Η τελευταία δεκαετία έχει γίνει μια κορυφή για την ανάπτυξη μιας τέτοιας κατεύθυνσης εκσυγχρονισμού των αυτοκινήτων ως γυαλί χρωματίζεται. Χάρη σε αυτό το ημιδιαφανές υλικό ταινιών, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν να πάρουν κάτι ιδιαίτερο για τον εαυτό τους: Κάποιος να μειώσει το επίπεδο του φωτός στο εσωτερικό της καμπίνας, κάποιος θέλει να εξαφανιστεί μερικώς από τα αδιάκριτα μάτια και που επιθυμεί να βελτιώσει την εμφάνιση. Το στοιχείο αυτό έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που θα αποκαλυφθούν σε αυτό το άρθρο.

Τόνωση, θετικές στιγμές

Μέχρι σήμερα, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός ταινιών που διαφέρουν σε χρώμα, αποχρώσεις, πυκνότητα και στάθμη μετάδοσης φωτός. Για να σκουραίνε οποιοδήποτε από τα γυαλιά σήμερα, χρησιμοποιείται μια στερεά μεμβράνη απόχρωσης. Όπως και άλλοι τύποι συντελεστών αυτοκινήτων, έχει πολλά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που μπορούν να ανιχνευθούν κατά τη χρήση. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οργανώνουν τακτικές λεκτικές μάχες στον ευρύχωρο παγκόσμιο ιστό, στο οποίο όλοι προσπαθούν να εκφράσουν τη γνώμη τους σχετικά με τη χρήση ενός τέτοιου είδους συντονισμού.

Η τεχνολογία τόνωσης της αυτοκινητοβιομηχανίας δεν είναι αρκετά απλή, όπως φαίνεται από την πρώτη ματιά. Μια ειδική μεμβράνη εφαρμόζεται στην εσωτερική επιφάνεια του γυαλιού, με χαμηλότερη ικανότητα μετάδοσης φωτός. Σήμερα, υπάρχει ένας τεράστιος αριθμός τύπων ταινιών με διαφορετικά χρώματα χρώματος και το εύρος του φωτός, μεταξύ των οποίων οι ταινίες με μια επιφάνεια καθρέφτη είναι ιδιαίτερα δημοφιλή.

Το γυαλί με μια ειδική ταινία έχει ένα αριθμό θετικών χαρακτηριστικών, το κύριο μέρος της οποίας είναι η βελτίωση της άνεσης κατά την οδήγηση και τη θερμομόνωση. Το κύριο καθήκον που διώκεται όταν χρησιμοποιείτε μια ταινία τόνωσης είναι η προστασία όλων των ανθρώπων που υπάρχουν στην καμπίνα από το άμεσο ηλιακό φως. Η άφιξη σε ένα σκοτεινό σαλόνι είναι πολύ πιο ευχάριστο τόσο για τον οδηγό όσο και για όλους τους επιβάτες μέσα στο αυτοκίνητο.

Όλα τα στοιχεία των οποίων είναι κατασκευασμένα αυτοκίνητα σαλόνι είναι κατασκευασμένα από διάφορα υλικά ικανά να αλλάξουν τις ιδιότητές τους υπό την επίδραση του ηλιακού φωτός και να αλλάξουν τη θερμοκρασία. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιθανότατα παρατήρησαν ότι μερικές λεπτομέρειες του εσωτερικού του σαλόνι αλλάζουν σταδιακά το χρώμα τους, δηλ. Γούνα μέσα, άλλοι αρχίζουν να ρίχνουν κατά την οδήγηση. Τα γυαλιά με σκούρα χρωματισμό θα χρησιμεύσουν ως ένα εξαιρετικό εμπόδιο, το οποίο θα σώσει σημαντικά τις αρχικές ιδιότητες και τα χρώματα κάποιων λεπτομερειών.

Μια σημαντική θετική ιδιότητα οποιασδήποτε τόνωσης είναι η εμπιστευτικότητα. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προσπαθούν τουλάχιστον μερικώς να κρύψουν την ταυτότητά τους από τα αδιάκριτα μάτια. Για τους σκοπούς αυτούς, είναι κατάλληλη η χρωματισμό γυαλιού με ένα αδύναμο εύρος ζώνης φωτός. Ενώ στην καμπίνα, ο οδηγός θα δει σαφώς όλα όσα συμβαίνουν έξω από το αυτοκίνητο, και δεν θα υπάρχει ορατό μέσα.

Ένα άλλο εξαιρετικό χαρακτηριστικό ασφαλείας θα είναι αυτό που θα αφήσετε τα πράγματα χωρίς επιτήρηση στην καμπίνα θα είναι πολύ πιο εύκολο. Χάρη στα σκοτεινά παράθυρα, δείτε τι είναι μέσα στην καμπίνα θα είναι σχεδόν αδύνατο.

Για πολλούς, η χρωματισμός των γυαλιών στο αυτοκίνητο είναι ένα αισθητικό στοιχείο, και ότι τα αυτοκίνητα με σκοτεινά παράθυρα είναι πιο ελκυστικά, σε σύγκριση με το rellμριστα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για αυτά τα αυτοκίνητα στα οποία χρησιμοποιήθηκε η ταινία απόχρωσης ασυνήθιστων χρωμάτων - πράσινο, κόκκινο, κίτρινο ή καθρέφτη. Η επιλογή της ταινίας είναι η περίπτωση της γεύσης κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου.

Τόνωση, αρνητικές στιγμές

Παρά τα σημαντικά θετικά χαρακτηριστικά, η χρήση της ταινίας για τη βάση των γυαλιών αυτοκινήτων έχει και τα δύο αρνητικά σημεία.

Συχνά σε αυτοκίνητα με τόνα γυαλιά, η αστυνομία της κυκλοφορίας πληρώνει σημαντικά μεγαλύτερη προσοχή. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η ταινία για γυαλί χρωματισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια συγκεκριμένη αγωγιμότητα του φωτός. Τα αυτοκίνητα με σκουρόχρωμα γυαλιά σταματούν οι επιθεωρητές πολύ συχνότερα με στόχο τη διεξαγωγή δοκιμών χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με τους κανόνες του δρόμου προς τον ιδιοκτήτη του μηχανοκίνητου οχήματος, μπορεί να αποφορτιστεί πρόστιμο.

Στο σκοτάδι, το αυτοκίνητο που οδηγεί με τόνα γυαλιά γίνεται ανασφαλής. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι με την έναρξη του λυκόφως, τα σκοτεινά παράθυρα περνούν σημαντικά λιγότερο φως. Συχνά, τέτοια αυτοκίνητα έγιναν αιτίες καταστάσεων έκτακτης ανάγκης στο δρόμο και η έλλειψη καλής ορατότητας, μερικές φορές, κάνει τους οδηγούς να ανοίξουν τα πλευρικά παράθυρα σε κρύο και βροχερό καιρό για να δουν την κατάσταση του δρόμου. Αυτό μειώνει σημαντικά την ταχύτητα της λήψης αποφάσεων από τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, οι οποίες είναι ασφαλείς για τον οδηγό, τους επιβάτες του, καθώς και άλλους χρήστες των οδών.

Κατά την οδήγηση τόσο σε ένα φωτεινό όσο και στο σκοτεινό, συχνά οι οδηγοί αυτοκινήτων είναι σε θέση να προβάλλουν την κατάσταση στο δρόμο μέσα από τα παράθυρα ενός άλλου αυτοκινήτου. Αυτό συμβαίνει συχνά κατά τη διάρκεια της αναχώρησης του κεντρικού δρόμου χωρίς φανάρια, με αντιστροφές και άλλες καταστάσεις όπου ο οδηγός κοντά στο αυτοκίνητο κοιτάζει μέσα από την κατάσταση στο δρόμο. Τα χρωματισμένα γυαλιά επιδεινώνουν μια επισκόπηση της κυκλοφορίας για τους οδηγούς άλλων οχημάτων. Σε τέτοιες καταστάσεις, πρέπει να περιμένετε την αναχώρηση του αυτοκινήτου με τονισμένο παράθυρα για να ολοκληρώσετε τον ελιγμό σας στο δρόμο.

Αξίζει επίσης να δώσετε προσοχή στην ποιότητα και τις ανασκοπήσεις σχετικά με τις ταινίες για τον τόνωση από έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή. Συχνά συνέβαινε ότι η ταινία αυτοκινήτων για το γυαλί χρωματισμού ήταν τα αντικείμενα των αξιοθέατων. Μια φτωχή ταινία ποιότητας είναι σε θέση να διαθλαστεί και να μεταδώσει άνισα φως και την κατάσταση πίσω από το γυαλί, το οποίο μπορεί να επηρεάσει την άνεση κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας οδήγησης. Η ταινία με κακή ποιότητα είναι πιο επιρρεπής σε μηχανική βλάβη όταν ένας μεγάλος αριθμός γρατζουνιών, διαζυγίων, ασφάλειων εμφανίζονται στην επιφάνεια του. Η ζημία αυτή επιδεινώνεται σημαντικά ορατότητα για τον οδηγό του οχήματος.

Τόνωση 2017, η οποία είναι δυνατή από το νόμο

Εάν αποφασίστηκε να τονισθεί το ποτήρι του αυτοκινήτου, τότε ορισμένοι παράγοντες πρέπει να κατανοηθούν ότι για να αποφύγουν τα πρόστιμα από τις επιθεωρήσεις της κυκλοφορίας. Από το 2017, πρόστιμα για παραβίαση της χρήσης μιας σκοτεινής ταινίας του οποίου το εύρος ζώνης υπερβαίνει τους κανόνες, αυξήθηκαν σημαντικά. Επομένως, για να αποφύγετε προβλήματα στο δρόμο, θα πρέπει να γνωρίζετε τις παραμέτρους όχι μόνο την ίδια την ταινία, αλλά και γυαλί.

Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που αποφάσισε να χοντρή πρέπει να καταλάβει ότι το ίδιο το γυαλί αυτοκινήτων δεν έχει 100 τοις εκατό εύρος ζώνης του φωτός. Επομένως, όταν κολλήσει την ταινία, αυτοί οι δείκτες θα συνοψιστούν. Πολύ συχνά υπάρχουν εργοστάσια γυαλιά που παραλείπουν περίπου το 95% του κόσμου. Προκειμένου να επιτευχθεί ένας οριακός δείκτης, για παράδειγμα το 70%, η μεμβράνη πρέπει να χρησιμοποιείται όχι περισσότερο από 65%.

Οι βασικοί κανόνες για τη χρήση μιας ταινίας τόνωσης για γυαλί αυτοκινήτου δεν είναι πολύ πολύ. Ένας από αυτούς είναι το επίπεδο του συνολικού εύρους ζώνης του φωτός μέσω της ταινίας και του γυαλιού του αυτοκινήτου. Παρά το γεγονός ότι οι περισσότεροι οδηγοί θεωρούν ότι απαγορεύεται το παρμπρίζ του παρμπρίζ, είναι εντελώς λάθος. Το πρόστιμο δεν θα είναι σε αυτές τις περιπτώσεις, εάν η μείωση θα συμμορφωθεί με όλους τους απαιτούμενους κανόνες.

Μέχρι σήμερα, οι κανόνες και οι κανόνες επιτρέπονται σχεδόν οποιαδήποτε χρωματισμό των πίσω παραθύρων, με εξαίρεση τη χρήση της επικάλυψης καθρέφτη. Είναι μια τέτοια επικάλυψη που μπορεί να τυφλωθεί πίσω από το αυτοκίνητο που έρχεται τόσο από τεχνητό όσο και από φυσικό φωτισμό. Δεν υπάρχουν επίσης περιορισμοί στα πίσω παράθυρα πίσω, καθώς δεν απαιτούνται πρακτικά για τον οδηγό για τον προσδιορισμό της οδικής κατάστασης.

Εάν μια έντονα σκοτεινή ταινία θα επικολληθεί στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου, το πλάτος του οποίου δεν υπερβαίνει τα 14 cm, δεν θα θεωρηθεί παραβίαση. Όσον αφορά το παρμπρίζ, σύμφωνα με τα υπάρχοντα πρότυπα για το 2017, μια ταινία μπορεί επίσης να επικολληθεί σε αυτό, αλλά ότι η συνολική του απόδοση του φωτός δεν υπερβαίνει το 70%. Προηγουμένως, ο δείκτης αυτός ήταν 75%.

Τα μπροστινά παράθυρα έχουν επίσης ένα όριο, καθώς και παρμπρίζ, που δεν υπερβαίνει τη συνολική ικανότητα φωτός ίση με το 70%.

Εργοστασιακή τόνωση, η οποία λέει το 2017 νόμο

Η τόνωση των γυαλιών κερδίζει σταδιακά τη δημοτικότητα μεταξύ των αυτοκινητιστών, αλλά πρόσφατα υπάρχουν όλο και περισσότερο αυτοκίνητα που ο κατασκευαστής περιλαμβάνει τέτοιο συντονισμό. Τώρα οι κατασκευαστές μπαίνουν αμέσως το ποτήρι των αυτοκινήτων, έχοντας τους εξομοιώσει στην ήδη γνωστή εγκατάσταση συστημάτων ήχου, τυποποιημένο συναγερμό, κεντρικό κλείδωμα κλπ.

Υπάρχουν αυτοκίνητα, των οποίων το γυαλί σκουραίνει στο χρώμα της ίδιας της μηχανής - πράσινο, μπλε, κίτρινο, κόκκινο και άλλες αποχρώσεις. Μια παρόμοια χρωματισμός γυαλιών από το φυτό μπορεί να βρεθεί σήμερα στο σύνολο μοντέλων του αυτοκινήτου, το οποίο είναι πολύ δύσκολο να γίνει διάκριση από την ταινία απόχρωσης.

Τα περισσότερα εργοστάσια αυτοκινήτων σήμερα παράγουν αυτοκίνητα με χρωματισμό γυαλιών που δεν υπερβαίνουν το 10%. Ένα τέτοιο ποσοστό είναι ασήμαντο, σε σύγκριση με το 70 τοις εκατό επιλυθεί στη Ρωσία. Υπάρχουν 2 μέθοδοι για την εφαρμογή ενός ειδικού στρώματος σκασίματος στο γυαλί. Το πρώτο είναι να εφαρμόσουμε ένα μικρό στρώμα μεταλλικού ψεκασμού στο γυαλί, το οποίο δημιουργείται σε ένα ειδικό θάλαμο κενού. Παρά την πολυπλοκότητα της διαδικασίας, αυτή η μέθοδος είναι αρκετά οικονομική.

Ωστόσο, αυτή η μέθοδος χρωματισμού των παραθύρων δεν είναι πολύ όμορφη, καθώς με την κατασκευή τους, η επιφάνεια εκτίθεται σε ισχυρή μηχανική βλάβη. Οι μικρές γρατζουνιές επιδεινώνουν σημαντικά την αισθητική εμφάνιση τέτοιων γυαλιών. Υπάρχει επίσης μια μέθοδος χρωματισμού χρησιμοποιώντας τη δημιουργία ενός ειδικού αθορικού γυαλιού. Αυτή η μέθοδος είναι ακριβότερη και χρησιμοποιείται σε διάσημα αυτοκίνητα. Η ίδια η διαδικασία τόνωσης αρχίζει ακόμη και μέχρι το γυαλί να δίνει τη μορφή. Στην παραγωγή γυαλιών, όταν βρίσκονται σε υγρή κατάσταση, προστίθεται μια ειδική ουσία - οξείδιο σιδήρου, η οποία επιτρέπει στο γυαλί σε ένα ορισμένο επίπεδο. Όλα τα τεχνολογικά πρότυπα διατηρούνται αυστηρά από τον κατασκευαστή.

Τόνωση των μπροστινών παραθύρων 2017, Svetopropuskaya

Η τόνωση των μπροστινών παραθύρων είναι μία από τις πιο πολύπλοκες διαδικασίες. Αυτό συνδέεται όχι μόνο με ένα περίπλοκο καμπύλο σχήμα γυαλιού, αλλά και με αυστηρότερες απαιτήσεις. Μέσα από το παρμπρίζ, ο οδηγός παρακολουθεί κυρίως την κατάσταση στο δρόμο. Παρά το γεγονός ότι η μηχανή χρωματισμού του παρμπρίζ έχει γίνει πολύ δημοφιλής τα τελευταία χρόνια και κυρίως συνέβη λόγω της αλλαγής στο καλύτερο του σχεδιασμού του αισθητικού αυτοκινήτου. Οι ειδικοί συστήνουν να μην παραμελούν τα εγκατεστημένα και τα φώτα φωτισμού του παρμπρίζ και τη σωστή αποκόλληση.

Ο σωστός τόνωση θα αυξήσει σημαντικά την ασφάλεια κατά την οδήγηση, ιδιαίτερα σχετικό ένα τέτοιο πρόβλημα γίνεται στο σκοτάδι.

Η απόχρωση γυαλιού θα επιτρέψει μια σημαντικά μικρότερη ποσότητα ηλιακού φωτός στο αυτοκίνητο και αυτό θα μειώσει σημαντικά όχι μόνο τη θερμοκρασία του αέρα στην καμπίνα, αλλά και το φορτίο στον κλιματισμό του αυτοκινήτου. Και η χρήση της ταινίας για τα γυαλισμένα γυαλιά γυαλιού θα προδώσει ένα στυλ αθλητισμού αυτοκινήτων.

Φέτος, ενισχύθηκαν οι απαιτήσεις για το παρμπρίζ της χρωματισμού, αν ήταν προηγουμένως η δυνατότητα εγκατάστασης μιας ταινίας τόνωσης με ένα εύρος ζώνης 75%. Σήμερα, οι κανόνες μειώθηκαν σημαντικά και τώρα το μέγιστο επιτρεπτό εύρος ζώνης του παρμπρίζ είναι 70%. Μην ξεχνάτε ότι αυτό είναι το συνολικό ψηφίο του ίδιου του γυαλιού και της μεμβράνης απόχρωσης.

Τόνωση πίσω παράθυρα 2017, μετάδοση φωτός

Ο οδηγός που αποφάσισε αρχικά να παραμορφώσει το πίσω παράθυρο του αυτοκινήτου, το κάνει χωρίς την εμφάνιση φυσαλίδων αέρα κάτω από την ταινία θα είναι πολύ προβληματική. Επομένως, θα πρέπει να αναζητήσετε βοήθεια σε επαγγελματίες της περίπτωσής σας, οι οποίες δεν μπορούν μόνο να κολλήσουν στην ταινία πίσω παραθύρου για τη βαφή, αλλά και να σηκώσετε την πλέον κατάλληλη επιλογή για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Εάν μιλάμε για τις απαιτήσεις και τα τεχνολογικά πρότυπα μιας προστατευτικής σκοτεινής ταινίας για το πίσω παράθυρο, τότε είναι σημαντικά λιγότερο, δεν παρέχουν ένα ορισμένο επίπεδο εύρους ζώνης του πίσω παραθύρου, η μόνη απαίτηση είναι ο καθρέφτης τους. Σύμφωνα με τους κανόνες, τα οπίσθια γυαλιά μεγέθους της ταινίας, που είναι εντελώς καθρέφτη. Μετά από όλα, ένας τέτοιος τόνος θα φέρει αρνητικό αντίκτυπο στους οδηγούς των οχημάτων που ταξιδεύουν πίσω. Η ταινία καθρέφτη θα αντικατοπτρίζει τις ακτίνες του φωτός από τεχνητό και φυσικό φωτισμό, τα οποία μπορούν να δημιουργήσουν δυσφορία σε άλλους χρήστες του οδού.

Τόνωση πλευρικών παραθύρων 2017, μετάδοση φωτός

Τα πλευρικά γυαλιά είναι ένα σημαντικό στοιχείο οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Δεν δημιουργούν μόνο και σας επιτρέπουν να διατηρείτε ένα εσωτερικό μικροκλίμα στην καμπίνα του αυτοκινήτου, αλλά και να αποτρέψετε τη βροχή, το χιόνι, τον άνεμο, να πιτσιλίζουν από τους τροχούς των επερχόμενων και πέρα \u200b\u200bαπό τα αυτοκίνητα κλπ. Στο σαλόνι.

Τα πλευρικά παράθυρα είναι επίσης ένα στοιχείο σχεδιασμού οποιουδήποτε τύπου μεταφοράς. Τα τελευταία χρόνια, μια τεράστια δημοτικότητα έχει κερδίσει έναν τέτοιο τύπο συντονισμού ως γυάλινο τόνωση. Χάρη στην αποζημίωση, είναι δυνατόν να επιτευχθεί η βελτίωση της αισθητικής αντίληψης του αυτοκινήτου από όλους τους άλλους. Οι κατασκευαστές έχουν αναπτύξει όλα τα είδη τύπων ταινιών για τον τόνωση γυαλί, διαφορετικές μεταξύ τους με ποιότητα, πάχος, σκιά, καθρέφτη και κύριο δείκτη - απόδοση.

Είναι το εύρος ζώνης του φωτός μέσω του τόνου γυαλιού αποτελεί αντικείμενο της διαφοράς πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, μερικές από τις οποίες αποκαλύπτουν όλα τα θετικά κόμματα στη χρήση του, άλλες, αντίθετα, να βρουν αρνητικά σημεία. Σε όλες αυτές τις διαμάχες υπάρχει ένα σημαντικό κριτήριο - η μέγιστη επιτρεπόμενη ικανότητα να περάσει το φως μέσω της επιφάνειας του γυαλιού και του φιλμ. Με άλλα λόγια, ποιο ποσοστό σημαντικών πληροφοριών σχετικά με την οδική ατμόσφαιρα θα παγιδευτεί από τον οδηγό του οχήματος.

Μέχρι σήμερα, οι κανόνες και οι κανόνες για τη χρήση της ταινίας τόνωσης παρέχονται, ακολουθούμενοι από προσεκτικούς αξιωματικούς της κυκλοφορίας. Με τη βοήθεια ειδικών συσκευών, η ποσότητα του φωτός που έχει επικολληθεί μέσω ενός σκοτεινού γυαλιού μετριέται, μετά την οποία η απόφαση γίνεται με τη συμμόρφωση των προηγούμενων εγκεκριμένων προτύπων. Σήμερα, τα πλευρικά παράθυρα μπορούν να εξοπλιστούν με μια ταινία τόνωσης του οποίου το εύρος ζώνης δεν υπερβαίνει το 70%.

Το 2017, τυχόν φωνάτες του ιδιοκτήτη του λεωφορείου θα μπορούν να αποφεύγουν ένα πρόστιμο εάν το θέμα θα εξαλείψει γρήγορα το θέμα της παραβίασης. Σε περίπτωση άρνησης, ένα πρόστιμο μπορεί να ανέλθει σε 1500 ρούβλια. Στις πιο κρίσιμες καταστάσεις, το μέτρο της τιμωρίας θα λάβει ένα δικαστήριο που μπορεί να κάνει ένα διάταγμα σχετικά με την κράτηση ενός κακόβουλου παραβάτη για έως και 15 ημέρες.

Ποινή για παραβίαση του νόμου περί χρωματισμού του 2017

Η ποινή για τη μη συμμόρφωση με τη χρήση της ταινίας τόνωσης για τα γυαλιά αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο πιστά.

Σε αυτή την περίπτωση, εάν το όχημα σταμάτησε για την υπέρβαση του Norm Dimming Glass, τότε οποιαδήποτε τιμωρία μπορεί να αποφευχθεί. Για το σκοπό αυτό, είναι απαραίτητο ανεξάρτητα ή με τη βοήθεια των επιθεωρητών της κυκλοφορίας να εξαλείψουν την αιτία της παραβίασης. Προηγουμένως, εκδόθηκε ποινή για μια τέτοια παραβίαση και το όχημα στερήθηκε από τους κρατικούς αριθμούς.

Σήμερα, οι κανόνες προβλέπονται, σε περίπτωση υπέρβασης των κανόνων χρήσης της ταινίας στα μπροστινά και πλευρικά παράθυρα, μια προειδοποίηση απορρίπτεται, η οποία υποδεικνύει τον όρο για την εξάλειψη της αιτίας της παραβίασης. Συχνά για αυτόν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου χορηγείται 10 ημέρες. Διαφορετικά, ο οδηγός περιλαμβάνει ένα πρωτόκολλο με πρόστιμο 1000 και περισσότερα ρούβλια, ή ένα ακραίο μέτρο - κράτηση για έως και 15 ημέρες.

Ωστόσο, είναι συχνά αδύνατο να διεξαχθεί η σύλληψη του παραβάτη για μια τέτοια παραβίαση, διότι σε περίπτωση άρνησης για την εκπλήρωση των απαιτήσεων των αστυνομικών της κυκλοφορίας εντός της καθορισμένης ώρας, ο οδηγός απορρίπτει πρόστιμο 500 ρούβλια. Εάν η ποινή δεν καταβάλλεται εντός ορισμένου χρόνου, τότε μέρος 1 του άρθρου 20.25 του Κώδικα Διοικητικού Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας εισέρχεται. Σύμφωνα με τον οποίο η ποινή αυξάνεται σε 1000 ρούβλια, ή ο οδηγός των παραβατών μπορεί να συλλάβει για 15 ημέρες.

Η επανεισαγωγή του προστίμου στον παραβάτη ή η τιμωρία με τη μορφή σύλληψης, μπορεί να επιβάλει αποκλειστικά το δικαστήριο.

Πώς να βρείτε και να παραγγείλετε μια ταινία για τη λήψη ενός αυτοκινήτου σε μια λογική τιμή και δωρεάν αποστολή

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γνωρίζουν απόλυτα καλά τι αντιπροσωπεύει η παγκόσμια διάσημη πλατφόρμα συναλλαγών. Αυτό είναι ένα μέρος όπου μπορείτε να αγοράσετε έναν τεράστιο αριθμό όλων των ειδών αγαθών, το κόστος των οποίων είναι σημαντικά χαμηλότερο από τα τοπικά καταστήματα αυτοκινήτων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, στις περισσότερες περιπτώσεις, η παράδοση των παραγγελθέντων προϊόντων εκτελείται απολύτως ελεύθερη σε οπουδήποτε στον κόσμο. Αυτό και πολλά άλλα και κατέστησε δυνατή την επίτευξη μιας τέτοιας υψηλής δημοτικότητας. Aliexpress.

Για να αγοράσετε μια ταινία για τη λήψη ενός αυτοκινήτου σε μια λογική τιμή και δωρεάν αποστολή, μεταβείτε στην κύρια σελίδα Aliexpress, μετά από το οποίο στην επάνω αριστερή πλευρά της οθόνης επιλέξτε " Προβολή όλων". Αυτό καθιστά δυνατή την ολοκλήρωση μιας πλήρους καταλόγου όλων των τμημάτων και κατηγοριών προϊόντων όπου είναι απαραίτητο να βρεθεί στο " Αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες»Υποκατηγορία" Εξωτερικά εξαρτήματα". Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας το φίλτρο στην αριστερή πλευρά της σελίδας, πρέπει να επιλέξετε " Αντιηλιακες ΜΕΜΒΡΑΝΕΣ«.

Μέχρι σήμερα, το τμήμα αυτό έχει περισσότερες από 2.700 μονάδες διαφόρων εμπορευμάτων, τα οποία μπορούν να αγοραστούν σε διάφορες πληκτρολογήσεις.

Για λόγους αναζήτησης, χωρίστηκαν σε διάφορους τύπους:

• Αντιηλιακές επιστρώσεις;
• Ταινία τόνωσης;
• Διακοσμητική ταινία και αυτοκόλλητα;
• Αυτοκόλλητα.

Για την αγορά αγαθών, επιλέξτε την καλύτερη επιλογή για να ταιριάζει στις προτιμήσεις του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Μετά από αυτό, κάντε κλικ στο κουμπί "Αγοράστε τώρα" στη σελίδα του προϊόντος. Συχνά το προϊόν έρχεται μέσα σε 2-3 εβδομάδες, η οποία δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει τον αγοραστή λόγω μιας πραγματικά χαμηλής τιμής με ένα αρκετά καλό ποιοτικό προϊόν.