სავარძლების სავარძლები - ყველა თანამედროვე მანქანით აღჭურვილი ვარიანტი. ეს სისტემა არის სპეციალური ელექტრული მოწყობილობები, რომლებიც, როგორც წესი, წინაშე დგას წინა სავარძლები, ისინი სატრანსპორტო საშუალების ბორტ ქსელს იკვებებენ. ეს ვარიანტი ყველაზე მნიშვნელოვანია ავტომობილისთვის ტყავის ინტერიერით, რადგან ცივ დროში კანი ძალიან ნელა გრძელია და ცივი შეიძლება უარყოფითად მოქმედებს მგზავრთა და მძღოლის ჯანმრთელობაზე.

სავარძლების გათბობა მანქანა

რუსი motorists შორის არის ხუმრობა, რომ პირველი მძღოლი, რომელიც ტესტირება მწვავე ადგილების თავად იყო იყო ზღაპრული Emel თავის თვითმავალი ღუმელი. მაგრამ სერიოზულად ლაპარაკობ, სავარძლების საგამომგონებლო გათბობის ხარჯზე, დინუნმა ამტკიცებს საავტომობილო სამყაროში. ზოგიერთი წყაროები ამბობენ, რომ პირველად ეს იდეა ამერიკელების მიერ იყო გამოგონილი და განხორციელებული - 1955 წელს რობრად ბალულატმა მიიღო პატენტი მასზე და უკვე 1965 წელს ეს ვარიანტი შესთავაზეს Cadillac Fleetwood მოდელი. აღსანიშნავია, რომ ამ მანქანის სავარძლები ნახშირბადის ქსოვილისგან შედგებოდა.

სხვა წყაროების მიხედვით, Saab სპეციალისტები ცივი შვედეთში პირველად გამოიგონა და შესთავაზა Saab 99,192 მოდელი წლის ტყავის სალონი.

ნებისმიერ შემთხვევაში, მრავალი წლის განმავლობაში, წამყვანი მანქანის მწარმოებლები მთელი მსოფლიოს მასშტაბით გთავაზობთ მწვავე წინა სავარძლები მათ მომხმარებელს. ეს ვარიანტი გლობალური მანქანის ინდუსტრიის ყველაზე სასარგებლო და მნიშვნელოვანი გამოგონების სიებში რამდენჯერმე უნახავს.

სტომატოლოგიური სავარძლები

გათბობის მეთოდი შეიძლება განსხვავდებოდეს გამოყენების სფეროში - ან ყველა სავარძელი თბება, ან მხოლოდ წელის რეგიონი და უკან. ამავდროულად, უნივერსალური და მაღალი ხარისხის გათბობა არ უნდა ჰქონდეს ოპერაციის ერთი ხელმისაწვდომი რეჟიმი და ავტომატურად შეინარჩუნოს ტემპერატურა სასურველ დონეზე, როგორც რეგულარული გამაცხელებელი.

ავტომობილის კომპლექტში რეგულარული ვარიანტი, მწვავე სავარძლები მოიცავს სხვადასხვა ზომის ბრწყინვალებას, მაგრამ ყველაფერი დამოკიდებულია ავტომობილის კონკრეტულ მოდელზე. გამათბობლები აქვს ჩაშენებული თერმოსტატი, რომელიც ავტომატურად მუშაობს და კონფიგურირებულია კონკრეტული საოპერაციო ტემპერატურის დიაპაზონში.

სავარძლების გათბობა ვაზ

წინა წამყვანი წამყვანი სავარძლების მქონე ვაზები მხოლოდ ვაზის 2113-2115 ფუფუნების მოდელებში აღმოჩნდა. ქარხნის კონფიგურაციაში Vases 2109 და მისი ჯიშები, ეს ვარიანტი არ არსებობს, თუმცა არ შეუშლის მძღოლებს, რომლებიც ცხოვრობენ ტერიტორიაზე ცივი კლიმატით.

თუმცა, ეს არ არის სერიოზული პრობლემა, რადგან თითოეული სასურველი motorist შეიძლება დამოუკიდებლად დააყენოთ მწვავე ადგილების მანქანაში.

მწვავე სავარძლები ჩამონტაჟებული, სავარძლების გათბობის სქემა

სავარძლების ჩამონტაჟებული გათბობის დიზაინი საკმაოდ მარტივია: გათბობის კომპონენტი (როგორც წესი, ეს ნიკრომის სპირალი და მავთული ერთად Teflon Coating) sewn შევიდა Teflon Shell (სითბოს ბოჭკოვანი და ნახშირბადის ბოჭკოვანი) და უკავშირდება ავტომობილის ელექტრონულ ქსელში. ყველა ეს დიზაინი მოთავსებულია ქვედა ნაწილში ჯდომისას და უკან.

ჩართვისას, თავდაპირველად გათბობის ელემენტს მიაღწევს კონკრეტულ ტემპერატურაზე (როგორც წესი, 35-40 გრადუსი გრადუსი), რის შემდეგაც მოწყობილობა მხარს უჭერს ოპტიმალურ თერმული რეჟიმს. დაიცვას overheating, თერმული სენსორი მოიცავს.

გარდა ამისა, ზოგიერთ მანქანაზე არის შესაძლებლობა, აირჩიოს გათბობის ინტენსივობა ან გამორთეთ ნებისმიერი ნაწილი გათბობისთვის მხოლოდ უკან ან მხოლოდ ჯდომისას. ჩამონტაჟებული გათბობა დამონტაჟებულია ქარხანაში ავტომობილის ასამბლეის დროს ან მოგვიანებით ავტომობილის სარემონტო მაღაზიაში ავტომობილის მფლობელის მოთხოვნით.

სავარძლების გათბობის ღილაკი

როგორც წესი, ქარხნის გათბობის გააქტიურების ღილაკი თვითმმართველობის საკეტი ფუნქციაა. ღილაკზე დაჭერით, სარელეო, რომელიც აშენებულია გათბობის მიწოდების ერთეულში, ეს ელექტროენერგიის მიწოდება კონტაქტები. სარელეო გადაცემას ახდენს გათბობის ელემენტების თემებზე და იმავე მომენტში უკან სარელეო გრაგნილით, ამიტომ ჯაჭვის ხურავს.

თუ ავტომობილის ანთება გამორთულია, ჯაჭვი გაიხსნება და თემა დარჩება დე-ენერგიულად. ანთების ხელახალი გააქტიურებისას გამაცხელებელი არ იმუშავებს, სანამ ის ღილაკზე გააქტიურდება.

მწვავე უკანა სავარძლები

სავარძლების უკანა სავარძლები არის ძალიან იშვიათი ვარიანტი, რომელიც შეიძლება მხოლოდ ძვირადღირებულ უცხოურ მანქანებზე აღმოჩნდეს. სინამდვილეში, ყველაზე მძღოლებისთვის აზრი არ აქვს, თუმცა დიდი ოჯახებისთვის, რომლებიც მკაცრი კლიმატის მქონე ქვეყნებში ცხოვრობენ, ეს აუცილებელია. ავტომობილის dowcompleting შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი მწვავე სავარძლები, მაგალითად "emelya."

Emelya- ს მიერ

ემლიას მწვავე სავარძლები საკმაოდ საერთო ვარიანტია, გარდა ამისა, შედარებით იაფია.

ავტომობილის ინსტალაცია ძალიან მარტივია, იგი სავარძლების ქვეშ არის დამონტაჟებული. გარდა ამისა, მას აქვს ძალიან მოქნილი და საკმაოდ გრძელვადიანი გათბობის ელემენტი.

მწვავე სავარძლები საკუთარ თავს

თუ თქვენ გადაწყვეტთ დააყენოთ გათბობის ელემენტების ქვეშ ადგილსამყოფელი, მაშინ არ არის საჭირო ამოიღონ მორთვა მთლიანად.

თუმცა, სავარძლების მოხერხებულობისთვის სასურველია სახლში ან სხვა მოსახერხებელ ადგილას მუშაობა.

ჩვენ ვაძლევთ მაგალითს, რომლითაც მანქანით.

დაიწყოს, წაშლა ადგილების:

1. იჯდა წინსვლას, სანამ არ შეწყვეტთ და ხელს უშლის ტორსიონებს.
2. გადაადგილება ადგილს უკან გაჩერება და unscrew წინა სამონტაჟო კაკალი.
3. ჩვენ გადავედით წინა fastening ჭანჭიკები.
4. სხდომაზე წინსვლა და unscrew ჭანჭიკები უკანა fastening sled.
5. ჩვენ მანქანიდან გამოსვლისას.

თუ თქვენ აკავშირებს გათბობის ადგილების მეშვეობით ღილაკები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ სტანდარტული Waz Seat გათბობის circuit. სქემა იყენებს ჩვეულებრივი ოთხი საკონტაქტო სარელეო ოცდაათი Amps.

1. პირველი, დაჭრილი ხვრელი ქვეშ ღილაკს.
2. ჩვენ მასშტაბის მასა ერთი ორი კაკალი.
3. განათება დაკავშირებულია Windows ღილაკებისგან.
4. ახლა თქვენ უნდა ჩადეთ ღილაკები, აჩვენებს სავარძლები გათბობის ხაზები და გაუხსნას პლუს მავთულის დაუკრავენ ბლოკი.