Хто не хоче мати потужний мотор і при цьому заощадити на паливі. Новий Volvo V60 Hybrid допоможе вам здійснити цю мрію. Але звичайно є нюанси, а які будемо розбиратися.

Ось і в Європі з'явився гібрид, та ще й який Volvo V60 Hybrid

Гібридами сьогодні нікого не здивуєш.

Ось найяскравіший тому приклад - Toyota Prius.

Хоча, в лінійці виробників є машини з електричною або бензиновою силовою установкою.

Є також серійні електромобілі Tesla наприклад.

А ось гібридного дизельного двигуна і ще ось щодо здатності заряджатися від звичайної розетки, такого ще не було.

Але зате тепер є і ім'я йому - Volvo V60.

Як дізнатися що перед вами гібрид Volvo?

Так легко! У нього дві горловини: одна ззаду і одна попереду для підключення до розетки.

І написи Hybrid по всьому корпусу.

Екстер'єр Volvo V60 Hybrid

В цілому ж дизайн гібридного Volvo не страждає будь-якої зайвої футуристичністю.

Це стриманий європеєць. Звичні вже обводи корпусу зроблені в єдиній дизайнерській концепції всього модельного ряду Volvo.

Але є досить цікаві рішення, наприклад диски коліс.

Через свою особливої \u200b\u200bаеродинамічної конструкції і легкої ваги вони помітно знижують опір повітря, а також покращують керування автомобілем. Стоп-сигнали витончено повторюють вигини корпусу і легко читаються.

Але труби вихлопу і хромований молдинг по краю багажника теж відмінна риса саме цього автомобіля.

Інтер'єр салону Volvo V60 Hybrid

Ширяюча консоль трохи розгорнута до водія - фішка Volvo, від якого вони відмовлятися не збираються.

Можна (за бажанням) замовити обробку з натурального дерева.

Розташування основних кнопок і управління клімат-контролем скандинавською впорядковано.

Хоча може бентежити велика кількість клавіш на передній панелі.

Вони маленькі і легко можна заплутатися.

Центральний дисплей невеликий, а навігація в меню не просто незручна, а дуже незручна.

А з огляду на те, що екран не сенсорний то управляти їм доводитися за допомогою ручки перемикача.

Хоча з швидкодією у нього все чудово.

Приладова панель заслуговує на окрему увагу.

Вона легко підлаштовується під водія.

До того ж можна вибрати будь-яку тему і забарвлення.

Рульове колесо дуже комфортно розміщується в руках, він шкіряний, спиць чотири, хоча дизайн претендує на спортивний.

І дуже зручні клавіші управління, як мультимедіа, так і круїз-контролю.

Натуральна шкіра, підголівники з вигином, класна бічна підтримка - і все це передні крісла.

Плюс до цього вільна регулювання практично в будь-яких напрямках.

Дорослим ззаду буде комфортно, але дизайнери не могли забути і про маленьких пасажирів. Сидіння легко трансформуються в крісла для дитини. Обсяг багажника з розкладеними кріслами збільшується з 430 літрів до 1307.

Вибираємо режим їзди для Volvo V60 Hybrid

Зрозуміти, що з себе може представляти гібридний дизель Volvo можливо тільки під час руху.

На вибір пропонується 3 режиму їзди: pure, hybrid і power.

При виборі pure працює тільки електродвигун.

При цьому насолоджуватися тишею ви зможете цілих 50 кілометрів, поки не закінчиться заряд батареї.

Для щоденних поїздок будинок - робота - дім саме те, звичайно якщо робота перебувати поруч з будинком.

Якщо вас чекають далекі поїздки, вибирайте режим hybrid.

І дизель, і гібрид допомагатимуть один одному, і одночасно будуть заряджатися акумулятори.

Але якщо вам потрібна одночасна допомога двох двигунів, то натискайте кнопку power: крутний момент відразу передається на всі колеса і до сотні кілометрів машина зможе розігнатися всього за 6.1 секунди.

І ще один цікавий режим збереження енергії Save.

При його включенні ви будьте впевнені, що як мінімум 20 кілометрів проїдете на електротязі, навіть якщо в баку закінчиться паливо.

Заряджаємо автомобіль і їдемо

На відміну від деяких побратимів цей Volvo може заряджатися від звичайної домашньої розетки.

Час зарядки залежить від величини струму.

Наприклад, на спеціальних зарядних станціях (де сила струму становить 16 Ампер) акумулятори заряджаються за 3.5 години.

Ну а якщо машину заряджати від звичайної домашньої розетки, то час заряду може збільшитися і до 10 годин.

Висновок по Volvo V60 Hybrid

Конкурентів у шведів фактично немає, тобто універсали класу D є у багатьох виробників, а ось гібридів серед них немає (тим більше що заряджають).

Так що шведи ловлять момент і безбожно завищують ціну на свою машину - 2 959 000 рублей.

Плюсів дуже багато: вона економить паливо і береже навколишнє середовище, всередині комфортно і тихо.

Повний привід дозволяє себе почувати легко на будь-яких покриттях.

Вообщем перераховувати і перераховувати. Але є мінус і це ціна.

дивіться офіційні комплектації та ціни на Volvo V60 від 2 959 000 руб.

Всім хороший Volvo V60: він і швидкий і економічний, але ціна!

За ці деньжища можна дозволити собі купити позашляховик: той же Mercedes ML або Lexus JX.

А викласти майже три мільйони рублів за невеликий універсал, мабуть, може тільки справжній фанат марки.