Mercedes Benz вибрав добре відомий кузов W205 основою для нового автомобіля С-класу, який в кінці минулого року вже надійшов у продаж. Проте, він увійде в історію як модель нинішнього - 2015 року.

Що з'явилося нового в Mercedes Benz С-класу 2015

Тираж машин цього класу завжди був у Mercedes Benz наймасовішим. Тому не випадкова довге життя цієї серії і триває випуск вже 4-го покоління таких авто.

З кожним оновленням трохи збільшувалися габаритні розміри автомобіля. Модель 2015 роки не стала винятком. Всі її вимірювання додали по декілька сантиметрів.

Найбільше збільшилася довжина, додавши до колишньої цифрі цілий дециметр. Однак зростання габаритів ніяк не позначився на сумарній масі.

Навпаки, вага машини, завдяки застосуванню міцних, але легких алюмінієвих деталей, зменшився на 100 кг.

Використання, що вважається виключно авіаційним матеріалом, легкого металу в новому «мерсі» збільшилася в рази.

З нього виготовлені навіть такі традиційно сталеві деталі, як важелі підвіски.

В цьому плані автомобіль набуває загальні риси з літаком.

В цілому конструкція стала більш міцною і, відповідно, збільшився ступінь безпеки для всіх людей, що знаходяться всередині салону.

Однією з цілей нарощування обсягів стало бажання розробників підтягнути показник обсягу багажного відділення до сучасних стандартів.

Тепер власник отримає можливість користуватися цілком пристойними 480 л багажного простору.

Що заховано під капотом Mercedes Benz С-класу 2015

Новий Mercedes Benz зараз надає можливість вибору одного з 3-х доступних двигунів: С180, С200 і С220 Blue Tec, але останній для росіян, на жаль, буде недоступним.

Хоча він багатьом би припав до смаку.

Адже С220 Blue Tec має найнижче споживання палива - в районі 4 л на 100 км.

Інші моделі моторів більш потужні і ненажерливі.

Так 184-сильний С200, здатний розігнати авто до сотні за 7,5 сек, на вимірному відрізку споживає майже на 1,5 л більше бензину.

дизельний варіант

Надалі виробник планує ще розширити для покупців можливість вибору за рахунок 2-х дизелів.

Обидва перспективних двигуна обсягами в 1,6 л і 2,2 л будуть доступні в 2-х версіях, що розрізняються між собою по потужності і моменту.

У кілька віддаленому часу істотно збільшиться лінійка бензинових агрегатів.

Відразу п'ять 4-х циліндрових моторів перекриють діапазон потужностей від 156 і до 238 сил.

Верхню сходинку по праву займають 6-ти циліндровий гігант С300 потужністю в 333 к.с.

гібридна силова установка

Чи не залишиться в стороні модна тема гібридних силових установок. С300 Blue Tec HYBRID доповнить 2-х сот сильний дизель електродвигуном потужністю під 30 к.с.

В результаті витрата палива зменшитися майже в 2 рази.

Підвіска Mercedes Benz С-класу 2015

Крім застосування в передній підвісці алюмінієвих важелів повністю була змінена її структура.

Суттєвого доопрацювання також піддалися багато вузли колишньої 5-ти важеля задньої підвіски.

Але основною відмінністю стало застосування системи управління елементами підвіски Direct Control, яка дозволяє регулювати її основні параметри в залежності від стилю водіння або слідуючи будь-яким перевагам водія.

Це забезпечується автоматичним або ручним режимами управління. Окремо розроблений ексклюзивний варіант пневматичної підвіски, яка може змінювати кліренс аналізуючи показання швидкості руху і ступінь завантаження автомобіля.

Інтер'єр салону Mercedes Benz С-класу 2015

Салон машини перейняв багато рис, властиві новим моделям Mercedes Benz вищих класів.

Це стосується не тільки якості оздоблювальних матеріалів, але також наявності таких опцій, як проектування необхідної інформації на лобове скло або управління мультимедійними функціями за допомогою чуйного тачпада.

Екран дисплея виконаний з можливістю сенсорного управління.

Управляти ж водієві в салоні автомобіля зразка 2015 року справді є чим.

Не зупиняючись на звичних системах контролю за рухом і мікроклімату всередині машини електронна начинка в стані читати дорожні знаки, виконувати складні розрахунки і маніпуляції під час паркування в обмежених міських умовах, стежити за фізичним станом водія і сигналізувати про небезпеку зіткнення.

Поки що водій, на відміну від пілота авіалайнера, не може користуватися автопілотом, але тенденція руху до такої функції вже явно в наявності.

У що може обійтися Mercedes Benz С-класу 2015 покупцеві

Уже в кінці 3-го кварталу минулого року німецька компанія визначила вартість своєї новинки в рублях.

Однак економічні перипетії не дозволили забезпечити стабільність вартості моделі на вітчизняному авторинку.

Кілька разів цінові показники переглядалися з незмінним підняттям планки. Лютий поточного року додав ще майже 200 000 рублів.

Для всіх, які вирішили стати володарем нового Mercedes Benz С-класу, має бути спершу вирішити проблему знаходження в своєму бюджеті безкоштовний 1 590 000 рублей.

Саме стільки тепер коштує базова модель автомобіля.

Решта варіантів обійдуться ще дорожче.