ავტომობილის Clutch არის ავტომობილის ერთ-ერთი ძირითადი სტრუქტურული კომპონენტი. მისი მთავარი მიზანი არის საავტომობილო ტრანსმისიის მოკლევადიანი გათიშვა და მათი გლუვი კავშირი ერთმანეთთან გადართვისას. ავტომობილების Clutch ასევე იცავს გადაცემების გადაცემების კომპონენტებს. ეს სტრუქტურული ელემენტი მდებარეობს საავტომობილო და PPC- ს შორის.

Clutch მოწყობილობა, მანქანის Clutch პრინციპი

Clutch ელემენტები:

1. პირველადი PPP shaft.
   
2. საავტომობილო flywheel.
   
3. Clutch Shutdown Plug.
   
4. კარტერის საკონტროლო პუნქტი.
   
5. გადახვევა ბერკეტები.
6. გადაცემათა კოლოფი.
   
7. გათავისუფლების ტარება.
   
8. წნევის დისკი.
   
9. წყლები.
   
10. Clutch გარსაცმები.
    
11. კარტერი Clutch.

კლიშეტის მიზნის გასაგებად, თქვენ უნდა შევადაროთ საავტომობილო ოპერაცია ასეთ კონცეფციას, როგორც "ტრაფიკი". თუ წარმოგიდგენიათ, რომ ძრავის flywheel პირდაპირ უკავშირდება მძღოლის წამყვანი ხიდი, მაშინ როდესაც საავტომობილო დაიწყო, მანქანა დაუყოვნებლივ უნდა წავიდეს. შესაბამისად, მანქანის შეჩერება, თქვენ უნდა დაიხრჩო საავტომობილო. ეს არის ის, რომ იგი იღებს clutch, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ენერგია საწყისი ძრავა დასაწყისში შუამდგომლობა ან შეუშალოს ეს პროცესი შეჩერება მამოძრავებელი.

კლასიკური clutch შედგება მონა და ზეწოლის დისკები, ისევე როგორც დისკზე, რომელიც მათ პრესაში ან გათიშვა ერთმანეთთან. ეს დიზაინი არის გათვალისწინებული გარსაცმები, რომელიც მტკიცედ ერთვის crankshaft flywheel. მიზანი დისკი საკმაოდ მასიულია და ასევე მტკიცედ ერთვის გარსაცმები. აღსანიშნავია, რომ მონა დისკი გაცილებით თხელია და მდებარეობს კატა მანქანის მთავარ (პირველადი) სლოტებზე. Slots პასუხისმგებელია მათი მობილობის გასწვრივ shaft ღერძი, ისევე როგორც მყარი hitch ერთად shaft. რაც შეეხება ზეწოლას, მას არ გააჩნია ასეთი ხიდი გადაცემათა კოლოფით.

სტანდარტული საოპერაციო პოზიციაში, ზეწოლისა და ორიენტირებული დისკების დაჭერით ერთმანეთს ძლიერი წყაროების გამოყენებით ბერკეტებისა და ყინვაგამძლე ტარების საშუალებით. აქედან გამომდინარე, ამ დისკებს შორის ხახუნის ძალების შედეგად, ბრუნვა გადადის Flywheel- ის საკონტროლო გამშვები პუნქტის პირველადი შახტით. თუ მონის მხრიდან ზეწოლის დისკზე მიიღებთ, ბრუნვის შეწყვეტა საავტომობილო და როტაციის როტაციის შეწყვეტა შახტით.

გათიშვის დისკები მზადდება გამოყენებით clutch plug, რომელიც ჰგავს ბავშვთა swings საკუთარი სახის. ჩანგალი თავად გააქტიურებულია ბერკეტების ჯაჭვისა და კლიშე პედლის ჯაჭვით, რომელიც მდებარეობს კაბინაში.

საავტომობილო გზის დაწყებამდე, motorist putes clutch pedal, მოქმედებს on plug მიერ traction და აიძულა მისი საპირისპირო მთავრდება გადაადგილება შედარებით ცენტრში საპირისპირო მხარეები. დასასრულს plug აყენებს ზეწოლის შესახებ გათავისუფლების ტარების, რომელიც, მეშვეობით ბერკეტები, ქმნის წყაროებს, რომ ზეწოლა ზეწოლის დისკზე. ეს უკანასკნელი გამოყოფილია მონა დისკზე, რომელიც ხელს უშლის ბრუნვის გადაცემას. შედეგად, როდესაც Clutch pedal იყო squeezed და ძრავის გაშვებული, მხოლოდ flywheel rotates. დაიწყოს გადაადგილება, აუცილებელია შეუფერხებლად გაათავისუფლოს clutch, რის გამოც plug შეწყდება უზრუნველყოს მისი ეფექტი ზეწოლის ტარება, რომელიც, თავის მხრივ, არბილებს ზეწოლის ბერკეტებს. შემდეგ წყლები დაიწყება შესუსტებას, რის შედეგადაც მონა და წნევის დისკები დაემატება flywheel. მას შემდეგ, რაც მონა დრაივი მტკიცედ ერთვის გადაცემის პირველადი shaft- ის სლოტებს, საავტომობილო ბრუნვის ტრანსპორტირებას გადაეცემა დისკზე დისკების გადაცემას და ავტომობილის გადაადგილებას დაიწყებს.

აღსანიშნავია, რომ არსებობს ორი ტიპის Clutch Drive - ჰიდრავლიკური და მექანიკური. მექანიკური ვერსია არის მარტივი მანქანის clutch. ამ შემთხვევაში, motorist, დაჭერით pedal, აქვს ეფექტი adhesion ჩანგალი მეშვეობით thrust და კაბელები. ჰიდრავლიკური ვარიანტი უზრუნველყოფს პისტონის თხევად. ყველაზე ხშირად იგი გამოიყენება მძიმე სატვირთო მანქანებზე, რათა ხელი შეუწყოს მძღოლის მუშაობას.

რა ძალაუფლება მანქანაში, სამგზავრო და სატვირთო მანქანებისთვის clutches კლასიფიკაცია

დამოკიდებულია Clutch- ის დიზაინზე, არსებობს ასეთი ტიპები - ელექტრომაგნიტური, ხახუნის და ჰიდრავლიკური.

Frictional Clutch ვარიანტი ასრულებს ტრანსმისიის ბრუნვის გამოყენებით ხახუნის ძალის გამოყენებით. ელექტრომაგნიტური სახეობების გადაბარება მაგნიტური ველის მიერ კონტროლდება. ჰიდრავლიკური განსახივით, კომუნიკაცია უზრუნველყოფილია სითხის ნაკადით.

ხახუნის ტიპი Clutch არის ყველაზე გავრცელებული. დამოკიდებულია დისკების რაოდენობის მიხედვით, ამგვარი სახის ხახუნის Clutch გამოირჩევა - მრავალრიცხოვანი დისკი, ერთი ცალი და ორი დისკი.

Clutch არის სველი და მშრალი. მშრალი clutch, იგი ვივარაუდოთ, რომ მუშაობა დისკი მშრალი ხახუნის. სველი clutch მოიცავს ოპერაციის დისკების თხევადი.

როგორც წესი, თანამედროვე მანქანები აღჭურვილია მშრალი ერთი ზომის clutch. Clutch- ის ყველა კომპონენტი განლაგებულია crankcase, რომელიც უკავშირდება ძრავას ჭანჭიკებით.

ჰიდრავლიკური Clutch. ჰიდრომფინტა, სადაც მბრუნავი მომენტის გადაცემა ხორციელდება სითხის ჰიდროდინამიკური ზეწოლის შედეგად, რომელიც წამყვანი და მონა კომპონენტებს შორისაა, ჰიდრავლიკური კლიშეა.

Hydromefta არ ვრცელდება მანქანებზე, როგორც დამოუკიდებელი Clutch, რადგან მას არ შეუძლია უზრუნველყოს აბსოლუტური გამორთვა, რომელიც მნიშვნელოვნად ართულებს სიჩქარის ცვლა. შედეგად, hydrumufts გამოყენებისას, მასთან ერთად დამონტაჟებულია ხახვი, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ გადართვისათვის. ამავდროულად, რბილი და პლასტიკური წნევის წყაროები დამონტაჟებულია ხახუნის Clutch- ში, რაც უფრო ადვილად გამორთულია.

ელექტრომაგნიტური ძალაუფლება. ძალაუფლება ითვლება ელექტრომაგნიტური თუ წამყვანი და მონა ელემენტების შეკუმშვა ხორციელდება ელექტრომაგნიტური ძალების საშუალებით. ელექტრომაგნიტური Clutch მუდმივად ღია მდგომარეობაშია.

ტვირთის და სამგზავრო მანქანები მძლავრი საავტომობილო მანქანებით აღჭურვილია ორწლიანი დისკი, რომელიც, მუდმივი ზომით, ტრანსფერები მნიშვნელოვნად უფრო დიდ ბრუნვას და ასევე უზრუნველყოფს უფრო დიდ სამშენებლო რესურსს. ეს მიღწეულია ორი მონა დისკების გამოყენებით, შუა რიცხვებში მდებარეობს. შედეგად, მიღებული იქნა ოთხი ხახუნის ზედაპირი.

Clutch malfunctions, Clutch malfunction ნიშნები

1. Clutch არ არის სრულად incorporated ("ნიჟარები") შედეგად სახეხი ან აცვიათ slowning ბალიშები მონა დისკის, დაზიანებები წყაროები, არადამაკმაყოფილებელი ამპლიტუდის პედლებიანი ინსულტის. ამ malfunction აღმოსაფხვრელად, შეცვალეთ მონა დისკი, ამოიღეთ დისკების დისკები, შეცვალეთ დეფექტური წამყვანი კვანძები.
   
2. Clutch არ არის მთლიანად გამორთული ("მივყავართ"), როგორც საკმაოდ დიდი უფასო clutch გაშვებული, წყაროები ავარია, მონა დისკი გაფრთხილება ან არაკომერციული პოზიცია ზეწოლის დისკზე. აღმოფხვრას ამ clutch malfunction, საჰაერო უნდა ამოღებულ იქნას ჰიდრავლიკური დისკზე, შეცვალოს უფასო ინსულტის pedal, შეცვალოს არასამთავრობო სამუშაო დისკები და წყაროები.
   
3. სამუხრუჭე სითხე შესაფერისია Clutch Shutdown Drive- ში, რაც შესაძლებელია ძირითადი და სამუშაო ცილინდრებისგან, ასევე დამაკავშირებელ მილებშიც. გაუმართაობის პრობლემების გადასაჭრელად, ვიზუალურად იპოვოთ გაჟონვის ადგილი და ახალი დეფექტური კვანძების შეცვლა, შემდეგ კი ჰიდრავლიკური მოწყობილობის ტუმბოს.
   

რჩევები Profi, როგორ თავიდან ასაცილებლად Clutch malfunction

ზემოთ მოყვანილი clutch შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, საკმარისია ოპერაციის მარტივი წესების დაცვა. როდესაც Clutch ფუნქციონირებს, აუცილებელია პერიოდულად შეამოწმოთ სამუხრუჭე სითხის დონე სატანკოში. თუ დონე არის ნორმის ქვემოთ, დარწმუნდით, რომ აღადგინოს იგი.

სამუხრუჭე სითხის შემცირებული დონე ან არასწორი clutch კორექტირების შეუძლია გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ გადაცემის თქვენი ავტომატური რთული იქნება ჩართოთ ან შეწყვიტოს ჩართული ყველა. როდესაც მოძრავი, მძღოლი უნდა მუდმივად შესუსტდეს და გაათავისუფლოს Clutch Pedal, რომელიც აიძულებს ზედაპირზე მონა დისკის დიდი ძალაუფლების რუბლს შეადგენს ზეწოლის დისკზე და flywheel, რის შედეგადაც, რა თქმა უნდა, დროით, მხარეს ზედაპირებზე მონა დისკის აცვიათ. ეს არის ჩვეულებრივი პროცესი, რომელიც ავტომობილის დიზაინით არის გათვალისწინებული. ნებისმიერი მანქანა მოითხოვს ყურადღებას საკუთარ თავს. საშუალოდ, Clutch- ის სათანადო ფუნქციონირებით, ორიგინალური დისკის ჩანაცვლება საჭიროა 80,000 კილოგრამის შემდეგ.