Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι εξοικειωμένοι με την πολύβουη σεβάσμια ήχο που δημιουργείται από τους τροχούς του οχήματος κατά την οδήγηση. Ο λόγος για την εμφάνισή της είναι η τριβή των τροχών στην άσφαλτο.

Όταν τα παράθυρα του αυτοκινήτου είναι κλειστά, ο ήχος των ελαστικών για να ακούσει είναι εξαιρετικά δύσκολη ή αδύνατη, αλλά αξίζει μόνο να μειώσει ελαφρώς το γυαλί, καθώς ένα δυσάρεστο buzz διεισδύει στο σαλόνι. Οι επαγγελματίες έχουν αποδείξει ότι οι ομοιόμορφοι ήχοι του καουτσούκ τριβής στην άσφαλτος είναι πολύ επικίνδυνα για την ανθρώπινη υγεία. Με τη βοήθεια της συχνότητάς του, είναι σε θέση να προκαλέσουν ερεθισμό του ακουστικού νεύρου, με αποτέλεσμα την επιδείνωση της ακοής, την εμφάνιση ευερεθιστότητας και ακόμη και την εμφάνιση ψυχικής ασθένειας. Επομένως, το θέμα για το πώς να επιλέξετε τα πιο ήσυχα ελαστικά για το δικό σας αυτοκίνητο, παραμένει πάντα ανοιχτό. Αξίζει να λέτε ότι πραγματικά ήσυχα ελαστικά δεν θα κοστίζουν ποτέ φτηνά. Και οφείλεται στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές ξοδεύουν εκατομμύρια δολάρια, προσπαθώντας να βρουν έναν συμβιβασμό μεταξύ του βαθμού θορύβου και άλλων χαρακτηριστικών, ιδίως το μήκος της διαδρομής πέδησης και του χειρισμού. Επομένως, εάν αποφασίσετε να αυξήσετε σημαντικά την άνεση του οχήματός σας, θα πρέπει να προετοιμαστείτε για αρκετά μεγάλο οικονομικό κόστος. Προτείνουμε να εξετάσουμε τις καλύτερες επιλογές για ήσυχα ελαστικά που άξιζαν καλά τις συνήθεις χρήστες και τους άρεσε τους εμπειρογνώμονες της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Michelin Pilot Sport3, ελαστικά από τη Γαλλία, την αξιοπρέπεια και τα μειονεκτήματα

Σύμφωνα με τους ειδικούς, τα ελαστικά του πιλοτικού αθλητισμού 3 είναι αρκετά ήσυχα, τα οποία κυκλοφόρησαν τη γαλλική εταιρεία Michelin. Όταν μετακινείται κατά μήκος της οδικής επιφάνειας υψηλής ποιότητας, ο αυτοκινητιστής δεν ακούει τους ήχους που δημοσιεύονται από αυτούς. Επιπλέον, αυτά τα ελαστικά καθιστούν δυνατή τη μείωση του κόστους καυσίμων. Με τη βοήθεια της μειωμένης τροχιάς τριβής, το αυτοκίνητο αυξάνεται σημαντικά από το διατροφικό αυτοκίνητο σε ουδέτερη μετάδοση και η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται κατά τρία ή πέντε τοις εκατό. Επιπλέον, τα ελαστικά έχουν ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα που καθιστούν δυνατή την αύξηση της ζωής τους και να μειώσουν το κόστος αγοράς νέου ελαστικού.

Αυτές οι σιωπηλές ελαστικά έχουν άξιζε ένα αρκετά υψηλό βαθμολογία στην περιοχή της ελεγξιμότητας - ο έλεγχος διατηρείται ακόμα και όταν το βρεγμένο δρόμο επικάλυψη είναι η κινητήρια δύναμη με βαθιά λακκούβες ή σε δείκτες θερμοκρασίας του αέρα δεν υπερβαίνει τα δέκα μοίρες. Επίσης επηρεάζει θετικά την δυνατότητα ελέγχου της χαμηλής μάζας ελαστικού, μειωμένο μέγεθος των απλές μαζών. Θα ήθελα να πω σχετικά με τη δυνατότητα της μακροπρόθεσμης λειτουργίας - η μέγιστη χιλιομετρική είναι περίπου είκοσι τοις εκατό υψηλότερο από ό, τι εκείνες που προτείνονται στην αγορά της χαμηλής ανάλογα θορύβου. Αν λάβουμε υπόψη το κόστος των ελαστικών, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην πιο κοινή τροποποίηση - διαμέτρου R15. Η τιμή αυτού του ελαστικού είναι περίπου πέντε χιλιάδες ρούβλια ανά προϊόν.

Michelin XM2 Ενέργειας, θερινά ελαστικά, Αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Αν προτιμάτε τα θερινά ελαστικά της Michelin, μαθαίνοντας για την ποιότητα και την αποτελεσματικότητα τους από τις αξιολογήσεις ή από τη δική σας εμπειρία, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στα ακόλουθα μοντέλο - XM2Energy. Είχε σχεδιαστεί ειδικά για οδήγηση σε δύσκολες συνθήκες, η οποία οφείλεται στην παρουσία της σιλικόνης ως μέρος του καουτσούκ. Το πρόσθετο αυτό αυξάνει σημαντικά την αξιοπιστία του ελαστικού, αντοχή στη φθορά του και διασφαλίζει την αποτελεσματική ιδιότητες σύζευξης. Δώστε προσοχή σε ενισχυμένα πλευρικά τοιχώματα, που σας επιτρέπει να αντέχουν αρκετά μεγάλα φορτία, για παράδειγμα, από δρόμο προς ένα ξένο στερεό, το οποίο ήταν τυχαία στο δρόμο, ή κατά τη διάρκεια της επαφής με κράσπεδα. Το πλεονέκτημα αυτό έχει θετικό αντίκτυπο στην διάρκεια του καλοκαιριού ελαστικά κατά τη λειτουργία σε συνθήκες κακού οδικού δικτύου, το οποίο, δυστυχώς, είναι ένα συχνό φαινόμενο στη χώρα μας.

Η μείωση του θορύβου επιτυγχάνεται με τη βοήθεια μιας ειδικής μορφής αυλακώσεων του πέλματος, ουσιαστικά γεμάτη νερό, όμως, χωρίς να δημιουργεί ισχυρές αντανακλάται τους ήχους που αρνητικά αντιλαμβάνονται οι οδηγοί. Επιπλέον, τα μπλοκ προστάτης συνδέονται με γέφυρες βαρέως τύπου, τα οποία είναι βαθιά βρίσκεται κάτω από το ανώτερο στρώμα του ελαστικού. Αυτή η αρχική κατασκευή του λεωφορείου δίνει τη δυνατότητα να πάρετε μερικά πλεονεκτήματα:

1. Η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
2. Μείωση του θορύβου.
3. Η επέκταση της διάρκειας ζωής του ελαστικού και η επιβράδυνση της φθοράς της.

Την ίδια στιγμή, το ελαστικό δεν είναι σκληρή, και το όχημα δεν ενοχλούν τον ιδιοκτήτη του με μια υπερβολική τάση να άλμα κατά την υπέρβαση μικρές παρατυπίες. Η τιμή αυτού του ελαστικού είναι περίπου τέσσερις χιλιάδες ρούβλια.

Goodyear Asymmetricat Eagle F1, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Για να αγοράσετε ένα ελαστικό πολύ χαμηλού θορύβου, μπορείτε να επιλέξετε το μοντέλο ΑΣΥΜΜΕΤΡΗ Eagle F1, εκπροσωπούμενη από την Goodyear. Το κύριο πλεονέκτημά του είναι βασισμένη στη χρήση μιας ειδικής χημικής σύνθεσης του ελαστικού, η οποία μειώνει το επίπεδο θορύβου και μειώνει το ρυθμό φθοράς. Αξίζει επίσης να σημειωθεί μια ασύμμετρη σχεδίαση πέλματος του ελαστικού, η οποία επηρεάζει θετικά την άνεση και τη δυνατότητα ελέγχου του οχήματος εξοπλισμένου με ελαστικά. Ενισχυμένο καλώδιο δεν δίνουν στο ελαστικό υπερβολικά υψηλή ακαμψία, αλλά καθιστά πιο ανθεκτικό σε διάφορες εξωτερικές επιρροές.

Αλλά το κύριο πλεονέκτημα των ελαστικών της Goodyear είναι εμπλουτισμένα πλευρικά τοιχώματα τους, στην οποία υπάρχουν ένθετα από ειδικές ίνες (Iramid), το οποίο χρησιμοποιείται για την παραγωγή της πανοπλίας σώματος και ανώτερη στην αντοχή του Kevlar και νάιλον. Είναι ενδιαφέρον, αυτά τα ένθετα βρίσκονται μόνο από έξω, το οποίο είναι πιο φορτώνεται σε στροφές. Κατά συνέπεια, οι ίνες αραμιδίου καθιστούν δυνατή την αναδιανομή ομοιόμορφα το φορτίο, αυξάνοντας έτσι την αξιοπιστία των ελαστικών και μείωση του επιπέδου του θορύβου. Αυτά τα ελαστικά θα μπορούσε να καταλάβει πλήρως την πρώτη θέση της βαθμολογίας, αν δεν ήταν για τον προσανατολισμό τους σε ακριβά αυτοκίνητα, τα οποία έχουν αρκετά μεγάλο μέγεθος των τροχών, και η τιμή που φτάνει δέκα χιλιάδες ρούβλια ανά συνέπεσε ελάχιστο μέγεθος R17.

Ελαστικά Dunlop Sport Blu απόκρισης, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Οι ειδικοί Dunlop πιστεύουν ότι ο συμβιβασμός μπορεί να λύσει το αιώνιο διαφορά μεταξύ ελαστικά χαμηλού θορύβου και τα ελαστικά που παρέχουν σιγουριά χειρισμό σε κακούς δρόμους. Το μοντέλο Sport Bloresponse είναι μια προσπάθεια να βρεθεί η πιο τέλεια αναλογία μεταξύ του χαμηλού θορύβου και ακαμψία. Αμέσως, θα ήθελα να σημειώσω ότι είναι αδύνατο να καλέσετε αυτά τα ελαστικά απόλυτα ήσυχο - ακόμα κι αν buzzarize πολύ λιγότερο τους ανταγωνιστές της κατηγορίας του προϋπολογισμού, όλα τα μοντέλα που αναφέρονται παραπάνω είναι ακόμη πιο άνετα. Όμως, η κατανάλωση καυσίμων στις μεταφορές, που είναι εξοπλισμένα με τέτοια ελαστικά, είναι περίπου ίση με παρόμοιους δείκτες κατά την επιλογή των γαλλικών ελαστικών που έχουν γίνει ηγέτης αξιολόγησης.

Επιπλέον, η δυνατότητα ελέγχου των αυτοκινήτων με ελαστικά Dunlop είναι πραγματικά ιδανικό - το όχημα ανταποκρίνεται γρήγορα με την κίνηση του τιμονιού, και παραμένει, επίσης, ελέγχεται ακόμα και στις πιο δύσκολες καταστάσεις. Ανάμεσα στα μειονεκτήματα, ανεπαρκή αντίσταση στην υδρολίσθηση μπορεί να διακριθεί, οδηγώντας σε κίνδυνο ολίσθησης και το κλείδωμα των τροχών σε βρεγμένο δρόμο. Αλλά είναι αδύνατο να καλέσετε το τέλειο δεδομένων των ελαστικών, ως αποτέλεσμα της έλλειψης έντονη οφέλη. Το πιο θετικό σημείο είναι το κόστος τους - περίπου πέντε χιλιάδες ρούβλια ανά μέγεθος R16.

Nokian Hakkapelitta R2 Χειμερινά Ελαστικά - Best Επιθεωρούμενη Ελαστικά, Αξιοπρέπεια και μειονεκτήματα

Πολλοί οδηγοί καταγγέλλει το γεγονός ότι τα χειμερινά ελαστικά που θα πρέπει να είναι μαλακά και χαμηλά επίπεδα θορύβου, εξακολουθούν να εκπέμπουν και όχι δυνατούς ήχους που είναι η αιτία για την ταλαιπωρία των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα των μη seapted ελαστικά που δημιουργούν ένα συγκεκριμένο clandage κατά την επαφή με στερεά ασφάλτου.

Οι ειδικοί Nokian ήρθε στο συμπέρασμα ότι η κύρια αιτία του θορύβου, η οποία δημιουργεί χειμερινά ελαστικά, είναι να οδηγούν σε δρόμους με ανώμαλο επίστρωση χαμηλής ποιότητας. νέο μοντέλο τους ελαστικό Hakkapeliitta R2 είναι εφοδιασμένος με ειδικά άκαμπτα τμήματα διανέμονται σε όλη την επιφάνεια του ελαστικού. Με αυτό, το ελαστικό είναι σε θέση να διατηρήσει ίσο περιοχή του τόπου επαφής κατά την οδήγηση σε στεγνή άσφαλτο, πάγο, χιόνι και μια ποικιλία από παρατυπίες. Επιπλέον, ενισχυτές καουτσούκ καθιστούν δυνατή τη μείωση της φθοράς ελαστικού και τη βελτίωση της δυνατότητας ελέγχου.

Τα χειμερινά ελαστικά αυτού του μοντέλου είναι πραγματικά μοναδική, καθώς χρησιμοποιούν την τεχνολογία Cryo Crystal, το οποίο περιλαμβάνει την ενσωμάτωση των μικροκρυστάλλων, που δημιουργήθηκε από την εξαιρετικά στερεά υλικά. Είναι σε θέση να βελτιώσει την πρόσφυση στις χειρότερες συνθήκες, αλλά, σε αντίθεση με τα ελαστικά με καρφιά, δεν εκπέμπουν σοβαρή θόρυβο, και επίσης δεν καταστρέφουν την επίστρωση. Ως αποτέλεσμα, δεδομένων των ελαστικών αναγνωρίζεται ως ειδικούς ως ένα από τα καλύτερα τριβής - που δεν είναι εξοπλισμένα με μεταλλικά καρφιά που βελτιώνουν το συμπλέκτη στον πάγο. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η μεγάλη ποικιλία μεγεθών - από R13 και R21, και το μέσο κόστος είναι επτά χιλιάδες ρούβλια.

Χειμερινά ελαστικά με καρφιά Michelin XICE North3, την αξιοπρέπεια και τα μειονεκτήματα

Και πάλι τους οπαδούς του χαμηλού ελαστικά θορύβου ευχαριστεί η γαλλική εταιρεία Michelin, η οποία πρόσφατα παρουσίασε το νέο μοντέλο XICE NORTH 3. Το κύριο πλεονέκτημα είναι η χρήση μιας ειδικής σύνθεσης του ελαστικού, το οποίο καλύπτεται κάτω τρύπες για καρφιά. Με μια αρκετά σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας (για παράδειγμα, όταν απόψυξη, το οποίο καθαρίζει τους δρόμους από τον πάγο και το χιόνι), αυτό ελαστικών γίνεται απαλό και, ως εκ τούτου, καθιστά δυνατή την πτώση βαθύτερα, στην πραγματικότητα, χωρίς να αγγίξετε το δρόμο. Ως εκ τούτου, το επίπεδο θορύβου μειώνεται, ελεγξιμότητα βελτιώνει, και επίσης μειώνει την καταστροφική επίδραση των εν λόγω καουτσούκ στην επιφάνεια του δρόμου. Ωστόσο, όταν οι δείκτες θερμοκρασία πέσει και πάλι σε σημαντικές αρνητικές τιμές, το καουτσούκ αποκτά την ακαμψία, η οποία δίνει μια ακίδα από την ευκαιρία να πάει έξω, βελτιώνοντας έτσι το χειρισμό σε βαθύ χιόνι και στον πάγο.

Επίσης, τα δεδομένα των χειμερινών ελαστικών με καρφιά είναι εξοπλισμένα με πολύπλευρο μεταλλικά εξαρτήματα που δεν κάνουν δυνατούς ήχους κατά την επαφή με ακριβά, και, επίσης, δεν καταστρέφεται από την γρήγορη κίνηση. Τα πλεονεκτήματα του μοντέλου XICE Βόρεια 3 θα πρέπει επίσης να περιλαμβάνει πλευρικά τοιχώματα ενισχυμένο με σύρμα από χάλυβα, που καθιστούν δυνατή τη διατήρηση της απαραίτητης σχήμα των τροχών, ανεξάρτητα από τις γύρω συνθήκες. Επιπλέον, οι ειδικοί Michelin έχουν κάνει μια σειρά από αλλαγές στη χημική σύσταση των ελαστικών, η αύξηση της περιεκτικότητας του φυσικού καουτσούκ σε αυτά. Λόγω αυτού, τα ελαστικά έχουν γίνει ανθεκτικά στη φθορά, αλλά δεν γίνει πιο άκαμπτο. Είναι σχετικά λίγα - περίπου πέντε χιλιάδες ρούβλια ανά μέγεθος μονάδας R16.

Μειονεκτήματα της Avon Euromaster VH100 ελαστικών

Η στάθμη θορύβου που δημιουργεί άμεσα ελαστικών εξαρτάται από την ακαμψία τους. Όσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία, τόσο μεγαλύτερη είναι η ηχητική πίεση στον οδηγό, το οποίο και οδηγεί ενοχλεί στην ανάπτυξη των επαγγελματικών ασθενειών των νεύρων. Ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να γίνει ελαστικό υπερβολικά μαλακό - αυτό οδηγεί σε αυτή την υπερβολικά ταχεία φθορά και σημαντική επιδείνωση της διαχείρισης.

Ψάχνετε για θερινά ελαστικά, αρκετοί λάτρεις των αυτοκινήτων να αγοράσετε ένα μοντέλο ελαστικών Euromaster VH100 βρετανικό κατασκευαστή Avon. Πράγματι, το επίπεδο θορύβου τους είναι ελάχιστη - μια μάλλον μαλακή σύνθεση του ελαστικού καθιστά δυνατή την επίτευξη εξαιρετική άνεση. Επιπλέον, οι αρχικές φυσικές ιδιότητες και η μικρή βάρος των ελαστικών μειωθεί ο ρυθμός φθοράς των στοιχείων ανάρτησης.

Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, υπερβολικά μαλακά ελαστικά αυτοκινήτων έχουν έναν αριθμό ατελειών. Είναι εύκολο να αποδειχθεί - απλά δείτε τις ιδιότητες ενός οχήματος που είναι εξοπλισμένο με ελαστικά αυτού του τύπου. Η διαδρομή πέδησης αυξάνει σε τέσσερα μέτρα σχετικά με τις μέσες ελαστικά. Επιπλέον, οι τροχοί δεν μπορεί να αντιμετωπίσει με το νερό στο δρόμο, με αποτέλεσμα ένα πολύ επικίνδυνο υδρολίσθηση. Λαμβάνοντας υπόψη τις τιμές για τα δεδομένα των ελαστικών, μπορούμε να πούμε ότι δεν υπάρχει κανένας θόρυβος γίνεται το μόνο πλεονέκτημα.

Ελαστικό Μειονεκτήματα Michelin Energy Saver3

Τα περισσότερα από τα σχόλια αρνητικά λάβει προϊόντων Michelin, και πιο συγκεκριμένα, πρέπει να απορριφθεί η Εξοικονόμηση Ενέργειας 3. Η επιλογή του χαμηλού θορύβου θερινά ελαστικά από αυτή την επιλογή, δεδομένου ότι ο κατασκευαστής έχει σημειωθεί όσον αφορά την ακαμψία του ελαστικού. Ως αποτέλεσμα, το επίπεδο θορύβου αυξήθηκε σημαντικά, και η άνεση του οχήματος μειώθηκε. Με βάση τα σχόλια των απλών χρηστών, το αυτοκίνητο κάνει ένα ισχυρό θόρυβο που δεν επιτρέπει να οδηγούν με μειωμένη γυαλιά και ανατριχιάζει έντονα, ακόμη και με μικρές παρατυπίες. Αναμφίβολα, δεν είναι κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου είναι έτοιμη να δεχτεί τέτοια μειονεκτήματα.

Αλλά η ακαμψία του ελαστικού έχει και τα πλεονεκτήματά της. Η αύξηση του όγκου του θορύβου και μείωση της άνεσης γίνεται ένα τέλος για τη μείωση του κόστους των καυσίμων, η οποία φθάνει το δέκα τοις εκατό. Επιπλέον, τα ελαστικά φθείρονται αργά έξω, το οποίο είναι επίσης πολύ σημαντικό. Το κόστος αυτών των ελαστικών οικονομίας είναι περίπου έξι χιλιάδες ρούβλια ανά μέγεθος R16.

Συμβουλές Profi, ανάγκη ήσυχο καουτσούκ

Σύμφωνα με τους ειδικούς, είναι απλά νόημα όταν μια επιλογή των τροχών μεταβείτε στο επίπεδο θορύβου. Σύγχρονα μοντέλα των ελαστικών πριν από την έναρξη μαζικής παραγωγής υποβάλλονται σε υποχρεωτική εξέταση. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην παρουσία των ευρωπαϊκών πιστοποίηση από καουτσούκ αυτοκινήτων. Επιπλέον, θορυβώδη καουτσούκ είναι ικανή να δημιουργήσει σημαντική παρεμβολή μόνο με κακή ηχομόνωση του οχήματος.