დღეს, მსოფლიოს მასშტაბით ავტომატური და მაღაზიების მრიცხველები, რომლებიც წარმოდგენილია დიდი რაოდენობით სითხეებისგან, რომლებიც ხელს უწყობენ ნებისმიერი მანქანის საავტომობილო ცხოვრების გაგრძელებას. ზოგიერთი ამ სახსრები არის დანამატები ძრავისთვის. დანამატები შეუძლიათ სხვადასხვა ფუნქციების შესრულებას, გაზრდის ან შეამცირონ საპოხი სითხის სიბლანტის, გაწმენდილი და დაიცვას ზედაპირები კოროზიისგან, ისევე როგორც სხვა დეპოზიტებზე. მაგალითად, არსებობს დანამატები, რომლებიც ხელს უშლიან ჟანგვის, ფორმულირებების აღდგენას, ისევე როგორც ბევრს. მე მინდა ვთქვა მხოლოდ ერთი რამ, რომ არ არის აუცილებელი, რომ სრულად დაეყრდნოს დანამატებს, რადგან მათი უპირატესობების გარდა, მათ აქვთ ნაკლოვანებები. ეს სტატია განიხილება, ცნობილი ბრენდების დანამატების დადებითი და უარყოფითი მხარეების შესახებ, ასევე გაიგებთ, რა არის ეს რეკლამირებული ახალგაზრდული ელიქსირი.

დანამატები ძრავისთვის, რა არის და რატომ არის საჭირო ისინი

დანამატი საყოველთაოდ მოუწოდებს დამატებით ძრავის ზეთს - ეს არის სპეციალური შემადგენლობა, რომელიც განკუთვნილია მანქანის ძრავების მახასიათებლების გაზრდისა და მისი ძირითადი ნაწილის კოსმეტიკური რემონტისთვის, ასევე ახალი შესაძლო პრობლემების წარმოქმნის თავიდან ასაცილებლად .

თუ სითხის ამ სასწაულის შემქმნელთა შემქმნელები, მაშინ მისი ეფექტი ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ ქიმიური აქტიური მიკროპროფილები ძრავის ზეთთან ერთად საავტომობილო გზით არის განხილული, რითაც უზრუნველყოფს ზემოთ აღწერილი ეფექტი. მისი თვისებების გამო, ისინი ქმნიან თხელი ფენას დაცვის, რომელიც ხელს უშლის ხახუნის მუშაობას, ასევე შეინარჩუნებს ძრავების ზეთს, თუნდაც მაღალი ტემპერატურაზე. გარდა ამისა, მწარმოებლები აცხადებენ, რომ დანამატები ხორციელდება და sealant ფუნქცია, რაც, თავის მხრივ, შეიძლება აღმოფხვრას გაჟონვის მკაცრად ნახმარი out საავტომობილო.

დანამატები და მათი თვისებები

დანამატები შეიძლება დაიყოს შემდეგნაირად:

• ბლანტი - გაზრდის სიბლანტის გაზრდა და გააუმჯობესოს ზიანის-ტემპერატურის დამახასიათებელი ზეთები;
• დეპრესატორები - ნავთობის ტემპერატურის შემცირება;
• ანტიოქსიდანტი - მაღალ ტემპერატურაზე საჰაერო ხომალდის წინააღმდეგ ნავთობის წინააღმდეგობის გაზრდა;
• anticorrosive - ნავთობის კოროზიის მოქმედებების შემცირება და ლითონის დაცვა კოროზიისგან;
• საწინააღმდეგო აცვიათ - ნავთობის შეზეთვის უნარი;
• სარეცხი საშუალებები - ძრავების დეტალებზე ლაქების დეპონირების შემცირება;
• antipients - შეამციროს უნარი ნავთობის ქაფი;
• კომპლექსური დანამატები ან მრავალფუნქციური - ერთდროულად რამდენიმე თვისების გაუმჯობესება.

დანამატების შემადგენლობა ძრავის შეკუმშვისთვის

შეკუმშვა არის მნიშვნელოვანი სტატუსის პარამეტრი და საავტომობილო აცვიათ. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია იმის ცოდნა, თუ რომელი კომპოზიცია შედის კონკრეტულ დანამატში. ყოვლისმომცველი მწარმოებელი კომპოზიცია, თქვენ შეგიძლიათ წაიკითხოთ პირდაპირ პაკეტში. ქვემოთ მოცემულია დანამატების განზოგადება და მათი შემადგენლობა.

1. Remetallizates - შეიცავს ზომიერი ლითონის იონებს, როგორიცაა, კალის, ბრინჯაოს, სპილენძის, კადმიუმის და სხვა.
2. Teflon- ის შემცველი - დანამატების სახელი თავად საუბრობს.
3. ლითონის კონდიციონერები. კომპოზიცია მოიცავს ძირითადად გოგირდის და ქლორის ძირითადად.
4. ფენიანი ხახუნის მოდიფიკატორები. შემადგენლობას მოიცავს ვოლფრამს, მოლიბდენს, გრაფიტს და სხვებს.
5. ხახუნის გეომოდიფიკატორები. შემადგენლობას მოიცავს გველი, მაგნიუმის სილიკატები, amphibole, fortosterite, ისევე როგორც პლაზმური გრაფიტი.

შესაძლებელია თუ არა დანამატების დამატება ძრავის ზეთზე

ლოზუნგები ამბობენ, რომ დანამატები მანქანას დიდ სარგებელს მოუტანს, მაგრამ არსად არ იტყვის, რომ მათ შეუძლიათ ზიანი მიაყენონ თავს. აქედან გამომდინარე, სანამ მათ ბენზინზე ან ზეთზე მიდიხარ, ყურადღებით გაეცანით ინსტრუქციებს. ჩვენი ხალხი ხშირად პირველ რიგში, და როდესაც რაღაც არ მუშაობს, მივმართოთ ინსტრუქციებს, მაგრამ ამ შემთხვევაში პრიორიტეტების განთავსება არ გააფართოვებს. სახელმძღვანელოში მითითებულია, რა რაოდენობით უნდა დაამატოთ შესყიდული ტიპის დანამატი.

არსებობს რამდენიმე წესი:

1. თუ გადაწყვეტთ, რომ დაამატოთ დანამატი ბენზობაკში, დარწმუნდით, რომ ბენზინი მინიმალურია.
2. დაამატეთ დანამატი სატანკო სანაცვლოდ.
3. თუ დანამატი ნავთში გადაედინება, მაშინ ეს არის საუკეთესო, რათა ეს პროცედურა ნავთობის შეცვლის დროს.
4. დაამატეთ დანამატი სუფთა ზეთით.
5. არ გამოიყენოთ ისინი ძალიან ხშირად, დაიცვას მწარმოებლის რეკომენდაციები.

რა პრაქტიკული ეფექტი აძლევს დამატებით დანამატებს

დანამატები შეძლებენ სიცოცხლის სუნთქვას ძველი ნახმარი ძრავით და დააყენონ დედაქალაქები ხნით, რითაც ძრავა უფრო მეტად "ცხოვრება". დანამატების დახმარებით ძრავის აფეთქება მცირდება და შეკუმშვა იზრდება. საავტომობილო გადის რბილი და კიდევ უფრო. ხშირად არსებობს სასაწყობე მიმოხილვა ამ საოცრებათა საინჟინრო აზრის შესახებ. საწვავის მოხმარება მცირდება და აფეთქება ქრება, და thrust იზრდება.

დანამატი (Supratek) დადებითი და cons

ყველაზე პოპულარული დანამატი ძრავის არის წვნიანი დანამატი. მისი შემადგენლობა ბაზარზე ადასტურებს. ყველა მანქანის მფლობელი, რომელმაც მოახერხა, რომ ის ამბობს, რომ ეს არის სასურველი დანამატი.

მხარდაჭერა შეიძლება ეწოდოს Tribotechnic შემადგენლობას, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს სისტემის ყველა მეტალის ზედაპირზე. შემადგენლობის შემადგენლობა ეფუძნება ლითონის პლაკატულ შემადგენლობას და ამ ზედაპირის გამო, შედეგად დაფა და კოროზიის შედეგად გაწმენდილია, რომელიც დაფარულია დაცვის სქელი ფენით. შედეგად, ყველა ნაკაწრები და ბზარები იქნება "მწვავე", რითაც იზრდება საავტომობილო რესურსი. დამცავი ფილმი ჩამოყალიბებულია ბუნებრივი წარმოშობის მინერალებით, რომლებიც სუპრატკის დანამატების ნაწილია. ელემენტარული მაგალითია, ძრავა მოქმედებს მაღალი რევოლუციის გარეშე ძრავის ზეთი საათში, რის შედეგადაც პრობლემები არ იქნება.

ამ დანამატების უპირატესობებთან ერთად, ასევე არსებობს უარყოფითი მხარეები, რომლებიც ავტომობილის მფლობელები ხშირად წერენ ფორუმებს. ეს მოიცავს უსიამოვნო სუნი, სიტყვა არ არის ნათელი, თუ როგორ გრძნობენ თავს, და მაღალი ფასი, ისევე, როგორც სარემონტო ამ ძალიან დამცავი ფილმი საკმაოდ რთულია ამოიღონ.

დანამატი თხევადი მოლი დადებითი და უარყოფითი მხარეები

ეს დანამატი ცნობილია მთელ მსოფლიოში დიდი ხნის განმავლობაში. 40-იან წლებში გამოჩნდა და აქტიურად იყენებდნენ არმიას და ავიაციას. სასიცოცხლო სისტემები ყოველთვის საიმედოდ დაცული იქნება იმ შემთხვევაშიც კი, თუ ნავთობის დაკარგვა მოლიბდენის დემონფიდის გამო. დღეს, დიზელის ძრავზე ავტომანქანის მფლობელები აქტიურად იყენებენ ამ კომპოზიციით, რადგან ისინი ყველაზე მეტად მიიჩნევენ.

დანამატი იცავს ყველაზე დატვირთულ მექანიზმებს აცვიათ. ამ დანამატი მოქმედების პრინციპი ზუსტად იგივეა, რაც წინა. თუ ჩვენ ვსაუბრობთ დანამატი დიზელის საწვავზე, მაშინ moth ითვლება ყველაზე სტაბილური. ეს არ არის დაითხოვოს ძრავის ზეთი და არ შედის რეაქცია მასთან.

როგორც ნებისმიერი პროდუქტი, moth დანამატები ასევე ერთი ცხიმის მინუს - მაღალი ტემპერატურა, მოლიბდენის disulfide აქვს დნობის ქონება, და ბოლოს გარდაქმნის Coke Sediments. მაგრამ თუ თქვენი ძრავა სწორად მუშაობს, არ არის ნახმარი, მაშინ moth- ის დანამატი არ ემუქრება საფრთხეს.

Hado pluses და cons

Hado დანამატები განსხვავდება იგივე supratek პრინციპით მოქმედების. ეს დანამატი მოიცავს revitalizant გრანულები, რომელიც, ერთად ნავთობის, მოხვდება ძრავა. ამის შემდეგ, "ჭკვიანი" ნაწილაკები მიმართულია ყველაზე დაუცველ ზედაპირებზე და დეტალებზე, ლითონის კერამიკული ფენის ფორმით, და მხოლოდ დაზიანებული ტერიტორიებია. მაგრამ SupraTTek მოიცავს ყველა ლითონის ზედაპირებს. Hado დანამატები დაადასტურეს, როდესაც ძრავის ზეწოლის პრობლემები.

Hado დანამატებს აქვს ნაკლოვანებები, აქ თქვენ შეგიძლიათ ააფეთქოთ პროდუქტის მაღალი ღირებულება და ის ფაქტი, რომ Motorists- ის მონაცემებით, მოსალოდნელი ეფექტი იმედგაცრუებულია და ის ფაქტი, რომ ზოგი კი დაემუქრა ძრავას.

რა არის პროდირება უკეთესი

დიახ, საავტომობილო დანამატები ხელს უწყობენ საავტომობილო ცხოვრებას, მაგრამ თითოეულ სიტუაციაში თქვენ უნდა გამოიყურებოდეს ძრავის მდგომარეობაში. ასე რომ, თუ თქვენ გაქვთ მანქანის სალონი ან პატარა გარბენი, შემდეგ დანამატები Geomodifier ჯგუფის კარგად შესაფერისი თქვენთვის. მაგრამ თუ ძრავა დიდი გარბენი, მაშინ დახმარებით თქვენ მოვა ძლიერი დანამატები ტიპის souot, როგორც ნაწილი რა არის "Microcramber". ეს უკანასკნელი შეამცირებს ნავთობის ნავთობის მოხმარებას, საწვავის მოხმარებას შეამცირებს.

ფორუმის ფორუმის ტრანსფუზია, რომელიც არღვევს იმ დასკვნას, რომ ავტომობილის ენთუზიასტები თავიანთ უპირატესობას ანიჭებენ Moth Mottites- ს, რადგან ისინი დროის გამოცდაზე გადადიან და დღემდე, ამავე ავიაციაში, დანამატები ეფუძნება მოლიბდენის სულფიდს ზემოთ.

რჩევები პროფ.

უპირველეს ყოვლისა, დანამატი გამოყენებამდე, უნდა გვესმოდეს, რომ თხევადი არ არის საკმარისი იმისათვის, რომ შეავსოთ ძრავა. თქვენ უნდა გააკეთოთ რიგი მოვლენები ისე, რომ დანამატი შემადგენლობა დაიწყო მისი მუშაობა. სანამ შეავსეთ საჭიროება:

• ფილტრების შეცვლა;
• ჩამოიბანეთ ძრავა;
• დანამატების შევსების შემდეგ დაუყოვნებლივ შეუძლებელია დანამატი შეცვალოს, ამიტომ ღირს დროის გამოთვლა, რადგან დამცავი ფილმი იქმნება მხოლოდ 1.5 - 2 ათასი კილომეტრის შემდეგ;
• შედეგის უზრუნველსაყოფად, თქვენ უნდა შეავსოთ დანამატი 50-დან 100 მილიონ კილომეტრზე.

დასასრულს, მინდა ვთქვა, რომ ჯერჯერობით არავინ გამოგონილი ახალგაზრდობის ელიქსირს და ეს ეხება არა მარტო პირს, არამედ სხვა, მათ შორის, მანქანებს, ასე რომ არ ღირს ბრმად იმედოვნებს, რომ დანამატები მოშუშებას თქვენი ძრავა. დაიცავით თქვენი მანქანის მდგომარეობა და გააკეთე დედაქალაქები დროულად და დაზიანებული ნივთებით.