ზამთრის და რეალური ყინვების შეურაცხმყოფელი, როდესაც სვეტი ჯიუტად იკავებს ნიშნის ქვემოთ - 20 წამი, რადგან ავტომობილის დროს გაცივდა ძრავის დაწყების პრობლემა.

გამოცდილი მძღოლები ბევრ სიტუაციას უამრავ მიზეზს უწოდებენ, მაგრამ ყველაზე ხშირად სანთლები ბენზინით დატბორეს. პრობლემის ლიკვიდაცია ზოგჯერ ბევრ დროს ხარჯავს.

Floods სანთლები ერთად ბენზინზე ყინვაგამძლე, როგორ უნდა გვესმოდეს, რომ სანთლები ივსება

ეჭვმიტანილის შეუძლებლობა საავტომობილო დატბორილი სანთლების ბრალია, იმ შემთხვევაში, როდესაც რამდენიმე მცდელობა არ იყო წარმატებული.

ამ შემთხვევაში, Motorist მოუწევს ამოიღონ სანთლები, ყურადღებით შეისწავლოს მათ. ზეთოვანი ტენიანობის ყოფნა და საწვავის სუნი - შევსებული სანთლების მტკიცებულებები. ასე რომ, საწვავის მიწოდება ნორმალურად, მაგრამ ეს არ არის ნაპერწკალიდან.

ასეთი ფენომენი შეინიშნება ინჟექტორი და კარბურტორის ძრავებზე, მიუხედავად ავტომობილის საწვავის სისტემაზე. თბილ დროს, სანთლების დატბორვა შესაძლებელია, მაგრამ ეს ნაკლებად ხშირია, ვიდრე ცივი ამინდში.

შევსებული სანთლების ნიშნები, როგორ არის საწვავის ანთების პროცესი

იმის გაგება, თუ რა მოხდა, საკმარისი იქნება, რომ გაითვალისწინოთ, თუ როგორ ანთება ანთება წვის პალატაში. შეკითხვის ფიზიკური ასპექტი ასეთია. პალატისთვის ბენზინის მიწოდების პროცესში, ჰაერით შერეულია, მაღალი წნევა უზრუნველყოფს სანთლის გარშემო საწვავის ნარევიდან.

მწვავე ძრავში, საწვავის ნარევი ასევე აქვს ტემპერატურის საკმარისია მისი აქტიური აორთქლებისთვის, აალებადი ორთქლის არსებობა ბევრად უფრო ადვილია ანთების პროცესისთვის.

ქუჩაში დაბალი ჰაერის ტემპერატურა მივყავართ მანქანის ძლიერ გაგრილებას, ამაში ბენზინის ტემპერატურა შემცირდა ნიშნების, რომელშიც აორთქლების პრაქტიკულად არ არსებობს.

0 გრადუსამდე ქვემოთ მოყვანილი ტემპერატურა კიდევ უფრო გამწვავებს სიტუაციას. დამატებით კონდენსრირებს spray combustible ნარევი შევიდა დიდი წვეთი, შანსი წარმატებული დაწყების ძრავა მნიშვნელოვნად შემცირდა, ან დასაწყისში ხდება შეუძლებელია ზოგადად.

ინექციის ტიპის ძრავებში სამუშაოების ორგანიზების თვალსაზრისით, მაშინ, როგორც მიზეზით, ავტომობილის ელექტრონული ტვინის ხელმძღვანელობით.

მინუს ტემპერატურა მოითხოვს გაზრდის ძალისხმევას, რათა შეიქმნას საწვავი ნარევი: ჟანგბადის გაზრდილი თანხის არსებობა ჰაერის ნაწილად გამოიწვევს ბენზინის რაოდენობის ზრდას. ბუნებრივია, ელექტრონული საკონტროლო ერთეული მისცემს ნაზარების მითითებას ბენზინის მოცულობის გაზრდის მიზნით.

იმ შემთხვევაში, თუ მანქანის ბატარეის აქვს მნიშვნელოვანი გამოცდილება, მაშინ მომდევნო მოვლენები მოხდება: Nozzles საწვავის შესანახი, Starter- ის ქმედებები მიმართული იქნება ცილინდრებში შეკუმშვის შექმნისთვის. ამავე დროს, ბატარეის უნდა უზრუნველყოს ნაპერწკალი, რომელიც შეიძლება გენერირება დაიწყო.

ახალი, ძრავის სრულყოფილ მდგომარეობაში, რა თქმა უნდა, შეიძლება დაიწყოს სუსტი იმპულსის არსებობის შემთხვევაშიც კი. სხვათა შორის, ავსებს ახალი მანქანების ინექციებს ახალი მანქანების დამწვრობის სანთლებს, და ნებისმიერ ამინდთან ერთად.

პრაქტიკაში, არასაკმარისად მაღალი შეკუმშვით და დაბალ ტემპერატურაზე, საქშენები საწვავის მიწოდებას განაგრძობენ. სანთლების ჩამოსხმა, ისინი შეწყვეტენ "სიცოცხლის ნიშნებს".

არ დაიწყოს ძრავა ყინვაგამძლე, მიზეზები

მაგრამ სანთლების გავლენა, სამწუხაროდ, არ არის ერთადერთი ფაქტორი, რომელიც უარყოფითად მოქმედებს დაბალ ტემპერატურაზე ძრავების დაწყების პროცედურაზე. თითოეული ავტომობილის მფლობელი უნდა იყოს ცნობილი მათთვის ყველაზე გავრცელებული, ასეთი პრობლემების მიზეზით ხშირად იძლევა საშუალებას, რომ თავიდან აიცილონ თავიანთი შემთხვევის შესაძლებლობა.

ანთება სანთლის პრობლემები, როგორ შეამოწმოთ და აღმოფხვრა

ანთება სანთლის პრობლემები შეიძლება მოხდეს პროდუქტის ყიდვისას და დამონტაჟებისას. რა შეიძლება იყოს რეკომენდებული motorists - არ აირჩიოთ სახარჯი და სათადარიგო ნაწილები მანქანის ხელმძღვანელობით აზრები მაქსიმალური დანაზოგების, ყიდულობენ ხარისხის პროდუქტი უფრო მაღალი ფასი ხშირად შეიძლება მოშორება ბევრი პრობლემები წარმოშობილი ოპერაცია.

ბენზინის გავლენა ასევე შეიძლება მოხდეს სანთლის მაღალ ხარისხზე.

სუსტი ნაპერწკალი შეიძლება მოხდეს იმ შემთხვევაში, რომ სანთლები მკაცრად დაბინძურებულია ნაგარის მიერ, მაგრამ მათგან მიღებული ნაპერწკალი არ შეუძლია გავლენა მოახდინოს ცივი, არასასურველი ორთქლის, საწვავის და საჰაერო ნარევი.

გასვლა - სანთლების დროული დასუფთავება, და საჭიროების შემთხვევაში - ახალი, შესაბამისი ხარისხის ჩანაცვლება.

დაზიანებული მაღალი ძაბვის მავთულები, როგორ უნდა შეამოწმოთ და აღმოფხვრას

დაასხით სანთლები ბენზინზე ასევე შესაძლებელია მაღალი ძაბვის ხაზების დაზიანების შემთხვევაში. მიზეზი ის არის, რომ გაუმართავი გაყვანილობა შეუძლია არათანაბარი ნაპერწკალი.

საწვავის ცუდი ხარისხი

საწვავის ხარისხი არის ძალიან მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელზეც აორთქლების პროცესი დამოკიდებულია. პრაქტიკა ადასტურებს, რომ ნორმალურ ტემპერატურაზეც კი, ზოგიერთი სახის საწვავი არ აჩვენებს ნორმალურ წვას, რომ უარყოფითი ტემპერატურის დროს ისინი აორთქლდებიან და უგულებელყოფენ - ამბობენ არა.

ექსპერტები რეკომენდირებულია საწვავის ხარისხზე, რომელიც შევსებულია ავტომანქანით და მისი კორესპონდენციის სეზონით. ცივ სეზონზე გამოყენებისათვის, თქვენ უნდა ურჩევნიათ ბენზინი თქვენი მანქანის ძრავზე, ოქტანის რიცხვისთვის.

დადებითი შედეგი შეიძლება მიღებულ იქნას თქვენს რეგიონში შემოთავაზებული ბენზინის ზამთრის ტიპის გამოყენებით. ასეთი საწვავი ბევრად უფრო ადვილია, თუნდაც მძიმე ყინვებშიც კი.

დენის სისტემის მალფუნქცია, როგორ შეამოწმოთ და აღმოფხვრა

გაგრილების ძრავების დაწყების მიზეზი შეიძლება იყოს ძალაუფლების სისტემაში მალფუნქცია. უარყოფითი ეფექტი აქვს clogged ან ნახმარი ინექტორები, რომელიც, შედეგად არსებული დეფექტების, შეუძლია მიაწოდოს არასწორი ოდენობით საწვავი. ბუნებრივია, ასეთი დარღვევები გამოიწვევს სანთლების ინფუზიას.

პრობლემის მოსაგვარებლად, მიზანშეწონილია სისტემატურად მონიტორინგი სტატუსით, რომელშიც ჩანს კვანძების და ძრავის სისტემები, ჩანს გადახრები - დროული აღმოფხვრა. ელექტროენერგიის მიწოდება რეგულარულად გაწმენდის და კონფიგურირებულია რეკომენდებული პარამეტრების შესაბამისად.

ჩვენ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ საჭიროა მაღალი ხარისხის ბატარეის დატენვის საჭიროება - სხვაგვარად იგი შესანახი ძაბვის, არასაკმარისია შექმნას ნაპერწკალი გაშვების დროს.

რჩევები პროფ.

პროფესიონალების შემდეგი რჩევა ხელს შეუწყობს, თუ არა მთლიანად, მაშინ უმეტეს შემთხვევაში, უმეტეს შემთხვევაში, ძრავების დაწყების სირთულეების თავიდან ასაცილებლად, დატბორილი სანთლებით დატბორილი.

როგორ შევინარჩუნოთ მანქანა კარგი ტექნიკური მდგომარეობაში

უსიამოვნო სიტუაციების რისკის შემცირება ხელს შეუწყობს მანქანის ყველა კვანძის შინაარსს.

ძირითად მოთხოვნებს შორის უნდა გამოყოს ყველაზე მნიშვნელოვანი:

• მაღალი ხარისხის ბატარეის დატენვის
• მომგებიანობის შემქმნელის
• მაღალი ხარისხის ზეთი და შესაბამისი პარამეტრების შესატყვისი
• ტემპერატურა ქუჩაში, overboard
• გამოიყენეთ მაღალი ხარისხის ნაპერწკალი სანთლები
• შეინარჩუნეთ მაღალი ძაბვის გაყვანილობა იდეალურ მდგომარეობაში
• განახორციელოს nozzle- ის დროული დასუფთავება და კორექტირება და ოპტიმალური ვარიანტი უნდა ჩაითვალოს
• სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენებით; სატანკოზე სპეციალური მინარევების დასამზადებლად, რეკომენდირებულია მხოლოდ გამონაკლის შემთხვევებში.
  ასხამს სატანკო ექსკლუზიურად მაღალი ხარისხის ბენზინზე

საწყისი "ხალხური" რეცეპტები შეიძლება ურჩია:

• დღეის შემდეგ, ორი, მოძრაობის დროს, 10-ის გაგრძელებისას ძრავის ზრდა 4.5-დან 5 ათას რევოლუციამდე იტვირთება, იგი უზრუნველყოფს სანთლების თვითგამწმენდი და გაწმენდის კამერას.
• იმისათვის, რომ ძრავა ცივში, ძრავა სტაბილურია და სანთლები არ გაუკეთებია ბენზინი, თვეში ერთხელ უნდა "ძრავის მეშვეობით", მანძილი 50-დან 100 კმ-მდე, მინიმუმამდე 100 კმ საათში. გამოიყენეთ ძალიან მაღალი ხარისხის საწვავი.

ეს მარტივი ქმედებები ხელს შეუწყობს მანქანის მდგომარეობას დამოუკიდებლად ასრულებს, გამოჩნდება ავტომატური სერვისების სპეციალისტების მომსახურების შენახვის შესაძლებლობა.

როგორ დავიწყოთ ძრავა, თუ სანთლები ივსება

ძრავის გაშვება სხვადასხვა გზით მოგვარდება.

ინსტრუქციის სახელმძღვანელო რეკომენდაციას უწევს შემდეგ პროცედურას:

• სანთლები გადაუგრიხეს და მშრალი
• მიუხედავად იმისა, რომ სანთლები ამოღებულ, გადახვევა მთელი 15 წამში Starter
• გამხმარი სანთლები ჩადეთ უკან
• ძრავის იწყება

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ მეორე, "ხალხური", მეთოდი, რომლის ეფექტურობა პრაქტიკაში აღმოჩნდა. სანამ თქვენ unscrew და მშრალი სანთლები, შეგიძლიათ გამოიყენოთ purge რეჟიმში.

ინექციის ძრავების დაწყება შემდეგია:

• გაზის პედლებიანი შეკუმშვა, სანამ არ შეწყვეტს სართულზე
• starter- ის გამოყენებით, ძრავა ათ წამში გადადის, რის შემდეგაც გაზის პედლები შეიძლება გაათავისუფლონ

ასეთი ქმედებების შემდეგ, ძრავის დაწყების შემდეგ უნდა გაიაროს პრობლემის გარეშე, ჰაერში ჰაერის აფეთქება, როდესაც საწვავი დაბლოკილია, როგორც წესი, კარგ შედეგს აძლევს.

იმ შემთხვევაში, თუ ძრავა არ იწყება წყვილის მცდელობის შემდეგ, არ უნდა გაატაროთ ბატარეა და ჩართეთ შემქმნელის ჩართვა. აუცილებელია ამოიღონ ანთების სანთლები, გაწმენდა მათ დახმარებით ჯაგრისები (თქვენ შეგიძლიათ მიიღოს ჩვეულებრივი კბილის ჯაგრისი, ან ლითონის ფუნჯი) მანქანის, მშრალი მეტი დამწვრობის ფირფიტა, ღუმელში, გამოყენებით hairdryer.

მიუხედავად იმისა, რომ ფილტრი სანთლები არ არის დამონტაჟებული, ძრავის სენსორული უნდა გაკეთდეს, 5 წამის გაგრძელებაზე, ამაჩქარებლის პედლები უნდა დაიჭიროთ, სანამ არ შეჩერდება. ასეთი ქმედება ხელს უწყობს წვის პალატისგან ჭარბი საწინააღმდეგო ნარევის სრული მოცილებას.

უფსკრული შემოწმების შემდეგ, სანთელი უნდა იყოს ბრალი. ძრავა უნდა დაიწყოს როგორც ყოველთვის.

სპეციალისტები რეკომენდირებულია სისტემატურად წარმოების ნაპერწკალით, მათი პერიოდული ჩანაცვლება, განსაკუთრებით გამოყენებული მანქანების ექსპლუატაციაში.

დატბორილი სანთლებით სიტუაციის სისტემატური გაჩენა სიგნალია, რომ დიაგნოზი აუცილებელია:

• სიწმინდეს ინჯექტორები
• დარბაზის ფუნქციონირება
• spark Outlet პროცესი Ignition Coil
• სანთლები თავად - ნაპერწკალი ხარისხის