საავტომობილო გზების საჭიროების თემაა, ნავთობის შეცვლისას ავტომობილის მფლობელებს შორის მგზნებარე დისკუსიები გამოიწვია. ზოგიერთი ცდილობენ დაამტკიცონ, რომ ძრავის სარეცხი არ არის საჭიროება და ის შეიძლება გარკვეულ ზიანს მიაყენოს. სხვები, პირიქით, გარეცხილი ძრავა ყოველთვის, როდესაც ნავთობის ცვლილებები. ამ სტატიაში, ჩვენ შევეცდებით, გამოვიყენოთ არსებული მონაცემების სისტემატირებული სახსრების შესახებ, რომლებიც განკუთვნილია ძრავის სარეცხი, ამ პროცესში, ამტკიცებს, თუ რა საშუალებებს უნდა გამოიყენებოდეს საავტომობილო შეზეთვის დაგეგმილი ჩანაცვლებისას. გარდა ამისა, ჩვენ ვცდილობთ უპასუხოს კითხვას, რომ ბევრი motorists - არის ის, რომ შესაძლებელი გახდეს საავტომობილო, სანამ ნავთობის შეცვლის, რათა გააუმჯობესოს მისი მუშაობა და აღმოფხვრას ერთი ან სხვა პრობლემა?

სარეცხი ძრავა რა შემთხვევებში აუცილებელია ძრავის დაიბანეთ

საავტომობილო საავტომობილო ნაქარგი საჭიროა შემდეგ შემთხვევებში:

1. ძრავის ნავთობის ერთი მოდელის გადაადგილებისას მეორეზე. ეს ეხება საპოხი მასალების ტიპებს (მინერალური, ნახევრად სინთეტიკური და სინთეზური), მათი ვარიაციები მწარმოებლისა და სიბლანტის მიხედვით (10W40, 5W40, 5W30, და ასე შემდეგ). ნებისმიერი ნავთობის აქვს საკუთარი უნიკალური კომპლექტი დანამატები, ნაზავი, რომელიც მკაცრად აკრძალულია.
2. გამოყენებული ავტომანქანის შეძენისას. თუ არ იცით ზუსტად რომელი საპოხი მასალის ბრენდის გამოყენებას წინა ავტომობილის მფლობელს და რამდენად ხშირად წარმოიქმნა იგი, რომ შეცვალოს იგი, სასურველია დაიბანოთ ძრავა.
3. ინტენსიური ოპერაციით. თუ ავტომატური მფლობელი მიდის სწრაფად და საკმაოდ ბევრი, მაშინ საავტომობილო, უდავოდ, საჭიროა და უფრო გაძლიერებული lubrication. შესაბამისად, აცვიათ პროდუქცია უფრო ხშირად უნდა წაიშალოს.
4. თუ თქვენ გაქვთ turbocharged საავტომობილო. როგორც ვიცით, ტურბოადებს სჭირდებათ ნავთობის კრისტალი სისუფთავე და უმაღლესი ხარისხის და ტალახის წარმოქმნილი, რომელსაც შეუძლია მათთვის განკუთვნილი.
   
5. ძრავების დემონტაჟისას მისი შემდგომი სრული დისშია. ამ შემთხვევაში, მექანიკა მართლაც ხელით გარეცხილია კეროზინზე, ბენზინზე ან დიზელის საწვავთან ერთად. ეს მეთოდი ძალიან შრომატევადი, მაგრამ ყველაზე ეფექტურია. გარდა ამისა, ღირს იმის გათვალისწინებით, რომ მნიშვნელოვანი ხარჯები საჭიროა სპეციალისტების მუშაობისთვის. თუ ასეთი სამუშაო გამოცდილება არ გაქვთ, არ უნდა შეასრულოს ისინი.

საავტომობილო გზის სარეცხი შემთხვევაში, არ არის საჭირო შემდეგი შემთხვევებში:

1. ავტომობილის სატრანსპორტო საშუალების შეძენისას.
2. თუ მანქანა დროულად და სათანადოდ გავიდა სამსახურში ასი კარგი რეპუტაცია.
   
3. თუ ნავთობი შეცვალა დროულად. თანამედროვე საავტომობილო საპოხი მასალები აქვს დანამატი კომპოზიციით, რომელთაგან ზოგიერთი განკუთვნილია საავტომობილო დასუფთავების მიზნით. ყველა ჭუჭყიანი გარეცხილია ერთად შერწყმული ძრავის ზეთი.
4. ეს იმას ნიშნავს, რომ ძრავის სარეცხი შეიძლება ზიანი მიაყენოს ზიანს. ფაქტია, რომ როდესაც ძრავის ნავთობი დაიწია, დაახლოებით ათი პროცენტი რჩება პლატზე. როდესაც გამოყენებისას flushing, იგი შერეული დარჩენილი საპოხი და მნიშვნელოვნად ცვლის თავის მახასიათებლებს, განსაკუთრებით ეხება სიბლანტის.

ჩამოიბანეთ ძრავა, ვიდრე rinse რა ინსტრუმენტები და მასალები გვჭირდება

1. საავტომობილო სარეცხი ზეთი რეალურად არ არის ეფექტი. მას შეუძლია შეამციროს ჭუჭყიანი კონცენტრაცია დარჩენილი ნარევიდან, მაგრამ დეპოზიტები თავად არ დაიშლება და არ არის გარეცხილი.
2. ვაკუუმური ტუმბოს დახმარებით სარეცხი ასევე პრაქტიკულად უსარგებლოა. იგი გამოიყენება მომსახურების სადგურისთვის საპოხი მასალების გადაუდებელი ჩანაცვებით. ზოგიერთი motorists აცხადებენ, რომ ტუმბოს შეუძლია გააფართოვოს ყველაფერი მთლიანად და ყველა ჭუჭყიანი მოიხსნება. თუმცა, ეს განცხადება არ შეესაბამება სინამდვილეს, რადგან არ არის სატუმბი ფარული ღრუს, მაგრამ, უფრო მეტიც, დაიბანეთ და დაბინძურების დაბინძურება საავტომობილო კედლებიდან.
3. ხუთი წუთიანი flushing, რომელიც შევიდა ძველი ძრავის ზეთი რამდენიმე წუთის განმავლობაში (5-10 წუთი). საავტომობილო საშუალებას გაძლევთ მუშაობა ოდნავ, რის შემდეგაც საპოხი მასშტაბით დაიწია. სარეცხი მონაცემები არა მხოლოდ არაეფექტურია, არამედ საშიშია. მსგავსი flushing ვერ შეძლებს დაიბანეთ off ჭუჭყიანი ასეთი მოკლე დროში. მაგრამ ნავთობის არხებს შეუძლიათ მთლიანად clog sediments, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს საპოხი შიმშილი ძრავის, და, დროით, და მოუტანს საავტომობილო ყველა. კონცენტრირებული "ხუთი წუთი" შერჩევისას საკმაოდ რეალისტურია, რომ ჭუჭყიანი დაიბლოკება, მაგრამ მას არ ექნება დრო. შედეგად, ნავთობის არხების დაბლოკვის რისკი შენახულია. ყველაზე კონცენტრირებული სარეცხი საშუალებები სრულიად შეუძლებელია დეპოზიტების დათხოვნის შესაძლებლობას, მაგრამ არსებობს რისკი, რომ მათ შეუძლიათ რეზინის ჯირკვლების გაყინვა, რაც ხელს უწყობს გაჟონვის ფორმირებას და, შესაბამისად, ძვირადღირებული რემონტი.
   
4. ყველაზე ეფექტური და ეფექტური მეთოდი ე.წ. "გრძელვადიანი" flushing. საპოხი მასალის ჩანაცვლების დაგეგმვისას, ეს სითხე შეედინება ძრავას. მაშინ 50-დან 500 კილომეტრამდე უნდა მართოს. ახლა ნავთობის შეუძლია შერწყმა და დაასხით ახალი. ამ დროს, ყველა ნალექები, როგორც წესი, მოახერხა დაითხოვოს გარეშე ზიანი ძრავა.

დაიბანეთ საავტომობილო, არ არის სპეციალური აღჭურვილობა ან ინსტრუმენტები არ არის საჭირო, ერთადერთი, რაც თქვენ გჭირდებათ, არის მაღალი ხარისხის flushing და ახალი ძრავის ზეთი.

უსაფრთხოება, სამუშაო პირობები

ავტომობილის გაწმენდისას, ძირითადი უსაფრთხოების წესები უნდა მოხდეს. როგორც წესი, ნორმალური გამოყენების პირობებში, ძრავის სარეცხი საშუალებები ვერ ახერხებს ჯანმრთელობას საფრთხეს. თუმცა, მათ აქვთ ზომიერი გამაღიზიანებელი გავლენა თვალები და ტყავის ფარავების ლორწოვანი გარსების შესახებ განმეორებითი გავლენის დროს. გარდა ამისა, არასტაბილური კომპონენტები შეიძლება გამოიწვიოს ზომიერი გაღიზიანება ზედა სასუნთქი გზების და ლორწოვანი გარსების თვალში. აქედან გამომდინარე, თავიდან უნდა იქნას აცილებული იარაღის ან თვალების ნივთიერებების შესასვლელად, ასევე ქუჩაში ან კარგად ვენტილირებად ოთახში მუშაობისთვის.

ძრავის სარეცხი, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქციები

საავტომობილო სარეცხი უნდა შესრულდეს კონკრეტული თანმიმდევრობით:

1. ძრავის სარეცხი ადრე, დარწმუნდით, რომ კონსულტაციებს სპეციალისტი.
2. ასევე, ავტომანქანა ასევე უნდა იყოს დიაგნოზი და განსაკუთრებით საავტომობილო. სარეცხი რობოტები პრევენციისთვის მთლიანად შეუძლია ზიანი მიაყენოს საავტომობილო ავტომობილის საავტომობილო. დაიბანეთ საავტომობილო, რათა შეინარჩუნოს სისუფთავე სისტემის მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ სისტემა იყო საკმაოდ სუფთა, სანამ იგი გამოიყენება.
3. უპირველეს ყოვლისა, ძველ საპოხი მასშტაბით გადინება.
4. შემდეგ დაასხით ძრავა ძრავის სარეცხი და მისცეს საავტომობილო მუშაობა მასთან ათი და თხუთმეტი წუთის განმავლობაში.
5. შემდეგი, აუცილებელია გადინების სარეცხი.
6. ამის შემდეგ, თქვენ უნდა დაასხით დაბალი ხარისხის თხევადი და მისცეს საავტომობილო მუშაობა ოცდაათი მეექვსე წუთის განმავლობაში მოჩვენებითი.
7. ახლა ჩვენ გადინება დაბალი ხარისხის თხევადი და დაასხით მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთი.
   

შეცვალა ფილტრი და ზეთი

ცოტა ხნის წინ, ფაქტობრივად, ყველა სამგზავრო მანქანებისთვის, ძრავის ზეთის ჩანაცვლების სიხშირე ყოველ 10,000 კილომეტრში იყო. თუმცა, დღეს, ნავთობის ცვლილებებს შორის ავტომანქანის გარბენი ეკუთვნის ცვლადს. ეს ხდება იმ ფაქტის შედეგად, რომ ტექნოლოგია ჯერ კიდევ არ არის - ახალი ფილტრები, ახალი ზეთები, ახალი მოტორსი და ასე შემდეგ. როგორც წესი, მოტორსის მოდელების უმრავლესობა ცვლადი მომსახურების დროა. ბევრი რამ არის დამოკიდებული ძრავის ნავთობის მწარმოებელი, ძრავის სტატუსი, ოპერაციის რეჟიმი, დატვირთვა საავტომობილო და ასე შემდეგ. ნავთობის ფილტრი უნდა შეიცვალოს თითოეული ნავთობის ჩანაცვლებათ.

პროფესიონალების რჩევები

ძრავის ოპტიმალური ოპერაციისთვის, მთლიანად მნიშვნელოვანია, რომ ნავთობისა და ფილტრების დროულად შეცვალოს, სისტემატურად შეამოწმოთ მანქანა, სწორად ზრუნავს მასზე და არა იგნორირება მისი გაუმართაობაზე მნიშვნელოვანი კვანძები. მხოლოდ მაშინ თქვენი მანქანა მოგემსახურებათ, რაც შეიძლება დიდხანს და უწყვეტი.