მანქანის ბატარეა ხშირად ადამიანის გულის შედარებით, ვინაიდან ძრავა არ დაიწყებს მას შემდეგ, რაც - გენერატორი, და ეს იმას ნიშნავს, რომ მანქანა ვერ შეძლებს ადგილს გადაადგილებას. აქედან გამომდინარე, თითოეული მძღოლი ვალდებულია მონიტორინგი ბატარეის სტატუსი. ჩვენს სტატიაში, განვიხილავთ ბატარეის ხშირი გამონადენის ძირითად მიზეზებს და ისწავლეთ, თუ როგორ უნდა გააუქმოს ეს სწორად მოგზაურობის პირობებში, თუ არ არსებობს მანქანის მომსახურების გაწევა.

განთავისუფლებული ბატარეა, რატომ და როგორ უნდა შეამოწმოთ

ბატარეის განმუხტვის მთავარი მიზეზი არის ავტომობილის საბორტო ქსელის ენერგეტიკული ენერგიის ნაკლებობა, რომელიც ხშირად გამოწვეულია შემდეგი მოტივებით:

1. ბატარეის დასკვნების ჩატარება ან დახურვა. მსგავსი ფენომენი ხშირად ხდება გარე დაქანების მტვრის, ძრავის ზეთი, ჭურჭლის ან ელექტროლიტების ინექციის გამო. ეს შეიძლება მოხდეს ბატარეის ბატარეის ფხვიერი კორექტირებით. როდესაც მანქანის RIDES, ბატარეის შეუძლია vibrate, რითაც აიძულებს ელექტროლიტეს დაასხით გარეთ ჩამოსხმის სანთლები. ეს ხელს უწყობს კედლების ბზარების გამოჩენას და სატანკო სახურავს. საბოლოო ჯამში, დაბინძურებული დასკვნები oxidized და voltmeter აღნიშნავს მათი ძაბვის.

2. ფირფიტების დახურვა (ან წამყვანი ბადეები, რომლებიც თითოეულ ბატარეას განლაგებულია ელექტროლიტზე და მათში აქტიური წონის მქონე) ფირმების დიოქსიდი გადის შემცირებული ან ამაღლებული სიმჭიდროვეობით. შემცირებული სიმჭიდროვე შეიძლება გამოჩნდეს ბატარეის ზეგავლენის გამო, და გაიზარდა - მისი overheating. ამიტომაც ის ხშირად ცივ სეზონში განთავისუფლდა.

3. ბატარეის შესანახად დიდი ხნის განმავლობაში შეისწავლოს ბატარეის შესანახად, შესაძლებელია ელექტროდების სულფაცია. ამავდროულად, ტყვიის სულფატის კრისტალების კრისტალები ელექტროლიტებისგან გაჟღენთილია, რომელსაც შეუძლია აქტიური ნივთიერების კედლების ასვლა. ფირფიტებში მესამე მხარის ლითონების მინარევებია, რომლებიც ჰგავს ნაცრისფერს. ამდენად, ელექტროპროგრამების ფირფიტები წარმოიქმნება, ის ქმნის პარაზიტულ მიმდინარეობას, რომელიც ბატარეას ახორციელებს.

არსებობს რამდენიმე ნიშნები, რომ ბატარეის გათიშვა:

1. შეხედეთ ინსტრუმენტის პანელს მანქანას სალონში. თუ ანთება ჩართულია და ბატარეის ბრალდებით კონტროლის ნათურა არ ბრწყინავს, ეს იმას ნიშნავს, რომ ეს overwhelms და მოითხოვს ჩანაცვლება. მაგრამ, თუ მეორე არ ბრწყინავს, მაშინ ბატარეა გათიშულია.

2. თუ ბატარეაში აშენებული ბრალი მაჩვენებელი, როდესაც საავტომობილო იწყება, არ მუშაობს ან გენერატორი მარაგდება ბატარეისთვის ძალიან მცირე ძაბვისთვის. თუ სინათლის ნათურა გვიჩვენებს მწვანე ფერის, მაშინ ბატარეის ბრალი, შავი - სასწრაფოდ მოითხოვს გადატენვის, თუ თეთრი ფერი - ეს იმას ნიშნავს, რომ ელექტროლიტური დონე დაბალია, ვიდრე დასაშვები და ბატარეის არ არის უვარგისი ოპერაცია.

3. ელექტროლიტების ფერის შეცვლისას და ფირფიტების ფირფიტების გამოჩენა. სტაბილური ფერი ითვლება ღია ყავისფერი ჩრდილში. თუ ელექტროლიტი გახდა მუქი ყავისფერი, ეს იმას ნიშნავს, რომ არსებობს ორგანული ნივთიერებები, რომლებიც დეგენერაციას წყაროს ნაერთებში. მეწამული ფერი მიუთითებს მანგანუმის არსებობას. გარდა ამისა, რკინის, დარიშხანის, სპილენძის, ბისმუტის, ანტიმონი შეიძლება იყოს ელექტროლიტზე. ეს ხშირად ხდება, თუ ელექტროლიტი ტესტირება არ არის გამოყოფილი წყალი, რომელიც შეიცავს სხვადასხვა ნივთიერებებს. ფირფიტების ფირფიტების ღია ნაცრისფერი შეღებვა მიუთითებს ქლორიდების არსებობასთან დაკავშირებით.

4. თუ შემქმნელი ნელია, დამახასიათებელი დაწკაპუნებით.

5. სწრაფად fades სინათლის ფარებიდან მანქანების შეჩერების შემდეგ.

6. საავტომობილო საავტომობილო არ იწყება, როდესაც ბატარეა სხვა ავტომობილისთვის გადაბრუნდება.

ბატარეის შემოწმება ხორციელდება დატვირთვის ჩანგლით. Voltmeter კარგი ბატარეის გამოჩნდება დაახლოებით 12.5 - 12.9 V. თუმცა, ეს გაზომვა უნდა გაკეთდეს გარეშე დატვირთვა. ნორმალური ბატარეის დატვირთვა უნდა აჩვენოს არანაკლებ 11 ვ. და ეს მნიშვნელობა უნდა შეინარჩუნოს დაახლოებით ათი წამი.

როგორ გააკეთოს მანქანა ავტო ბილეთი, დეტალური სამსახური

თუ ბატარეა მკაცრად გათავისუფლებულია და ძრავა არ მუშაობს, შეგიძლიათ მიიღოთ იგი სხვა მანქანას სამუშაო ბატარეით. ამისათვის თქვენ დაგჭირდებათ სპეციალური მავთულები დიდი დიამეტრით და დამჭერები (ნიანგები).

პირველი თქვენ უნდა მოერგოს მანქანები საკმარისი მანძილი დამაკავშირებელი მავთული, თუმცა, მათ არ უნდა შეეხოთ. შემდეგი, თქვენ უნდა კუთხეში დონორი საავტომობილო, დააყენოთ ორივე მანქანები პარკირების brake, გამორთეთ ყველა აღჭურვილობა და კანალიზაციის ბატარეის ბატარეები. დანგრეული ბატარეის მინუს ტერმინალის სრული გათიშვის შემდეგ, გააგრძელეთ "ნიანგების" რაზმი. პირველი შეუერთდება პოზიტიურ წითელ ტერმინალებს. Plus - divingated ბატარეის და clamp ჩაერთონ დადებითი ტერმინალის დონორი ბატარეის.

მანიპულაციების შემდეგ, ერთი შავი მინუსი მავთულის უკავშირდება დონორების ბატარეის მინუს ტერმინალს, ხოლო მეორე არის საავტომობილო ლითონის, გენერატორის ან შემქმნელისგან. მნიშვნელოვანია, რომ ტერმინალს მიაღწიოს დეტალებს, რომლებიც საწვავის მავთულხლართებს როტაცია.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ დონორი მანქანის საავტომობილო, თუმცა, თქვენ უნდა დაველოდოთ დაახლოებით 15 წუთი, რადგან divingarged ბატარეის ვერ შეძლებს მიიღოთ მოკლე დროში.

დონორი ბატარეა, რომელშიც ეს უნდა იყოს მდგომარეობა

სასურველია გაქირავების ახალი ბატარეის და აუცილებლად შესანიშნავი სამუშაო პირობებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ შეგიძლიათ ველით სამწუხარო შედეგებს. ასევე, არ არის რეკომენდებული ავტომანქანის განკურნება, თუ მყარი ყინვაა ქუჩაში. მნიშვნელოვანია, რომ დონორების ბატარეის ძაბვა ემთხვევა ზღვასთან.

ჩვენ მანქანას დავიწყებთ, თუ არა, ვისგან არ არის

თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ მანქანა pusher. ეს შესაძლებელია მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ გაქვთ სახელმძღვანელო კოლოფი, ასეთი ვარიანტი არ არის შესაფერისი ყუთში. ეჭვგარეშეა, თქვენ თვითონ ვერ შეძლებენ ამ ამოცანას, ამისათვის საჭიროა არასანქცირებული პირების დახმარება. ავტომანქანის დაწყების ეს საშუალება უნდა განხორციელდეს შემდეგი პირობებით:

1. ზრდა უნდა მოიცავდეს.

2. სიაში უნდა იყოს squeezed.

3. გაცვლითი უნდა იყოს მეორე ან მესამე.

პირველი, შესუსტებას clutch, ჩვენ ჩართოთ გადაცემის და, გარეშე გათავისუფლების clutch, დააჩქაროს მანქანა მდე ათი კილომეტრით საათში. ამის შემდეგ, შეუფერხებლად გაუშვით Clutch Pedal და დაველოდოთ, სანამ საავტომობილო იწყება.

ცდილობს ბატარეის აღორძინებას რამდენიმე წამის განმავლობაში ხანგრძლივი ფარები

ბატარეის აღორძინების ეს მეთოდი საკმაოდ სწრაფია, მაგრამ ყოველთვის არ არის ეფექტური. მისი არსი ასეთია:

1. ბეს ყველა ელექტრო მოწყობილობების გათიშვა.
2. დეილ, ანთების გარეშე, შორეულ სინათლესთან ერთად. ეს უნდა გაკეთდეს რამდენჯერმე, 15-20 წამი. ეს ხელს შეუწყობს ბატარეის ელექტროლიტის სითბოს შესაძლებლობას და ის შეძლებს შემქმნელის ეფექტურად ჩართვას.

3. უფროსი - არ დაიშურებს შემქმნელს 5 წამზე მეტი.

როგორ დავიწყოთ მანქანა რეგულარული ბატარეის გამოყენებით

თუ თქვენ ხართ უკაცრიელ რელიეფში და არ გეკითხებით ვინმეს, სცადეთ ბატარეის ჩვეულებრივი ბატარეის გამოყენებით. ამისათვის გახსენით hood და იპოვოს მავთული, რომელიც აკავშირებს გენერატორი და შემქმნელის შეიტანოს გენერატორი როდესაც გარდამტეხი გასაღები. ეს მავთული დაახლოებით ნათელი ნათურაა, რომელიც ხელს უწყობს პრობლემას ბატარეასთან. ჩვენ დაარღვიოს მავთული, და მის ადგილზე ჩვენ ბატარეას. ამის შემდეგ, დააყენებს მანქანა. მე გადავდივარ მასზე გადასვლა და ჩართეთ გასაღები ანთების საკეტი.

მარტივი დამტენი ხდის საკუთარ თავს, მუშაობს დეტალურად

ასეთი მოწყობილობა ადვილად შეიკრიბება მხოლოდ რამდენიმე ნაწილად. თქვენ დაგჭირდებათ:

1. ორმაგი gunning სინათლის ნათურა. მისი ძალა უნდა იყოს 200 ვატი. რა არის უფრო მაღალი, სწრაფად ბატარეის ბრალდებით, მაგრამ, მაშინ მთავარია, რომ არ overdo ეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში, ბატარეის შეიძლება გახდეს სრულიად უვარგისი.

2. Polp გამტარობის დიოდი. ეს უნდა იყოს დიდი იმისათვის, რომ გაუძლოს საჭირო ტვირთს.

3. Power plug კავშირი სოკეტი და ტერმინალები.

დიაგრამის კონფიგურაციისას, მნიშვნელოვანია სინათლის ნათურა სრული. თუ სინათლე არ უნახავს, \u200b\u200bეს იმას ნიშნავს, რომ დიაგრამა არ მუშაობს. ასეთი დატენვისთვის, თქვენ დაგჭირდებათ დაახლოებით 10 საათი, რის შემდეგაც თქვენ უნდა გამორთოთ ელექტროენერგიის მიწოდება.