Για πρώτη φορά στην αγορά της Ρωσίας, Lada Kalina εμφανίστηκε το Νοέμβριο του 2004. Είναι αυτό το αυτοκίνητο που σηματοδότησε την αρχή μιας νέας εποχής για την ανάπτυξη της autocontraser Βόλγα. Αυτό το αυτοκίνητο παρήχθη μέχρι το 2013, και η συνολική κυκλοφορία του έφθασε σε όγκο 600 χιλιάδες τεμάχια. Το όχημα έχει γίνει το νέο με τα πάντα, από την πλατφόρμα για την εργονομία της καμπίνας. Η μπροστινή ανάρτηση αυτού του αυτοκινήτου είναι ανεξάρτητη, όπως MacPherson, η οποία θεωρείται ότι είναι μια σημαντική προώθηση της εταιρείας Lada προς τα εμπρός.

Εμπρός ανάρτηση Kalina, διάγραμμα συσκευής με αποκωδικοποίηση

Θήκη (1), Υποστήριξη σφαιρών (2), δακτύλιος ασφάλισης (3), παξιμάδι εδράνου (4), προστατευτικό καπάκι (5), πλήμνη (6), ρουλεμάν (7), στισκότοποι (8), δίσκος μηχανής πέδης (8) Μπροστινό τροχό (9), ασπίδα μηχανισμού φρένων (10), παξιμάδι (11), εκκεντρικό μπουλόνι (12), περιστροφικό μοχλό (13), ελατήριο εμπρός ανάρτησης (14), ράβδος αμορτισέρ (15), άνω φλιτζάνι ελατηρίου (16) ), Υποστήριξη ακρωτηριασμού αμορτισέρ (17), Αμορτισέρ (18) Ρύθμιση ράβδου (18), Ρουλεμάν απορρόφησης άμμου (19), Φλάντζα ελατηρίου (20), ρυθμιστικό διάλυμα συμπίεσης (21), προστατευτικό περίβλημα (22), τηλεσκόπιο (23), Οδηγός του μπροστινού τροχού (24), ο βραχίονας στερέωσης του σταθεροποιητή σταθεροποιητή ράβδου (25), που εκτείνεται το εμπρόσθιο εναιώρημα (26), η ράβδος του σταθεροποιητή εγκάρσιας σταθερότητας (27), το ράφι της εγκάρσιας σταθερότητας Σταθεροποιητής (28), το μπροστινό μοχλό ανάρτησης (29).

Σημάδια δυσλειτουργίας της μπροστινής ανάρτησης Kalina

Σχετικά με τα ελαττώματα που προκύπτουν στην μπροστινή ανάρτηση δείχνουν να χτυπήσουν και να σκοντάψουν, τα οποία αυξάνουν την ταχύτητα αύξησης.

Χτυπήστε μπροστά ανάρτηση στην Καλίνα, λόγοι για να χτυπήσουν

Υπάρχουν τέσσερις κύριοι λόγοι για την εμφάνιση τσιμπήματα και χτυπήματα στην μπροστινή ανάρτηση:

• Ποιότητα οδού. Ναι, ακόμη και η νεώτερη και ιδανική ανάρτηση μπορεί να χτυπήσει και να σκοντάψει σε κακούς δρόμους, ακόμη και αν δεν παρατηρήθηκε προηγουμένως. Για να ελέγξετε αυτή τη θεωρία, περάστε αρκετές εκατοντάδες μέτρα κατά μήκος ενός καλά ασφαλτοστρωμένου δρόμου. Εάν το χτύπημα δεν είναι, τότε η ανάρτηση είναι εντάξει. Διαφορετικά, δείτε το δεύτερο λόγο.
• Εάν το χτύπημα συνοδεύεται από κραδασμούς στο τιμόνι, αυτό σημαίνει ότι ο λόγος είναι η δυσλειτουργία του ράφι του τιμονιού ή αραίωση των δίσκων φρένων.
• Ο τρίτος λόγος - έχασε τον τόνο της άνοιξης, γι 'αυτό το σώμα του αυτοκινήτου κτυπά πραγματικά για την ανάρτηση.
• Κεντημένο Sienent Block, σχεδιασμένο για να καθαρίζει τα χτυπήματα και τις κραδασμούς κατά την οδήγηση.

Σιωπηλά μπλοκ μπροστινή ανάρτηση Kalina

Η αντικατάσταση των σιωπηλών μπλοκ στην εμπρόσθια ανάρτηση του Viburnum απαιτούνται 15-17 χιλιάδες χιλιόμετρα, δεδομένου ότι στις περισσότερες περιπτώσεις χάνουν τις λειτουργίες τους αφού περάσουν αυτό το χιλιόμετρο. Επομένως, αν τα χτυπήματα στο εναιώρημα εμφανίστηκαν σε μια δεδομένη περίοδο χιλιομέτρων, τότε το πρόβλημα είναι σε ελαττωματικά σιωπηλά μπλοκ.

Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα

Για να αντικαταστήσετε τα σιωπηλά μπλοκ, θα χρειαστείτε τέτοια εργαλεία:

1. Γρύλος.
2. Σύνολο κλειδιών.
3. Κατσαβίδι.
4. Λίπανση για σιωπηλά μπλοκ.
5. WD-40.
6. Σμίλη.
7. Σφυρί.

Επιλέγοντας ένα χώρο εργασίας

Για να αντικαταστήσετε τα σιωπηλά μπλοκ σε νέα, πρέπει να οδηγήσετε το αυτοκίνητο στον ανελκυστήρα ή το λάκκο παρατήρησης.

Υποκατάσταση σιωπηλών μπλοκ στην Καλίνα Στεγανό

Πρώτα αποσυναρμολογήστε τον εγκάρσιο μοχλό:

1. Αφαιρέστε τον τροχό και ψεκάστε όλες τις συνδέσεις εγκάρσιου μοχλού χρησιμοποιώντας το WD-40.
2. Όταν το λιπαντικό διεισδύει σε δύσκολες τοποθεσίες, ξεκινήστε να ξεβιδώνετε τα μπουλόνια.
3. Αφαιρέστε το μπουλόνι της στήριξης της μπάλας, ωστόσο, το αφαιρείτε με ένα πείρο από το μπουλόνι.
4. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι στερέωσης άρθρωσης της διαμήκους τέντωσης και αφαιρέστε το.
   
5. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το μπουλόνι με το παξιμάδι που στερέωσε το ράφι σταθεροποιητή.
   
6. Το επόμενο βήμα είναι ο εγκάρσιος μπουλόνι του μοχλού. Μετά την αποσυναρμολόγηση του μπουλονιού με το παξιμάδι, μπορείτε να αφαιρέσετε το μοχλό.
   

Στη συνέχεια, πηγαίνετε στο καουτσούκ-μεταλλικό μεντεσέ του διαμήκους τέντωμα:

1. Μετά το κλείσιμο του μοχλού στον αντιπρόσωπο, ρίχνετε τα σιωπηλά μπλοκ χρησιμοποιώντας ένα λεπτό επίπεδο κατσαβίδι ή σμίλη.
   
2. Εάν κατά τη διάρκεια της απομάκρυνσης του μοχλού, η μεταλλική βάση θα παραμείνει, θα πρέπει επίσης να το νικήσει και να καθαρίσει το κάθισμα της βρωμιάς.
   
3. Η εγκατάσταση νέων σιωπηλών μπλοκ εκτελείται με τη χρήση τους στον μοχλό χρησιμοποιώντας το VICE, με πλήρη στερέωση, έχοντας εφαρμόσει χτυπήματα κάθε 5-8 mm από το κύτος.
   

Μαξιλάρι και ράφι σταθεροποιητή:

1. Αφαιρέστε το ράφι σταθεροποιητή είναι πολύ απλό. Αρκεί να ξεβιδώσετε το μπουλόνι στερέωσης από τον εγκάρσιο μοχλό, το δεύτερο άκρο απελευθερώνεται απλά από τον σταθεροποιητή με απλή ταλάντευση.
   
2. Για να απελευθερώσετε το μαξιλάρι, πάρτε το κλειδί στο "13" και ξεβιδώστε τους δύο μπουλόνια τοποθέτησης του βραχίονα, και στη συνέχεια να το απελευθερώσετε.
   
3. Όταν απελευθερωθεί, μπορεί να αφαιρεθεί, κόβοντας το μαχαίρι στο πιο λεπτό μέρος ή αφαιρέστε από τον σταθεροποιητή, λίπανση με WD-40 ή σαπουνάδα.

Στήριγμα του εγκάρσιου μοχλού:

1. Ο μεγαλύτερος μοχλός σιωπηλής μπλοκ βρίσκεται στην ίδια βάση.
2. Ο ευκολότερος τρόπος για να το αφαιρέσετε είναι εμπρησμός. Όταν το καουτσούκ θα σας απαγορεύσει, βγάλτε το έξω και καθαρίστε το κάθισμα. Φυσικά, μπορεί να πατηθεί μέσα από το VICE, αλλά θα χρειαστεί χρόνος.
   
3. Τα νέα σιωπηλά μπλοκ λιπαίνουν το WD-40 ή το διάλυμα σαπουνιού και το σετ στο μέρος με την κεφαλή στο "30" και το VICE, πιέστε το.
   

Άνοιξη μπροστινή ανάρτηση Kalina Πώς να αλλάξει την άνοιξη

ΔΙΑΤΑΞΗ ΤΗΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ:

1. Αρχικά ανοίξτε την κουκούλα και χαλαρώστε την κορυφαία στήριξη του παξιμαδιού στήριξης στο ράφι: Πάρτε το κλειδί στο παξιμάδι στο "22" και χαλαρώστε τη βάση κρατώντας τη ράβδο από την περιστροφή του πλήκτρου στο "9". Αρκεί να γίνει αρκετές επαναστάσεις.
   
2. Στη συνέχεια, σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου από τον υποδοχή και αφαιρέστε τον τροχό.
   
3. Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένων με τη δέσμευση στο ράφι και αφαιρέστε το στο πλάι.
   
4. Στη συνέχεια, εφαρμόστε σε όλες τις συνδέσεις που διεισδύουν το λιπαντικό.
   
5. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παξιμάδι ότι παρεισφρήσει η άκρη του τιμονιού με το περιστροφικό μοχλό, και επιλέξτε την άκρη από εκεί με ένα σφυρί και mount, ή διαμελίζω χρησιμοποιώντας το εξολκέα.
   
6. Τώρα προχωρήσει στην τοποθέτηση της σχάρας, όπου θα πρέπει να ξεβιδώσετε τα δύο παξιμάδια χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα με το «17» και «19» από κάτω.
   
7. Μένει να ξεβιδώστε τα τρία παξιμάδια στερέωσης του μετώπου υποστήριξης στο γυαλί (σώμα).
   
8. Τελευταία παξιμάδι ξεβιδώστε το τέλος, ώστε να διατηρείται το ράφι. Όταν αποσυνδέετε το ράφι με μια περιστρεφόμενη γροθιά, μπορείτε να ξεβιδώσετε το τελευταίο παξιμάδι, και χαμηλώστε προς τα κάτω, κρατά το άλλο χέρι.
   
9. Τώρα θα πρέπει να έχετε ελατήρια ελατήρια. Μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα αυτοκινήτων.
   
10. Φόρεμα τους και στις δύο πλευρές με τις στροφές πηγές και με τη βοήθεια των αξεσουάρ, εκτελούν θλίψη τους.
    
11. Όταν η άνοιξη είναι αρκετά γρήγορα και δεν θα στηριχτεί στην υποστήριξη του rack, ξεβιδώστε το πάνω παξιμάδι.
    
12. Αφαιρέστε το από κοινού υποστήριξη με λάστιχο, κύπελλο και η οποία φέρει.
    
13. Στη συνέχεια, μπορείτε να αφαιρέσετε την άνοιξη.
    
14. Η συναρμολόγηση εκτελείται με την αντίστροφη σειρά.
15. Νέες πηγές κυλήσει στην απαιτούμενη στιγμή και ντυμένος στο ράφι. Η ακραία χαμηλότερη γύρο θα πρέπει να πάρει ακριβώς στην εσοχή.
    

Συμβουλές Πλεονεκτήματα: Εάν η κρεμαγιέρα είναι ελαττωματικό, ο οποίος αναθέτει την επισκευή

Εάν η κρεμαγιέρα δυσλειτουργεί, δεν είναι απαραίτητο να ασχοληθεί με αυτό το πρόβλημα, είναι καλύτερο να αμέσως να φέρει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες, για να αποφύγουν σοβαρότερα προβλήματα στο μέλλον.