ვაკუუმური სამუხრუჭე გამაძლიერებელი არის საავტომობილო სამუხრუჭე სისტემის ერთ-ერთი მთავარი სამუშაო მექანიზმი და განკუთვნილია რაიმე სახის დამუხრუჭების მნიშვნელოვან შემცირებაზე, რაც ხელს უწყობს კომფორტის მაღალ დონეს. მისი ჯანმრთელობის მნიშვნელოვნად გავლენას ახდენს დამუხრუჭების ეფექტურობა და, შესაბამისად, თქვენს უსაფრთხოებაზე. აქედან გამომდინარე, თქვენ უნდა რეგულარულად შეამოწმოთ ვაკუუმი სამუხრუჭე გამაძლიერებელი ოპერაციის დროს ხარვეზების ან დარღვევების დროული გამოვლენისათვის. ამის შესახებ სტატიაში.

ვაკუუმის სამუხრუჭე გამაძლიერებელი მოწყობილობა

ვაზის სამუხრუჭე გამაძლიერებელი ვაზის 2114 შედგება:

1. როდ.
2. დალუქული ბეჭედი სამაგისტრო ცილინდრიანი flange.
3. Enhancer Case of Cups.
4. მორგება ბოლტი.
5. ღეროვანი ბეჭედი.
6. დაბრუნება საგაზაფხულო დიაფრაგმა.
7. Studs გამაძლიერებელი.
8. დალუქვა საფარი.
9. ვაკუუმი გამაძლიერებელი საცხოვრებელი.
10. დიაფრაგმები.
11. ვაკუუმური გამაძლიერებელი საბინაო საფარი.
12. დგუში.
13. დამცავი საქმის საქმე სარქველი.
14. Საჰაერო ფილტრი.
15. Pusher.
16. დაბრუნება გაზაფხულის pusher.
17. Valve Springs.
18. სარქველი.
19. სარქველის საბინაო ბალიშები.
20. ველოსიპეტით ბუფერები.
21. სარქველის საცხოვრებელი.

A - ვაკუუმი პალატა; ატმოსფერულ პალატაში; C, D - არხები.

ვაკუუმის სამუხრუჭე გამაძლიერებლის გაუმართაობის ნიშნები

თუ თქვენ გაქვთ ეჭვები ვაკუუმის გამაძლიერებლის ჯანმრთელობაზე, დაუყოვნებლივ უნდა შეამოწმოს მისი მდგომარეობა. მუხრუჭები ნებისმიერი ავტომობილის ერთ-ერთი მთავარი სისტემაა, საიდანაც თქვენი ცხოვრება და უსაფრთხოება პირდაპირ დამოკიდებულია, ასე რომ უპასუხისმგებლობა და დაუდევრობა არ არის დაშვებული.

ვაკუუმური გამაძლიერებელი უკმარისობის სიმპტომები, რომელიც მითითებულია მის ავარია, შემდეგ:

1. უფრო მეტია, ვიდრე ეს იყო ადრე, სამუხრუჭე პედლებიანი ძალისხმევა.
2. პედლებიანი ავტომანქანის დამუხრუჭების ეფექტურობის გაუარესება.

როგორ შეამოწმოთ სამუხრუჭე ვაკუუმი გამაძლიერებელი

როგორც კი ზემოთ აღწერილი მანიფესტების რომელიმე ფაქტორი, დაუყოვნებლივ გააგრძელეთ ელემენტის დიაგნოზი. ამის გაკეთება, წავიდა ძრავა და დაწკაპეთ სამუხრუჭე pedal რამდენჯერმე საკმარისი ძალისხმევა. შემდეგი, შეაჩერე იგი მოძრაობის ამპლიტუდის ცენტრში (პედლებიანი ფეხით) და დენის ერთეულის ხელახლა ჩართვა.

თუ პედლებიანი ცოტათი ვერ ხერხდება, მაშინ ვაკუუმური გამაძლიერებელი მუშაობს და თუ განაგრძობს პოზიცია, მაშინ მექანიზმი ვერ მოხერხდა. პრობლემის დადგენის შემდეგ, უნდა გაირკვეს, რა მოხდა ვაკუუმის გამაძლიერებელს. ამისათვის აუცილებელია ვიზუალურად შეამოწმოს. ზოგადად, ინსპექტირება ხორციელდება შემდეგნაირად:

1. ვაკუუმური გამაძლიერებელი შემოწმებულია nozzle და გამშვები სარქვლის კავშირების ქამრების არსებობისთვის.
2. შემდეგი, ხორციელდება ფიქსირებული ფლანგების მთლიანობის შემოწმება.
3. მომატების ადგილებში, საქშენები შეიძლება ბზარი, რომელიც მიუთითებს სველი დამახასიათებელი კვალი მათი ზედაპირზე.
4. ხშირ შემთხვევაში, ვაკუუმური გამაძლიერებელი გათავისუფლების მთავარი მიზეზი გამოწვეულია შანკის დაზიანების გამო - ბეჭდით აუცილებელია დამცავი ქუდის შესამოწმებლად, რომელიც არ უნდა მოხატული. ამოიღეთ ქუდი და ძრავა. თუ გსმენიათ Hiss შემდეგ სატუმბი shank, მაშინ პრობლემა ის არის.

როგორ ავირჩიოთ ახალი ვაკუუმი სამუხრუჭე გამაძლიერებელი, შერჩევის კრიტერიუმი

1. ფასი. ფასი არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი ვაკუუმის გამაძლიერებელი არჩევისთვის. ეს არ უნდა იყოს შენახული იაფი ჩინური ვარიანტების შეძენა, რადგან ისინი დიდხანს გაგრძელდება. სასურველია, წარმოადგინოს უპირატესობა საშუალო ფასების კატეგორიებზე - არა ყველაზე ძვირადღირებული, მაგრამ არა იაფი.
2. პაკეტი. ნამდვილი პაკეტი გამოიყენება ავთენტური მწარმოებელი მიერ მზადდება გოფრირებული მუყაოს.
   
3. პუნქტში რეალიზაციისათვის. ნუ იყიდით საქონლის ბაზრის მოვაჭრეები. არსებობს ბევრი კარგი, ტესტირება საავტომობილო სათადარიგო ნაწილები მაღაზიებში ნებისმიერ ქალაქში. დასვით ნახოთ სერთიფიკატები, შენელდება.
4. Label. ეტიკეტების უნდა წაიკითხონ კარგად - თარიღი წარმოების მხრივ, ნომერი გათავისუფლებას პარტია და მწარმოებლის სახელი.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

1. კომპლექტი გასაღებები, ბოლოს და horn, რომ "10", "17", "13".
2. New ვაკუუმი გამაძლიერებელი.
3. ხრახნი.
4. Passatia.

სამუშაო ადგილის შერჩევა

სამუშაო შეცვლის ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი სასურველია განხორციელდეს ავტოფარეხით.

შეცვლის ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი, ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციის

1. საწყისი brake pedal, გაწყვეტა Rod რომ ჩხირები out ვაკუუმი გამაძლიერებელი.
   
2. შემდეგი, ძრავის ნაწილების, ჩვენ unscrew სამუხრუჭე ცილინდრიანი საწყისი ვაკუუმი გამაძლიერებელი.
   
3. ამ ეტაპზე ეს არის აღსანიშნავია, რომ ბევრი ინსტრუქციები ურჩია გაწყვეტა ყველა მილები, თითქოს აფერხებს დემონტაჟის ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი. მაგრამ მას შემდეგ, ასეთი პროცედურა თქვენ უნდა ტუმბოს მუხრუჭები, რომელიც ზედმეტი ხარჯვის დროს. აქედან გამომდინარე, ჩვენ შემოვლითი გარეშე ამ ერთეულზე და ყველაფერს გააკეთებს, განსხვავებულად.
4. ამოიღონ სამუხრუჭე ცილინდრიანი საწყისი ვაკუუმი გამაძლიერებელი, გარეშე გამოთიშვის მილის, ეს არის საკმარისი მხოლოდ unscrew ერთი თხილის "ათი".
   
5. როდესაც შემაფერხებელი აღმოფხვრილი, ჩვენ გამორთეთ შლანგი რომ მიდის სარქველი ვაკუუმი გამაძლიერებელი საწყისი შემშვები კოლექტორი.
   
6. შემდეგი, ჩვენ unscrew დახურვის bracket ორგანო, რომელიც სასურველია ჰქონდეს სპეციალური handband, როგორც photo. ვაკუუმი გამაძლიერებელი თავად ერთვის ორგანოს ოთხი ანაზრაურების კაკალი ცამეტი.
   
7. დემონტაჟისას კეთდება, rearrange დამაგრების bracket ახალ ვაკუუმის გამაძლიერებელი, რომელიც 2 კაკალი უნდა unscrewed მიერ გასაღები "17". ასამბლეა ასრულებს საპირისპირო მიზნით.
   

რჩევები დადებითი: როგორ ვრცელდება შესრულების ვაკუუმი brake გამაძლიერებელი

მანქანა, რომელიც რეგულარულად შესრულდება მოითხოვს გარკვეულ ყურადღებას თავად. დროთა განმავლობაში, თუნდაც უმაღლესი ხარისხის და საიმედო ნაწილები აცვიათ out. მას შემდეგ, რაც მთელი მექანიზმი მანქანა არის რთული სისტემის ურთიერთქმედების როგორც კვანძების და ცალკეული ნაწილები, ნათელი ხდება, რომ თუ ერთ ელემენტს ვერ, ყველა ოპერაციის მანქანა შეძრა. ყოველივე ზემოთ, ცხადი ხდება, რომ სრულ გამოყენებას მანქანა, სისტემატური შემოწმების საჭირო, ისევე როგორც კორექტირება პრობლემები. ეს დიაგნოსტიკა კიდევ უფრო აუცილებელია, თუ გარკვეული ხმები მოუწოდა ან არასწორი მართვის პასუხი.