Peugeot 206 στρέψης πίσω δοκού με την απλότητα και το συμπαγές του προσφέρει καλή άνεση και το χειρισμό του αυτοκινήτου. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, το φοράει, ως αποτέλεσμα της οποίας απαιτεί επισκευή ή αντικατάσταση. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι σχεδόν αδύνατο να επιδιορθώσετε αυτό το κόμβο. Γιατί; Διαβάστε επίσης στο άρθρο.

Πίσω δοκού Peugeot 206 σεντάν, συσκευή

Ένα από τα peugeot 206 χαρακτηριστικά είναι η αναστολή στρέψης. Δυσλειτουργίες και αναλύσεις δεν είναι εμφανείς πολύ προφανώς, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να τα παρατηρήσετε μακριά. Ως αποτέλεσμα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει συστηματικά να υποβάλλονται συντήρηση και προσοχή αντιμετωπίζουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο.

Ακόμη και με μια μεγάλη φθορά της οπίσθιας ακτίνας, το αυτοκίνητο συνεχίζει να οδηγεί κανονικά, χωρίς να παράσχει ταλαιπωρία και προβλήματα.

Πίσω ακτίνα Peugeot 206 Sedan, τι δείχνουν οι πίσω τροχοί

Οι οδηγοί που πηγαίνουν στο Peugeot 206 θα μάθουν για το πρόβλημα με την πίσω δέσμη μόνο με μια λεπτομερή οπτική επιθεώρηση στο σταθμό συντήρησης. Μπορείτε επίσης να διαγνώσετε μια δυσλειτουργία κοιτάζοντας το αυτοκίνητο από πίσω - οι οπίσθιοι τροχοί τοποθετούνται στην φθορά του οπίσθιου εναιωρήματος (τα κατώτερα μέρη των τροχών οδηγούνται στις πλευρές και το άνω μέρος είναι πιο κοντά).

Μερικές φορές τα σώματα εμφανίζονται ακόμη και το ξύσιμο από τα ελαστικά ως αποτέλεσμα μιας εσφαλμένης κλίσης των τροχών. Εάν εκτελέσετε την κατάσταση, οι πίσω τροχοί θα ισιώσουν για το σώμα, τα τροχοφόρα καμάρες και, κάνοντας έτσι ένα χτύπημα.

Η διάγνωση μιας κατανομής ή η εναιωρήματα στρέψης φθορά από μόνη της για τους περισσότερους ιδιοκτήτες της PEUGEOT 206 είναι αδύνατο. Εάν υπάρχουν προβλήματα, μπορεί να εμφανιστεί μια μικρή αντίδραση μεταξύ του μοχλού και του σωλήνα δέσμης. Για να προσδιορίσετε το κενό, είναι απαραίτητο να κρεμάσετε τον τροχό και να ανακινήσετε το μοχλό στον τόπο όπου συνδέεται με τη δέσμη. Για να διαγνώσετε την αντίδραση, θα πρέπει να επιλέξετε σωστά τη δύναμη της αίτησης για μια προσπάθεια και την κατεύθυνση της, η οποία απαιτεί κάποια εμπειρία και δεξιότητα, καθώς και την παρουσία του απαραίτητου εργαλείου. Όλα αυτά είναι σε οποιαδήποτε εξειδικευμένη υπηρεσία αυτοκινήτων.

Πίσω Beam Peugeot206 Sedan, ρουλεμάν βελόνας, συσκευή

Για τη συστροφή του Peugeot 206 εναιώρημα διακρίνεται από την παρουσία ελαστικών ράβδων και στρέψης, αλληλεπιδρώντας με το μοχλό και τη λειτουργία σε συστροφή. Η πιο περίπλοκη λεπτομέρεια της οπίσθιας ανάρτησης των γαλλικών άξονων οχήματος - στρέψης. Για να εξασφαλιστεί η υψηλή αντοχή, η ανθεκτικότητα και η ελαστικότητα, η οπίσθια δέσμη είναι εξοπλισμένη με πολύπλοκη ράβδο στρέψης, η οποία συναρμολογείται από επίπεδες πλάκες και συνδέεται με δέσμη πολλαπλών ή στρογγυλών ράβδων.

Η οπίσθια ακτίνα στρέψης, τοποθετημένη στο PEUGEOT 206, είναι σε θέση να αντιστέκεται στα φορτία και να παρέχει βέλτιστο χειρισμό. Ευάλωτα δεδομένα αυτοκινήτων - ρουλεμάν βελόνας.

Ο μοχλός, το οποίο είναι ένα εποικοδομητικό συστατικό του πίσω δοκού, έχει τη δική του θέση εκφόρτωσης του. Μαζί με την υψηλής ποιότητας πιέζεται βελόνα ρουλεμάν, ο μοχλός ντύνονται πάνω στον άξονα, υπόλοιπα και ταλάντευση σχετικά με την αναστολή. Στο εσωτερικό του μοχλού είναι ρουλεμάν, οπτικά ελέγξτε την κατάσταση των οποίων δεν είναι δυνατή. Όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί, αυτά τα αντικείμενα εκτίθενται σε υψηλά φορτία και απλά διασποράς, που έχουν αναπτύξει οι ίδιοι εντελώς. Εάν διεισδύει νερό και βρωμιά εντός του εδράνου συγκροτήματος, οι καταστροφικές διαδικασίες επιταχύνονται. Ως αποτέλεσμα, οι μοχλοί του αιωρήματος και ο άξονας της δέσμης είναι ταχέως φθείρονται.

Έχοντας φθορά ρουλεμάν, γιατί η έγκαιρη διάγνωση είναι τόσο σημαντική

Εάν δεν μπορείτε να βρείτε εγκαίρως ότι το έδρανο που φέρει peugeot 206 ρουλεμάν έχει φθαρεί, αντί της προληπτικής αντικατάστασης τους, μπορεί να απαιτηθούν δαπανηρές επισκευές (μερικές φορές μπορεί να απαιτηθεί μια πλήρη αντικατάσταση της πίσω ανάρτησης).

Ως αποτέλεσμα των πολύπλοκων συνθηκών λειτουργίας της χώρας μας, μετά από αρκετά χρόνια λειτουργίας, είτε μετά από 60.000 χιλιόμετρα. PEUGEOT 206 πίσω ανάρτηση φθορά βόλτα φέρει έξω και αρχίζει το πρόβλημα. Ακόμα και αν φαίνεται ότι όλα τα στοιχεία του τρέχοντος μέρος είναι καλό, το αυτοκίνητο απαιτεί προφυλακτική επισκευές.

Επισκευή του πίσω δοκού Peugeot 206, μπορεί να γίνει με τα χέρια σας, είναι αυτό αξίζει να διακινδυνεύσει

Για να αντιμετωπίσετε τα πίσω σφάλματα δέσμης PEUGEOT 206, οι εργασίες αυτές θα πρέπει να γίνει:

1. Αντικατάσταση βελόνα ρουλεμάν. Μόνος για τη διάγνωση της κατάστασής τους είναι πολύ δύσκολο - δεν είναι ορατές, και η συμπεριφορά του οχήματος δεν αποδεικνύει την φθορά τους για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η λειτουργία ενός αυτοκινήτου με σκέδαση έδρανα σημαντικά επιδεινώνεται από την κατάσταση - Τα άλλα στοιχεία ανάρτησης καταστραφεί.
2. Αντικαταστήστε έκρηξη στρέψεις.

   

3. μοχλούς επισκευής. Οι Μοχλοί (balancers) ταλαντώσεις σε βελονοειδή ρουλεμάν. Αν καταστρέφονται, υπάρχουν αυξημένα φορτία και είναι ελαττωματική πιο γρήγορα απ 'ότι συνήθως. Για να το επαναφέρετε, θα απαιτηθεί εξοπλισμό κοπής μετάλλων, και να αποκαταστήσει την ισορροπία της ίδιας της Εξισορρόπηση - τον τόρνο.
4. Αντικαταστήστε τα δάχτυλα και τον άξονα. Για τα έργα αυτά απαιτούν ειδικά εργαλεία και την αφαίρεση αναστολή.

Σε εξειδικευμένα κέντρα, οι ειδικοί μπορούν να αποκαταστήσουν την πίσω δοκό PEUGEOT 206 και η βελτίωσή της, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής. Τη διάγνωση της βλάβης του πίσω δοκού όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί, αλλάζοντας τη θέση των τροχών και την ανασφαλή κίνηση του αυτοκινήτου.

Οι ιδιοκτήτες της γαλλικής μάρκας αυτοκινήτου PEUGEOT 206 συστηματικά θα πρέπει να έρχονται σε επαφή με εκατό προκειμένου να ρυθμίσουν το ύψος της ανάρτησης για να αυξήσουν το πίσω μέρος του οχήματος και να μειώσουν το ίζημα. Τέτοιες αλλαγές κάνουν ένα αυτοκίνητο πιο σπορ εξωτερικά, αλλά επηρεάζουν δυσμενώς τον πόρο των στοιχείων.

Επισκευάστε το πίσω μέρος του σταθμού Bear Peugeot 206, γιατί είναι καλύτερο να μετατραπεί σε έναν εργαζόμενο υψηλής εξειδίκευσης της αυτόματης υπηρεσίας

Η επισκευή οπίσθιας ανάρτησης PEUGEOT 206 απαιτεί αποσυναρμολόγηση στρέψης χρησιμοποιώντας ειδικές συσκευές, ιδίως μια βρύση και αδρανειακό έλασμα. Κατά την οδήγηση, ακόμη και ένα σφυρί ή ένα μεγάλο σφυρί μπορεί να χρειαστεί ακόμη και. Η πίσω δέσμη αφαιρείται επίσης χρησιμοποιώντας ειδικό εξοπλισμό - χωρίς αποσυναρμολόγηση, είναι αδύνατο να πραγματοποιηθεί εργασίες επισκευής ή να αντικαταστήσει ελαττωματικά μέρη.

Συνιστάται να υποβάλετε αίτηση για επισκευή μόνο σε εξειδικευμένους ειδικούς αυτοκινήτων, όπου υπάρχει κατάλληλος εξοπλισμός. Μην διακινδυνεύετε και επισκευάζετε ή αντικαθιστώντας τον εαυτό σας το πίσω Beam Peugeot 206 μόνοι σας, όπως μπορείτε να το κάνετε μόνο χειρότερα. Με την ανάγκη του πλοιάρχου, οι σφραγίδες αλλάζουν, αποτρέποντας το νερό και τη βρωμιά, και αντί να μολυνθεί ή αποξηραμένα βρωμιά, εφαρμόζουν ένα νέο.

Συμβουλές Πλεονεκτήματα: Πώς να αποτρέψετε τη σοβαρή επισκευή Peugeot 206

Για να αποτρέψετε τις δαπανηρές επισκευές, πρέπει να φροντίσετε την έγκαιρη διάγνωση, καθώς και να αντικαταστήσετε ορισμένα στοιχεία. Αυτές οι δραστηριότητες αυξάνουν σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας με αυτοκίνητο και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του. Προσέξτε ότι η φθορά των μικρών στοιχείων δεν επηρεάζει την αποτελεσματικότητα των πιο περίπλοκων και μεγάλων μηχανισμών.