როგორც წესი, აუცილებელია ნავთობის შეცვლის ძრავა და ნავთობის ფილტრი თავისთავად ყოველ ექვს თვეში მისი ოპერაციისთვის ან ავტომობილის ყოველ თორმეტი ათასი კილომეტრის შემდეგ. ამ ტიპის მუშაობის გასატარებლად საკმაოდ შესაძლებელია, თუმცა ყველა მძღოლი არ არის ცნობილი, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს უფლება. ეს თემა ჩვენი სტატიისთვის მიეძღვნება.

სად არის ნავთობის ფილტრი

ნავთობის ფილტრი არის სატრანსპორტო სისტემის ნაწილი. როგორც წესი, ნავთობის ფილტრი მდებარეობს საავტომობილო ბოლოში პლეტის მახლობლად. ეს ხშირად დამონტაჟებულია ნავთობის ტუმბოს საბინაოზე. ნავთობის ფილტრი შეუძლია ნახმარი პროდუქტების გადაღება და გადაღება, რითაც მათგან ძრავის ნავთობის დასუფთავებაა.

რაც შეეხება ძრავის ზეთს, მას შეუძლია არა მარტო ნაწილების შევსება, არამედ მიკროსკოპული ჩიპების და გაჟღენთილი მიკროსკოპული ჩიპების გაწმენდა, რომელიც აუცილებლად ჩამოყალიბდა თითოეული მექანიზმის ოპერაციის დროს. თუ არ გაწმენდა ნავთობის, აბრაზიული ნაწილაკების ნანახია სამუშაო საფარი rubbing ელემენტები.

ითვლება, რომ 1923 წელს შექმნილი ავტომანქანის ნავთობის ფილტრი ამერიკელი მეცნიერი ბობი ევანსი და მას "Purlator" უწოდა.

იმისათვის, რომ დაამატოთ ფილტრი, პროგნოზირებული ღრუ Rod, რომელსაც აქვს გარე თემა, რომელიც ემთხვევა შიდა თემა ფილტრის განყოფილებას. შიგნით შემთხვევაში, ფილტრი ნაწილი, შემოვლითი სარქველი და შეამოწმეთ სარქველი დამონტაჟებულია. როგორიც არ უნდა იყოს ნავთობის ტუმბო სხეულის მიმდებარე ტერიტორიაზე, დალუქვა რეზინის ბეჭედი დამონტაჟებულია ფილტრის გარშემო ფილტრის ნაწილში. ფილტრის გასახსნელად, გამოიყენეთ სპეციალური სეგმენტი ან ქამარი გასაღები, რომელიც შეიძლება შეიძინოს სპეციალურ ნაწილებში მანქანის სათადარიგო ნაწილებისთვის.

ნავთობის ფილტრის ოპერაციის პრინციპი

მას შემდეგ, რაც საავტომობილო გაშვება, ნავთობის ფილტრაციის ნავთობის ფილტრაციის დაწყებიდან ზეწოლის ქვეშ მყოფი ტუმბოზე, წრეში მდებარე პატარა ფილტრის დეპარტამენტის საშუალებით.

ზეწოლის გავლენის ქვეშ, შემოვლითი სარქველი იწყება ნავთობის გადაღების გზით ფილტრაციის ელემენტსა და ფილტრის საცხოვრებელს შორის. როდესაც ნავთობის ხედავს მეშვეობით, ეს არის გაფილტრული და მოდის შიგნით ნავთობის ფილტრი. მას შემდეგ, რაც გავიდა განყოფილება, მისი მოძრაობა გრძელდება rubbing ნივთები და lubrication სისტემაში. თანამედროვე სატრანსპორტო საშუალებების უმეტეს ნაწილში გამოიყენეთ ფილტრის ნაჭერი ქაღალდი, ბევრჯერ დაკეცილი.

თუ საავტომობილო ნავთობის სისქე ძალიან მაღალია ან ფილტრაციის ელემენტია ბინძური, შემოვლითი სარქველი ფილტრის ხსნის, რომელიც საშუალებას აძლევს ნავთობის ფილტრის ნაწილის დასაკავშირებლად და მთელი სისტემის გაწმენდის გარეშე. შემოვლითი სარქველი მოცემულია, რათა საავტომობილო ნავთობის შიმშილი არ დაიწყოს.

როდესაც საავტომობილო გამორთულია, ტუმბო გაჩერდება ზეთი ფილტრში. გამშვები სარქველი ხურავს, რომ ის არ იძლევა ნავთობის გადაკეტვას საავტომობილო crankcase pallet- ზე.

ნავთობის ფილტრი, როგორ ავირჩიოთ

ახალი ფილტრის ყიდვისას აუცილებელია კონტეინერის შეძენა კარაქით, რადგან ნავთობის ფილტრის შეცვლის შემდეგ, ნავთობი უნდა მიმართა საავტომობილო. ამ შესყიდვაზე არ უნდა შეინახოთ, რადგან ავტომობილის დაცვა ელემენტების აცვიათ დამოკიდებულია ფილტრისა და ნავთობის ხარისხზე. სასურველია აირჩიოს იმ მარკების, რომ მწარმოებელი თქვენი მანქანის რეკომენდაციას. ნავთობის ფილტრების სახეები ბევრია. თქვენ შეგიძლიათ წინასწარ კონსულტაციები სპეციალისტი, რომელიც დაგეხმარებათ საუკეთესო ვარიანტი აირჩიოთ.

დამხმარე ინსტრუმენტები სამუშაოებში

ნავთობის ფილტრის ჩანაცვლებისთვის საჭიროა შემდეგი ინსტრუმენტები და მასალები, და, რა თქმა უნდა, ცოტა მოთმინება.

1. Kanistra გამოშვების ზეთი.

2. სასურველია რეზინის ხელთათმანების შეძენა, რათა დაიცვას ხელები მათზე საპოხი მასალებისგან.

3. თუ გადინების დანამატი ძალიან გამკაცრდა, აუცილებელია სპეციალური კარიბჭის გამოყენება.

4. შეცვლის ბოლომდე ხელმძღვანელი, ზომა, რომელიც ემთხვევა ზომა ქლიავის Cork.

5. ლენტი გასაღები, რომელიც გამოიყენება ნავთობის სრული ნაკადის ფილტრის შეზღუდული ხელმისაწვდომობის შემთხვევაში.

6. პულარი ასეთი ფილტრისთვის.

სამუშაოსთვის ინსტრუმენტარის შემდეგ მომზადებულია ავტომობილის პლატაზე თავისუფალი ხელმისაწვდომობა. ამისათვის სასურველია ავტომობილის გადაკეტვა, თუმცა, თუ ასეთი შესაძლებლობა არ გაქვთ, გამოიყენეთ ჯეკ და დააინსტალირეთ მანქანა სარეზერვო. ძალიან მნიშვნელოვანია დავრწმუნდეთ, რომ მანქანა საიმედოდ არის დამონტაჟებული და მხოლოდ მაშინ შეგიძლიათ გააგრძელოთ მუშაობა.

შეცვალა ნავთობის ფილტრი, ეტაპობრივად

ავტომობილის ასვლა, თქვენ უნდა დაიწყოთ საავტომობილო და თბილი ის ოპტიმალური საოპერაციო ტემპერატურისთვის, რადგან ცხელი ზეთი უკეთესია, და ამიტომ მაქსიმალურ თანხას გაათავისუფლებს.

ზემოთ ჩამოთვლილი ქმედებების შესრულების შემდეგ, თქვენ შეგიძლიათ ადვილად ასვლა ავტომანქანა და შეასრულონ საჭირო ამოცანები. პირველი თქვენ უნდა ყურადღება მიაქციონ ნავთობის ფილტრი, სანიაღვრე დანამატი და crankcase პლატაზე. არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ავტომანქანის ზოგიერთი ნაწილი კვლავ ცხელი იქნება, ამიტომაც აუცილებელია მაქსიმალურად მუშაობა, ისე, რომ არ დამწვრობა.

თუმცა, არ უნდა ინერვიულოთ, რადგან ნავთობის ფილტრის ჩანაცვლება მაინც საკმაოდ პასუხისმგებელი მომენტია, მაგრამ მაინც მარტივია. შემდეგი, თქვენ უნდა დააყენოთ სადრენაჟო კონტეინერი ქვეშ cletlet of crankcase და აქციოს გადინების plug, რომელიც მდებარეობს ქვედა ნაწილების პლატაზე. ახლა ჩვენ უნდა დაველოდოთ იმ მომენტში, როდესაც საპოხი სრულიად წავიდა საავტომობილო. სანამ კორკის უკან გამკაცრება, თქვენ უნდა წაშალოთ ეს ჭუჭყიანი ნარჩენებისგან სუფთა ქსოვილით. აუცილებელია ის ფაქტი, რომ მტვერი და ჭუჭყიანი არ შევიდა ახალ ზეთში. ასევე, აუცილებელია პლეტის ზედაპირის გადინების ირგვლივ.

ახლა, გადაადგილება უფრო ახლოს მოწყობილობა, რომელიც ექვემდებარება ჩანაცვლებას. დასუსტება ფილტრი ნებისმიერ მოსახერხებელ გზაზე და გადაბრუნება ბლოკად ერთად რეზინის ბეჭდით. არ დაუშვათ, თუ სამუშაოს შესრულების პროცესში თქვენ ზიანს აყენებთ ნივთს, რადგან ის მაინც უნდა შეიცვალოს. ფილტრის ნავთობის ნაშთები გადინების კონტეინერში გადაეგზავნება.

ახლა ჩვენ სუფთა ქსოვილით ვიღებთ და ბლოკზე გამწვანების ზედაპირს ვამზადებთ. დროა დავრწმუნდეთ, რომ ახალი ფილტრის ნაწილი აბსოლუტურად ხელმოწერილია მანქანასთან.

სუფთა ძრავის ზეთით, ჩვენ ნავთობის რეზინის გაჟონვასთან ერთად, რის შემდეგაც ჩვენ ძრავზე ვიქნებით, ორიენტირებული, ხოლო arrow მითითება როტაცია საბინაო. თქვენ არ უნდა გამოიყენოთ გასაღებები ფილტრის გამკაცრებაზე, რათა არ დააზიანოს gasket.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ მანქანა ნორმალურ პოზიციაში, მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ ამოიღონ გადინების კონტეინერი და ინსტრუმენტები.

ნავთობის ცვლილება, სამუშაო ეტაპზე მუშაობა

ამ პროცედურის ბოლო ეტაპზე, თქვენ უნდა დაასხით ახალი ზეთი. ამის გაკეთება, დაიცვას შემდეგი სერია ქმედებები:

1. აუცილებელია ძრავის ნავთობის შევსების კისრის საფარის ამოღება.

2. კისრის მიმღების ფანჯრის ჩასმა და ახალი ნავთობის სამი ლიტრი დაასხით.

3. ჩვენ ველოდებით რამდენიმე წუთს, როდესაც ის პლატზე შევიდა.

4. შეამოწმეთ ნავთობის დონე სპეციალური საზომი გამოძიებით. თუ ეს არ არის საკმარისი, ჩვენ შეავსოთ ზეთი სასურველ ნიშანს.

5. ჩვენ მოვიყვანთ ძრავას და ვმუშაობთ ხანდახან, რის შემდეგაც, კარგავს მას.

6. ახლა აუცილებელია ავტომობილის ბოლოში შევხედოთ და დარწმუნდით, რომ ნავთობი არ გადაფარავს გადინების დანამატს და სრულ ნაკადს. თუ გაჟღენთილი გაჟღენთილი, თქვენ უნდა გამკაცრდეს სასურველი ნივთი უფრო მჭიდრო.

7. შეამოწმეთ დონე.

ძალიან მნიშვნელოვანია, რომ არ დაასხით ფუზი ნარჩენების ნავთობის მიწაზე ან კანალიზაციის სისტემაში, სასურველია სპეციალიზებული მიმღების წერტილად. როგორც უკვე დარწმუნებულია, თითოეული მანქანის ენთუზიასტს შეუძლია შეცვალოს ნავთობის ფილტრი საკუთარი ძალების შესახებ. სინამდვილეში, ძალიან მარტივია, თუმცა მოთმინება მოითხოვს. Წარმატებები.