პირველად, სიტყვა "ტიპტრონიკი" 1990 წელს გამოჩნდა. შემდეგ Cargogen Porsche დაიწყო აღჭურვა მისი ავტომობილების ოთხი ეტაპი მექანიკის მექანიკის, მაგრამ დასაშვებობის ელექტრონული კონტროლის. მსგავსი მოწყობილობის გამოყენება, მძღოლი ბევრად უფრო მოსახერხებელია MCPP- ის მართვაში. გარდა ამისა, ავტომობილის მფლობელს კი არ შეიძლება ჰქონდეს მექანიკის მანქანების მართვის უნარი და გამოცდილება. ამის შესახებ სტატიაში.

Tittronic რომ ეს და რატომ

ტიტრტრონიკი - "ინტელექტუალური" ავტომატური ყუთი, რომელთა ფარგლებშიც ავტომატურად ან ხელით დასაშვებია. Tittronic გამოირჩევა ხუთი Gears- ის თანდასწრებით, რომელიც ძალიან შეუფერხებლად გადავიდა, გადასვლის გარეშე და jerks. თუ ავტომატური კონტროლის ჩართვა, გამშვები პუნქტი იმუშავებს ჩვეულებრივი მანქანების პრინციპზე დამატებითი DSP სისტემით.

თარგმნა გადაცემათა კოლოფზე ხელით კონტროლის რეჟიმი, კონტროლის ბერკეტი უნდა გადავიდეს კონკრეტულ ტერიტორიაზე "+" და "-" დიზაინით. გაზრდის ან შემცირება გადაცემის, თქვენ უნდა თარგმნოთ ბერკეტი "+" to "-". ეს სისტემა საშუალებას გაძლევთ გადართოთ გადარიცხვები კომფორტულად და მოსახერხებელი, დაკარგვის გარეშე წერა და გარეშე clutch. ზოგიერთ შემთხვევაში, ნიშნები "+" და "-" ღილაკები შეიძლება განთავსდეს საჭეზე ისე, რომ მძღოლი ბევრად უფრო მოსახერხებელია გადართვის გადართვისთვის.

ათწლეულის განმავლობაში, სპეციალური სპორტული პროგრამა შედის Tittrononic სისტემაში, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გაზარდოთ thrust და უფრო ეფექტურად შეაფასოს ძალა მანქანა, და სიჩქარე როტაცია, და ეს იქნება უმაღლესი. აღსანიშნავია, რომ ტიპტრონიკი არ არის ნახევრად ავტომატური გადაცემათა კოლოფი. Tittronic არის ავტომატური გადაცემის ერთ-ერთი ფუნქცია და არა ცალკეული ჯიშები.

გამორჩეული თვისებები Tittronic:

1. კლასიკური ავტომატური ტრანსმისია მარტივი გამოსაყენებელი ასფალტის გზის გასწვრივ - უბრალოდ დაიწყე ძრავა და წავიდეთ. და თუ წინ არის slippery ზედაპირზე ან მაგარი სიმაღლე, მანქანა უბრალოდ არ გაიყვანოს მსგავსი ტვირთის. Tittronic ამ შემთხვევაში არის ხსნა, რადგან იგი აერთიანებს და მანქანა და მექანიკის.
   
2. თუ თქვენ უნდა დაიჭიროთ მანქანა, ჰიბრიდული საგუშაგოს გაუმკლავდეს მას ადვილად. თავდაპირველად, მექანიკა გამოყენებულ იქნა ასეთი მიზნებისათვის, რადგანაც შეუძლებელი იყო მანქანაზე სწრაფად მოპოვება. Tiptronic აქვს სპეციალური ვარიანტი kick-down, უზრუნველყოფს მკვეთრი jumps ძრავის სიჩქარე.
   
3. Tittronon საშუალებას გაძლევთ დრამატულად შეანელებს ძრავას, რომელიც არ გააკეთებთ ავტომატურ ყუთს.
   
4. Slippery ყინულის დაწყებისას საჭე გამორიცხულია, რადგან მოძრაობა შეიძლება მეორე გადაცემაზე დაიწყო.
   
5. ერთად tiptronic, off-road მოძრაობა საკმაოდ მარტივია, რადგან მანქანა შეიძლება ადვილად გადავიდეს მექანიკური რეჟიმში. ამგვარად, გაჟღენთილი yam და არარეგულარულობის მანევრები ადვილად შესრულდება.
   
6. მექანიკური გადაცემისგან განსხვავებით, tiptronic იცავს ძრავას არასწორი სიჩქარით. თუ მძღოლი implacably გადართვის სიჩქარე, საავტომობილო და გადაცემათა კოლოფი არ იქნება დაზარალებული.
   
7. საწვავის მოხმარებით სიტუაციაში, Tittronic არის დაბალანსება შუა. ეს უფრო ეკონომიურია ავტომატური გადაცემის შედარებით, თუმცა, მექანიკური ყუთთან შედარებით, საპირისპირო სიტუაციასთან შედარებით.
   
8. თუ მექანიკის გამოყენება არ გამოიყენებთ, ეს პროგრამა დამოუკიდებლად გადადის ავტომატურ რეჟიმში, სხვა სიტყვებით, სატრანსპორტო სინათლის შეჩერების შემდეგ, თქვენ არ უნდა აწარმოოთ საავტომობილო ხელით, პროგრამა ყველაფერს დაიწყებს.
   
9. მანქანა უფრო მგრძნობიარე იქნება დაჩქარება.

Tittronic, სამუშაო პრინციპი

Tittronic- ს აქვს სელექტორის ბერკეტი, რომელთანაც შეგიძლიათ განახორციელოთ ეს ფუნქცია. ბერკეტით ისინი განსაკუთრებულ შემცირებას ქმნიან "+" და "-", მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი მოდელი მანქანების აქვს stealless კონცენტრატორები, რომლებიც ეწოდება "petals".

"ავტომატური" ოპერაცია ტიპონის ტიპის ტიპით აკონტროლებს სპეციალურ პროგრამას ECU- ში. მისი საქმიანობისთვის, ეს ფუნქცია იყენებს PPC- ს სელექტორის გადამრთველებსა და საჭესთან. ყუთის დიზაინის მიხედვით, სელექტს შეიძლება ჰქონდეს რამდენიმე გადამრთველი.

ამ კონცენტრაციების დავალება განსხვავებულია - ერთი, შესაძლებელია ყველაზე დაბალი სიჩქარის გადართვა, მეორე კონტროლი უმაღლესი კონტროლისა და მესამე პასუხისმგებელია რეჟიმის გააქტიურებაზე. როდესაც მძღოლი ამ კონცერტებთან მანიპულირებას ახდენს, მათგან პროგრამის დაწყების წერტილიდან ალგორითმი მოყვება ecu- ს სიგნალების კომპლექტი. საკონტროლო ერთეულში, სიგნალი ხდება, რომ გადაცემის გადართვის პროცესი.

კონტროლის სისტემა საშუალებას იძლევა "ფურცლების" გამოყენება. ამის გაკეთება შეგიძლიათ გააკეთოთ სპეციალური ღილაკის დაჭერით "ფურცლების" მონაცემებზე, რომლებიც მდებარეობს საჭმელ სვეტის ქვეშ. ამის შემდეგ, PPC მიდის სახელმძღვანელო კონტროლი, მაგრამ სელექტორის ბერკეტი არ გადადის. როდესაც საჭიროა ხელით კონტროლი ქრება, PPC მიდის უკან "ავტომატური" რეჟიმში. ეს მოხდება ცოტა ხნის შემდეგ, რომელიც ითვლიან იმ მომენტიდან "ფურცლების" ფუნქციონირებას.

ასევე არსებობს მულტიტრონული სისტემა, რომელიც არის კვოტური ვარიატორი. ამ სისტემის ფარგლებში გამოიყენება ფიქსირებული სიჩქარის კოეფიციენტები, რომლებიც პროგრამით არიან პროგრამით.

ტიტრტრონიკი, ღირსება

1. საწვავის ეკონომიკა.
2. ცუდად ჩაფიქრებული მექანიზმი ცვლის არასწორია.
3. დიდი მგრძნობელობა გზის გამავლობის გზაზე, ჩვეულებრივი ავტომატური გადაცემის შედარებით.
4. Titonik საშუალებას იძლევა შეაჩეროს საავტომობილო მკვეთრად.
   
5. ზამთარში, ტირტრონიკის დახმარებით, ავტომობილი მეორე გადაცემას მოჰყვა, რის შედეგადაც საჭე გამორიცხულია.
6. როდესაც გასწრება, ტიტრტრონიკი არ იძლევა რევოლუციების შემცირებას, როდესაც მომდევნო გადაცემა ხდება.
7. კრიტიკულ სიტუაციებში მძღოლს შეუძლია ტრანსპორტის დამოუკიდებლად კონტროლი.
   

ტიტრტრონიკი, ხარვეზები

ამ სისტემის ნაკლოვანებები ცოტაა. ამ რეჟიმში გამშვები პუნქტი ავტომატურია, რის შედეგადაც ყველა ხელით გადაცემის ყველა შესაძლებლობა არ არის ხელმისაწვდომი. თუმცა, დამატებითი ბერკეტების დახმარებით, ასეთი მექანიზმი უფრო ძლიერ გავლენას მოახდენს. რაც შეეხება დანარჩენ ასპექტებს, ეს ავტომატიზაცია არ კარგავს კლასიკურ ავტომატურ გადაცემას.

განათავსეთ არჩევანი გადაცემას შორის tiptronic და ჩვეულებრივი ავტომატური გადაცემის მართლაც ღირს. აუცილებელია გაითვალისწინოს მანქანის გამოყენების გამოცდილება, მისი ride manera, სურვილი გადარჩენა საწვავი და სიხშირე გზის off-road. მაგალითად, თუ ზომიერად მართავდი, მანევრებისა და მკვეთრი მოძრაობის გარეშე, აზრი არ აქვს ფულის დახარჯვას ტიპტრონზე, რადგან ის ვერ შეძლებს თავად გაამართლოს.

რჩევები პროფესორი, როგორ გავაგრძელოთ ავტომატური გადაცემის ტიპტრონიკის ოპერაცია

PPC- ის ოპერაციის გაგრძელების მიზნით tiptronic, თქვენ უნდა ემსახურებოდეს მას დროულად. გამოიყენეთ მხოლოდ მაღალი ხარისხის ზეთი და სისტემატურად აწარმოოს მისი ჩანაცვლება.

მძღოლებისთვის, ამჯობინეს მექანიკა, თქვენ უნდა დააყენოთ ტიპტრონიკი, როგორც ავტომატური ვერსია. სახელმძღვანელოს რეჟიმის გამოყენების შესაძლებლობა, თვითკონტროლის საავტომობილო ბრუნვა, როდესაც დამუხრუჭება და აჩქარებაა - ეს ყველაფერი საგუშაგოს უპირატესობებია, რომელიც ნებისმიერ მძღოლს ისარგებლებს.