Чи знаєте ви, що слово «Camry» у перекладі з японської означає корона? І для багатьох покупців це не якесь просте і пусте порівняння, а дійсно воно має свій певний сенс. Тому для більшості шанувальників Toyota Camry - справжня королева в своєму сегменті. Можна сказати: ті, хто вже мають Camry, але стару, мріють про нову, а ті, у кого зовсім немає ніякої Camry - сплять і бачать себе за кермом цього седана. Так в чому причина такої популярності, і як змінилася Toyota Camry після оновлення?

Екстер'єр нової TOYOTA CAMRY 2015

Японці вважають це оновлення дійсно масштабним. І це добре видно, якщо просто подивитися на «передок» автомобіля. Він істотно відрізняється від попередниці.

Змінилися фари, - тепер у всіх версіях є світлодіоди. У двох найдорожчих версіях є ксенонове світло. Грунтовно модернізували і бампер.

У ньому велика-велика решітка радіатора, яку щедро прикрашали хромом. Виглядає дійсно непогано, видно навіть здалеку, що перед вам оновлена \u200b\u200bToyota Camry.

Змінився також малюнок легкосплавних дисків.

Правда, тільки для версій з коліс R17. Тому що три базових комплектації взувають в R16, дві топових в R17. До речі кажучи, чотири диски і п'ятий йде в подарунок.

Змінилася і нижня частина кузова. Пороги тепер іншої форми і попрацювали японці і над аеродинамікою, до того ж дно оновленого автомобіля повністю зашито пластиковими листами, таким чином, дані інсинуації зменшує не тільки рівень динамічного шуму, а ще й відвертий спротив, що, безсумнівно, покращує і економічність Toyota Camry.

Внутрішнє оздоблення салону автомобіля

Обсяг багажника у машини не змінився, ті ж самі 506 літрів. Можна перевезти багато чого. Для кого-то це навіть може бути розумною альтернативою універсалу, але тільки у двох найпростіших версій спинки заднього ряду - складаються.

Тому як більш дорогі комплектації, які мають електропривод і підігрів задніх сидінь - вони не вміють складатися. Все Camry, які мають легкосплавні диски, на додачу до них йде повнорозмірна запаска, одягнену на дорогий легкосплавний диск.

Не секрет, що дану Тойоту часто купують ті, хто любить їздити не стільки спереду, скільки ззаду.

І в цьому сенсі автомобіль може запропонувати багато чого. Починаючи з версії «Престиж» задній ряд не тільки має підігрів крісел, а має ще електропривод нахилу спинки сидінь, для більше комфорту пасажирів.

Більш того, з заднього ряду є можливість управляти не тільки аудіосистемою, а й мікрокліматом, а в топових версіях він не -двух, а трьохзонний.

У тому числі і місце ззаду чимало. За цим показником Toyota Camry може посперечатися навіть з моделями, які на сегмент вище. Від спинки до спинки аж 98 сантиметрів. Салон оновленого автомобіля також змінився суттєво, це видно навіть не озброєним оком.

По-перше, новий трьохспиці кермо, по-друге, абсолютно нова приладова панель, з монітором 4.2 дюйма, з синім підсвічуванням. Виглядає дуже цікаво.

Також чимало змінилася центральна консоль. Вона відрізняється дуже сильно від дорестайлинговой версії.

Змінився блок управління мікрокліматом. Змінився також і дизайн самого ключа від нової Camry, він став більш стильним.

Зона навколо селектора автоматичної коробки передач тепер отримала нові декорние матеріали, які виглядають вельми і вельми непогано, принаймні, видно, що це точно не стара версія.

У дорогих версіях також є точка доступу до Інтернету WI-FI.

Важливо, що всі версії Toyota Camry мають камеру заднього виду. У більш дорогих версіях вона з підказками, в менш дорогих без оних. Крім того, всі версії мають паркувальні датчики спереду і ззаду. З'явилася підсвічування ніг пасажира і водія, вона приємного насиченого синього кольору і цікаво сприймається в темний час доби.

Всі комплектації оновленої машини мають тепер уніфіковану з точки зору кольору підсвічування салону, яка симпатично підсвічують блакитним відтінком. Оновлені також і мультимедійні системи.

Підвіска і звукоізоляція

Особливо на бездоріжжі розумієш, яка в Toyota Camry підвіска. Такий підвісці позаздрили б 80% позашляховиків. Чесно слово.

Дуже спокійно автомобіль себе почуває на помірно великих ямах, на розбитих дорогах чудово, і комфорт зберігає просто-напросто першокласно. Машина абсолютно не боїться різноманітних бездорожних відрізків сумнівно характеру за межами асфальту. А найголовніше, що підвіска працює дуже-дуже тихо. В салон не проникає ні єдиного звуку.

Звукоізоляція японцями поліпшена на ура. Дуже комфортно. І в цьому сенсі Toyota Camry справжній японський зразок, особливо для японських конкурентів.

Трансмісія і ходова частина

Всі версії оновленого автомобіля пропонуються з автоматичною коробкою передач на 6 швидкостей. Не можна сказати, що він занадто скорострільний, що він чудово тримає потрібні передачі. Він намагається якомога швидше перейти на вищу передачу. Але в якийсь неадекватності його звинуватити ніяк не можна. Все нормально. Єдине, що місцями хотілося б, щоб він працював трохи швидше в плані перемикання передач вниз. Але все рівно потрібно підкреслити, що Toyota Camry в цьому сенсі не обдаровує якимись неприємними сюрпризами.

Всі версії йдуть з переднім приводом. Вага автомобіля півтори тонни. До сотні розганяється за 9 секунд, з мотором 2.5, чотири циліндри. Максимальна швидкість 210 км / ч. І більше ніяк. Коштує електронний обмежувач. Якщо в середньому Toyota Camry з'їдає 9-10 літрів на кожні 100 км, то в міському режимі цифра буде приблизно починатися з 11 літрів. Це заводські дані.

Без перебільшень, автомобіль Toyota Camry популярний у всьому світі. Це вже сьома генерація. Випускається він 32 роки. І на даний момент по всьому світу роз'їхалася більше шістнадцяти мільйонів цих чудових седанів. Toyota Camry - це, перш за все, потужна репутація і вельми багатий перелік оснащення.