Ανακτημένα ελαστικά, ελαστικό λεωφορείων, αποκατασταθείσα προστατευτικό ελαστικών, μπορώ να τα χρησιμοποιήσω

Σε πολλές από τις πλέον ανεπτυγμένες χώρες, οι εταιρείες που παρέχουν μια σειρά υπηρεσιών για την αποκατάσταση των φθαρμένων ελαστικών αυτοκινήτων είναι prosperily ευημερούν. Ακόμη και παγκοσμίου φήμης κατασκευαστές ελαστικών υψηλής ποιότητας έχουν θυγατρικές που ειδικεύονται στην αποκατάσταση καουτσούκ υψηλής ποιότητας με ένα διαγράφονται προστάτη. Έτσι, οι αποκατασταθούν ελαστικά επέστρεψαν πίσω στα ράφια των καταστημάτων, το ραγισμένο οικονομικό ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με δημοκρατική τιμή τους που είναι πολύ διαφορετική από το κόστος όμοιου ελαστικά αυτοκινήτων. Ωστόσο, το επόμενο ερώτημα δεν φαίνεται - είναι ασφαλές να εγκαταστήσετε όπως ελαστικό στο αυτοκίνητό σας; Για αυτό το θέμα στο άρθρο.

Αναπαλαιωμένη ελαστικά, τι είναι και που τα επαναφέρει

Όπως είναι γνωστό, στο εσωτερικό του ελαστικού στρώματος υπάρχει ένα πλαίσιο ελαστικό, που υποβλήθηκε από έναν μεγάλο αριθμό στρωμάτων από μεταλλικά Cord, καθώς και νάιλον (ή άλλα συνθετικά) ιστού. Είναι πολύ σπάνια υπόκεινται σε ουσιαστική φθορά, καθώς μόνο οι επαφές στο ανώτερο στρώμα του πέλματος, διαγράφοντας με κάθε βόλτα χιλιόμετρο. Ως εκ τούτου, όταν οι τροχοί τελικά διαγράφονται, ο προστάτης των ελαστικών μπορεί να αποκατασταθεί.

Ουσία της εκδήλωσης είναι αρκετά απλή - η φθαρμένη προστάτης αλλάζει σε ένα νέο, εφαρμόζοντας διάφορες μεθόδους για αυτό. Τροχοί γίνονται κατάλληλα για χρήση και παρέχει ένα εξαιρετικό επίπεδο ασφάλειας ακόμα και σε βρεγμένο ή ολισθηρό δρόμο. Αλλά όπως καουτσούκ είναι κάπως κατώτερα σε ένα νέο - η περίοδος λειτουργίας του είναι ενωμένη δύο φορές, καθώς και τα χαρακτηριστικά που επηρεάζουν τη διαχειρισιμότητα είναι τις περισσότερες φορές πολύ από την αναφορά.

Τρόποι για να αποκαταστήσει τα ελαστικά

Τα ελαστικά αυτοκινήτου αποκατασταθεί με δύο κυρίως τρόπους:

  • Με την αύξηση των αυλακώσεων του πέλματος, που ακολουθείται από την δημιουργία του σχεδίου της.
  • Κρύο και ζεστό μέθοδος ανάκτησης με την οικοδόμηση ενός νέου πέλματος:
    - Με κρύο συσσώρευση, ένα νέο στρώμα του ελαστικού δακτυλίου επικολλάται επάνω από το υπάρχον πέλματος.
    - Με ζεστό συσσώρευση, μία επιπλέον στρώση από καουτσούκ εφαρμόζεται χρησιμοποιώντας βουλκανισμού.

Αποκατάσταση των εγκεφαλικών επεισοδίων αυτοκινήτων με την αύξηση του πέλματος αυλάκια, τα υπέρ και τα κατά

Κατά την πρώτη μέθοδο, το αναλωμένο ελαστικό καθαρίζεται προσεκτικά, και στη συνέχεια η κύρια μοτίβο του πέλματος έχει εμβάθυνση περαιτέρω μέσα στο ελαστικό στρώμα, το οποίο, φυσικά, συνεπάγεται μείωση του. Αυτή η μέθοδος δεν είναι πάντα ασφαλής, διότι η συμπεριφορά των παρόμοιων ελαστικών στο εξώφυλλο δρόμος είναι απλά απρόβλεπτη.

Κρύο επέκταση του πέλματος, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Κατά την πρώτη, το καουτσούκ διαγιγνώσκεται, κατά τη διαδικασία της οποίας αναλύεται η ζημία στα ελαστικά που λαμβάνονται κατά τη λειτουργία. Στο δεύτερο στάδιο, η φθαρμένη προστάτης αφαιρείται. Το ελαστικό τοποθετείται σε ειδική συσκευή, στην οποία αντλείται με αέρα και αφαιρέστε το ανώτερο στρώμα ελαστικού από αυτό. Η επακόλουθη τρίτο στάδιο ονομάζεται εκχόνδρισης. Μπορεί να εγκατασταθεί σε αυτό, το οποίο είναι ελαστικά φθαρμένα πάρα πολύ, και να τους αποκόψει. Τροχοί, το οποίο μπορεί ακόμα να αποκατασταθεί, να απαλλαγούμε από ασήμαντες αδυναμίες, για παράδειγμα, τρυπήματα και κοψίματα.

Η αποκατάσταση του πέλματος ελαστικών του ελαστικού απαιτεί την κατοχή ορισμένων δεξιοτήτων. Ένα νέο ελαστικό δακτύλιο καλύπτεται με υγρό καουτσούκ, επιτρέποντας την ποιότητα και την αξιοπιστία για την απομάκρυνση παλαιών ζημιών, παρέχοντας έτσι ένα αρκετά πυκνό επαφή του πλαισίου με ένα πέλμα. Γείρετε τον τροχό χρησιμοποιώντας ένα χειροκίνητο εξωθητήρα, μετά το οποίο επιβάλλουν ένα προστατευτικό με ένα ειδικό μοτίβο. Στη συνέχεια, σε ένα πλήρως φουσκωμένο ελαστικό, το ελαστικό στρώμα κόβεται γύρω από την περιφέρεια του τροχού. Με τη βοήθεια ειδικού εξοπλισμού, το ελαστικό είναι διπλωμένο ως φάκελο και στη συνέχεια τοποθετείται στο χείλος και στην κάμερα. Μετά από αυτό, το ανακαινισμένο καουτσούκ υπόκειται σε βουλκανισμό σε ένα ειδικό αυτοματοποιημένο αυτόκλειστο, στο οποίο ο δακτύλιος προστασίας είναι ασφαλώς συνδεδεμένος, συγχωνεύοντας μαζί με το πλαίσιο. Στη συνέχεια, το χείλος και η κάμερα αποσυναρμολογούνται. Στη συνέχεια, το ανακτηθέν λεωφορείο επανίδρεα τα διαγνωστικά και είναι εξοπλισμένο με κουπόνι εγγύησης.

Επέκταση ζεστού πέλματος, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Αυτή η μέθοδος είναι παρόμοια με την προηγούμενη στις ακόλουθες στιγμές:

  1. Αρχικά διαγνωστικά.
  2. Τραχύς.
  3. Βασική επισκευή.
  4. Την επιβολή νέου στρώματος από καουτσούκ.

Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, τέτοιες διαδικασίες αποκατάστασης του καουτσούκ αυτοκινήτων διαφέρουν σημαντικά. Με τη βοήθεια της προηγούμενης μεθόδου, μπορείτε να αναζωογονήσετε τα ελαστικά αυτοκινήτων μεγάλης διαμέτρου: Ελαστικά μεγάλου μεγέθους εξοπλισμού, φορτηγών και SUV.

Η καυτή μέθοδος γίνεται με αυτόν τον τρόπο: ένα απλό στρώμα καουτσούκ επιβάλλεται σε ένα φθαρμένο ελαστικό, όχι βουλκανισμό. Στη συνέχεια, ο προστάτης εφαρμόζεται κατά τη στιγμή της βουλκανισμού. Το νέο διακοσμητικό πέλμα εφαρμόζεται σε καλούπια που λειτουργούν σε θερμοκρασία 140 βαθμούς Κελσίου υπό μεγάλη πίεση. Μέχρι σήμερα, αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται πολύ σπάνια, αλλά είναι βέλτιστη για μίνι λεωφορεία και επιβατικά αυτοκίνητα με μέγεθος ελαστικού R13-R16.

Ποια ελαστικά μπορούν να αποκατασταθούν και τα οποία δεν μπορείτε

Δυστυχώς, δεν αποκαθίστανται όλα τα ελαστικά. Εδώ είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη την κατάσταση των πλαισίων τους. Η πλευρά και οι εσωτερικές πλευρές του ελαστικού, οι κορώνες και το σκάφος του πρέπει να είναι στο μέγιστο βαθμό, διότι ακριβώς είναι το κλειδί για την επακόλουθη δυνατότητα χρήσης.

Τι εγγυήσεις λαμβάνουν αποκατασταθέντα ελαστικά

Καθώς οι κατασκευαστές, τα ελαστικά που αποκαθίστανται από τη σωστή τεχνολογία, μπορούν να περάσουν λιγότερο από ένα νέο ελαστικό και ορισμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων είναι εγγυημένες στα ανακαινισμένα ελαστικά τους ανά εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα της διαδρομής.

Πώς να διακρίνετε το ανακαινισμένο καουτσούκ

Εάν αντιμετωπίζετε ελαστικά υψηλής ποιότητας, στο πλευρικό τοίχωμα του ανακαινισμένου ελαστικού θα δείτε μια ειδική επισήμανση, πράγμα που σημαίνει ότι το καουτσούκ έδωσε τη δεύτερη ζωή. Συνήθως μοιάζει με την επιγραφή Regummerat, Remotal ή αναζωογόνηση, ανάλογα με την έκδοση που μπορεί να είναι γερμανική, αμερικανική ή αγγλικά. Εάν η αποκατάσταση παρήχθη στην Ουκρανία, τότε θα δείτε μια γνωστή λέξη - "Vidnolen".

Μπορείτε επίσης να συναντήσετε άλλες διακριτικές ιδιότητες των ελαστικών που έχουν υποστεί ανάκαμψη. Για παράδειγμα, ένα περίεργο πλέγμα μικροσκοπίων στο πλάι του λεωφορείου, το οποίο η διαδικασία ανάκτησης δεν άγγιξε, ή από καουτσούκ τσαμπιά που βρίσκονται στο εσωτερικό μέρος του ελαστικού υποδεικνύουν την εξάλειψη των λεωφορείων του ελαστικού ή της επισκευής. Σε κάθε περίπτωση, το ανακτηθέν καουτσούκ δεν είναι δύσκολο να γίνει διάκριση από το νέο, το σημαντικότερο - να εξετάσει προσεκτικά τα εμπορεύματα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των ανακαινισμένων ελαστικών

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει την αγορά νέων ή ανακτηθέντων ελαστικών, πρέπει να γνωρίζουν όλους τους κινδύνους που υποβάλλονται προηγουμένως τα ελαστικά που χρησιμοποιήθηκαν. Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, υπάρχουν αρκετές μέθοδοι για την αποκατάσταση του καουτσούκ αυτοκινήτων. Πολλά κεφάλαια που ξοδεύουν σε ένα τέτοιο γεγονός, δεδομένου ότι εξειδικευμένος εξοπλισμός, υψηλής ποιότητας υλικά αποκατάστασης και εκπαιδευμένο προσωπικό είναι απαραίτητες.

Κανείς δεν είναι μυστικό ότι οι περισσότεροι αυτοκινητιστές είναι πιο προσανατολισμένοι σε προϊόντα που εισάγονται από το εξωτερικό, επειδή το φθαρμένο ελαστικό ανακαινισμένο από τα υλικά μας λαμβάνεται με αμφιλεγόμενη αξιοπιστία και ποιότητα. Ωστόσο, είναι αρκετά ακριβό να εφαρμοστεί ξένα αναλώσιμα.

Είναι δυνατόν να αποκατασταθούν τα ελαστικά επιβατών μόνο με μια μικρή φθορά, ωστόσο, ως πρακτική δείχνει, είναι απλά αδύνατο, και μόνο οι μονάδες με βέλτιστα εξωτερικά δεδομένα υπόκεινται σε αποκαταστάσεις. Επιπλέον, δεν είναι πάντοτε δυνατό να πραγματοποιηθεί ο τροχός που εξισορροπεί με ανακαινισμένα ελαστικά και αυτό είναι ένα σημαντικό μειονέκτημα.

Ο καθηγητής του Συμβουλίου

Έτσι, αν αυτή η τεχνολογία έχει τόσες πολλές αρνητικές στιγμές, τότε γιατί χρησιμοποιείται; Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο άσχημα όσο με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται. Ένα όχημα με εντυπωσιακό χιλιόμετρο που εκτελείται για ένα σύντομο χρονικό διάστημα θα οδηγήσει τέλεια για τα ανανεωμένα ελαστικά. Οι αισθητικοί δάσκαλοι μπορούν γρήγορα, αξιόπιστα και αποτελεσματικά να αποκαταστήσουν αποτελεσματικά τέτοια ελαστικά με την παρουσία του απαιτούμενου εξοπλισμού. Τα ανακαινισμένα χειμερινά ελαστικά θα επιτρέψουν να εξοικονομήσουν σημαντικά κεφάλαια. Οι επαγγελματίες μπορούν να κάνουν τα εξής:

  1. Εξαλείψτε τις μικροσκοπίες χρησιμοποιώντας θερμικά καθίσματα.
  2. Επισκευάστε το καλώδιο επικαλύπτοντας νέα νήματα.
  3. Οι πιο φθαρμένες περιοχές αυξάνονται με έρευνα υπερήχων ή προϊόντα έλασης.
  4. Το νέο στρώμα είναι κολλημένο στο λεωφορείο έτσι ώστε το ελαστικό να μοιάζει με ένα νέο.

Σχόλια