მაშინაც კი, თუ თქვენ სუსტად იციან სისტემებისა და ავტომობილის მექანიზმების ფუნქციონირების პრინციპში, არ არის რთული, რომ სამუშაო ნარევი მუდმივად გაუჩნდა შიდა წვის ძრავში. როგორიც არ უნდა იყოს მტკიცე, ის უბრალოდ დნება გაგრილების გარეშე. სწორედ ამიტომ, ოპტიმალური ძრავის ოპერაციისთვის, მაღალი ხარისხის და ეფექტური გაგრილების სისტემა სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია.

ანტიფრიზი რა არის

ეს კონცეფცია წავიდა ინგლისური "გაყინვის", ანუ გაყინვასა და "ანტი" კონსულის ბერძნულ უარყოფას. სახელით, ანტიფრიზი არის წყლის დაფუძნებული სითხე, რომელიც არ უნდა იყოს გაყინვა. ეთანოლთან ექსპერიმენტების შემდეგ, სარგებელი კვლავ აღმოჩნდა.

ეთილენ გლიკოლის გადარჩენა ნივთიერება აღმოჩნდა. ეს იყო გაყინული მხოლოდ 12 გრადუსამდე, თუმცა, 70 პროცენტით წყლით, მისი გაყინვის ტემპერატურა შემცირდა - 70 გრადუსი. ამავდროულად, ეს არ გაფართოვდა, არ კრისტალიზებული, ისევე როგორც წყალი, და ჩამოყალიბდა წვრილმანი მასა, რომელიც სრულიად უსაფრთხოა საავტომობილო. ეს იყო პირველი, მაგრამ ყველაზე რეალური გამარჯვება ადამიანის გონება მეტი გამაგრილებელი, მაგრამ ახალი პრობლემები ძალიან მალე გამოჩნდა.

ტიპების ანტიფრიზი

დღეს, antifreezes შეიძლება დაიყოს საქმეებში (კლასი G 12 ++ და G 13), ორგანული (კლასი G 12) და მინერალური (კლასი G 11) - ისინი განსხვავდებიან გამოყენებულ პრეფიქსებში და საფუძველზე.

Tosol შეიძლება მიეკუთვნოს მინერალური ანტიფრიზი. სამსახურის ცხოვრება დაახლოებით ორი წლის განმავლობაში ან 50 ათასი გარბენი კილომეტრია.

ორგანული antifreezes შეიძლება გამოყენებულ იქნას 250 ათასი კილომეტრიანი პერსპექტივაში ან ხუთი წლის განმავლობაში.

რაც შეეხება antifreezes- ს, ისინი თავსებადია სხვა გაგრილების სითხეებზე ტრანსპორტისთვის და მათ კარგად შეუძლიათ მიმართონ ახალ ძრავებს.

რა არის გამორჩეული ტოსოლი ანტიფრიზი

პირველი, ანტიფრიზი Call Coolant for Motors გაგრილების სისტემები.

მეორეც, Tosol ასევე ანტიფრიზი, მაგრამ შიდა წარმოება. სინამდვილეში, ეს არ არის უკეთესი ან უარესი, ვიდრე სხვა გაგრილების სითხეები.

სინამდვილეში, ფრაზა "Tosol" არის ცენტრის ცენტრის აბრევიატურა - "ორგანული სინთეზის ტექნოლოგია" ორგანული ტექნოლოგიებისა და ქიმიის კვლევითი ინსტიტუტი (შემოკლებით TOS), სადაც 1971 წელს შეიქმნა. "ოლ" -ს დასასრული მიუთითებს ალკოჰოლური სასმელების ჯგუფს.

იმ დროს, არავინ ფიქრობდა პატენტის სახელი "Tosol" და დღეს იგი ვრცელდება ბევრი შიდა ანტიფრიზი მწარმოებლები. თუმცა, ახლა მწარმოებელს არ აწარმოებს ტოსლას ამ საბჭოთა ტოსას რეცეპტისთვის.

მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ თქვენ მიიღებთ დაბალი ხარისხის ანტიფრიზი. ფაქტია, რომ მარკეტინგული მიზნები იყენებს ოთხშაბათს გავრცელებულ სახელს. აქედან გამომდინარე, როგორც წესი, ბრენდის "Tosol", თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ მაღალი ხარისხის ინსტრუმენტი ძრავის გაგრილების სისტემაში. აქ მთავარია, შეაჩეროს თქვენი არჩევანი დადასტურებული მწარმოებელი.

Tosol გამოიყენება უფრო შიდა მანქანებზე. ანტიფრიზის და ანტიფორმის საფუძველია - ეთილენ გლიკოლი, მაგრამ სიმჭიდროვე განსხვავებულია. აქედან გამომდინარე, ანტიფრიზის სიმკვრივის შესაფასებლად, ერთი მეტრის გამოყენების მიზნით, ანტიფრიზი განსხვავებულია.

გამოირჩევა ანტიფრიზი და ტოზოლები კონკრეტული პარამეტრებისათვის:

1. გაყინვის ტემპერატურა.
2. მდუღარე ტემპერატურა.
3. საპოხი თვისებები.
4. ანტიკოროზიული თვისებები.

გამოშვების გამაგრილებელი მრავალფეროვანი ფერები - წითელი, ყვითელი, ლურჯი, მწვანე. ეს მიიღწევა საღებავების გამოყენების გზით.

რა არის უკეთესი TOOSOL ან Antifreeze

აუცილებელია გადაწყვიტოს, თუ რა არის უკეთესი გამოყენება (ანტიფრიზი ან ტოსოლი) აუცილებელია ავტომობილის გაგრილების სისტემის მახასიათებლების საფუძველზე. იმის გამო, რომ სხვადასხვა მანქანებში, იგი შედგება მრავალფეროვანი მასალისაგან - გაგრილების სისტემაში ერთი ბრენდების გამოყენება უფრო მეტად სპილენძი და სპილენძი, ხოლო სხვები უფრო ალუმინის და მრავალფეროვანი შენადნობები არიან.

აქედან:

1. Tosol სხვადასხვა შემთხვევებში შესაფერისია, თუ თქვენ გაქვთ შიდა მანქანა (ეს ეხება ძველ მსახიობებს).
2. მწვანე ანტიფრიზი კარგად არის შესაფერისი, თუ სითბოს exchanger (ვერცხლის რადიატორი) უფრო ალუმინის შენადნობები.
3. Red Antifreeze შესაფერისი როდესაც თქვენი მანქანის რადიატორის ყველაზე შედგება სპილენძის და სპილენძის (ყვითელი რადიატორი).
   

თითოეული სატრანსპორტო საშუალებისათვის, მწარმოებლის რეკომენდაციებია. აქედან გამომდინარე, Tosol ან Antifreeze იქნება ყველაზე სწორად გამოყენებული, რომლის მარკში მითითებულია მწარმოებელი ავტომობილის შენარჩუნებასა და ექსპლუატაციაში.

როგორ უნდა განსაზღვროთ ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი

განსაზღვრავს რომელი სახარჯი არ არის მხოლოდ ერთი ფერით. ისევე როგორც ეს გემოვნებით. მათ შორის motorists არსებობს მითი, რომ antifreeze აქვს ტკბილი გემო, მაგრამ ეს მხოლოდ მითია. გარდა ამისა, აუცილებელია სისუფთავე, როდესაც "დაგემოვნება", როგორც ქიმიკატები, რომლებიც შედის გამაგრილებელ, ძალიან შხამიანი.

რათა დადგინდეს, რომელი გამაცივებელი იქნება თქვენი გაგრილების სისტემაში, შემდეგნაირად:

1. სუნი და შეხება. ტრადიციული ანტიფრიზი არის ზეთოვანი შეხება და არ სუნი. "Tosol" შეხება ნაკლებად ზეთოვანი.
   
2. გაყინული წინააღმდეგობა. თუ თქვენ დაასხით ცოტა გაგრილების სითხე პატარა ბოთლში და საყინულეში დააყენა, არ უნდა გაყინვას. მაგრამ თუ გაყინული, ეს, როგორც წესი, ცუდი ხარისხის "Tosol", თუ არა, ყველა ალბათობის, მაღალი ხარისხის ანტიფრიზი.
3. არის სახარხოვრება ონკანის წყლის თავსებადი. ავტომობილის სისტემისგან, თქვენ უნდა მიიღოთ ცოტა გამაგრილებელი და დაასხით იგი ბოთლში. შემდეგი, ჩვენ წყლის წყლის ჩამოსასხმელი თანაბარი პროპორციებით და ჩვენ დაახლოებით ერთი საათის განმავლობაში ველოდებით. თუ ნარევი lurzted, შესამჩნევი bundle ნივთიერებები ან ნალექის ჩამოყალიბდა - ეს არის "Tosol" რუსეთის მწარმოებელი. მაღალი ხარისხის უცხოური ანტიფრიზის გამოყენებისას ეს არ უნდა წარმოიშვას.
4. გამაცივებელი სიმჭიდროვე. თუმცა, ამისათვის საჭიროა arearometer - სპეციალური მოწყობილობა შემოწმების სიმჭიდროვე ანტიფრიზი. შემოწმება უნდა ჩატარდეს ოთახის ტემპერატურაზე ან ოცი გრადუსზე მეტი გარემოთი. თუ 1.073-დან 1.079 გ / CM3- ის გამაგრილებელი სიმჭიდროვე არის სავარაუდოდ კარგი ანტიფრიზი.

არსებობს კიდევ ერთი განმარტება მეთოდი:

1. ჩვენ ვიღებთ ლითონის ფირფიტა ან სხვა რკინას. ასევე, ნებისმიერი რეზინის რამ იქნება საჭირო, ეს იქნება გაგრილების სისტემის nozzle- ის სრულყოფილი ნაწილი.
2. გაფართოების სატანკო, ჩვენ ვიღებთ პატარა გამაგრილებლად canister და დააყენა რეზინის და ლითონის ნაწილები იქ.
3. ახლა ჩვენ ოცი წუთის განმავლობაში ველოდებით. რუსულ ტოზოლს შეუძლია შექმნას დამცავი ფილმის ჩამოყალიბება სისტემის ყველა კომპონენტზე გამონაკლისის გარეშე (როგორც ლითონისა და რეზინის ნაწილების შესახებ). რაც შეეხება ანტიფრიზი, ითვლება ჭკვიანი ნიშნავს და იცავს მხოლოდ იმ დეტალებს, რომლებიც ყველაზე მგრძნობიარეა კოროზიის ფორმირებაზე (ლითონის კომპონენტები).
4. შემდეგი, თქვენ უნდა მიიღოთ canister ორივე დეტალები და ყურადღებით შეამოწმოთ მათ შეხება. თუ ფილმი ორივე კომპონენტზე წარმოიშვა, მაშინ რუსეთის პროდუქციის გაგრილების სითხე, თუ ფილმი მხოლოდ ლითონის ელემენტშია, ანტიფრიზი ივსება თქვენს მანქანაში.

უფრო სწორად იდენტიფიცირება ნივთიერება, რომელიც დატბორილია თქვენი გაფართოების სატანკო არ იმუშავებს. ასი პროცენტით პასუხობს ლაბორატორიაში მხოლოდ ექსპერტებს.

როგორ დაასხით ანტიფრიზი

ეს პროცედურა უნდა განხორციელდეს მხოლოდ ცივ ძრავზე. გარდა ამისა, იზრუნეთ თქვენი უსაფრთხოების, რადგან ეს ნივთიერება არის ტოქსიკური. უპირველეს ყოვლისა, ჩვენ ვიპოვეთ რადიატორის საფარი ქვეშ hood, მაშინ მოვძებნოთ გადინების საფარი. ქვემოთ დააყენა bucket და unscrew მას. მას შემდეგ, რაც სადრენაჟო ანტიფრიზი, აუცილებელია შეამოწმოს ყველა შლანგები მთლიანობისთვის.

შემდეგი, თქვენ უნდა ჩამოიბანოთ სისტემა, მოშორება დეპოზიტები და ჟანგი, რომელიც ჩვეულებრივი წყალი არ შეუძლია ამოიღონ. ამის გაკეთება, შეავსოთ სპეციალური ინსტრუმენტი რადიატორის, მაშინ მიიღოთ ძრავა და მისცეს ბევრი მუშაობა პატარა. შემდეგ გაჟღენთილი თხევადი.

ახლა თქვენ შეგიძლიათ დაასხით გამაგრილებელი, შესაბამისად მწარმოებლის რეკომენდაციებთან. ისე, რომ საჰაერო ბუშტები გამოვიდეთ სისტემაში, და ანტიფრიზი თანაბრად გადანაწილდა, თქვენ უნდა ჩართოთ საავტომობილო და გათბობის სალონში მაქსიმალურად.