დღეს, უფრო და უფრო მეტი მანქანა აღჭურვილია კატალიზური neutralizer. ერთის მხრივ, მონტაჟი კატალიზატორი ავტომანქანას ნამდვილად ამცირებს მავნე გამონაბოლქვის გამო გარკვეული ქიმიური რეაქციების, რომ გაყოფილი დესტრუქციული ნივთიერებების უსაფრთხო. თუმცა, მეორეს მხრივ, კატალიზატორი არის საკმაოდ ჭირვეული რამ, და მისი მარცხი შეუძლია მნიშვნელოვნად გახდეს ნერვები მანქანის მფლობელი. ამ შემდგომი სტატიაში.

Catalyst, რატომ დააყენა, მოწყობილობა და დანიშვნის

კატალიზატორი არის გამონაბოლქვის მნიშვნელოვანი კვანძი, რომელიც განკუთვნილია ადამიანის ჯანმრთელობისა და ატმოსფერული (ნახშირწყალბადების, აზოტის ოქსიდების, აზოტის ოქსიდების, ადამიანის ჯანმრთელობისა და ატმოსფერული (ნახშირბადის მონოქსიდის ჯგუფის) გამონაბოლქვის ავტომობილის გამონაბოლქვის გაზების გაწმენდის მიზნით. სპეციალური spraying გამოიყენება მრავალი უჯრედების, რომელიც ასრულებს ძირითადი ფუნქცია "დასუფთავების" გამონაბოლქვი.

პლატინიუმრიდიუმის ფენის ურთიერთქმედების პროცესში გამონაბოლქვი აირების ქიმიური რეაქცია იწვევს კატალიზატორის გათბობას. შედეგად, მავნე ელემენტები, რომლებსაც არ ჰქონდათ დრო, რომ დაწვა მწვავე ზედაპირზე და მთლიანად დაწვეს. როდესაც წვის, ჟანგბადის ნარჩენი ნაწილი გააქტიურებულია, რომელიც რჩება წვის პალატის შემდეგ გამონაბოლქვი აირებში. კატალიზატორიდან, უვნებელი ელემენტებით - N2 და CO2.

მნიშვნელოვანი მდგომარეობა, რომელიც უზრუნველყოფს კატალიზატორის მუშაობას, არის მაღალი ტემპერატურის მისაღწევად. სწორედ ამიტომ მოწყობილობა დამონტაჟებულია დენის ადგილას სიახლოვეს.

პირველად, კატალიზატორები გასული საუკუნის 70-იან წლებში იყენებდნენ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი ოცი წლის წინათ მუშაობდნენ. წლების განმავლობაში გამოყენების, კატალიზური ნეიტრალიზატორები გაუმჯობესდა და დღეს არის მაღალი ხარისხის მოწყობილობები, რომლებიც მზადდება ნედლეულის საუკეთესო წყაროებიდან. ამ მოწყობილობის განხორციელების გადაწყვეტილება ეკოლოგიაში გადამწყვეტი მომენტი გახდა და შესაძლებელი გახადა გარემოზე უარყოფითი ზემოქმედების შემცირება.

კატალიზატორის მშენებლობა მოიცავს სამ ძირითად ელემენტს - გარსაცმას (სხეულის ნაწილი), ბლოკის გადამზიდავი, თერმული იზოლაცია. კატალიზური კონვერტორი ძირითადი ელემენტია გადამზიდავი ბლოკი, რომელიც პროდუქტის საფუძველია.

კონსტრუქციულად ბლოკი მზადდება კერამიკული ცეცხლგამძლე ბაზაზე. იგი მოიცავს სხვადასხვა უჯრედების მასებს, რომლებიც გაზრდის საერთო ზონის კონტაქტს გამონაბოლქვი ავტომობილის გამონაბოლქვით. სპეციალური ნივთიერება გამოიყენება საკანში, რომელიც ასრულებს კატალიზატორის ფუნქციას.

ამ ნივთიერებების როლი ხორციელდება პოპულარული ქიმიური ელემენტებით:

1. Rhodium - აღდგენის კატალიზატორი, რომლის მიზანი არის NOX- ის აღდგენა და მისი ტრანსფორმაციის რეგულარული აზოტი.
2. პლატინის და პალადიუმის არის ოქსიდაციური კატალიზატორები, რომელთა ამოცანაა მოკლევადიანი ჰიდროკარბონების დაჟანგვის პროცედურის დაჩქარება, ისევე როგორც მათი ტრანსფორმაცია ორთქლისა და CO (Carbon Monoxide) მარტივი ნახშირორჟანგისადმი.

ასეთი მოწყობილობა ეწოდება სამ კომპონენტს. პროდუქტის ბლოკის გადამზიდავი მდებარეობს ლითონის შემთხვევაში სითბოს საიზოლაციო ნივთიერების სავალდებულო ფენით. გარდა ამისა, ჟანგბადის სენსორი მდებარეობს ნეიტრალიზებული გარსითით (ლამბდას გამოძიება). კატალიზატორის ოპტიმალური ოპერაციის ძირითადი მდგომარეობა არის 300 გრადუსის ტემპერატურის მიღწევა. მაღალი ხარისხის გათბობა საშუალებას იძლევა მავნე ელემენტების 90% -მდე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ დააჩქაროს ოპერაციული ტემპერატურის მისაღწევად:

1. საწვავის ნარევი გამდიდრათ.
2. გათავისუფლების მწარმოებლის შემდეგ ნეიტრალიზატორის დამონტაჟებით.

გაიტანა კატალიზატორი, ნიშნები და სიმპტომები

1. თუ კატალიზატორი მთლიანად clogged, მანქანა დაიწყება და დაუყოვნებლივ პერსონალის ან საერთოდ, რომელიც მიუთითებს აბსოლუტური გაუმართაობის კატალიზატორი. პრობლემის მოსაგვარებლად, თქვენ უნდა unscrew პირველი ჟანგბადის სენსორი, რომელიც დგას წინაშე კატალიზატორი. შემდეგი, თქვენ უნდა დაიწყოს საავტომობილო თუ ეს ხდება - ეს ნიშნავს, რომ კატალიზატორი ვერ მოხერხდა, რომელიც უნდა შეიცვალოს ან დაარტყა. თუმცა, როდესაც knocking, თქვენ უნდა reflash კომპიუტერი ან დააყენოთ emulator ნაცვლად მეორე ჟანგბადის სენსორი, წინააღმდეგ შემთხვევაში "შემოწმება" მუდმივად დამწვრობა.

   

2. მანქანა არის შესამჩნევად უარესი და აჩქარებს იმპულსს. გაზის პედალზე დაჭერით, არსებობს განცდა, რომ ვინმეს უკანა ბამპერისთვის მანქანა აქვს. ეს არის აშკარა ნიშნები გაიტანა კატალიზატორი, მაგრამ არა მთლიანად, მაგრამ მხოლოდ ნაწილობრივ.
3. საწვავის მოხმარება იზრდება, მაგრამ ეს სიმპტომი უნდა ჩაითვალოს მხოლოდ ავტომობილის "სისულელე". " ანუ, თუ მანქანა არის "tupit" და საწვავის მოხმარება, ამავე დროს, გაიზარდა, შესაძლებელია, რომ Ciliary Catalyst არის დამნაშავე.
   
4. ლამპარი "შეამოწმეთ ძრავა" ინსტრუმენტის პანელზე. ამ შემთხვევაში, სკანერი დიაგნოსტიკა აჩვენებს შეცდომას P0420 - ეს არის დაბალი ეფექტურობა. თუმცა, ეს ყოველთვის არ მიუთითებს კატალიზატორის მალფუნქციაზე, შეიძლება იყოს ჩვეულებრივი საჰაერო შეწოვის გამონაბოლქვი სისტემაში.

კატალიზატორი განადგურებულია, ნიშნები და სიმპტომები

1. განადგურებული, მდნარი ან გაიტანა კატალიზატორის პირველი ნიშანი არის მაფლის უკანა ნაწილში გამონაბოლქვის გაზის წნევა (ხარისხი). აქ, თქვენი კატალიზატორი შეიძლება გაიგოს ან clogged, რადგან როდესაც კატალიზატორი არის clogged, გამონაბოლქვი აირები ძლივს გამოვა მილის, და განადგურებული - გამონაბოლქვი ფერი იქნება sweathed, და სუნი არის caustic.
   
2. მეორე, უფრო გავრცელებული სიმპტომია - მოულოდნელად და არ გონივრულად გაიზარდა საწვავის ხარჯი (იმის გათვალისწინებით, მაღალი ხარისხის საწვავისა და კარგი საავტომობილო). ეს ყველაფერი უბრალოდ განმარტავს - არასწორი კატალიზური კონგაცის მხარს არ უჭერს გამონაბოლქვი აირების ნორმალურ ტემპერატურას (ევრო -4 -4 ევრო -4-ის ოპტიმალური ტემპერატურა 350-750 გრადუსია) და საინექციო სისტემა ლამბდას გამოძიების გამოყენებით (ჟანგბადის სენსორი) ავტომატურად ზრდის საწვავის საწვავის იზრდება ტემპერატურა, მაგრამ ბენზინზე შედის მილის, და ტემპერატურა არ გაიზრდება.
   
3. კიდევ ერთი, არანაკლებ საერთო სიმპტომია განადგურებული კატალიზატორი - გამოწვეული გამონაბოლქვი სისტემა მეტალის ხმის როდესაც იაფი pugazine ან აჩქარება. ეს გამაღიზიანებელი ზარები ენიჭება ან მეორადი კატალიზატორიდან, ან კოლექტორისგან (თქვენს მანქანაში მათი ყოფნის მიხედვით). ხელს უწყობს ამ ზარისა და დინგს - ან დანგრეული კატალიზატორი, ან მთლიანად გაიტანა ნეიტრალიზატორი ერთეული, რომელიც გადავიდა სადესანტო საიტიდან.

Catalyst 2110, 2114, Kalina, Ford Focus - Catalyst ბრალია სიმპტომები

განვიხილოთ სხვადასხვა მოდელის მანქანა, რომელიც აღჭურვილია ამ მოწყობილობის, რათა უფრო ზუსტად განსაზღვროს სიმპტომები გაიტანა კატალიზატორი. და დავიწყოთ შიდა მწარმოებლის მოდელები - "კალინა", ვაზ 2110, 2114.

ასე რომ, გარდა იმისა, რომ მანქანა "tupits" დაბალ ბრუნვებზე და აჩქარება ხდება ნელა, რადგან შედეგად malfunction კატალიზატორი ქვეშ მანქანა, უცნაური ხმა შეიძლება, როგორც ჩანს, პატარა ნანგრევებიდან შეედინება კატალიზური ნეიტრალიზაციის ორგანო. ეს ხმა ნათლად გულისხმობს, რომ ბობბინების მექანიკური განადგურება მოხდა, რის შედეგადაც იგი არ იყო პატარა ნაწილებად.

რაც შეეხება საგარეო მანქანები, მაგალითად, Ford Focus, მაშინ სიმპტომები გაიტანა კატალიზატორი აბსოლუტურად იდენტურია VAZ მანქანები - არასტაბილური ძრავის ოპერაცია, ძალაუფლების დაკარგვა, ხმაური შიგნით შემთხვევაში.

ანთების და კვების სისტემების პრობლემა - კატალიზატორის უკმარისობის მიზეზები

ზოგადად, გარკვეულ შემთხვევებში ვაზის შესახებ დნობის ან კატალიზატორის ჩამორჩენას გამოვლენა საკმაოდ რთულია, რადგან ეს სიმპტომები შეიძლება გამოჩნდეს ავტომობილის სხვა ელემენტებთან პრობლემების შედეგად - ანთების სისტემა, ენერგეტიკული სისტემა, სენსორები.

აქ უნდა ითქვას, რომ ანთების და კვების სისტემების პრობლემები ასევე შეიძლება გამოიწვიოს კატალიზატორის დაზიანებას. Ignition Skipping, არასათანადო შერევით ფორმირება, ცუდი ხარისხის საწვავი შეიძლება გამოიწვიოს ის ფაქტი, რომ საწვავი იქნება დაწვეს არ მთლიანად, და შედეგად იქნება მნიშვნელოვანი ოდენობით soot in გამონაბოლქვი. შედეგად - სწრაფი Bobbin clogging ერთად სავარაუდო შემდგომი დნობის.

კატალიზატორი დაზიანებულია, ოპერაციის დროს მანქანის საფრთხე

თუ კატალიზატორი მხოლოდ soot ერთად clogged, მას ჯერ კიდევ აქვს შესაძლებლობა გაწმენდა. თუმცა, თუ არ უპასუხებთ იმ პრობლემებს, რომლებიც საუკეთესოდ წარმოიქმნება იმ პრობლემებზე, ან ავტომანქანა ერთხელ არ დაიწყება, ან ძრავა დაიწყება, მაგრამ დაუყოვნებლივ სტოკებს. გაცილებით უარესი, თუ ჭადრაკის შედეგად იყო ლტოლვილი ბობბი, რადგან ეს არ იქნებოდა აღადგინოს იგი. ყველაზე ცუდი ვარიანტია ელემენტის მექანიკური განადგურება. უჯრედების ნაწილაკები შეიძლება მნიშვნელოვნად შეაფერხოს კატალიზატორის გამონაბოლქვი.

შედეგად, შესაძლებელია, რომ გაზების ნაწილი ცილინდრებში დაბრუნდება და კერამიკის დამატებითაც კი. და უცხოური ობიექტების ცილინდრები, თუნდაც ყველაზე პატარა, შეუძლია ზიანი მიაყენოს ცილინდრიანი- piston ჯგუფი, რომელიც გამოიწვევს აუცილებლობას ძირითადი რემონტი.

Tips Pros: მაღალი ხარისხის საწვავი, დროული დიაგნოზი ვრცელდება კატალიზატორი ცხოვრება

თუმცა, ყოველთვის არ უნდა იყოს "ცოდვილი" კატალიზური ნეიტრალიზატორისთვის - ეს შეიძლება იყოს მხოლოდ იმ ფაქტზე, რომ ერთ-ერთი მანქანის სისტემა არასწორად მუშაობს, არც ავტომანქანაში ცუდი საწვავის საწვავის მქონე დანამატებით.

ამიტომაც კი, ყველაზე პატარა ვარდნა ძალაუფლებაში, აუცილებელია ანთების და კვების სისტემების შესრულების დიაგნოსტიკა, რაც შეიძლება სწრაფად, ასევე შეაფასოს ყველა სენსორის სტატუსი და მხოლოდ ამის შემდეგ შეამოწმეთ კატალიზატორი.

Bobbins იყო მდნარი, არის თუ არა აუცილებელია შეცვალოს კატალიზატორი ან დააყენა თვითმფრინავი სენსორი, რატომ

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ბობბინის განთავსებისას, არ იქნება შესაძლებელი. ამ შემთხვევაში, საავტომობილო სამუშაოს შესრულება ხელს შეუწყობს ან შეცვალოს კატალიზატორი, ან მოხსნის მას და თვითმფრინავების სენსორის დამონტაჟებას.