ძრავა არის მანქანა. ისე, რომ ყველა მისი ელემენტები მუშაობდა შეუფერხებლად და სწორად, საავტომობილო ყოველთვის უნდა იყოს კარგ მდგომარეობაში. საავტომობილო ნავთობი ხელს უწყობს საავტომობილო და ინდივიდუალურად შერჩეული ყველა ელემენტის შესრულებას მწარმოებლის მიერ თითოეული ტიპის დენის ერთეულისა და ავტომობილისთვის. ნავთობის ჩანაცვლება Chevrolet Niva არის საკმაოდ პასუხისმგებელი მოვლენა, რომელიც მოითხოვს გარკვეულ ცოდნას, რომელიც შეიძლება შეიტყო მანქანის ოპერაციული სახელმძღვანელოდან ან ასი სპეციალისტების კონსულტაციებით.

სინთეზური ან მინერალური ზეთი, რა უნდა აირჩიოს და რატომ

მინერალი. ეს პროდუქტი მიიღება ნედლეულის ნავთობის გაწმენდის გზით, რომელიც ნავთობის დისტილაციის დროს გამოჩნდება. შემდეგი, მინერალური ზეთები შერეული სხვადასხვა დანამატები, რომლებიც გააუმჯობესებენ აცვიათ მდგრადი თვისებებსა და მასალის სიბლანტეს. მინერალური ზეთების ღირებულება ოპტიმალურია, მაგრამ მათი გამოყენება სუფთა სახით ყოველწლიურად მცირდება. მიზეზი - დაბალი შესრულების თვისებები. მაღალ ტემპერატურაზე, მინერალური ზეთი შეუძლია დაწვა, რაც ამცირებს საპოხი მასალის ხარისხს. აქედან გამომდინარე, ელექტროენერგიის ერთეულის ელემენტების აცვიათ, მისი მუშაობის გაუარესება, საწვავის მოხმარება და სხვების მასა, არანაკლებ სასიამოვნო შედეგები.

სინთეზური. ამ ტიპის ზეთები დამზადებულია ძალიან კომპლექსური ქიმიური პროცესების განხორციელებით. მათი გამორჩეული თვისებები არის სითბოს წინააღმდეგობა და ბლანტი თვისებების გრძელვადიანი დაცვა. დანამატები, რომლებიც დაემატება Synthetics- ს გააუმჯობესებს საპოხი სითხის მახასიათებლებს, რომლებიც ამცირებენ პისტონის ჯგუფის და სხვების ელემენტების აცვიათ ხახუნის, საავტომობილო ნაწილების ნაწილს. ეს პარამეტრების ხარისხობრივად იმოქმედებს მთელი სიმძლავრის მუშაობის ხანგრძლივობაზე.

სინთეზური ზეთების უპირატესობა არის მისი ძლიერი სითხე, რომელიც ცივ პერიოდში ძალიან მნიშვნელოვანია, რადგან საპოხი არ არის, და მანქანის ძრავა ადვილია.

Ნახევრად სინთეტიკური. ეს მოიცავს შერეულ ზეთებს, I.E., ნახევრად სინთეზური ზეთები მოიცავს: სინთეზური ზეთის 20-30 პროცენტი და 70-80 მინერალური.

რომელი ზეთი აირჩიოს Chevrolet Niva- ს, შიდა მწარმოებლების ნავთობის შედარებითი მიმოხილვა Lukoil, Delphin ინდუსტრიის, როსნეფტის

შიდა ზეთები, დღეს, რეალურად არ განსხვავდება იმპორტირებული - ისინი ბევრად უკეთესი გახდნენ და იგივე დანამატები. განვიხილოთ ისინი უფრო დეტალურად.

იქნება კარგი ვერსია საავტომობილო Grease Lukoil ძვირადღირებული სიბლანტის: 10W-30, 30-50 და სხვა. ამ ზეთი ამ ნავთობის შესახებ კომპანიის Lukoil- ის რეკომენდაციებს მოითხოვს. გზის საწვავის მოხმარების შემცირება, სინთეზს უნდა დაასხით. ეს პროპორციული სითხე ხასიათდება სპეციალური ეფექტით, რომელიც ინარჩუნებს ენერგიას, რის შედეგადაც მნიშვნელოვან საწვავის ეკონომია. Lukoil საპოხი ლუკოილი დაამტკიცა თავად კი მძიმე დატვირთვები.

კიდევ ერთი შესაფერისი ზეთი არის ნახევრად სინთეტიკური კომპანია "Delphin ინდუსტრიის" - Suite Hit და Suite საუკეთესო. ისინი მოიცავს მოლიბდენს, რომლის წყალობითაც ბენზინის მოხმარება მცირდება სამ პროცენტამდე, საავტომობილო ოპერაციის რესურსი იზრდება და ხახუნის შემცირება. თუ მანქანა დიდი გარბენი, სასურველია გამოიყენოს ოქროს სუიტა.

როსნეფტის პრემია ასევე იქნება კარგი ვარიანტი. ეს არის სინთეზური საკმაოდ მაღალი მახასიათებლებით. აქ ახალი თაობის დანამატები გამოიყენება. ნავთობი არ ეშინია ტემპერატურის განსხვავებებს, სრულყოფილად იცავს დენის ერთეულის კომპონენტებს ნაადრევი აცვიათ და გარანტიების სისუფთავე. ზამთარში, Rosneft Premium მუშაობს უმაღლეს დონეზე. მისი დაბალი აორთქლების შედეგად, ნავთობის მნიშვნელოვანი დანაზოგია.

რაც შეეხება ნახევრად სინთეზურ როსნეფტს მაქსიმუმს, გამოირჩევა უნიკალური დანამატების თანდასწრებით, კარგად იცავს კოროზიისგან საავტომობილო ელემენტებს და აქვს კარგი სარეცხი თვისებები.

რომელიც ზეთი აირჩიოს Chevrolet Niva, შედარებითი ანალიზი იმპორტირებული სამაგისტრო Shell, Castrol, Mobil

პირველი განიხილეთ საპოხი სითხეები Shell, რადგან ისინი უდავო ლიდერი ნავთობის სფეროებში მთელს მსოფლიოში. აღსანიშნავია, რომ ტექნოლოგიები, რომლისთვისაც შეიქმნება ამ კომპანიის საპოხი მასალები, რომლებიც ქმნიან მკაცრად კლასიფიცირებულს. Shell Helix Motor Oils (Ultra, Extra, Plus) კარგად შეეფერება არა მხოლოდ Chevrolet Niva, არამედ მასობრივი სხვა მანქანები.

მაშინაც კი, ყველაზე picky და მოთხოვნით მწარმოებლები მანქანების სასურველია ამ ზეთები. ეს საპოხი სითხეები არა მხოლოდ შესანიშნავად დაიცავს საავტომობილო, და ასევე მხარს უჭერს impeccable სიწმინდეს მას, თუნდაც ყველაზე ექსტრემალური მამოძრავებელი პირობები. სპეციალური ფორმულის დახმარებით, უზრუნველყოფილია ყველაზე დაბალი ხახუნის უზრუნველყოფა, რაც ზრდის საავტომობილო, ძალაუფლების რესურსს და საწვავის დაზოგვას.

შემდეგი ნავთობის - Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 Synthetics. იგი მოიცავს "ინტელექტუალური molekules". მათი პრინციპი ეფუძნება იმ ფაქტს, რომ მიკროსკოპული ნაწილაკები საავტომობილო ლითონის ზედაპირს მოჰყვება საკუთარ თავს, ქმნის სპეციალურ დამცაველს. ეს მნიშვნელოვნად ვრცელდება ძრავის რესურსს და უზრუნველყოფს თავის შესანიშნავი საქმის გარანტიას. ექსპერტებმა დაამტკიცეს, რომ ამ ტიპის საპოხი მასალის უკეთესია, ვიდრე ტრადიციული ზეთები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ის იწყება.

ამ პროდუქტის შესანიშნავი სიბლანტის მახასიათებლები გაზრდის საავტომობილო ძალას და საშუალებას იძლევა საწვავის შენახვა. კიდევ ერთი დადებითი მომენტი შიდა სამომხმარებლო - ღირებულება ამ ნავთობის შედარებით დაბალია, რაც საშუალებას იძლევა ხელმისაწვდომი სხვადასხვა მანქანის მფლობელები.

მაღალი ხარისხის Mobil Super 300 X1 5W-30 Synthetics, რომელიც ასევე რეკომენდირებულია Chevrolet Niva Motor- ისთვის, შეიქმნა ძირითადი მიზანი - სამსახურის ერთეულის მომსახურების გაფართოება. იგი ასევე მნიშვნელოვნად ზრდის ყველა ელემენტის საიმედოობას სხვადასხვა ტემპერატურის პირობებში. ეს ნავთობის შეიძლება შეედინება შიშების გარეშე. იგი უზრუნველყოფს საავტომობილო, საიმედო დაცვის სრულყოფილებას, ამცირებს საწვავის მოხმარებას და ხელს უშლის sludge- ს გამოჩენა.

გარდა ამისა, საუბრობს საავტომობილო Chevrolet Niva, აღსანიშნავია საპოხი თხევადი zic 5000 10W-40, რომელიც ბევრს ვურჩევ და უპასუხოს ამის შესახებ ძალიან დადებითი. ეს ძრავის ზეთი არ არის მისი კონკურენტების ხარისხი, თუმცა, შედარებით დაბალი ფასებით მნიშვნელოვნად იგებს.

როგორ ხდება ძრავის ზეთი გავლენას ახდენს მანქანის ძრავების მომსახურების ცხოვრებაში

საავტომობილო საავტომობილო საავტომობილო ცხოვრება პირდაპირ დამოკიდებულია ძრავის ნავთობის ხარისხზე. ასე რომ, ცუდი ხარისხის ზეთები აქვს არომატის ქონებას, რის შედეგადაც შემცირებული საპოხი მასალების ხარისხი. ეს, თავის მხრივ, ზრდის ძრავების ნაწილს, გაუარესდება მისი ნამუშევარი, არის საწვავის რეზერვუარი და ასე შემდეგ.

მაღალი ხარისხის საპოხი სითხეები, პირიქით, დაეხმაროს ძრავა კარგად და შეუფერხებლად, მუდმივად შენარჩუნების მისი შესრულება. შედეგად, ძრავის ელემენტების აცვიათ, საწვავის მოხმარება მცირდება და ელექტროენერგიის რესურსი გაიზარდა. გარდა ამისა, მაღალი ხარისხის ძრავის ზეთები დაიცავს საავტომობილო კოროზიისგან, უზრუნველყოს თავისი სისუფთავე და საიმედო დაცვა სხვადასხვა უარყოფითი ფაქტორების ეფექტისგან.

რამდენი ზეთი საჭიროა Chevrolet Niva Engine- ში

Chevrolet გადაადგილებისას ნავთობის შეცვლისას, NIVA ტოვებს დაახლოებით 3.5-დან 3.75 ლიტრს. ამიტომ, თქვენ უნდა შეიძინოთ შეფუთვა, რომლის მოცულობა ოთხი ლიტრია.

მას შემდეგ, რაც თქვენ უნდა შეცვალოთ ნავთობის ძრავა

ძრავის ნავთობის ჩანაცვლება უნდა განხორციელდეს ავტომობილის დაახლოებით 10-15 ათასი კილომეტრით. ზოგიერთ შემთხვევაში, ზამთარში მანქანის ინტენსიური გამოყენებისას, განსაკუთრებით ქალაქის ირგვლივ მამოძრავებელ პირობებში, სასურველია, რომ ყოველ 5-7 ათასი გარბენი კილომეტრის შეცვლაა.

სამუშაო ადგილის შერჩევა

Revrolet Car Niva- ზე საპოხი სითხის ჩანაცვლება აუცილებელია გადაფარვის ან სადამკვირვებლო ორმოსზე - უფრო ადვილი იქნება, რათა მიაღწიოს Crankcase- ს გადინების დანამატს.

უსაფრთხოება მუშაობის მუშაობაში

ნავთობის ჩანაცვლების ყველა სამუშაო უნდა ჩატარდეს მწვავე საავტომობილოზე, სასურველია 10-15 წუთის შემდეგ მისი სრული გაჩერების შემდეგ. იყავით ძალიან ფრთხილად, რადგან როდესაც არ unscrewed გადინების საცობები ხვრელი მყისიერად, ცხელი ძრავის ზეთი მყისიერად. აუცილებელია დამცავი ხელთათმანების მუშაობა. ზრუნვა თვალები და კანი. თუ ცხელი თხევადი იარაღს ან სახეშია, ძლიერი დამწვრობის რისკი არსებობს. აღსანიშნავია, რომ გამონაბოლქვი ზეთი არ შეიძლება გაერთიანდეს ადგილზე.

ინსტრუმენტები, სეზონი, სახარჯი

1. სუფთა ზეთი - ოთხი ლიტრი.
2. Hex გასაღები.
3. ნავთობის ფილტრის დემონტაჟის სპეციალური გასაღები.
   
4. ხუთი ლიტრიანი სატანკო გამონაბოლქვი ზეთი.
5. Rag.
6. Funnel.
   
7. ფუნჯი.
8. Ზეთის ფილტრი.
9. დიდი screwdriver.

ნავთობის ცვლილება, ნაბიჯ ნაბიჯ ინსტრუქცია

1. პირველი გახსნა hood.
2. ჩვენ დემონტაჟი სპეციალური ხვრელი საწყისი bay საპოხი.
   
3. შემდეგი, ამოიღონ crankcase.
4. საჭიროების შემთხვევაში, ავტომობილის ან ფუნჯით გადინების ხვრელების გაწმენდა.
   
5. შემდეგ გადინების ხვრელში ჩვენ შევცვლით კონტეინერს.
6. ჩვენ გადავედით გადინების ხვრელი.
   
7. ჩვენ ველოდებით გამონაბოლქვი სითხე მთლიანად stalk.
   
8. დაიბანეთ კორკი უკან.
9. ახლა unscrew ნავთობის ფილტრი გამოყენებით puller.
   
10. დაახლოებით ერთი მესამედი შეავსეთ ახალი სუფთა სუფთა საპოხი.
11. Lubricate gasket of სუფთა.
12. ხელები ახალი ფილტრის სახით დააყენეთ ნებისმიერი იარაღის გარეშე.
    
13. შემდეგ Bay Hole ჩადეთ funnel.
14. Flip ახალი ძრავის ზეთი.
    
15. შემდეგ გაახარეთ ნავთობის შემავსებლის დანამატი.
16. ჩვენ ვიწყებთ საავტომობილო და მისცეს მას რამდენიმე წუთში მუშაობა შეშინებული ერთი (ეს იქნება საკმარისი და ხუთი წუთი).
17. რამდენიმე წამის შემდეგ, საავტომობილო დაწყების შემდეგ, ზეწოლის ტესტის ნათურა უნდა გამოვიდეს. კვალი ეს.
    
18. შემდეგი, გამორთეთ საავტომობილო და შეამოწმეთ ნავთობის დონე გამოყენებით გამოძიების. თუ მინიმუმამდე ნაკლებია, უნდა დაერთოს.
    
19. ჩვენ ვიღებთ კორკს და თბილი ძრავა, რომელიც საშუალებას მისცემს მას ხუთი წუთის განმავლობაში მუშაობა.
20. ახლა ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წუთს, ხოლო Canter stalks ნავთობის, რის შემდეგაც მე ხელახლა შეამოწმოთ დონეზე საპოხი მასალა.

რჩევები პროფილაქტიკა: რა შეისწავლეთ ფილტრი gasket და როგორ შეამოწმოთ სამუშაო

ახალი ფილტრის რეზინის gasket სავალდებულოა, რომ მოხდეს თხელი თხელი ფენით. შენიშვნა, არ შემოიფარგლება ნავთობის გამწმენდი და სანიაღვრე ხვრელი ზეთი. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ შეამოწმოთ ზეწოლის ტესტი ნათურა.