Mudguards მოვუწოდებთ apron of wheeled თაღები ან "წინსაფარი საწყისი ჭუჭყიანი", რადგან მისი მთავარი მიზანი არის ღობე სხვადასხვა ჭუჭყიანი ან ქვები, რომელიც ხშირად ფრენა გარეთ ბორბლები.

რატომ საჭიროა mudguards

ისინი ვერ პოულობენ არა მარტო მანქანებს, არამედ საავტომობილო კოლექციებსა და ველოსიპედებზე. ისინი უკავშირდება ფრთის უკან, უშუალოდ საჭესთან (ბორბლებზე). სხვათა შორის, "aprons" უნდა დაერთოს ავტომანქანის ოთხივე ბორბლებს.

მძღოლების უმრავლესობა მიიჩნევს, რომ თუ ქარხანაში დამონტაჟებულია ქარხანაში დამონტაჟებული ავტომანქანების ყველა მოდელზე, ეს იმას ნიშნავს, რომ ისინი არ არის საჭირო. მე უნდა გაუცრუებ თქვენ. სინამდვილეში, სამგზავრო მანქანებზე "Aprons" კლასიკურ ფორმაში ყოველთვის არ არსებობს, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ისინი არ არიან, მხოლოდ მათ ნაცვლად, საჭირო ფუნქციებს ასრულებს ფრთებს, რომლებსაც აქვთ სპეციალური ფორმა.

ასევე, მინდა ვთქვა, რომ მძღოლების მძღოლების ცარიელი ურთიერთობა არ არის დამსახურებული, რადგან კანონმდებლობისა და ელემენტარული ტექნიკური მოთხოვნების შესაბამისად ისინი თითოეულ მანქანაზე უნდა იყოს.

Mudguards- ის მოდელები და კონფიგურაციები

დღეს, Mudguards მზადდება მრავალფეროვანი ვარიაციები. არსებობს მრავალფუნქციური და უნივერსალური მოდელები, ისევე როგორც ის, რაც სპეციალურად განკუთვნილია კონკრეტული მანქანის ბრენდებისთვის. რა თქმა უნდა, თუ თქვენ გაქვთ შესაძლებლობა შეიძინოთ ორიგინალი "aprons", რომელიც განკუთვნილია თქვენი მოდელი და მანქანის ბრენდი, სასურველია ამის გაკეთება. ასევე, ისინი განსხვავდებიან სხვადასხვა მასალებისა და მათი ღირებულებით. თუ მასალების შესახებ ვსაუბრობთ, შეგიძლიათ გაყოფა მათ შემდეგ კატეგორიებში:

1. ქალი
2. პლასტიკური;
3. ლითონი;
4. რეზინის და პლასტმასის კომბინაცია.

ასე რომ, მე ვთავაზობ მათ უფრო დეტალურად განიხილოს.

• რეზინის mudguards არის ყველაზე მარტივი და იაფი. ისინი საკმაოდ მოქნილი და ადვილად დამონტაჟებულია და ამავე დროს, ყურადღებით ასრულებენ თავიანთ ძირითად ფუნქციებს. მაგრამ მათ აქვთ ერთი დიდი პრობლემა, თუმცა, როგორც მთლიანი რეზინის აპარატურა - მათ არ შეუძლიათ გაუძლოს დაბალი ტემპერატურა და ძლიერი ყინვაგამძლე ხისტი და მყიფე გახდეს და ამიტომ სწრაფად შესვენება. ამდენად, ისინი ხშირად უნდა შეიცვალოს ახალი.

• პლასტიკური "aprons" ხაზს უსვამს კარგ ძალას და არ არის საკმარისი ცივი ტემპერატურის მოქმედება. მაგრამ მათ აქვთ cons: თუ თქვენ უყურადღებოდ წასვლა და შემთხვევით hooked ზოგიერთი დიდი ქვის ან საზღვარზე, მაშინ თქვენი mudguard შეიძლება ფრენა შევიდა პატარა ნაჭრები. ისინი შეიძლება იყოს სხვადასხვა ფერები, განსხვავებით რეზინის, რომლებიც მხოლოდ შავი.

• Metal Mudguards დამონტაჟებულია საკმაოდ იშვიათად, როგორც წესი, მისაბმელიანი ან სატვირთო მანქანებით.

• "Aprons" რეზინის და პლასტმასის საწყისი ყველაზე მოსახერხებელი, მუდმივი და საიმედო, რადგან მათ აქვთ ძირითადი უპირატესობები რეზინის და პლასტმასის mudguards და მათ არ აქვთ ძირითადი ხარვეზები. ისინი შედარებით ცოტა ხნის წინ გახდნენ, ისინი უფრო ძვირია, მაგრამ ამავე დროს ისინი ბევრად უფრო მეტ დროს ემსახურებიან. თქვენ შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ისინი ნებისმიერი ფერის გადაწყვეტილებით, თქვენი პარამეტრების მიხედვით. ისინი საკმაოდ მოქნილია, არ დაარღვიონ ორმოს და საზღვრებს, ასევე, შეუძლიათ შეინარჩუნონ თავიანთი თვისებები და ცივ სეზონში.

წინა mudguards

წინა "aprons" გაურკვეველია ბოლოში მანქანის ჭუჭყიანი, მტვერი და კენჭი და spray მას, რაც საშუალებას იძლევა თავიდან ასაცილებლად კოროზიის და ადრეული აცვიათ სხეულის.

უკანა mudguards

უკანა mudguards არა მხოლოდ დაიცვას სხეულის მავნე ზემოქმედების საფრენი ნაწილაკების და მოიცავს მანქანები, რომ უკან თქვენ.

ჭუჭყიანი, რომელიც ფრიალებს ბორბლებზე, მანქანის ქარიშხალზე მოდის, რომელიც მოგზაურობს მას შემდეგ, რაც შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამცირონ მძღოლისთვის და საგანგებო სიტუაციის შექმნა. თქვენ ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ქვები ან ყინულის შეიძლება დაზიანდეს მინის და განათების მანქანა.

ავტომობილის გარეშე ავტომანქანა მკაცრად აკრძალულია და არც ავტომანქანა არ შეუძლია ინსპექტირების გარეშე ამ მნიშვნელოვანი ელემენტის გარეშე.

მომზადება ინსტრუმენტები და მასალა, რათა დააყენოთ mudguards საკუთარი ხელებით.

თუ თქვენ გადაწყვეტთ დააყენოთ Universal Mudguards თქვენს მანქანას, მაშინ არ არის აუცილებელი, რომ დაუკავშირდეთ სპეციალისტებს, შეგიძლიათ გააკეთოთ იგი. ეს ამოცანა არ არის რთული და საშუალებას მოგცემთ გადაიხადოთ სახსრები. დასაწყისისთვის, თქვენ უნდა მოამზადოს ასეთი ინსტრუმენტები და მასალები:

1. ჯვრის screwdriver.
2. რეალურად mudguards.
3. პლასტიკური სანთლები.
4. საბურღი და საბურღი.
5. მკვეთრი დანა.
6. CAID გასაღები.
7. თვითმმართველობის მოსმენების ხრახნი (მათი სიგრძე უნდა იყოს ორი სანტიმეტრი).
8. საყელურები, რომლებიც შეესაბამება ხრახების დიამეტრს.
9. ჯეკ.
10. გაყოფა.
11. სპეციალური ბალონური გასაღები. ბოლო სამი ინსტრუმენტი საჭირო იქნება საჭესთან ამოღების მიზნით.

ძველი Mudguards- ის დემონტაჟი - მუშაობის კურსი ეტაპობრივად

1. პირველი თქვენ უნდა ამოიღონ საჭე. ამისათვის, მანქანას პარკირების სამუხრუჭეზე და უკანა მექანიზმზე ჩართვა, ეს პროცედურა აუცილებელია იმისათვის, რომ მანქანა არ გააფართოვოს ჯეკზე. განათავსეთ skates ანტი კიბოს ბალიშები, თუ რომელიმე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ჩვეულებრივი cobblestones შეიძლება გამოყენებულ იქნას. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს ძალიან საშიშია, რომ ჯეკზე მანქანა ასვლა, რადგან მას შეუძლია დაეცემა. ჯეკ არის მითითებული ისე, რომ იგი მხარს უჭერს მანქანას და საიმედოდ დაისვენებს ორ ქულას - ადგილზე ზრდის წერტილი და წერტილი. მაშინ აუცილებელია ამოიღონ კერა ქუდი და მნიშვნელოვნად დასუსტდება clamp კაკალი, გამოყენებით ბურთით ან Crusader აქციოს იგი საწინააღმდეგოდ. ამის შემდეგ, გამოყენებით ჯეკ, დააყენებს საჭე და ამოიღონ იგი.
2. ხშირად mudguard ფლობს ორ ხრახნიანი ბორბლიანი თაღოვანი და პლასტიკური ხრახნიანი, რომელიც მდებარეობს ქვემოთ ხვრელი. პირველი თქვენ უნდა გადაეტანა, რომ თვითკმაყოფილება, რომელიც უფრო შორს არის, მაშინ თქვენ უნდა unscrew screwdriver და სხვა. ამავე დროს თქვენ უნდა unscrew ხრახნიანი, ნელა დაჭერით წინსვლას, რათა თავიდან ავიცილოთ სენსორული. გაიყვანეთ პლასტიკური ყდის და ჩადეთ სპეციალური დანამატის იგი. მას შემდეგ, რაც unscrewing ხრახნები, ჩვენ გაწმენდა საჭირო ფართობი ტალახიდან. Mudguards დემონტაჟი დასრულდა და ჩვენ შეგვიძლია უსაფრთხოდ დაიწყოს ახალი დამონტაჟება.

მოსამზადებელი სამუშაოები და ახალი Mudguards- ის დამონტაჟება - ეტაპობრივად მუშაობის კურსი.

პირველი, ჩვენ უნდა შეცვალოს ზომა "წინსაფარი for ჭუჭყიანი" ქვეშ ერთი, რომელიც ადრე დადგა. ამის გაკეთება, თქვენ უნდა დაურთოს მათ ერთი და ნაზად მორთვა ახალი პუნქტის გასწვრივ რეზინის. შემდეგი, შეადარეთ ახალი და ძველი დეტალები, რათა დადგინდეს, სადაც ზუსტად უნდა იყოს გაბურღული. მაშინ ჩვენ ახალ ნივთს ვხარჯავთ საჭირო ადგილას. რაც შეიძლება მაქსიმალურად აუცილებელია.

შეეცადეთ მორთვა დამატებითი კუთხეების ქვეშ ლამაზი კუთხე, რათა გამოჩენა უფრო ესთეტიკური, და ისე, რომ კონტურები mudguards განმეორებითი კონტურები გარეუბანში. არ დატოვოთ ზედმეტი კიდეები, რადგან ისინი თოვლისა და ჭუჭყისაგან შეაგროვებს.

ბოლო ნაბიჯი არის საჭესთან დაბრუნება და შეამოწმეთ მუშაობა. მაგალითად, თქვენ შეგიძლიათ მიგყავს ქვიშის, თუ არ გესმის სანაპიროზე ქვიშის ბარიერი, მაშინ მუშაობა კეთდება სრულყოფილად.

წინა და უკანა mudguards- ის მონტაჟის მახასიათებლები.

აღსანიშნავია, რომ პროფესიონალები რეკომენდირებულია მარცხენა მხარეს წინა mudguard- ის შეცვლისას, გამორთეთ საჭე მარცხნივ. და შეცვლის უფლება - unscrew საჭე მარჯვენა მხარეს. და უკანა, და წინა aprons არის დაფიქსირდა სამი თვითმმართველობის მასები, მაგრამ ზოგიერთი motorists ვურჩევ, რათა დაფიქსირება ახალი ნაწილების შევიდა ოთხი ან ხუთი თვითმმართველობის tapping ნაწილები. ასეთი მანიპულაციები მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს მათი ძალაუფლებისა და საიმედოობის გაზრდას, ისევე როგორც, მათ რეალურად არ აქვთ შანსი, რომ გაანადგურონ. უკანა სავარძლების შეცვლისას, საჭის მბრუნავი პროცესი არ არის საჭირო.

მე ვფიქრობ, რომ მიხვდა, რომ Mudguards- ის შეცვლა დამოუკიდებლად არ არის რთული პროცედურა. და თუ თქვენ შეასრულებთ ჩვენს რეკომენდაციებს, თქვენ გექნებათ ყველაფერი პრობლემების გარეშე. თუ სტატიის წაკითხვის შემდეგ, თქვენ ჯერ კიდევ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, შეგიძლიათ ნახოთ ვიდეო, თუ როგორ უნდა შეცვალოს უნივერსალური ტალახის ფქვილი საკუთარი. Წარმატებას გისურვებ.