შეჩერება არის ერთ-ერთი ავტომობილის ყველაზე მნიშვნელოვანი საიტები. მისი მდგომარეობა აუცილებელია მუდმივად მონიტორინგი, იმიტომ, რომ მარცხი კი პატარა ელემენტს შეჩერების შეიძლება გახდეს დიდი პრობლემა. ეს ბურთი ტარების არის ერთი პატარა, მაგრამ ძალიან საჭირო შეჩერების კომპონენტები. როგორც ყველა ელემენტს მანქანა, ზოგჯერ ეს უნდა შეიცვალოს. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ დაიხმარე დახმარებით პროფესიონალები და შეცვლის ბურთი სახსრების სემინარი. თუმცა, ამ ღონისძიების სავსებით შესაძლებელია იმ პირობებში, ავტოფარეხით, რომელიც მანქანის მფლობელი უნდა ცოტა დრო, მოთმინება და სპეციალური puller ბურთი სახსრების.

Ball საკისრები, რომლებიც მანქანაში

ბურთი ტარების ეწოდება ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტია მანქანა, რომელიც შედის დიზაინი შეჩერების შესახებ. იგი აკავშირებს ქვედა მკლავი და კერა საჭირო საჭე.

მთავარი მიზანი არის, რათა უზრუნველყოს ბურთი ერთობლივი rotatably კერა წამყვანი პირველადი ჰორიზონტალური პოზიცია ვერტიკალური გადაადგილების.

თავდაპირველად, ბურთი საკისრები დამონტაჟებულია მხოლოდ წინა წამყვანი მანქანები, ისე, რომ წამყვანი მონაცვლეობით გარშემო ვერტიკალური. თუმცა, მას შემდეგ, რაც დღიდან დაადასტურა ერთობლივი ბევრად მისი დიზაინი შეიცვალა.

ბურთი მხარდაჭერა ხდება კონუსური ფორმის ფორმის სახით სფერული ან მელკო-ფორმის ტიპით, რომელსაც შეუძლია როტაცია და დაუყოვნებლივ გაჩერდეს კუთხეებში. Hull არის fastened ერთად ჭანჭიკები ან დაპრესილი წინააღმდეგ ბერკეტი.

თანამედროვე კვანძებში, როგორც წესი, მდუმარე სტრუქტურა გამოიყენება, სადაც საცხოვრებელი ადგილია თითის დამონტაჟების შემდეგ. პლასტიკური ან სხვა სამგზავრო მოთავსებულია თითის და საქმეს შორის. ისინი მუშაობენ, როგორც მოცურების ტარება და უმნიშვნელო ძალისხმევით როტაცია. შიდა მანქანების გამოყენება სხვა ბურთი მხარს უჭერს, რომ მოუწოდა collapsible. Lufts აღმოფხვრილი ერთად lid ეჭვმიტანილი.

როგორც წესი, ბურთის ყველა კომპონენტი დამზადებულია ფოლადისგან. ინსულტის ზედაპირებს შორის ხახუნის შესამცირებლად, სფერული რეცესის ზედაპირზე დაფარულია პოლიმერები, მაგალითად, პლასტმასისთვის. თუმცა, არსებობს ბურთი მხარს უჭერს, რომელშიც პოლიმერული საფარი არ არსებობს (როგორც შიდა ტრანსპორტის წესი).

მანქანის მხარდაჭერის მიზანი

ბურთი მხარდაჭერა უზრუნველყოფს საიმედო და მყარი მთაზე, ხოლო შენარჩუნებისას, ხოლო ბერკეტების შეზღუდული მობილურობა საჭეზეა დაკავშირებული. როდესაც მძღოლი მანქანით მოძრაობს, წინა ბორბლებზე ორი ფუნქციაა - სატრანსპორტო საშუალების გადაადგილების უზრუნველსაყოფად და მანევრირების შესაძლებლობა (მარჯვნივ, მარცხნივ). სწორად გადაადგილება და მანევრირება, ბორბლები უნდა იყოს სათანადოდ პოზიცია გზაზე, რომელიც არის, თავისუფალია წინსვლა და უკან, ეს არის შეუფერხებლად იდგა, ადვილად აკონტროლებს საჭესთან, ასევე, მტკიცედ მიმაგრებულია ღერძზე. ამ მოთხოვნების დაკმაყოფილების მიზნით, შეჩერდა შეჩერებული, რომელშიც კონტროლირებადი საჭე და შეჩერების ბერკეტები აერთიანებს ბურთს.

მრავალმხრივი წინა შეჩერების დიზაინი მოიცავს ორ ბურთს - ქვედა და ზედა - ავტომანქანის თითოეულ მხარეს (მხოლოდ ოთხი, მაგრამ არსებობს კიდევ ექვსი და რვა).

მიზეზები დაზიანების ბურთი მხარს უჭერს

ოპერაციის დროს, ბურთი მხარს უჭერს მგრძნობიარე ძალიან სერიოზულ დატვირთვას. მათი ინსტალაციის შეჩერებისა და ადგილმდებარეობის მიხედვით, მხარს უჭერს მუდმივი დარტყმა, როდესაც არათანაბარი გზის გასწვრივ, ისევე როგორც ავტომობილის მთელ მასალას დიდი ნაწილი. ბურთის მხარდაჭერის სწორი ოპერაციის დარღვევის მთავარი მიზეზი არის ის, რომ დაუკავშირდეს ზედაპირებს, რომელსაც შეუძლია სხეულისგან დაშინების გაზრდის უფსკრული. შედეგად - თითი და როტაცია, და dangles შემთხვევაში.

თუ აცვიათ ზედმეტად ძლიერი, მაშინაც კი, არ არის მძიმე დატვირთვები მხარდაჭერით, შეუძლია გამოიწვიოს ბოლომდე თითის შემთხვევაში. შედეგად, მხარდაჭერა არ შეიძლება შენარჩუნება საჭე, და მანქანა უბრალოდ ჩამოინგრა ასფალტზე.

ბურთის ტანსაცმლის ძირითადი ნიშნებია:

1. არათანაბარი აცვიათ საბურავები ბორბლებზე.
2. შედეგად, ფაქტი, რომ წინა ბორბლები wagged, მანქანა არასტაბილურია
   პირდაპირი ტრაექტორია.
   
3. თუ ძალისხმევა გაიზრდება საჭეზე, და როდესაც აღმოჩნდა, მანქანის კრეატირება მოისმინა.
4. როდესაც მამოძრავებელი გზის ზედაპირზე დაბალი სიჩქარით, დაარტყა.

ბალახის ზრდა გამოჩნდება შემდეგი ფაქტორების შედეგად:

1. In Hinge არ არის საპოხი (თუ მისი ყოფნა აუცილებელია).
2. თუ Bustker არის გატეხილი ან დამცავი შემთხვევა, რის გამოც წყალი და ჭუჭყიანი შედის უფსკრული, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის კოროზიას, ისევე როგორც აბრაზიული აცვიათ.
3. იზრდება დინამიური დატვირთვები სწრაფი მოძრაობით არათანაბარი გზის ზედაპირებზე.
4. ბუნებრივი აცვიათ მოძველებული მასალები.
   

დამოუკიდებელი დიაგნოსტიკა ბურთი მხარდაჭერა

გაირკვეს, თუ რა სახელმწიფო არის ბურთი მხარდაჭერა, თქვენ უნდა:

1. ვარიანტი პირველი. ამაღლება საჭე ჯეკთან ერთად. შემდეგი, დაიბრუნოს იგი ორივე ხელში ბოლოში და ზედა, და შემდეგ, რამდენიც შეგიძლიათ იყოს ძლიერი გრძნობს, თუ არსებობს backlash ან განვითარების კავშირები.
2. ვარიანტი მეორე. ეს მეთოდი უფრო ზუსტია. მიიღეთ Mont ან ნაჭერი სქელი მავთული და ასვლა მანქანა. შემდეგ დააყენეთ როდ შუა ქვედა ბერკეტში და მხარდაჭერის კიდეებს და შემდეგ გაიყვანეთ. მთაზე არსებითი კურსი ან როდი, მოწმობს უკანა მხარეს.
   
3. ვარიანტი მესამე. თუ წინა ვარიანტები არ დაგეხმარებიან ან არ შეესაბამება, გააკეთე შემდეგი. სრულად ამოიღეთ ბურთი მხარდაჭერა და ყურადღებით შეამოწმოს თუ არა ზიანი და დეფექტები მასზე. შემდეგი, დაიჭიროთ მხარდაჭერა ვიცე, და შემდეგ შეამოწმეთ rifial და ღერძულ backash ბურთი თითის. თუ ეს (თითის) ძალისხმევის გარეშე მოძრაობს, ეს არის მკაფიო ნიშანი, რომლითაც აუცილებელია ბურთის მხარდაჭერა. ეს მეთოდი არის ყველაზე ზუსტი ყველა აღწერილი, თუმცა, ყველაზე დრო შრომატევადი. ექსპერტები რეკომენდაციას იძლევიან.
   

ბურთი მხარდაჭერის ავტომანქანის შეკეთება

ბურთის მხარდაჭერის შეკეთების რიგი გზა არსებობს. უმეტეს საგარეო მანქანებისათვის, ბერკეტების მხარდაჭერის ჩანაცვლება არ არის იაფი, რადგან ეს ბერკეტი ღირს. ასევე არსებობს მანქანები მრავალგანზომილებიანი შეჩერებით. ქვედა ბერკლის მუშაობის ღირებულება საკმაოდ მაღალია და ზედა ორჯერ მეტია. აქედან გამომდინარე, მანქანის მფლობელების უმრავლესობა ურჩევნია ბურთის მხარდაჭერის სარემონტოდ, ვიდრე ჩანაცვლება, რადგან ეს ორჯერ იაფია. გარდა ამისა, გარემონტებული ბურთი მხარდაჭერა უფრო გამძლეა და, როგორც წესი, წარმოების უფრო დიდი რესურსია, ვიდრე ახალი მხარდაჭერა.

ბურთის აღდგენა მხარს უჭერს შემდეგ ტექნოლოგიებს:

1. ყველაზე მარტივია ბალახის მხარდაჭერა, თითის გაპრიალება და პლასტიკური სამკერვალოების შეცვლა.
2. მეტი დრო შრომატევადი - ზეწოლის ქვეშ, Hull ივსება თხევადი პოლიმერით. მაშინ ეს პოლიმერი გაყინულია ხარვეზებში. დაჭერილი მხარდაჭერა ამოღებულია და შეიცვალა ახალი, არ არის ორიგინალური ბურთი მხარს უჭერს.
   

შეცვალეთ ქვედა და ზედა ბურთი მხარდაჭერა

ქვედა და ზედა მხარდაჭერის შეცვლის პროცესი არ გააჩნია განსხვავებები. ინსტრუმენტიდან მოგიწევთ:

1. ჯართი ან მთა.
2. ჯეკ.
3. BALO გასაღები.
4. სპეციალური ბურთი რეზერვები.
5. კავკასია "17" და "19".
   

ბურთის მხარდაჭერის შეცვლისას, პირველ რიგში საჭიროა ლიტოლთან ახალი მხარდაჭერა, რისთვისაც ჩატვირთვა უნდა მოიხსნას და ოპტიმალური მოცულობის ოპტიმალური რაოდენობა უნდა მოიხსნას. ამის შემდეგ ჩვენ ჩაცმის boot უკან.

1. ჩვენ გაანადგურეს fastening ჭანჭიკები მაშინაც კი, სანამ მანქანა იქნება subdominated, მაგრამ თქვენ არ გჭირდებათ unscrew მათ მთლიანად.
2. ჩვენ ვამზადებთ მანქანას ჯეკთან და ამოიღეთ საჭე.
3. შემდეგი, unscrew ბურთი თითების თხილის და შევსების ჭანჭიკები swivel მუშტი, რომელიც დამაგრებული მას მხარდაჭერა.
4. მაშინ, დახმარებით puller, თქვენ გაჭრა თითი.
   
5. შემდგომში მუშაობისთვის საჭიროა ასისტენტი. მან უნდა შესუსტდეს ქვედა ბერკეტი ერთად ჯართი ან მთაზე, რის შემდეგაც ის ამოიღონ ძველი მხარდაჭერა.
6. შემდეგი, ჩვენ ხრახნიანი ახალი ბურთი მხარდაჭერა swivel მუშტი. ასისტენტის ამოცანა ნაზად და ნელა გაუშვებს ბერკეტს, თითის თვალით.
7. შემდეგ ის რჩება ბურთის ბურთის ბურთის დაწვა და ბურთის მხარდაჭერა შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებული.

სასარგებლო რჩევა

მხარდაჭერის სერვისის სიცოცხლე ხშირად დამოკიდებულია ფაქტორების მასაზე და საშუალოდ 15-დან 120 ათას კილომეტრზე. სიცოცხლის ბურთი მხარდაჭერა შეუძლია ჭრის კი მინიმალური ბზარი ხორცი. მისი მეშვეობით hinge შეიძლება შეაღწიოს წყალი, ქვიშა და ჭუჭყიანი. ბურთის მხარდაჭერის თავიდან ასაცილებლად, რეზინის დამცავი საფარის მდგომარეობა უნდა მონიტორინგი. მიზანშეწონილია ამის გაკეთება overpass ან სადამკვირვებლო ორმოს.

იმისათვის, რომ ბურთი მხარს უჭერს უფრო მეტად ემსახურება, აუცილებელია გატეხილი გზის ზედაპირის ფრთხილად და დროში დაზიანებული ანთების შეცვლა. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ ნებისმიერი მექანიზმები და ავტომობილის კომპონენტები მოითხოვს რეგულარულ ზრუნვას და შეკეთებას. დამატებითი ინფორმაცია შეცვლის ბურთი მხარს უჭერს თქვენ შეგიძლიათ ვისწავლოთ ამ ვიდეო.