Бізнес-автомобіль Skoda Superb третього покоління офіційно дебютував у березні 2015 року на Женевському автосалоні, однак вперше був представлений ще в лютому 2015 го в рамках закритого показу в Чехії.

Загальний опис моделіSkoda Superb 2015

У порівнянні з попередником машина значно збільшилася в габаритах - не тільки зовні, але і зсередини.

Не дивлячись на це, автомобіль «схуд» на 75 кіло завдяки полегшеної модульної платформі MQB.

У нового Skoda Superb абсолютно інший інтер'єр з новою мультимедійною системою і цілим арсеналом пасивних і активних систем безпеки, включаючи різні електронні помічники.

Моторна гамма седана (це вже не ліфтбек, а звичайний хетчбек) включає в себе п'ять бензинових і три дизельні двигуни, які в середньому на 30% економічніше своїх попередників, знайомих по другому поколінню Superb.

Примітно, що вартість машини не набагато більше, ніж у старої машини.

Взагалі Skoda Superb вважається одним з найпопулярніших автомобілів чеської марки.

Так, кількість проданих перших двох «Суперб» перевищила 750 тисяч штук.

Як все здогадалися, мова йде не тільки про Supereb 2002 модельні роки, але і самому першому «Суперб», який випускався в період 1934-1949 років.

«Давня» машина отримала дуже потужний за тими мірками двигун, комфортний салон і досить оригінальний кузов.

У новій платформі MQB передбачена передня підвіска «Мак-Ферсон» і адаптивне шасі DCC.

Що стосується електронних систем, більшість з них є звичайно за доплату.

Наприклад, на особливу увагу заслуговує допрацьована система стабілізації, межколесной диференціал з електронним блокуванням (система XDS +), електричний ручник, автоматична паркувальна система, система попередження про схід із заданою смуги руху і багато іншого.

У самих топових комплектаціях є тризонна кліматична система, підтримка інтернету LTE, автоматичне гальмування на невисоких швидкостях, система розпізнавання втоми водія і дорожніх знаків і панорамний люк в даху з електроприводом.

Екстер'єр автомобіля Skoda Superb

Третій Skoda Superb, як і однойменний попередник, по суті створювався для конкуренції з автомобілями Volkswagen Passat B8, Toyota Camry, а також Nissan Teana і Mazda 6.

Довжина новинки становить 4860 мм, ширина 1864, не висота 1468 мм, а обсяг колісної бази і дорожній просвіт складають 2841 і 140 мм відповідно.

Варто відзначити, що дизайнерська концепція нового «Суперба» розроблена командою дизайнерів під контролем головного стиліста Skoda Йозефа Кабана.

Взагалі машина дуже сильно нагадує концепт-кар Vision C, що символізує новий дизайнерський напрям всіх моделей Skoda.

Третій «Суперб» не гріх порівняти і з останнім «Пасатом», однак відмінності все ж простежуються.

Так, чеська модель виконана в більш гармонійному, строгому і солідному стилі, ніж Passat.

Строгість тут особливо підкреслюється виразними ребрами і виштамповками на кузові, а передня частина машини виділяється сучасної світловий оптикою (галоген або біксенон в залежності від модифікації).

Колісні арки розширені, двері стали великими і прямолінійними, а лінія даху дуже рівна.

Задня частина кузова вийшла великої, але не такий масивної як у «Пасату».

Багажник Skoda Superb третього покоління вміщує 625 літрів, що більше на 30 літрів ніж у старої машини.

Кришка відкривається автоматично - для цього достатньо провести ногою під заднім бампером.

Хоча в стандартному оснащенні багажник доведеться відкривати вручну.

Зате вже в базі є світлодіодний переносний ліхтар, фірмові парасольки, тримач для планшета (є в задній частині салону) і сітки для кріплення вантажу.

Оздоблення салону Skoda Superb

Інтер'єр автомобіля, як і зовнішність, вийшов досить суворим, солідним і лаконічним.

Салон хизується якісними матеріалами, акуратною збіркою, високим рівнем ергономіки та сучасним обладнанням.

Тут дуже зручно буде людям з ростом хоч 190 см.

Що маємо під капотом автомобіля

А тепер варто докладно поговорити про моторній гамі.

Так, для базової версії Skoda Superb 2015 передбачено 1,4-літровий TSI з віддачею 125 сил.

Якщо його недостатньо, можна вибрати 150-сильний агрегат об'ємом 1,4 літра.

З більш топових ДВС можна відзначити 1,8-літровий і дволітровий агрегати з потужністю 180, а також 220 і 280 кінських сил відповідно.

До речі, 280-сильний агрегат забезпечує розгін до першої сотні за 5,8 секунд, а максимальна швидкість складає 250 км / год.

Що стосується дизелів, як них виступають два мотора літраж 1,6 і 2 з потужністю 120, а також 150 і 190 кінських сил відповідно.

Їх середня витрата палива становить в середньому всього 4 літри на 100 км пробігу.

Зазначені двигуни можна агрегатувати механічною 6-ступінчастою КПП або ж одне з двох роботизованих КПП з 6 і 7 передачами .