გენერატორი არის ელექტრო სისტემის ძირითადი კომპონენტი, რადგან ეს არის ეს კვანძი, რომელიც ყველა ტექნიკას და მომხმარებელს კვებავს. გენერატორის ფუნქციონირებაში პრობლემები სერიოზულ უხერხულობას შეუძლია motorist- ში. ამის შესახებ სტატიაში.

გენერატორი 2107, მოწყობილობა და პრინციპი

გენერატორი მოიცავს:

• Rotor.
• Stator.
• ორი საკისარი.
• ჩამონტაჟებული rectifier.
• სამი დონის ძაბვის მარეგულირებელი.
• ორი ალუმინის შენადნობი მოიცავს.

ერთეული არის ძალაუფლების ერთეულის უფლება, და უკავშირდება ძრავის ფრჩხილს ორი ჭანჭიკით. გენერატორი აკონვერტებს მექანიკურ ენერგიას, რომელიც გამოჩნდება Crankshaft- ის როტაციის დროს. ეფუძნება ელექტროენერგიის ენერგია ბატარეისა და ბორტების ქსელის ბატარეისა და ძალაუფლების გადატანას. 80 amps- ის მუდმივმოქმედი ტრანსფორმაცია ხდება rectifier ბლოკის გამო, რომელიც შედგება ექვსი დიოდებისგან.

ძაბვა მხარს უჭერს სამ დონემდე მარეგულირებას. როდესაც მძღოლი მოიცავს ანთების, ძაბვის გადის მეშვეობით კონტროლის ნათურა და აღწევს სამ დონზე მარეგულირებლად, რის შემდეგაც საქმე აღგზნება გრაგნილი. ეს პროცესი ნაჩვენებია შემდეგ სქემაში.

საბორტო ქსელის ძირითადი ელემენტები აღინიშნება შემდეგი ციფრებით: ბატარეა (1), გენერატორი (2), სამონტაჟო ერთეული (3), ანთების საკეტი (4), ვოლტმეტრი, საზომი ძაბვა (5), სინათლის ბოლქვი საკონტროლო ბატარეა (6 ).

მალფუნქციის გენერატორი ვაზ 2107 ნიშნები

გენერატორის გაუმართაობის ძირითადი ნიშნები:

• ბატარეის ბატარეის განთავისუფლების უწყვეტი მბზინავი ან ხილის ხედვა.
• ბატარეის გადატვირთვა ან სრული გამონადენი.
• სუსტი audible beep ან dim მსუბუქი glow ერთად ძრავის გაშვებული.
• გარე ხმები (howl ან squeak) გამანადგურებელი გენერატორი.
• რევოლუციების რაოდენობის გაზრდისას ფარნების სიკაშკაშეობის მნიშვნელოვანი ცვლილება. ეს ვარიანტი ითვლება დასაშვებად, თუ რევოლუციების ზრდა (ეს არის, პერეგაზოვკა) XX რეჟიმიდან, მაგრამ არ უნდა გაიზარდოს უფრო მეტი ნათელი ფარები, რომლებიც დარჩენილია იმავე დონეზე.

ვაზის გენერატორის ძირითადი მიზეზები

• სტრესის გენერატორი ჯაგრისები (ტაბლეტები) ნახმარი იყო. ეს პრობლემა შიდა შვიდიდან ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული და ყველაზე გავრცელებულია. ეს მოწყობილობები არიან სახარჯი, ასე რომ ერთი გზა ან სხვა აცვიათ.
• მოწყობილობის შიგნით გრაგნილი. ამ შემთხვევაში, სარემონტო არის კომპონენტების შეცვლა, რომლებიც ვერ მოხერხდა, მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის შესაძლებელი, რომ გრაგნილები დაიხუროს.
• ერთეულის ერთეული დაზიანდა, კერძოდ, ჩვენ ვსაუბრობთ მექანიკური დაზიანების შესახებ. შედეგად, ტენიანობის მოხვდება მოწყობილობა, რომელიც ანადგურებს ელემენტებს დამონტაჟებული შიგნით.
• ტარების ელემენტები ნახმარი იყო. თუ საკისრები ნახმარი იყო, მოწყობილობის ექსპლუატაციასთან ერთად, თან ახლავს გაიზარდა კრეიკი ან ხმაური. ზოგჯერ პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს შეკუმშვის დასამატებლად, მაგრამ ეს არ არის ყოველთვის.
• გატეხილი დიოდური ხიდი.
• ის დაზიანდა ან გამოყვანილია. არ იქნება შესაძლებელი Pulley- ის შესრულების აღსადგენად, დემონტაჟი და შეკეთება, მოწყობილობა შეიცვალა.
• ღია დისკის ქამარი. დროთა გავლენის ქვეშ, strap არის ატარებს, რომლის გამო მისი ინტენსიური გამოყენება შეიძლება გამოიწვიოს კლდეზე.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

1. გასაღები "10".
2. გასაღები "17".
3. გასაღები "8".
4. Mandrels for knocking out და დაჭერით bearings.
5. ტარების puller.
6. ბოლო გასაღები.
7. ხრახნი.
8. ხელმძღვანელი "10" ერთად ratchet. "

სამუშაო ადგილის შერჩევა

გენერატორის ჩანაცვლება უფრო მოსახერხებელია ავტომობილის ბოლოში. ამისათვის თქვენ უნდა unscrew boot რომ იცავს მანქანა. თქვენ დაგჭირდებათ სადამკვირვებლო ორმოს ან ლიფტი.

გენერატორის დემონტაჟი (ეტაპობრივად)

1. დასაწყისისთვის, ბატარეის მინუს ტერმინალის გათიშვა.
2. შემდეგი, გათიშვა Connector გენერატორი (თერმოსტატი და ბატარეის წინასწარ დემონტაჟი ფოტო).

   

3. ამოღება საიზოლაციო საქმე ტერმინალიდან. "10" გასაღების გამოყენებით, ტერმინალი და მავთულის გათიშვა.

   

4. Loosen გენერატორი fastenings და ამოიღონ ქამარი.
5. გამოყენებით გასაღები "17", დააყენებს კორექტირებას ბარი.
6. დაუზუსტებელი ქვედა მთა კაკალი და ამოიღეთ ბოლტი ყდის.
7. ამოიღეთ ერთეული.
   

გენერატორის გენერატორი და შეკეთება (დეტალურად)

1. გამოყენებით ბოლოს გასაღები, unscrew თხილის, რომელიც უზრუნველყოფს impeller და pulley, ჩატარების rotor ერთად screwdriver.

   

2. ნაბიჯები shaft pulley, და შემდეგ impeller of გულშემატკივართა. ამოიღეთ გასაღები და გაიყვანეთ დისტანციური საყელურები.
   
3. დისპეტჩერიზაციის ძაბვის კონტროლერი სარელეო, მას შემდეგ, რაც unscrewing fastening ხრახნები. გათიშეთ მავთულის ბლოკი.

   

4. გაიყვანეთ ძაბვის მარეგულირებელი საცხოვრებლებისგან ჯაგრისების კვანძით.

   

5. გამოყენებით "10" ერთად ratchet, unscrew კაკალი, რომ დამაგრებითი გენერატორი საფარი, ამოიღონ ჭანჭიკები.
   
6. მაშინ ჩვენ ვცდილობთ სახურავი ხის ბარი და, მიერ დარტყმის რეზინის ჩაქუჩით shaft, აწარმოებს წინა საფარი.

   

7. ამოიღეთ სახურავი და ამოიღეთ დისტანციური ყდის.
8. შეამოწმეთ წინა ბურთი ტარების, რისთვისაც თქვენ გამართავს მტკიცედ საფარი, ჩართოთ თქვენი თითების და shake ტარების თავად (ანუ, შიდა ბეჭედი ბურთი ტარების).
9. როდესაც ჭარბი საწინააღმდეგოდ გამოვლინდა ან თუ ტარების გატეხილი, შეცვალეთ იგი ახალს.
10. შეცვალოს დეფექტური ბურთი bearings, unscrew მისი fastening კაკალი გამოყენებით გასაღები "8".
    
11. ამოიღეთ fastening საყელურები და ჭანჭიკები, რომ დამაგრებითი ტარების.
    
12. შეარჩიეთ შესაფერისი Mandrel (I.E., გავიდნენ) და აირჩიეთ ტარების (იხილეთ ფოტო).
    
13. მიიღეთ ორი ხის სიმსივნის, დაასხით კიდეებს უკან საფარი მათში და დახმარებით რბილი ლითონის, ნაყარი rotor. თუ ზიანს აყენებს ზედაპირს, აუცილებელია აბრაზიული წრეებით.
    
14. შეამოწმეთ 8 ქულას აღწერილი უკანა ბურთის მეთოდის ველნესი.
15. თუ თქვენ გჭირდებათ ჩანაცვლება, გაახარეთ rotor გამოყენებით puller.

    

16. გამოყენებით "8" გამოყენებით ratchet და გაფართოება, unscrew fastening კაკალი diodes ბლოკი, ისევე როგორც დასკვნები საწყისი stator გრაგნილი.

    

17. ამოღება ჭანჭიკები და გაიყვანოს stator გარეთ საფარი.
18. შეამოწმეთ stator გრაგნილი მთლიანობა. თუ გრაგნილი დაზიანებულია, შეცვალეთ იგი ან გადახვევა.
    
19. ამოღება გენერატორი გამომავალი თხილის ერთად სარეცხი დამზადებული საიზოლაციო ნივთიერება.
20. წაშალეთ დიოდური ხიდი.
    
21. ჯვრის screwdriver unscrew ხრახნიანი, რომელიც ქმნის capacitor, და ამოიღონ იგი. ამოღება მესამე ბოლტი საფარიდან, რომელიც rectifier ბლოკი.
    
22. შეამოწმეთ stator ერთად rotor გამოყენებით კონტროლის ნათურა.

როგორ შევიკრიბოთ გენერატორი და დააყენოთ ადგილი (ეტაპობრივად)

1. ასამბლეის დაწყებამდე, ჭუჭყისა და მტვრისგან ყველა ელემენტის გაწმენდა, შემდეგ კი ჰაერში კომპრესორთან ერთად აფეთქება. ლითონის ნაწილები სასურველია ბენზინით ჩამოიბანოთ.
2. ჩვენ დააჭირეთ rotor დააჭირეთ ახალი ტარების გამოყენებით mandrel, რომელშიც შეესაბამება დიამეტრი შიდა ბეჭედი ტარების.
   
3. შეამოწმეთ ტარების სავარძლები. ისინი არ უნდა იყოს ზიანი.
4. დაბზარული საფარი შეცვალოს ახალი. ასამბლეა შესრულებულია საპირისპირო მიზნით.