Χωρίς μπαταρία, το όχημα γίνεται άχρηστο ακίνητο - μόνο σπάνια μοντέρνα αυτοκίνητα μπορούν να ξεκινήσουν με ώθηση. Η μπαταρία είναι μια πηγή τροφοδοσίας τόσο για τον εκκινητή όσο και για πολλές ηλεκτρονικές συσκευές που είναι υπεύθυνες για την άνεση ή την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Αλλά, δυστυχώς, οποιαδήποτε μπαταρία έχει μια ορισμένη ημερομηνία λήξης, μετά την οποία πρόκειται να καταστρέψει. Κατά κανόνα, οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες άλλαξαν σε νέα, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις είναι δυνατόν να επισκευαστούν μια πηγή ενέργειας, μετά την οποία θα εξυπηρετήσει τον ιδιοκτήτη του για άλλη χρονική περίοδο. Πώς να επαναφέρετε τον επαναφορτιζόμενο μπαταρία - διαβάστε περαιτέρω στο άρθρο.
Περιεχόμενο
- Πώς οργανώνονται οι μπαταρίες
- Πώς λειτουργούν οι μπαταρίες
- Τύποι μπαταριών αυτοκινήτων
- Το καλύτερο είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος μπαταρίας για το αυτοκίνητο
- Μπαταρία οξέος, Αρχή συσκευής και εργασίας
- Σερβίρεται και συντονισμένες μπαταρίες, ποια είναι η διαφορά
- Σφάλματα AKB
- Μέθοδοι αποβολής θειικού άλατος (εντολή βήμα προς βήμα) με εκφόρτιση χρέωσης
- Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα
- Πίνακας πυκνότητας ηλεκτρολυτικού ρεύματος στον βαθμό φόρτισης της μπαταρίας
- Η μέθοδος εξάλειψης θειικού άλατος χρησιμοποιώντας αναστρέψιμα ρεύματα, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- Πλένοντας την μπαταρία με επακόλουθη φόρτιση, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- Χημική μέθοδος (ταχύτερη) αφαίρεση θειικού (εντολή βήμα προς βήμα)
- Συμβουλές Πλεονεκτήματα: Πώς να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
- Πώς να βρείτε εξοπλισμό υψηλής ποιότητας σε λογική τιμή και δωρεάν αποστολή στο AliExpress
Πώς οργανώνονται οι μπαταρίες
Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία με ονομαστική τάση του δώδεκα Volt αποτελείται από (κατά κανόνα, έξι) αυτόνομες μπαταρίες (δηλαδή, δοχεία) μικρότερης τάσης (δύο βολτ), τα οποία συλλέγονται σε μία περίπτωση και αλληλοσυνδέονται με συνέπεια.
- Η θήκη της μπαταρίας είναι κατασκευασμένη από έβενο ή ανθεκτικό σε οξύ πλαστικό. Στην περίπτωση υπάρχουν διαμερίσματα για στερέωση δοχείων μπαταρίας.
- Η τράπεζα μπαταρίας είναι ένα σύνολο διαχωρίσιμων πλακών, που απομονώνονται μεταξύ τους με τη βοήθεια διαχωριστικών ανθεκτικών σε οξέα.
- Η πλάκα πόλων έχει προβολή πλέγματος και κατασκευάζεται από το μόλυβδο. Στα κύτταρα αυτού του πλέγματος περιλαμβάνονται επίσης η δραστική ουσία μιας ειδικής σύνθεσης και μιας πορώδους δομής προκειμένου να αυξηθεί η περιοχή επαφής με τον ηλεκτρολύτη. Αυτή η ουσία γίνεται από σκόνη μολύβδου, η οποία προστίθεται θειικό οξύ. Οι αρνητικές πλάκες εξακολουθούν να προστίθενται θειικό βάριο. Στη διαδικασία σχηματισμού της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας, η πλάκα φορτίζεται και η δραστική ουσία στις αρνητικές πλάκες μετατρέπεται σε μόλυβδο σφουγγαριού, στο θετικό - σε διοξείδιο του μολύβδου.
- Ο ηλεκτρολύτης έχει σχεδιαστεί για να μετακινήσει τα φορτισμένα σωματίδια και χύνεται στις όχθες της μπαταρίας. Είναι κατασκευασμένο από αποσταγμένο νερό και θειικό οξύ.
Πώς λειτουργούν οι μπαταρίες
Η αρχή της λειτουργίας της μπαταρίας είναι πολύ απλή - όταν το φορτίο είναι συνδεδεμένο, τα φορτισμένα σωματίδια στην μπαταρία αρχίζουν να κινούνται, η οποία συνεπάγεται την εμφάνιση του ρεύματος. Κατά τη φόρτιση ή το φορτιστή ή τη γεννήτρια, η τάση φόρτισης υπερβαίνει την ονομαστική τιμή της τάσης της μπαταρίας και τα σωματίδια κινούνται προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Τύποι μπαταριών αυτοκινήτων
Μέχρι σήμερα, υπάρχουν τρεις τύποι μπαταριών αυτοκινήτων - εξυπηρετούνται, χωρίς συντήρηση και μερική συντήρηση.
Σήμερα, ο πρώτος τύπος σπάνια βρίσκεται. Το περίβλημα τέτοιων μπαταριών εκτελείται από το έβενο και το εξωτερικό είναι σφραγισμένο, για παράδειγμα, μαστίχας. Στις σερβιρισμένες μπαταρίες, υπάρχει η δυνατότητα αντικατάστασης οποιουδήποτε συστατικού.
Οι μη τραπεζικές μπαταρίες δεν απαιτούν καμία ανθρώπινη παρέμβαση σε ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Χρησιμοποιεί ένα ειδικό σχεδιασμό του συστήματος συμπύκνωσης και των πλακών. Αυτές οι μπαταρίες σήμερα αναγνωρίζονται ως η υψηλότερη ποιότητα, οπότε το κόστος τους είναι πολύ υψηλό.
Τις πιο κοινές - μερικές μπαταρίες υπηρεσιών. Η ουσία της εξυπηρέτησης τέτοιων μπαταριών μειώνεται μόνο στη διατήρηση του απαιτούμενου επιπέδου ηλεκτρολύτη και τον έλεγχο της πυκνότητας του.
Επιπλέον, οι μπαταρίες διαφέρουν στις τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή τους:
- Οι παραδοσιακές μπαταρίες είναι μολύβδινο οξύ. Εδώ ο ηλεκτρολύτης είναι ένα μίγμα απεσταγμένου νερού και επαναφορτιζόμενο θειικό οξύ.
- Η τεχνολογία της AGM είναι πιο σύγχρονη. Με αυτή την ενσωμάτωση, η απώλεια της δραστικής ουσίας στις πλάκες μειώνεται στο ελάχιστο, το οποίο παρέχει μεγαλύτερα χαρακτηριστικά πόρων και υψηλής ισχύος. Κατά την επιλογή μιας μπαταρίας, αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι οι μπαταρίες της AGM συνιστώνται για χρήση σε οχήματα εξοπλισμένα με συστήματα ανάκτησης ενέργειας κατά τη διάρκεια της πέδησης, καθώς και πολλούς καταναλωτές ηλεκτρικής ενέργειας.
- Όπως και για τις μπαταρίες πηκτής, ο ηλεκτρολύτης επιβάλλεται σε μια συγκεκριμένη συνοχή με το σιλικαζέλ. Δεδομένα μπαταρίας, όπως και οι μπαταρίες AGM, παρέχουν μεγαλύτερη ισχύουσα αντοχή, ανεξάρτητα από το βαθμό απαλλαγής. Οι μπαταρίες πηκτής συνήθως αμφισβητούνται.
Το καλύτερο είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος μπαταρίας για το αυτοκίνητο
Οι πιο συνηθισμένες μπαταρίες αυτοκινήτων είναι όξινοι. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων αυτού του τύπου μπαταριών, πρέπει να σημειωθούν χαμηλού κόστους, χαμηλή αυτοεκφόρτιση, καθώς και την απόλυτη έλλειψη "επίδειξης μνήμης".
Μπαταρία οξέος, Αρχή συσκευής και εργασίας
Εξωτερικά, η όξινη μπαταρία μοιάζει με κλειστή πλαστική θήκη, από την οποία έρχονται δύο τερματικά. Μέσα στην περίπτωση χωρίζεται σε έξι τμήματα, όπου τα στοιχεία εργασίας της μπαταρίας τοποθετούνται - θετικές και αρνητικές πλάκες μολύβδου στις οποίες εφαρμόζεται η ενεργή μάζα. Είναι η ρύθμιση. Για την εξάλειψη της πιθανής επαφής αυτών των πλακών, υπάρχει ένας διαχωριστής μεταξύ τους.
Οι πλάκες συνδυάζονται σε μπλοκ, καθένα από τα οποία έχει ένα περιγραφόμενο άλτης, δηλαδή το barnet που συνδέεται με τη γέφυρα. Χάρη στο Barteke, τα μπλοκ κάθε τράπεζας συνδέονται με μια κοινή γέφυρα, με έξοδο στο τερματικό.
Η επιστροφή ηλεκτρικής ενέργειας στην μπαταρία διεξάγεται ως αποτέλεσμα χημικών αντιδράσεων, επειδή οι τράπεζες γεμίζουν με ηλεκτρολύτη. Από μόνη της, η μπαταρία δεν παράγει ηλεκτρική ενέργεια, είναι, στην πραγματικότητα, είναι απλά μια αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας. Κατά τη φόρτιση της μπαταρίας, η ηλεκτρική ενέργεια που φτάνει στους ακροδέκτες από τη γεννήτρια ή ο φορτιστής μετατρέπεται στο χημικό προϊόν. Κατά τη διάρκεια της απόρριψης υπάρχει αντίστροφη επίδραση.
Σερβίρεται και συντονισμένες μπαταρίες, ποια είναι η διαφορά
Οι σερβιρισμένες μπαταρίες έχουν μικρές τρύπες, κλειστές από κυκλοφοριακές εμπλοκές που βρίσκονται στην άνω θήκη της μπαταρίας. Οι εγχώριες μπαταρίες με τέτοιες οπές δεν είναι εξοπλισμένες, έχουν μόνο μια μικρή τρύπα για αέρια. Η κύρια διαφορά τους είναι ότι οι συντηρημένες μπαταρίες απαιτούν κάποια φροντίδα από τον ιδιοκτήτη, η οποία δεν είναι αρκετά βολική. Ως εκ τούτου, στην εποχή μας χρησιμοποιούνται πολύ σπάνια.
Σφάλματα AKB
Όλες οι δυσλειτουργίες της μπαταρίας μπορούν να χωριστούν σε εσωτερικά και εξωτερικά. Ανεξάρτητα την ανιχνεύσει και να εξαλείψει κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου, αλλά εξαρτάται από το βαθμό ζημιάς
Εξωτερικός τρόπος εξάλειψης
Υπάρχουν μόνο δύο εξωτερικά ελαττώματα - ισχυρή οξείδωση των τερματικών, ως αποτέλεσμα της οποίας η μπαταρία είναι κακώς συνδεδεμένη με το δίκτυο επί του σκάφους και το πρωινό του σώματος (ή ως αποτέλεσμα της εξωτερικής επιρροής σε αυτό ή το η ρωγμή στην περίπτωση προκάλεσε εσωτερικές δυσλειτουργίες).
Όσο για τους τερματικούς σταθμούς, δεν υπάρχει τίποτα να πούμε εδώ. Κοιτάξτε, είτε υπάρχει ένα σημαντικό στρώμα οξειδίων. Με την παρουσία αυτού του στρώματος, είναι γραμμένο.
Εάν υπάρχει ανάλυση στην περίπτωση, είναι εύκολο να το ανιχνεύσετε, ο ηλεκτρολύτης θα ρέει από αυτό. Crack, αν υπάρχει, μπορεί να δει, αλλά όταν σερβίρεται η μπαταρία. Ο ηλεκτρολύτης αποστραγγίζεται από την μπαταρία και στη συνέχεια κλείνει τη ρωγμή. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιείτε ένα σίδερο συγκόλλησης και ένα πλαστικό κομμάτι. Πρώτον, η ίδια η ρωγμή αναστέλλεται και στη συνέχεια το παρασκευασμένο πλαστικό αναστέλλεται πάνω από το παρασκευασμένο πλαστικό για μεγαλύτερη εμπιστοσύνη με την εργασία. Στο τελευταίο στάδιο, ελέγξουμε τη στεγανότητα του σώματος, τον κόλπο του αποσταγμένου νερού σε αυτό.
Εσωτερικές δυσλειτουργίες
Οι εσωτερικές δυσλειτουργίες που προκύπτουν στην μπαταρία είναι σημαντικά μεγαλύτερες και οι περισσότεροι από αυτούς κάνουν βλάβη της μπαταρίας, εξαλείψτε το οποίο είναι αδύνατο. Ένας από τους πιο συνηθισμένους συσσωρευτές σφάλματα είναι θειική πλάκα.
akb θειικό άλας, λόγοι, είναι δυνατόν να εξαλείψει
Για τη θειική μπαταρία, οδηγεί στην εσφαλμένη λειτουργία του - μακροπρόθεσμη αποθήκευση της μπαταρίας στην αποφορτισμένη κατάσταση, σταθερές βραχυπρόθεσμες μπαταρίες, συχνές βαθιές απορρίψεις, οπότε είναι απαραίτητο να παραλάβετε την μπαταρία στο εμπορικό σήμα του οχήματος. Στην πραγματικότητα, η θειική είναι η εμφάνιση ενός θειικού μολύβδου στην επιφάνεια των πλακών, γι 'αυτό ο ηλεκτρολύτης δεν είναι ικανός να διεισδύσει μέσα στην ενεργή μάζα, έτσι ένα συγκεκριμένο τμήμα αυτής της μάζας δεν είναι πλέον σε θέση να αντιδράσει.
Αντοχή μέσα στην μπαταρία αυξάνεται, η οποία συνεπάγεται μείωση της χωρητικότητας. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία δεν μπορεί να πάρει την φόρτιση εντελώς και γρήγορα να αποφορτιστεί. Οι θειικές πλάκες στα πρώιμα στάδια μπορούν να εξαλειφθούν, ωστόσο, εάν είναι βαθιά - η επισκευή της μπαταρίας δεν υπόκειται σε επισκευή.
Κολύμβηση πιάτων μπαταρίας, λόγοι για την εξάλειψη
Υπάρχουν επίσης κατανομές όπως συρρίκνωση από τις πλάκες ενεργού μάζας, με πιθανό περαιτέρω κλείσιμο. Όταν ξεβιδωθεί, συνήθως βοηθά σε πλύσιμο μπαταριών με αποσταγμένο νερό. Είναι επίσης δυνατή η εμφύτευση της μπαταρίας ως αποτέλεσμα της κατάψυξης του ηλεκτρολύτη. Αυτό συμβαίνει εάν η αποφορτισμένη μπαταρία ήταν σε έντονο παγετό. Μετά την κατάψυξη, η μπαταρία του αυτοκινήτου δεν υπόκειται σε ανάκτηση.
Μέθοδοι αποβολής θειικού άλατος (εντολή βήμα προς βήμα) με εκφόρτιση χρέωσης
Μέθοδοι για την εξάλειψη της θειικής πλάκας χρησιμοποιούνται από πολλά. Ο πρώτος, πιο συνηθισμένος τρόπος είναι η διεξαγωγή ενός κύκλου ελέγχου (συντομευμένο CTC). Η χρήση αυτής της μεθόδου θα παράσχει μια ευκαιρία για την εξάλειψη της θειικής στα πρώιμα στάδια, καθώς και την αποκατάσταση της χωρητικότητας της μπαταρίας.
Η ουσία αυτής της μεθόδου είναι να κρατήσει έναν κύκλο εκκένωσης χρέωσης. Πρώτον, η φόρτιση της μπαταρίας εκτελείται. Η φόρτιση της μπαταρίας εκτελείται με ένα ρεύμα που ισχύει για δέκα τοις εκατό της ονομαστικής χωρητικότητας, δηλ. Με χωρητικότητα μπαταρίας εξήντα ΑΗ, η τρέχουσα αντοχή πρέπει να είναι έξι ενισχυτές. Μετά τη φόρτιση, οι έλεγχοι πυκνότητας σε κάθε τράπεζα.
Σε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία, αυτή η ένδειξη πρέπει να είναι 1, 27. Όταν αυτή η τιμή είναι κάτω, θα χρειαστεί να φέρετε την πυκνότητα στην επιθυμητή τιμή με περαιτέρω συσσώρευση της μπαταρίας για μισή ώρα για την ανάμιξη του ηλεκτρολύτη.
Μετά τη φόρτιση, εκτελείται μια απόρριψη ελέγχου, για την οποία η πηγή κατανάλωσης ενέργειας συνδέεται με τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η κατανάλωση ενέργειας ταυτόχρονα ένας συνδεδεμένος καταναλωτής δεν πρέπει να υπερβαίνει το δέκα τοις εκατό της δεξαμενής. Ως καταναλωτής, είναι καλύτερο να εφαρμόσετε μια λάμπα θέρμανσης αυτοκινήτου που έχει κάποια ισχύ.
Υπολογίστε την απαιτούμενη ισχύ πολλαπλασιάζοντας τη δύναμη τάσης και της τρέχουσας δύναμης. Η αντοχή του ρεύματος στη διαδικασία υπολογισμού λαμβάνεται με βάση τη δεξαμενή μπαταρίας. Δηλαδή, στη διαδικασία υπολογισμού της ισχύος που απαιτείται για την εκκένωση της μπαταρίας κατά εξήντα ΑΗ, το ρεύμα του ρεύματος λαμβάνεται από έξι ενισχυτές, η τιμή πολλαπλασιάζεται με 12 V. Ως αποτέλεσμα, λαμβάνουμε την τιμή ισχύος του 72 W. Περίπου τέτοια δύναμη και πρέπει να είναι στη λάμπα.
Στη συνέχεια, η μπαταρία απορρίπτεται με τη λυχνία, ενώ μετρήθηκε συστηματικά η τάση. Μπαταρία μπαταρίας Είναι απαραίτητο να επιτευχθεί η μείωση της τάσης στους ακροδέκτες ACCORD στο 10,2. Αυτή η τιμή τάσης θα υποδείξει την πλήρη εκφόρτιση της μπαταρίας. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να μετρηθεί ο χρόνος για τον οποίο η μπαταρία απορρίφθηκε. Μια νέα μπαταρία έχει αυτή την τιμή να είναι περίπου δέκα. Όσο μικρότερος ο χρόνος εκφόρτισης, τόσο περισσότερη μπαταρία έχασε το δοχείο του. Είναι αδύνατο να αφήσετε την αποφορτισμένη μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να το τοποθετήσετε για φόρτιση μέχρι να αποκατασταθεί πλήρως η χρέωση.
Κατά την εκτέλεση αυτού του συμβάντος, η χωρητικότητα της μπαταρίας θα αποκατασταθεί και ως αποτέλεσμα της μείωσης της θειότητας, η εσωτερική αντίσταση θα μειωθεί.
Εργαλεία, φωτιστικά, αναλώσιμα
Για να διεξάγετε έναν κύκλο ελέγχου και κατάρτισης, θα χρειαστείτε την παρουσία ενός φορτιστή, ένα βολτόμετρο, ένα αεροπλάνο, καθώς και μια πηγή ηλεκτρικής ενέργειας.
Πίνακας πυκνότητας ηλεκτρολυτικού ρεύματος στον βαθμό φόρτισης της μπαταρίας
Η μέθοδος εξάλειψης θειικού άλατος χρησιμοποιώντας αναστρέψιμα ρεύματα, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Η δεύτερη μέθοδος αφαίρεσης θειικού είναι η χρήση ρευμάτων αντιστροφής κατά τη φόρτιση της μπαταρίας. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι η ανάγκη για ειδικό εξοπλισμό - αντιστροφή της τρέχουσας γεννήτριας. Η ουσία αυτής της μεθόδου μειώνεται στο μακρύ φορτίο της μπαταρίας με μικρά ρεύματα. Έτσι, με ένα μη βασιζόμενο θειικό άλας, η μπαταρία φορτίζεται με ένα δευτερεύον ρεύμα - 0,5-2 A. Φόρτιση γίνεται μεγάλη περίοδος και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να φτάσει πενήντα ώρες.
Το άκρο της διαδικασίας απολύμανσης είναι η μη αλλαγής τάσης στους ακροδέκτες και μια αμετάβλητη πυκνότητα ηλεκτρολυτών σε δύο ή περισσότερες ώρες.
Πλένοντας την μπαταρία με επακόλουθη φόρτιση, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Η τρίτη μέθοδος που χρησιμοποιείται για την επαναφορά της μπαταρίας πλένουν την μπαταρία με επακόλουθη φόρτιση. Ωστόσο, αυτή η μέθοδος είναι μεγάλη και η εκτέλεσή της είναι σε θέση να καθυστερήσει όσο το μήνα. Η μπαταρία αποστραγγίζεται με ηλεκτρολύτη και το απόσταγμα χύνεται στη θέση του. Στη συνέχεια, η μπαταρία φορτίζεται σε συνθήκες τάσης των 14 V.
Μετά τη βράση του αποστάγματος, η τάση μειώνεται ελαφρά. Το κύριο καθήκον είναι να διατηρήσετε το βρασμό στην μπαταρία, αλλά όχι έντονη. Η πυκνότητα Distillete με την πάροδο του χρόνου θα αυξηθεί λόγω της διάλυσης του θειικού μολύβδου στο νερό. Στη συνέχεια, το νερό αποστραγγίζεται και χύνεται ένα νέο και η μπαταρία αναβάλλεται με ελαφρά τάση.
Πρέπει να επιτευχθεί ότι οι φυσαλίδες απόσταξης προκύπτουν, ωστόσο, δεν είναι απαραίτητο να το φέρει. Κατά τη φόρτιση, η μπαταρία πρέπει να διατηρείται μέχρις ότου η πυκνότητα σταματήσει να αλλάζει μέσα σε λίγες ημέρες.
Χημική μέθοδος (ταχύτερη) αφαίρεση θειικού (εντολή βήμα προς βήμα)
Η ταχύτερη μέθοδος απομάκρυνσης της θείας είναι χημική. Έρχεται για να ξεπλύνετε την μπαταρία με ένα tildon b και αμμωνία. Πριν από το πλύσιμο με ένα διάλυμα, η μπαταρία φορτίζεται, ο ηλεκτρολύτης αποστραγγίζεται και πλένεται με απόσταγμα. Στη συνέχεια, τα βάζα χύνεται με ένα υδατικό διάλυμα με την προσθήκη πέντε τοις εκατό του όγκου του νερού αμμωνίας και δύο τοις εκατό - tilon Β.
Αυτό και τα θειικά διαλύματα αντιδρούν, τα οποία θα συνοδεύονται από πιτσιλιές και βρασμό. Μόλις τελειώσει ο βράχος, το διάλυμα αποστραγγίζεται και τα δοχεία πλένονται με νερό, μετά την οποία ο ηλεκτρολύτης χύνεται και φορτίζεται η μπαταρία.
Συμβουλές Πλεονεκτήματα: Πώς να επεκτείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας
Όλες οι δυσλειτουργίες με την μπαταρία δεν εμφανίζονται από μόνα τους, εμφανίζονται ως αποτέλεσμα της αμέλειας εκμετάλλευσης και αγνοώντας τις συστηματικές υπηρεσίες. Η μπαταρία δεν απαιτεί μεγάλη προσοχή. Είναι αρκετό τουλάχιστον μία φορά σε μισό χρόνο για να το φορτίσετε χρησιμοποιώντας ένα φορτιστή.
Εάν η μπαταρία σερβίρεται, πριν επαναφορτίσετε, πρέπει να δώσετε προσοχή στο επίπεδο του ηλεκτρολύτη και να το επαναφέρετε. Μετά τη φόρτιση, ελέγξτε την πυκνότητα ηλεκτρολύτη σε κάθε τράπεζα. Δεν πρέπει να είναι σημαντικές διαφορές στις τιμές πυκνότητας μεταξύ των τραπεζών. Η ελάχιστη διαφορά μεταξύ τους επιτρέπεται.
Πριν τοποθετήσετε μια νέα μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο, ελέγξτε την τάση που δίνει η γεννήτρια, για να εξαλείψετε την επαναφόρτιση. Επιπλέον, η θέσπιση νέας μπαταρίας, είναι απαραίτητο να το εξασφαλιστεί καλά ώστε να αποφευχθεί η πιθανή ζημιά στην υπόθεση.
Πώς να βρείτε εξοπλισμό υψηλής ποιότητας σε λογική τιμή και δωρεάν αποστολή στο AliExpress
- 1 Βήμα - Εγγραφή στον ιστότοπο, για την οποία πρέπει να εισάγετε το όνομα, το όνομα και τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και να εμφανιστεί επίσης ένας κωδικός πρόσβασης. Στο λογαριασμό σας AliexpressΔεν εμποδίζεται, είναι σημαντικό να επιβεβαιώσετε το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο κατά τη διάρκεια της ημέρας.
- 2 Βήμα - Συμπληρώστε τη διεύθυνση αποστολής. Αυτό μπορεί να γίνει στο προφίλ σας. Είναι σημαντικό να γεμίσετε όλα τα πεδία στους λατινικούς χαρακτήρες.
- 3 Βήμα - Κοντά στο γράφημα της κατηγορίας Κάντε κλικ στο σύνδεσμο "Παρακολουθήστε όλους" (στην επάνω αριστερή γωνία της τοποθεσίας).
- 4 βήμα - επιλέξτε την κατηγορία "Αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες".
- 5 βήμα - τότε θα δείτε οκτώ υποκατηγορίες, δηλαδή: ανταλλακτικά για μοτοσικλέτες. Ανταλλακτικά για αυτοκίνητα · Εργαλεία, συντήρηση; Automotive Electronics; Μεταφορές και αξεσουάρ. Αξεσουάρ σαλόνι. Εξωτερικά εξαρτήματα. Οδική ασφάλεια. Από αυτές τις κατηγορίες, επιλέξτε το απαιτούμενο, ανάλογα με τον τύπο του στοιχείου. Για παράδειγμα, αξεσουάρ σαλόνι.
- 6 Βήμα - Στη συμβολοσειρά αναζήτησης Εισάγετε λέξεις-κλειδιά, για παράδειγμα, καλύπτει για καθίσματα αυτοκινήτων.
- 7 Βήμα - Στην κορυφή της σελίδας, θα δείτε τη γραμμή εργαλείων, με την οποία μπορείτε να ταξινομήσετε τα αποτελέσματα και να κόψετε περιττά. Για παράδειγμα, επιλέγουμε μόνο τα λιανικά εμπόδια και τα αγαθά με δωρεάν αποστολή. Όσον αφορά τα αποτελέσματα διαλογής, είναι καλύτερο να επιλέξετε τη διαλογή από την βαθμολογία πωλητή. Γιατί; Ναι, διότι εάν ο πωλητής έχει υψηλή βαθμολογία, τότε τα αγαθά της είναι υψηλής ποιότητας, συμμορφώνονται με την περιγραφή και φθηνή. Με την ευκαιρία, μην ξεχάσετε να διαβάσετε τις αναθεωρήσεις άλλων αγοραστών.
- 8 Βήμα - Στη σελίδα Περιγραφή του προϊόντος, πρέπει να επιλέξετε την ποσότητα που χρειάζεστε, το μέγεθος και το χρώμα.
- 9 Βήμα - Εάν θέλετε να πληρώσετε για τα εμπορεύματα αυτή τη στιγμή, κάντε κλικ στο σύνδεσμο "Αγοράστε τώρα", εάν θέλετε να πληρώσετε για τα αγαθά λίγο αργότερα, κάντε κλικ στο "Προσθήκη στο καλάθι".
- 10 και το τελευταίο βήμα είναι η πληρωμή των εμπορευμάτων.
Σχετικά υλικά
- Σόμπα 2110, κακή ζεστή σόμπα 2110, VAZ 2110 σύστημα θέρμανσης, επισκευή του συστήματος θέρμανσης VAZ 2110 με τα χέρια τους
- VAZ 2114 Σόμπα χτυπήματα με κρύο αέρα, σόμπα 2114, κακή ζεστή σόμπα Vaz 2114, συσκευή και επισκευή θέρμανσης VAZ 2114 do-it-yourself, αφαιρώντας τη σόμπα VAZ 2114
- Πώς να υποχωρήσετε το αυτοκίνητο. Πώς να βάλετε μια υποδοχή. Τύποι Jacks για αυτοκίνητα.
- VAZ 2109 FUNT BLOCK, VAZ 2109 Ασφάλεια Carburetor, VAZ 2109 Ασχρόμηση μπλοκ μπλοκ, παλιό μπλοκ Fuse Vaz 2109, VAZ 2109 Fuse Block 2109
- Καταλύτες καυσαερίων αυτοκινήτου, ελαττωματικός καταλύτης, πλέον πλέον και μειονεκτήματα του καταλύτη, πώς να αλλάξετε τον καταλύτη στο planeencitel
- Σόμπα φυσώντας κρύο αέρα Vaz 2114, κακή φυσώντας το σόμπα VAZ 2114, γιατί φυσώντας άσχημα τη σόμπα VAZ 2114
- Πώς να μάθετε τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου από τον αριθμό του αυτοκινήτου του, ελέγξτε το αυτοκίνητο από τον αριθμό της μηχανής αστυνομίας της κυκλοφορίας, ελέγξτε το αυτοκίνητο από τον αριθμό του κράτους του αυτοκινήτου δωρεάν
- Πώς να επιλέξετε τα χρησιμοποιημένα ελαστικά, χρήσιμες συμβουλές
- Χειμερινή οδός αυτοκινήτου, πίεση στα ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων το χειμώνα, καλή μπαταρία για το αυτοκίνητο το χειμώνα, είτε να ζεσταθεί το αυτοκίνητο το χειμώνα
- Το χειμώνα, το αυτοκίνητο ξεκίνησε κακή. Πώς να κάνετε ένα αυτοκίνητο το χειμώνα, πρέπει να ζεσταίνετε το αυτοκίνητο το χειμώνα, χρήσιμες συμβουλές
- Οικονομικά μηχανήματα κατανάλωσης καυσίμου, η πιο οικονομική κατανάλωση αυτοκινήτων
- Μάρκες ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, επισήμανση της επισήμανσης των ελαστικών αυτοκινήτων, υπολειμματικό προστατευτικό ελαστικών επιβατών, πώς να πάρει ένα ελαστικό σε ένα εμπορικό σήμα αυτοκινήτου, μοτίβο πέλματος αυτοκινήτου
- Λειτουργία μετάδοσης εργασίας, εργασίες συμπλέκτη μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων, οδήγηση με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, χρήσιμες συμβουλές
- Πίσω ακτίνα PEUGEOT 206 SEDAN, πίσω δέσμη PEUGEOT 206. Πίσω ακτίνα PEUGEOT 206 δυσλειτουργία, επισκευή της οπίσθιας ακτίνας Peugeot 206
- Diesel καύσιμο το χειμώνα, πρόσθετο για καύσιμα ντίζελ το χειμώνα, πώς να επιλέξετε το καλύτερο καύσιμο ντίζελ
- Ο ντίζελ δεν ξεκινάει. Πώς να ξεκινήσετε το ντίζελ το χειμώνα, θέρμανση ντίζελ το χειμώνα.
- Ιαπωνικά ελαστικά Bridgestone, χειμωνιάτικα ελαστικά Bridgestone, Bridgestone Tire Brand
- Αποκωδικοποίηση σήμανσης ελαστικών για επιβατικά αυτοκίνητα, επισήμανση τροχών, πώς να επιλέξετε τα σωστά ελαστικά στους δίσκους
- Ο κινητήρας ντίζελ το χειμώνα, η εκκίνηση του κινητήρα ντίζελ το χειμώνα, τι πετρέλαιο για να συμπληρώσει έναν κινητήρα ντίζελ το χειμώνα, χρήσιμες συμβουλές
- LED οπίσθιο φωτισμό του αυτοκινήτου, ο οπίσθιος φωτισμός του πυθμένα του αυτοκινήτου, ο οπίσθιος φωτισμός των ποδιών στο αυτοκίνητο, ο οπίσθιος φωτισμός στην πόρτα του αυτοκινήτου, ο οπίσθιος φωτισμός του αυτοκινήτου είναι εντάξει
- Ανακτημένα ελαστικά, ελαστικό λεωφορείων, αποκατασταθείσα προστατευτικό ελαστικών, μπορώ να τα χρησιμοποιήσω
- Επιλέξτε χειμερινά ελαστικά, τα οποία είναι ένα χειμερινό ελαστικό, το οποίο η πίεση στα χειμερινά ελαστικά θα πρέπει να επισημαίνεται με χειμερινά ελαστικά, πώς να επιλέξετε τα δεξιά χειμερινά ελαστικά, τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά 2019
- Σιδηροδρομική σιδηροτροχιά, χτυπήστε το ράφι του τιμονιού, τους λόγους για το χτύπημα και την επισκευή του ράφι του τιμονιού το κάνουν μόνοι σας
- Τα ελαστικά αυτοκινήτων, ένα σετ για την επισκευή των ελαστικών χωρίς σήμα, η επισκευή του ελαστικού χωρίς κανόνι το κάνετε μόνοι σας
- Ρωσικά ελαστικά, ρωσικά ελαστικά χειμώνα, ρωσικά ελαστικά all-εποχή, ελαστικά Voronezh Amtel, ελαστικά "Matador Omsk Tire", Kama-Tires είναι το λεωφορείο παγκόσμιας κλάσης
- Πώς να ανοίξετε ένα αυτοκίνητο χωρίς κλειδί. Έχασε το κλειδί από το αυτοκίνητο τι να κάνει, το κλειδί από το αυτοκίνητο μέσα στο αυτοκίνητο
- Σιωπηλά ελαστικά, ήσυχα χειμωνιάτικα ελαστικά, ήσυχο λεωφορείο, τα ελαστικά να επιλέξουν, τα ελαστικά επισκόπησης
- Ελαστικά και ασφάλεια, ασφάλεια του λεωφορείου, γιατί είναι απαραίτητο να παρακολουθούν συνεχώς τα ελαστικά αυτοκινήτων
- Κανόνες ασφαλούς οδήγησης του αυτοκινήτου στη βροχή και Shush, Ασφαλής οδήγηση του αυτοκινήτου για αρχάριους
- Μετατροπέας σκουριάς που είναι καλύτερο για τα αυτοκίνητα, τους μετατροπείς σκουριάς για να επιλέξει τον τρόπο χρήσης του μετατροπέα σκουριάς, επαγγελματίες
- Στίλβωση του σώματος του αυτοκινήτου το κάνει μόνοι σας, πώς να επιλέξετε μια στίλβωση πάστα, χρήσιμες συμβουλές
- Ανθεκτικότητα κινητήρα, η ζωή του κινητήρα, πώς να επεκτείνετε τη ζωή του κινητήρα
- Χτυπήστε στο αυτοκίνητο. Χτυπήστε όταν μετακινήσετε ένα αυτοκίνητο. Τι μπορεί να χτυπήσει στο αυτοκίνητο. Πώς να προσδιορίσετε την αιτία του χτυπήματος.
- ABS αυτοκίνητο, τι είναι το αυτοκίνητο ABS, δυσλειτουργία συστήματος ABS, διαγνωστικά ABS
- Αντιμετώπιση ενός αυτοκινήτου όταν μπορείτε να αρχίσετε να προσθέτετε ένα αυτοκίνητο, κανόνες κανόνων κυκλοφορίας
- Αντλία καυσίμου VAZ 2110, VAZ 2110 Σταθμός βενζινάδικο, VAZ 2110 Συσκευή αντλίας καυσίμου, VAZ 2110 Σταθμός βενζίνης,
- Κεραίες αυτοκινήτων για ραδιόφωνο, αυτοκινητοβιομηχανία Συσκευή κεραίας, κεραία αυτοκινήτου το κάνετε μόνοι σας
- Μπροστινή ανάρτηση Kalina, συσκευή μπροστινή ανάρτηση Kalina, χτυπήστε μπροστά ανάρτηση Kalina, Επισκευή μπροστινού ανάρτησης Καλίνα
- Αμορτισέρ αορτοκατασκευών, Αμορτισέρ Κραπτών Καλύτερου Λάδι, Αμορτισέρ Αμορτισέρ Λάδι Λάδι, Πώς να αντλήσει σωστά τον απορροφητήρα ελαίου πετρελαίου
- Δυσλειτουργίες συμπλέκτη, αγγίζει το συμπλέκτη, προκαλεί δυσλειτουργία συμπλέκτη, πώς να εξαλείψει
Alex111111 λέει:
Εάν η ανάκτηση και η φόρτιση της φόρτισης της μπαταρίας είναι ακόμα σημαντική, προτείνω ένα σχήμα μιας απλής συσκευής για την ανάκτηση μπαταριών και μεμονωμένων μπαταριών. Απόδοση: Για παράδειγμα, με τη βοήθεια ενός τέτοιου σχήματος, μια απολύτως νεκρή μπαταρία αυτοκινήτου αποκαταστάθηκε όλη τη νύκτα, η οποία δεν μπορεί να χρεώσει τον τυποποιημένο φορτιστή. Χρόνος αποκατάστασης - 10 ώρες, ρεύμα - 0,15 Α. Μετά από αυτή τη διαδικασία, το αυτοκίνητο ξεκίνησε το αυτοκίνητο το πρωί, αλλά η μπαταρία εξακολουθούσε να επαναφορτίζεται με την πλήρη χωρητικότητα του φορτιστή (βιομηχανική κατασκευή). Η ίδια σπιτική συσκευή έχει επεκταθεί από ένα πλήθος μπαταριών από τηλέφωνα και δισκία. Λεπτομέρειες: Μετασχηματιστής με δευτερεύον ρεύμα περιέλιξης μέχρι 1 Α και τάση εξόδου μέχρι 15-20 V, σύρμα μεταβλητής αντίστασης [που χρησιμοποιείται PPB-15G] 0,3 - 1,5 COM, δίοδος - οποιοδήποτε ανορθωτή 1-1,5 Α, συμπυκνωτή 10. .. 22 μf έως 16 ... 50 V. Δεδομένου ότι ο ιστότοπος αυτός είναι αδύνατο να επισυνάψετε μια φωτογραφία του συστήματος σε αυτόν τον ιστότοπο, οπότε θα προσπαθήσω να εξηγήσω με λόγια. Μια έξοδος της δευτερεύουσας περιέλιξης του μετασχηματιστή θα είναι μείον και θα ενώσει το μείον της ανακτημένης (φορτισμένης) μπαταρίας. Παράλληλα με τη δευτερεύουσα περιέλιξη του μετασχηματιστή, συγκολλείται μια μεταβλητή αντίσταση σύρματος με χωρητικότητα τουλάχιστον 15 W, ο κινητήρας του οποίου συγκολλείται στη άνοδο της διόδης και μείον τον συμπυκνωτή. Η κάθοδος της διόδου και συν τη συγκόλληση του πυκνωτή μαζί - θα είναι μια έξοδος συν. Για να υποδείξετε τη φόρτιση και την προστασία από τυχαία βραχυκύκλωμα μεταξύ της εξόδου του συν και του μείον, η λυχνία (12 V, 1-2 A) δεν είναι κακή στο διάλειμμα αυτού του καλωδίου πλεονεκτήματος. Επίσης, για να ελέγξετε το ρεύμα σε σειρά με μια λάμπα, μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον αντίχειρα (για ρεύμα σε 1 Α, με τη συμμόρφωση της πολικότητας). Το μόνο μειονέκτημα της συσκευής δεν είναι προστασία από την επαναφόρτιση της μπαταρίας, επομένως απαιτεί σταθερή φόρτιση ρεύμα ελέγχου και χρόνο φόρτισης.