პარკირების მუხრუჭი იმ ადამიანებს უწოდებენ handbrake, და ის ემსახურება, რათა მანქანა ერთ ადგილას დიდი ხნის განმავლობაში. მიმართვა დროს ავტოსადგომზე, შეწყვიტოს გზაზე კომპენსაცია და განხორციელების მკვეთრი მორიგეობით on სპორტულ მანქანაზე უკანა წამყვანი. პარკირების მუხრუჭი სისტემა ასევე საგანგებო და სათადარიგო სისტემა, იმიტომ, რომ ეს მთლიანად აკოპირებს ჰიდრავლიკური ოპერაციული სისტემა. გამოყენება პარკირების მუხრუჭი საგანგებო მდგომარეობა (მაგალითად, როდესაც brake ვერ), ხოლო ავტომობილის მართვა, იგი საშუალებას იძლევა, რათა მანქანის სრული გაჩერება.

პარკირების მუხრუჭი როგორ შევამოწმოთ მისი შესრულება

სამუხრუჭე პარკირების სისტემა, მექანიკური brake drive ძირითადად გამოიყენება, რომელიც უზრუნველყოფს გადაცემის სამუხრუჭე ძალის სამუხრუჭე მექანიზმი პირი. პირი ურთიერთქმედებს ფეხით pedal, დახევის ან ხელით ბერკეტი. ყველაზე გავრცელებული მექანიზმი არის სახელმძღვანელო ბერკეტი, რომელიც, როგორც წესი, მდებარე ადგილს მარჯვენა მძღოლი. ხელის ბერკეტი აღჭურვილია ratchet მექანიზმი, რომელიც აფიქსირებს პარკირების სამუხრუჭე სამუშაო პოზიცია. ამ ბერკეტი არსებობს handbrack საკონტროლო ნათურა შეცვლა. ნათურა თავად დამონტაჟებულია დაფა და გამოდის, ხოლო პარკირების სამუხრუჭე გამოიწვია.

On სატრანსპორტო დისკური მუხრუჭები, შემდეგ დიზაინის სამუხრუჭე პარკირების მექანიზმი გამოიყენება - drum, cam და ხრახნიანი.

შემოწმების შესრულების პარკირების მუხრუჭი უნდა რეგულარულად (სასურველია ყოველი ოცდაათი ათასი კილომეტრის მართვის), რადგან handbrake შეიძლება იყოს მუშა მდგომარეობაში, მაგრამ ეს არის ძალიან სუსტი, რათა მანქანა, რომელიც შეიძლება გამოიწვიოს მოძრავი ავტომანქანა ფერდობზე და შექმნას საგანგებო. ეს განსაკუთრებით ეხება მანქანები, რომლებიც ექსპლუატაციაში დიდი ხნის განმავლობაში.

იმისათვის, რომ ნახოთ დამუშავება შესრულება, თქვენ უნდა დააყენოს მანქანა პატარა slide სავარაუდო ფერდობზე 25 პროცენტი. ამის შემდეგ, ეს იქნება საჭირო, რათა შეწყდეს, გაიყვანოს ხელის მუხრუჭი მდე გაჩერება, ჩართოთ ნეიტრალური გადაცემა, გათავისუფლების, ხოლო brake pedal. თუ მანქანა გრძელდება და არ გააფართოვოს ქვემოთ, მაშინ არ არის საჭირო, რომ შეცვალოს პარკირების მუხრუჭი.

თუ არ არსებობს მსგავსი ფერდობზე მიმდებარე, შეგიძლიათ ნახოთ სტატუსი პარკირების მუხრუჭი სხვა გზა. ამისათვის, დააყენა სატრანსპორტო სიბრტყეზე, რის შემდეგაც აუცილებელია გაიყვანოს handbrake და ექსპლუატაციაში შევიდა ნეიტრალური პოზიცია სიჩქარის ცვლა სახელური. ახლა გასვლა მანქანა და ცდილობენ დააყენებს მანქანა თავს. თუ იგი მოძრაობს ადგილი, მაშინ პარკირების მუხრუჭი მუშაობს სუსტად.

გარდა ამისა, არსებობს კიდევ ერთი მეთოდი შემოწმების მუხრუჭი. ამისათვის, აუცილებელია გამკაცრდეს მას ადრე მარცხი, ჩართოთ პირველი გადაცემა და ნელა გაათავისუფლოს clutch. თუ მოწყობილობა მუშაობს ნორმალურად, ავტომობილის საავტომობილო უნდა იყოს მოხდა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანის დაიწყება გადაადგილება ძალიან ნელა, რომელიც მიუთითებს, რომ საჭიროა შეცვალოს handbrake ან შეცვალოს კაბელი.

არჩევანი სამუშაო ადგილი რეგულირება

კორექტირების პროცესი უნდა განხორციელდეს გარკვეული სიმაღლე - ესტაკადა, ლიფტით და დაკვირვების კარიერი. უკიდურეს შემთხვევაში, შეგიძლიათ ვრცელდება ბუდე, და უკან სატრანსპორტო დააყენოთ თხა. ყურადღება მიაქციეთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელო მანქანა, როგორც გარკვეული პარკირების სამუხრუჭე სისტემები, კორექტირების უნდა განხორციელდეს სალონში.

ინსტრუმენტები თანაშემწეები

შეცვალოს პარკირების მუხრუჭი, თქვენ უნდა ასეთი იარაღები და მასალები:

1. Horn გასაღებები ცამეტი.
2. Ratchet.
3. საშუალო გაფართოება.
4. ეს არის ძალიან სასურველია შეძენა WD-40 lubrication.

Handler რეგულირება, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციის

აუცილებელია შეცვალოს სახელმძღვანელო სამუხრუჭე შემდეგ შემთხვევებში:

1. იმ შემთხვევაში, თუ, რა თქმა უნდა სამუხრუჭე ბერკეტი მნიშვნელოვნად გაიზარდა.
2. თუ თქვენ გააკეთა საპირისპირო გაჩერება კორექტირების მოწყობილობა.
3. თუ თქვენ შეცვალა brake ტორსი პარკირების brake.
4. თუ თქვენ შეცვალოს პოზიცია სამუხრუჭე ხუნდები.
5. თუ თქვენ შეიცვალა სამუხრუჭე დისკები.
6. თუ თქვენ შეცვალა ხუნდები.
7. იმ შემთხვევაში, თუ ხელის მუხრუჭი ვერ შეძლო.

პრობლემების მოგვარების პარკირების მუხრუჭი, შეგიძლიათ მიმართო დახმარებით სპეციალისტების ან შეცვალოს handbrake საკუთარ, როგორც ეს არის საკმაოდ ადვილი, რათა ის საკუთარ და გაუმკლავდეს ამ ნებისმიერი მძღოლი, რომელსაც აქვს მინიმუმ ძირითადი იდეა მანქანა მოწყობილობა.

იმ შემთხვევაში, თუ პარკირების მუხრუჭი კონფიგურაცია სწორად, რაოდენობის დაწკაპუნებით როდესაც ბერკეტი გამკაცრდა იყოს ხუთი ან ექვსი. თუ რაოდენობის დაწკაპუნებით მეტი ან ნაკლები, ეს იმას ნიშნავს, რომ აუცილებელია შეცვალოს პარკირების მუხრუჭი.

კორექტირებას სახელმძღვანელო სამუხრუჭე არ არის დამოკიდებული მისი დიზაინი და კეთდება პრინციპით მორგება ხარვეზები შორის brake დასარტყამები (დისკები) და ხუნდები (უგულებელყოფა). ეს განბაჟება უნდა იყოს მორგებული შეცვლით დაძაბულობის პარკირების მუხრუჭი კაბელი, რომელიც მდებარეობს ბოლოში სამუხრუჭე სახელური ქვეშ სალონი პანელი.

დაძაბვასთან handbrake აუცილებელია შემდეგი ტექნიკა:

1. ჩვენ დავაყენებთ მანქანა და დააინსტალიროთ მხარდაჭერა წვდომის ბოლოში მანქანა.
2. ამაღლება პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტი ერთიდან სამ დაწკაპუნებით.
3. მიგვაჩნია და დასუსტება ნიველირებას გათანაბრება მეშვეობით ხვრელი დოლურა.
4. Watch მორგება კაკალი და მიყევით დაძაბულობის სამუხრუჭე საკაბელო.
5. იმ შემთხვევაში, თუ საკაბელო დაძაბულობა არ მოხდეს, აუცილებელია, რომ შეცვალოს პარკირების სამუხრუჭე საკაბელო, რაც შეიძლება მალე.
6. იმ შემთხვევაში, თუ დაძაბულობა ნორმალურად ჩაიარა, ეს აუცილებელია, რათა შეამოწმოს სამუშაო მოცულობა სახელმძღვანელო სამუხრუჭე, რისთვისაც აუცილებელია გაიყვანოს სახელური თავად. ამის შემდეგ, ჩვენ ვცდილობთ, რომ სიყვარულისთვის უკან საჭე. ეს უნდა როტაცია სირთულეს. ახლა გამკაცრდეს ჩასახვევი თხილის, გაუშვებენ პარკირების სამუხრუჭე ბერკეტი და იქაური უკანა ერთხელ. ამ შემთხვევაში, ის უნდა დაიძაბება თავისუფლად.
7. ბოლო ეტაპზე, აუცილებელია, რათა შეამცირონ მანქანა, რათა ადგილზე და შემოწმება მუშაობის handbrake ქვეშ ოპტიმალური მართვის პირობებში.

ხელის სამუხრუჭე საკაბელო, საკაბელო ჩანაცვლება, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები

შეცვალოს პარკირების სამუხრუჭე საკაბელო, თქვენ უნდა შემდეგი ინსტრუმენტები და მასალები:

1. Jack.
2. Balo გასაღები.
3. ხრახნი.
4. Passatia.
5. Caid გასაღები.

ოპერაციული პროცედურა:

1. პირველი თქვენ უნდა მართოს მანქანა სადამკვირვებლო ორმოს, ესტაკადა და ლიფტით.
2. მაშინ თქვენ უნდა გაწმენდა ზედაპირზე თხილის და გათანაბრება.
3. შემდეგი დასუსტება ჩასახვევი თხილის და unscrew იგი.
4. ჩვენ ასევე შუაშია მომართვა კაკალი.
5. მოდით უკან მანქანა - დასუსტება wheelbats, დააყენოს მანქანა jack და მხარს უჭერს. ქვედა მანქანა და ამოიღონ ორი დისკები.
6. ჩვენ ამოიღონ brake drums - აქციოს საჭე სტილეტო და დაარტყა მათ off ფეხსაცმლის დახმარებით ჩაქუჩი.
7. ამოიღონ უკანა ბლოკი, რომლის წვერი პარკირების მუხრუჭი ერთვის. ამის შემდეგ, ჩვენ მოხსნას წვერი თავად.
8. ჩვენ გამორთეთ bolt, რომელიც საკაბელო sheath ერთვის უკანა სავალი.
9. გაიგეთ დალუქვის sleeves ჭურვი საკაბელო, მას შემდეგ, რაც მე გაიყვანოს ხვრელების და იგი თავს.
10. ჩვენ გვყავს ჭურვი სხეულის მფლობელებს და ამოიღონ საკაბელო რჩევები გათანაბრება პანელი.
11. მთაზე ახალი ხელის მუხრუჭი კაბელი.
12. ჩვენ ვაწარმოებთ ნაწილები ასამბლეის საპირისპირო მიზნით.

პროფესიონალების რჩევები

შედეგად, მინდა აღვნიშნო, რომ უმრავლესობა motorists შეცდომით ვივარაუდოთ, რომ უფრო ხშირად შეეხოთ პარკირების მუხრუჭი, აღარ იმუშავებს. თუმცა, სინამდვილეში ეს ასე არ არის. იმისათვის, რომ გამძლეობა პარკირების მუხრუჭი, აუცილებელია გამოიყენოთ უფრო ხშირად. თუ ის იშვიათად გამოიყენება, იგი ვერ ბევრად უფრო სწრაფად შედეგად დაგროვების მტვერი, ნაკლებობა საპოხი, ისხდნენ, რომ ჭურვი საკაბელო და სხვა მსგავსი ფაქტორები, რომელიც მნიშვნელოვნად, რომ მას რთული გადაადგილება პარკირების მუხრუჭი, რომელიც გაზრდის მომავალი დატვირთვის, როდესაც გამოყენება. თუმცა, ერთი უნდა არ overdo იგი. თუ თქვენ მუდმივად შენელდება მანქანა გამოყენებით სახელმძღვანელო სამუხრუჭე, ეს არ გამოიწვიოს კარგი, რადგან მისი მთავარი მიზანი კვლავ ჩატარების მანქანა ადგილზე.