვრელები.

სავალდებულო ჩანაცვლება არის ჩუმად ბლოკები, რომლებსაც აქვთ ერთი მხარე ან ნახმარი ერთ მხარეს. ამ ნაწილების აცვიათ საკითხი საკმარისად მნიშვნელოვანია, რადგან მას შეუძლია იმოქმედოს, როგორც მიზეზი ხელს უწყობს საჭესთან საჭესთან.

დარწმუნდით, რომ მდუმარე ბლოკის კარგ მდგომარეობაში, თქვენ უნდა გავზომოთ ჯიუტი სარეცხი რადიალური გადაადგილება, რომელიც ნათესავს ყდის დასასრულს და სტაბილურობის შიდა დასასრულის მანძილს შორის დაშორება და გარე ყდის.

ოპტიმალური რადიალური გადაადგილების მაჩვენებელი წინა შეჩერების ბერკეტებისთვის 2.5 მმ-ია ყველაზე ბერკეტი წინა შეჩერება).

მეორე პარამეტრების შეუსაბამობა რეკომენდირებულია იმას ნიშნავს, რომ აუცილებელია დარწმუნდეთ, რომ მდუმარე ბლოკი შეასწორებს წინა შეჩერების ბერკეტს.

შექმნა ჩანაცვლება ბურთი მხარს უჭერს - თუ მოწყვეტილი დამცავი მოიცავს გამოვლენილია.

დარწმუნდით, რომ ზედა ბურთის მხარდაჭერა უნდა იყოს:
დახმარებით სამონტაჟო დანა, რათა გადაიტანოთ ზედა ბერკეტი წინა შეჩერების, ვერტიკალური მიმართულებით. ამავდროულად, ყურადღება უნდა მიექცეს თუ არა ბურთის მხარდაჭერის საცხოვრებელს შორის საწინააღმდეგოდ. თუ ეს იმყოფება - ბურთის მხარდაჭერა უნდა შეიცვალოს.

თუ ავტომანქანა სადამკვირვებლო ორმოს, ქვედა ბურთის მხარდაჭერის მდგომარეობის განსაზღვრა, შეგიძლიათ გამოიყენოთ კალიფორების სიღრმე მეტრზე, ხოლო ბურთის რგოლების სფერულ ზედაპირს შორის მანძილის გაზომვა და ბურთის ქვედა ბოლოს.

თუ მანქანა ადგილზეა, მაშინ მავთულის ნაჭერი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც საზომი ინსტრუმენტი. ეს უნდა იყოს ჩასმული ბურთი მხარდაჭერა შემდეგ გარდამტეხი მეშვეობით plug.

-ზე დონე ჩანგალი ბურთი მხარდაჭერა -ზე მავთული გამოყენება ნათელი აღნიშვნა.

Უფრო საჭირო იქნებოდა ზომა სიგრძე დაასახელა გაჭრა.

მაქსიმალური დასაშვები ღირებულება 11.8 მმ-ზე ნაკლებია, რაც აღემატება მაჩვენებელს, რომ ბურთის მხარდაჭერა უნდა შეიცვალოს.

რატომ შეცვლის წინა სხივი უნდა მიიღოს საჭე განლაგება

თუ წინა სხივის შეცვლის სამუშაოები საკმაოდ რეალურად აკეთებდნენ საკუთარ ხელებს, მაშინ კონვერგენციის დაშლის შეცვლის საკითხზე რეკომენდირებულია სერვის ცენტრის დასაკავშირებლად. ფაქტია, რომ სხეულის გადამზიდავი ელემენტების შეცვლისას ან საორგანიზაციო მექანიზმების ნებისმიერი მანიპულაცია, მოგვარების ერთეული აუცილებლად შესვენება.

დროულად მიმართავს კონვერგენციის დაშლის კორექტირებას, შეინარჩუნებს საბურავების ნაადრევი აცვიათ და უზრუნველყოფს ავტომობილის ქცევის სისწორეს, მოლიპულ გზაზე.

კონფიგურაციის პარამეტრების დარღვევის სიზუსტეზე, შეგიძლიათ გამოიყენოთ კომპიუტერული დიაგნოსტიკა, მაგრამ შემდეგი სიმპტომები შეიძლება მიუთითოთ ავტომობილის მონახულების მონახულების აუცილებლობაზე:

• საჭე როტაცია შესრულებული ცვლადი ძალისხმევით
• მოძრაობა მოძრაობის პროცესში "იღებს"
• არა-ერთგვაროვნება tread აცვიათ საბურავები
• გააძლიეროს ხმაურის დონე, რომელსაც ქმნის ბორბლები

რჩევები პროფ.

თუ თქვენ გადაწყვიტეთ, რომ მიიღოთ დანაზოგი სარემონტო და აღდგენის სამუშაოზე, თქვენ შეგიძლიათ შეასრულოთ წინა სხივების ჩანაცვლება საკუთარი ხელით. მაგრამ ექსპერტები არ გირჩევთ გადავარჩინოთ კონვერგენციის დაშლის კორექტირებაზე.

შეუძლებელია ამ პროცედურის განხორციელება ხარისხობრივად დამოუკიდებლად, უფრო მეტიც, გარდა ამისა, ავტოფარეხის პირობებში, ხალხური ხელსაწყოების პირობებში, ხალხურ ხელს შეუწყობს ასეთ სამუშაოს შესრულებას. თვისებრივი შედეგების თანამედროვე მოთხოვნები ვარაუდობს, რომ როდესაც რეგულირდება, არა მხოლოდ მთელი გრადუსი იქნება გათვალისწინებული, არამედ მეათე და მეათედი ერთეული.

უფრო მეტიც, იმისათვის, რომ მაქსიმალურად გაზარდოს ხარისხი საკუთარ თავს სიმღერაზე, გამოცდილი მძღოლები რეკომენდაციას ეწვია კომპიუტერის დიაგნოსტიკა კონვერგენციის კორექტირების კორექტირებას ყოველ 10-15 ათას კილომეტრს.