სამუხრუჭე დასარტყამი, ასევე მოუწოდა მოსაწყენი, აღადგენს ზედაპირული ფენის ლითონის, აღმოფხვრის დეფექტების და დარღვევები ოპერაციის პერიოდში. ამის შემდეგ, სამუშაო ზედაპირი აღდგება. საჭიროა ყველა მოდელის ფენის ამოღება. დღეს, ეს ნამუშევარი სანდო პროფესიონალებს ასი, მაგრამ შესაძლებელია პროცესის განხორციელება? განვიხილოთ ეს ქვემოთ.

მანქანის დამუხრუჭების სისტემა, სამუხრუჭე უკანა ბარაბანი

ავტომობილის უმრავლესობას აქვს უკანა ბორბლებზე მდებარე სამუხრუჭე სისტემა.

მისი სტრუქტურა ყოფნის გამო სამუხრუჭე ბარაბანირომელიც აღჭურვილია ავტომატურად გამოყვანილი ბალიშებით.

მაგრამ მექანიზმი საკმაოდ მკაცრად დაუცველებს დაბინძურებას.

ეს ხელს შეუწყობს არა საუკეთესო ამინდის პირობებს, ჭუჭყისა და მტვრის უპირატესობით.

ასეთ პირობებში, დარღვევები ხდება ყოველ 12-14 ათასზე მეტ კილომეტრზე, რაც დამოკიდებულია გადაადგილების ადგილის დაბინძურების ხარისხზე.

სათანადო ზრუნვით, პრობლემების რისკები ნულისთვის მცირდება.

გამგზავრებისას დრამი ნიშნავდა.

იგი ხორციელდება მცირე ფენის მოხსნის საშუალებით.

ბალიშების შეცვლის შემდეგ, დამუხრუჭების მექანიზმის შეგროვება, პირობები, რომლის მიხედვითაც ბარაბანი და ბალიშები შორის უფსკრული მინიმალურია.

ბალიშები სამუხრუჭე უკანა ვაზ

შეცვლის სამუხრუჭე ბალიშები ხორციელდება, როდესაც 80 ათასი კმ-ის გარბენი მიღწეულია. ტექნიკური შემოწმება ხორციელდება, 30 ათასი კმ-ის დაძლევა.

ურბანულ გარემოში ექსპლუატაციას ავტომანქანა ექვემდებარება დიდი დატვირთვით, მათ შორის სამუხრუჭე სისტემას.

ეს იმიტომ, რომ ხშირი გამოყენების გამო, განიცდის მნიშვნელოვან overheating, დაკარგვის მისი სასარგებლო თვისებები, რომელიც შესაბამისად ამცირებს შესრულებას.

სამუხრუჭე პუდის სტრუქტურა ჰეტეროგენურია.

სამუშაო მდგომარეობაში ყოფნა, შტამი ჩნდება ბარაბნის ზედაპირზე, რომელიც გამოხატულია ღარები და ღარები სახით.

ეს ანომალია მივყავართ სწრაფ მარცხს.

შედეგად, ვიბრაცია გამოჩნდება, რომ შეამციროს ხარისხის დამუხრუჭება.

სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობა

როგორ განვსაზღვროთ სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობის შემცირება?

რა თქმა უნდა, პირველ რიგში, მნიშვნელოვანი ცვლილებები იქნება, როგორც დამუხრუჭება.

ეს გამოხატულია იმ პროცესის შემცირებაში, სადაც იზრდება დამუხრუჭება.

გარდა ძირითადი ნიშანი, შერყევისკენ საჭე და pedals მოხდეს.

მას ასევე შეუძლია თან ახლავს ვიბრაცია.

როდესაც სამუხრუჭე ჩართულია, ექსტრასიული ხმები არ არის ნორმალური ფუნქციონირების დამახასიათებელი.

ჩამოთვლილი თვისებები წარმოადგენს სამუხრუჭე სისტემის შესრულების დაკარგვას.

ამ შემთხვევაში, სასურველია შეცვალოს სამუხრუჭე ბალიშები ან აწარმოოს დასარტყამი დასარტყამი, I.E., ამოიღონ პატარა ფენის ლითონის ან დააყენოთ ახალი.

თუ ფინანსური კომპონენტი საშუალებას იძლევა, მაშინ უფრო სწორად არის ახალი დეტალები.

მაგრამ ავტომობილის ღირებულება სერიოზული ბიუჯეტის ნაწილია, რომელიც მხოლოდ ბენზინზეა, ამიტომ გადარჩენის აუცილებლობა.

უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა, მაგრამ დრემების ნაკადს შეუძლია უზრუნველყოს ფულის დაზოგვა.

აქედან გამომდინარე, ხალხში, ეს მეთოდი საუკეთესო მხრიდან ჩამოყალიბდა.

აღმოფხვრის მეთოდი, რომელიც გაატარა მისი ფენის პერიოდი ეწოდება მოსაწყენი ან დასასრული.

ნაწილი ფიქსირდება და დეფექტური ფენა ამოღებულია სახეხი გზით. პროცესი ყველაზე ხშირად პრევენციურია.

Piercing Brake Drum

თითოეული კომპანია განსაზღვრავს საზღვრებს საკუთარ თავზე.

არსებობს გარკვეული ინდიკატორები დასაშვები მოხსნა.

ეს მიუთითებს ბამბის სტრუქტურის სტრატიფიკაციის მაქსიმალური სისქით.

თუ დეტალები თავდაპირველია, მაშინ ეს ინფორმაცია მითითებულია მარეგულირებელ დოკუმენტებში.

პროცესი, მიუხედავად იმისა, რომ სიმარტივის მიუხედავად, სერიოზული რამ არის.

ძალიან მნიშვნელოვანია სამუშაო ზომების გატარება სამუშაო სახელმწიფოში, არ დაივიწყოს სისტემის ცენტრალური ნაწილის ზომა (ჰაბ) და მასთან მიმართებაში პარამეტრების დაცვა.

საპირისპირო შემთხვევაში, შედეგი იქნება საგანგებო მდგომარეობა. ძალიან მნიშვნელოვანი ყურადღება გამახვილებულია.

Boring Brake Drum გამოყენებით მანქანა

იყიდება borsts, თქვენ უნდა სპეციალიზებული მანქანა.

ეს არის შედარებით ცოტა ხნის წინ, ყველაზე motorists, აღდგენას ბარაბანი შესრულების, აუცილებელი იყო დახმარების სპეციალისტებისგან.

მათი დემონტაჟი და ტრანსპორტირება სარემონტო პუნქტში.

რეგიონის სპეციალისტები, რომლებმაც ყველაფერი იციან ამ პროცესზე, დეტალებზე რეაგირებენ.

გარეშე სრულყოფილი აღჭურვილობა, ეს არის საკმაოდ ხანგრძლივი და რთული რამ.

ამჟამად, მანქანები უფრო განვითარებულია.

მათი აღჭურვილობა გულისხმობს კომპიუტერულ ტექნიკას, რომლის საშუალებითაც დამუშავების პარამეტრების მითითებაა.

აქ არ არსებობს ადამიანის ფაქტორი, რომელიც ხელს უწყობს შეცდომების შემცირებას.

ზემოაღნიშნულიდან გამომდინარე, ჩვენ შეგვიძლია დავასკვნათ: ბარაბის აღდგენა გარდამტეხი მანქანით უფრო მომგებიანი და უსაფრთხოება არ განიცდიან ამას; დრამის სერვისის დრო იზრდება; სტატიის დასაწყისში მითითებული პრობლემები აღმოფხვრილია.

დამოუკიდებელი სახეხი შესაძლებელია, მაგრამ ამისათვის საჭიროა გამოცდილების მქონე შესაბამისი მანქანა და ცოდნა.

თუ ეს არ არის, მაშინ უფრო მომგებიანი ვარიანტი იქნება პროფესიონალი.