მანქანაზე მამოძრავებელი, საკმაოდ ხშირად შესაძლებელია დამახასიათებელი დამახასიათებელი დამახასიათებელი, რომელსაც შეუძლია დროულად გადალახოს. გარდა ამისა, ეს ცვლილებები დამოკიდებულია გზის ზედაპირზე. კარგი გზა - hum ქრება ან მცირდება, ასე რომ, როგორც ჩანს, არ არის საჭირო სარემონტო, მაგრამ როგორც კი ბორბლები ცუდი გზისკენ მიდის - ჰუმანი კვლავ გამოჩნდება. გარდა ამისა, მაღალი სიჩქარით, შეგიძლიათ მოისმინოთ კონკრეტული embossed. ამ სიმპტომების გამოვლენის მიზეზი, როგორც წესი, არის კუბის ბრალი. აღსანიშნავია, რომ თუ დროულად არ ჩაანაცვლებთ, მაშინ როცა მამოძრავებელია, რომ მას შეუძლია ჯემი, რომელიც ძალიან საშიშია და სიცოცხლის საფრთხეს წარმოადგენს, ამიტომ ზემოაღნიშნული მალფუნქციის სიმპტომების ოდნავი მანიფესტაციით, ეს უნდა შეიცვალოს კერა, რაც შეიძლება მალე. ამის შესახებ სტატიაში.

ტარების ცენტრი, რა ამოცანები ასრულებს

ტარების მექანიზმი, რომელიც მხარს უჭერს მხარდაჭერის ნაწილს. მას შეუძლია შეინარჩუნოს shaft, axis ან ნებისმიერი სხვა ელემენტი, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, მისი მთავარი მიზანი არის ფიქსაცია shaft სივრცეში, რომელიც უზრუნველყოფს მისი თავისუფალი განაწილების ან როტაცია. მექანიკური დატვირთვის მეორე ფუნქციაა მექანიკური დატვირთვის აღქმა, ისევე როგორც მისი სხვა ელემენტების გადაცემა.

კერა ტარების არის მექანიზმი, რომელიც მოძრავი ტარების არის. იგი უზრუნველყოფს გლუვი როტაცია საჭე გარშემო ღერძი. ეს საკისრები არიან ერთჯერადი რიგი და ორმაგი რიგი, ასევე ღია და დახურული ტიპი. ისინი სამგზავრო და სატვირთო მანქანებში იყენებენ. საჭე საკისრები წინა და უკანა ბორბლებისთვის განსხვავდება ერთმანეთისგან.

მანქანის კერა საკისრები მუდმივად ექვემდებარებიან უკიდურეს ტვირთებს. იგი მოიცავს მაღალი ტემპერატურის განსხვავებებს, გარემოსდაცვით ზემოქმედებას, შოკის დატვირთვის ფორმირებას, როდესაც შედის pits, საჭე, მუხრუჭები, დისკზე. აღსანიშნავია, რომ საწინააღმდეგოდ არ უნდა თავიდან იქნას აცილებული საჭეზე როტაცია, რომელიც მინიმალური ხახუნით და დასაშვებია ხმაურით.

როლიკებით ტარება, მოწყობილობა, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

Roller bearings ძალიან მგრძნობიარეა ინსტალაცია, რომელიც, თუ ეს არასწორად ხორციელდება, შეუძლია დაუყოვნებლივ წაშალოს ნაწილი, რათა. Newbies, რომლებიც არ იციან ამ ფუნქციის შესახებ Roller საჭე bearings ხშირად მოტყუება არაკეთილსინდისიერი მუშები STO, რომელიც აწარმოებს ამ ელემენტის ჩანაცვლება სასწრაფო დახმარების ხელით და ცუდად.

დიაგონალური ტარების, მოწყობილობის, უპირატესობები და ნაკლოვანებები

დიაგონალური bearings შეუძლია მძიმე დატვირთვები და აქვს შესანიშნავი აცვიათ წინააღმდეგობა.

თუმცა, მათი მუშაობა, ისევე, როგორც როლიკებით საკისრები, დამოკიდებულია მარჯვენა ინსტალაციაზე (ძლიერი გამკაცრება), წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი ვერ შეძლებენ.

ტარების გამკაცრების მომენტი, რა არის და როგორც ტარების ბრუნვის გავლენას ახდენს ოპერაციის ხანგრძლივობა

ტარების გამკაცრების მომენტი არის მოვლენა, რომელიც ზუსტად უნდა გაკეთდეს ავტომობილის მწარმოებლის რეკომენდაციების შესაბამისად. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ტარების არასწორი პარამეტრი იწვევს მის დაზიანებას.

თუ ადრე აუცილებელი სპეციალური უნარ-ჩვევების დამტკიცების შემთხვევაში, ისევე როგორც სპეციალური ინსტრუმენტების არსებობისას, რომლებიც იმ დროს რთულნი იყვნენ, მაშინ დღეს ამ კუთხით პრობლემები არ არსებობს. ახლა ყველა მანქანის მფლობელს შეუძლია შეიძინოს საჭირო ინსტრუმენტარიზაცია და მიიღოთ მონაცემები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დამოუკიდებლად გააკონტროლონ საკისრები და სხვა ავტომობილის ელემენტები.

კერა ტარების არის გაუმართავი, დაშლის ნიშნები

ავტომობილის კუბის უკმარისობის ძირითადი ნიშნებია:

1. ძლიერი ჰუმანი ან ხმაური, რომელიც მოისმენს მანქანას. თუ ტარების კერა არის გაუმართავი, ხმაური უფრო მეტი ხდება, როდესაც გამოდის.
2. უკანა ბორბლების უკანა მხარეს, რომელსაც თან ახლავს ხმაური ან მოსმენით.

ინსტრუმენტები და სეზონი შეცვლის კუბის ტარების, უსაფრთხოების

1. სპეციალური puller.
2. ჩაქუჩი.
3. მაშები გაჩერების რგოლების დემონტაჟს.
4. გასაღები 17.
5. გასაღები Hexagon 10.
6. ხრახნი.
7. Chisel.

ჩანაცვლების დაწყებამდე არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ უკანა ბორბლებზე ანტი-ტარარის ბარები ჩაიწეროს და სხეულის ქვეშ - ფოკუსირება.

შეცვლის წინა წამყვანი ტარების, ეტაპობრივად ინსტრუქციები

1. შესუსტებას წინა წამყვანი fastening ჭანჭიკები.
   
2. მოძრავი nave თხილის.
3. შემდეგი, დააყენებს მანქანა ჯეკ და დემონტაჟი წინა წამყვანი.
   
4. ჩვენ ვხედავთ თხილის, რომელიც აფიქსირებს საჭე წვერი, მაშინ unscrew იგი.
   
5. გამოყენებით puller, საჭე წვერი დაჭერით.
   
6. მიიღეთ ბოლო წინა თაროსგან.
   
7. ჩვენ ვხედავთ და ამოიღეთ ორი ლითონის ქუდი, კალიფერის კალიფერის დამაგრება.
   
8. Unscrew caliper ჭანჭიკები.
   
9. ისე, რომ caliper არ ერევა, ამოიღონ იგი, რის შემდეგაც ჩვენ გათიშეთ მავთული.
   
10. შემდეგ დაიხურება ბურთი ბურთი მხარდაჭერა.
    
11. იცით ბურთი მხარდაჭერა.
    
12. ამოიღეთ სამუხრუჭე დისკი.
    
13. ახლა თქვენ უნდა unscrew თხილის საწყისი ცენტრიდან.
14. ქვეშ hood დასუსტება ორი კაკალი ჩატარების თაროს on ჭიქა.
    
15. ჩვენ დავუბრუნდებით მანქანას და ბურთის მხარდაჭერის ბერკეტს დავუბრუნდებით.
16. შემდეგი, გაიყვანოს საკიდების საწყისი სცენა, თუმცა, ეს უნდა იყოს რეალურად გამოყენებული აქ, რათა არ გაიყვანოს დისკის shaft.
    
17. ახლა მთლიანად ამოიღეთ თაროს.
18. როდესაც ტარების ცენტრი ვრცელდება, არის შიდა ბეჭედი.
    
19. ტარების გატეხილი, და ბეჭედი შეწყვიტა grinder.
    
20. ახალი ელემენტი ნაზად ამოძრავებს ან ჩასვლამდე.
    

უკანა საჭე ტარების ჩანაცვლება, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

უკანა კერა ტარების ჩანაცვლება იგივეა:

1. ამოიღეთ უკანა საჭე.
   
2. სხეულის ქვეშ მდ.
3. ჩვენ unscrew ჭანჭიკები hub ღერძი და ბარაბანი. საჭიროების შემთხვევაში, Splash WD-40.
4. ამოიღეთ სამუხრუჭე ბარაბანი.
5. ჩვენ დემონტაჟს კაფს.
6. ჩვენ არღვევს თხილის, რომლის მეშვეობითაც stopper ჩაცმული. ეს უნდა იყოს ხელმისაწვდომი, რის შემდეგაც მოქცევაა.
   
7. ამოღება ღერძის შიდა ბეჭედი ტარების ერთად removals ან უბრალოდ ამოიღონ ღერძი მიერ unscrewing ოთხი თხილის საპირისპირო მხარეს.
8. ერთად screwdriver, ჩვენ ამოიღონ კლიპი, და დახმარებით chisel, ყურადღებით დაარტყა შიდა ბეჭედი საწყისი ღერძი.
9. ძველი კლიმატის დახმარებით ახალი ტარების განსაზღვრა.
10. შეკრების შემდეგ, ჩვენ გადავდივართ თხილის, გარკვეულ ძალისხმევას.

ოპერაციის შემდეგ, ეს უნდა იყოს სამი ან ოთხი დღის განმავლობაში. მაშინ თქვენ უნდა გაიყვანოს თხილის კვლავ ამოიღონ backlash.

რჩევები Profi, როგორ უნდა გააკეთოთ სამუშაო სათანადოდ, რომელიც საპოხი უმჯობესია გამოიყენოს ტარების

1. სასურველია შეცვალოს ორივე უკანა ან წინა ბორბლებზე, მიუხედავად იმისა, არის თუ არა მნიშვნელობა არსებობს.
2. არჩევა სწორი საპოხი ქვეშ bearings.
3. შეუძლებელია ჩაქუჩით ჩაქუჩით, აუცილებელია ხის ტაბლეტის გაკეთება.
4. კუბურ კვანძებში შეუძლებელია უფსკრული, რადგან ქარხანაში ისინი შეგროვდნენ ხარვეზების გათვალისწინებით.
5. ტარების შეცვლისას დარწმუნდით, რომ ღერძისა და საქმის მდგომარეობა შეამოწმეთ.
6. თქვენ არ შეგიძლიათ შეცვალოთ ან გადაადგილება ბეჭედი საჭე კვანძებზე.