Σε μια ζεστή μέρα και το χειμώνα, ειδικά όταν το αυτοκίνητο κινείται σε κυκλοφοριακή συμφόρηση - το αυτοκίνητο συχνά υποφέρει από υπερθέρμανση. Και αν ο οδηγός δεν δώσει προσοχή στο πρόβλημα υπερθέρμανσης του κινητήρα, πιστεύοντας ότι η αιτία είναι μια υψηλή εξωτερική θερμοκρασία, μπορεί να συμβεί πρόβλημα με το αυτοκίνητο. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου μπορεί να αποτύχει λόγω υπερθέρμανσης, αλλά η διαρροή αντιψυκτικών μπορεί να προκληθεί από αυτό. Με βάση αυτό, σας συμβουλεύουμε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της υπερθέρμανσης του κινητήρα στο αρχικό στάδιο.

Σημάδια δυσλειτουργίας συστήματος ψύξης

Το αντιψυκτικό είναι ψυκτικόΓια να προστατεύσετε τον κινητήρα από την υπερθέρμανση, αυξήστε έτσι την αποτελεσματικότητα του κινητήρα και εξοικονομήστε καύσιμο.

Η αποτελεσματική λειτουργία του κινητήρα, εμφανίζεται σε ένα συγκεκριμένο τμήμα θερμοκρασίας και όταν το σύστημα ψύξης αρχίζει να δυσλειτουργεί, ο κινητήρας αυξάνει τη θερμοκρασία και ο οδηγός μπορεί να παρατηρήσει τα εξής:

-par χτυπάει από την κουκούλα?

- ο λευκός καπνός είναι ορατός από το σιγαστήρα.

-Το σαλόνι δεν θερμαίνει τη σόμπα.

- στο ταμπλό, σήμα υπερθέρμανσης κινητήρα.

-Δετρία προβλέπει τη μέγιστη αξία.

-Δεν κηλίδες στην περιοχή του χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Ο οδηγός μπορεί να δει μόνο ένα σημάδι, καθώς τα υπόλοιπα σημάδια υπερθέρμανσης μπορεί να εμφανιστούν αργότερα.

Αλλά σε κάθε περίπτωση, με ένα τέτοιο σενάριο, το αυτοκίνητο πρέπει να σταματήσει και να κάνει μια λεπτομερή οπτική επιθεώρηση.

Όπου το ψυκτικό υγρό ξηραίνεται

Εάν ο οδηγός, αφού σταματήσει το αυτοκίνητο, κοίταξε κάτω από την κουκούλα, δεν βρήκε αντιψυκτικό σε μια δεξαμενή επέκτασης, δεν βιάζετε αμέσως σε πανικό, πρέπει να καταλάβετε γιατί ο όγκος έχει μειωθεί Ψυκτικό Και πού θα μπορούσε να πάει το υγρό ψύξης.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

- χαμηλές θερμοκρασίες, ψυκτικό μέσο είναι ικανό να μειώνεται σε όγκο, οπότε είναι απαραίτητο να προσθέσετε αντιψυκτικά και να το εντοπίσετε στο μέλλον.

-Antifriz μπορεί να ρέει μέσα από τις σχισμές και τις ρωγμές της δεξαμενής επέκτασης ή το κάλυμμα, έτσι ώστε να ελέγχει οπτικά τη δεξαμενή και αν όλα λένε ότι μια δεξαμενή ή ένα κάλυμμα cracker, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί η δεξαμενή επέκτασης ή το κάλυμμα της δεξαμενής.

- Το πρόβλημα είναι δυνατό σε βλάβη στους εύκαμπτους σωλήνες, σωλήνες ή η αποσυμπίεση των ενώσεων, η διαρροή είναι δυνατή από την τοποθέτηση του θερμοστάτη.

- ίσως μια κατανομή του καλοριφέρ θέρμανσης.

- αποτυχία του καλοριφέρ ψύξης αυτοκινήτων.

- η αποτυχία της αντλίας συνοδεύεται από διαρροή αντιψυκτικού.

- ίσως, το αντιψυκτικό πήρε στο λάδι κινητήρα (η χειρότερη έκδοση της ανάπτυξης των γεγονότων).

Εξαλείψτε τα προβλήματα διαρροής αντιψυκτικών

Εάν αναλύσετε τους λόγους για να μειώσετε τον όγκο αντιψυκτικού στο αυτοκίνητό σας και να εγκαταστήσετε μια συγκεκριμένη δυσλειτουργία - μπορείτε να αποφασίσετε πώς να αντιμετωπίσετε αυτό το ζήτημα, να το καταργήσετε τον εαυτό σας ή τους επαγγελματίες επικοινωνίας στο κέντρο εξυπηρέτησης.

Σε κάθε περίπτωση, είναι απαραίτητο να καταλάβουμε:

- Αρνητική θερμοκρασία υπαίθρου αέρα. Όταν συμβεί ψυχρά, το ψυκτικό μέσο είναι ικανό να μειώνεται στον όγκο και ο οδηγός θα χρειαστεί μόνο να προσθέσει αντιψυκτικό στη δεξαμενή επέκτασης. Ταυτόχρονα, είναι αδύνατο να διαλυθεί αντιψυκτικά με νερό, διαφορετικά το νερό θα παγώσει και ενδέχεται να εμφανιστούν διάφορες καταστροφές, μέχρι την κατανομή του κινητήρα.

- ίσως μια ρωγμή στη δεξαμενή. Εάν εμφανιστεί μια ρωγμή σε μια δεξαμενή ή ένα καπάκι - το ψυκτικό μέσο θα εξατμιστεί γρήγορα και αν και θα ρίξετε αντιψυκτικό - αυτό δεν θα λύσει το πρόβλημα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να αντικαταστήσετε τη δεξαμενή ή το κάλυμμα.

Ζημιές σε συνδέσεις συστήματος ψύξης

Όταν υποπτεύεται ζημιές στο σύστημα συνδέσεων - βάλτε ένα κομμάτι χαρτονιού τη νύχτα.

Εάν στη διαρροή συστήματος διασταύρωσης, σε χαρτόνι, το πρωί, εντοπίστε λεκέδες. Σε αυτή την περίπτωση, προσαρμόζοντας φωτισμό στο χώρο εργασίας υψηλής ποιότητας, πραγματοποιώντας οπτική επιθεώρηση όλων των εύκαμπτων σωλήνων και σωλήνων, συνδέονται μέρη με ένα ψυγείο, επιθεωρούν τα φλάντζες θερμοστάτη.

Ο ευκολότερος τρόπος για να κάνετε την επιθεώρηση των σωλήνων από καουτσούκ, οι ρωγμές μπορεί να εμφανίζονται στο καουτσούκ λόγω της ταχείας γήρανσης του υλικού, υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών.

Τα ακροφύσια πρέπει να εξεταστούν σε όλες τις πλευρές, γι 'αυτό μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν καθρέφτη ή να ελέγξετε την ποιότητα του καουτσούκ ακροφύσιο στην αφή. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τους σωλήνες από καουτσούκ.

Δεδομένου ότι η παραπάνω λειτουργία εκτελείται με άμεση επαφή με το αυτοκίνητο, αρχίζοντας να εργάζεστε, δώστε στο αυτοκίνητο να κρυώσει έτσι ώστε να μην αποκτήσετε θερμικό καυστήρα.

Εάν, μετά την επιθεώρηση, δεν βρήκατε μια διαρροή σε καουτσούκ ακροφύσια, πρέπει να ελέγξετε την ποιότητα της σύσφιξης σύνδεσης (σφιγκτήρες), δοκιμάστε να σφίξετε τα καρύδια των σφιγκτήρων.

Εάν έχετε ελέγξει όλες τις συνδέσεις και δεν βρήκε διαρροές - προχωρήστε για να ελέγξετε την αντλία. Σχετικά με τη δυσλειτουργία της αντλίας, μπορείτε να ειδοποιήσετε δυσάρεστες screech, όταν ξεκινήσει το αυτοκίνητο, τότε το screech θα σταματήσει.

Το αντιψυκτικό μπορεί να ρέει λόγω φθοράς της σφραγίδας ευλογιάς.

Σε αυτή την περίπτωση, θα παρατηρήσετε ίχνη εκτόξευσης, στις γύρω λεπτομέρειες, γύρω από τον άξονα της περιστροφής της αντλίας.

Αυτό το πρόβλημα είναι πιο περίπλοκο, η αντλία μπορεί να αλλάξει ανεξάρτητα ή να συμβουλευτείτε τους επαγγελματίες.

Διαρροή αντιψυκτικού στο ψυγείο ψύξης

Εξαλείψτε τη ροή ή αλλάξτε το ψυγείο ψύξης αυτοκινήτου είναι καλύτερο να παράγετε σε εξειδικευμένα κέντρα επισκευής αυτοκινήτων.

Αντιψυκτικό διαρροή μέσω καλοριφέρ θέρμανσης

Εάν το πρόβλημα με το ψυγείο θέρμανσης, στην περίπτωση αυτή, θα υπάρχει σταθερή ομαλή του παρμπρίζ και κοντά στην καρέκλα, κάτω από τα πόδια του εμπρόσθιου επιβάτη του αντιψυκτικού. Επειγόντως επισκευή.

Η επισκευή του καλοριφέρ είναι καλύτερη να αναθέσει τους επαγγελματίες εργαζόμενους.

Εάν το αντιψυκτικό εισέρχεται στο λάδι κινητήρα

Το υγρό ψύξης μπορεί να εισέλθει στα κανάλια λαδιού εάν υπάρχουν ρωγμές στο μέταλλο του κυλίνδρου ή η δέσμευση της κεφαλής μπλοκ βγήκε.

Σε αυτή την περίπτωση, αναμιγνύονται αντιψυκτικά και έλαιο, σχηματίζεται ένα αφριστικό υγρό, το οποίο έχει χαμηλές ιδιότητες λίπανσης, το αποτέλεσμα είναι η αυξημένη τριβή και ο κινητήρας μπορεί να εμποδίσει.

Ένα τέτοιο ελάττωμα συμβαίνει συχνότερα από το αυτοκίνητο, το οποίο έχει χιλιόμετρα άνω των 100.000 χιλιομέτρων.

Λόγω μεγάλων φορτίων, υπάρχει μια κατανομή της κεφαλής του κυλίνδρου.

Εάν το παρέμβυσμα είναι κατασκευασμένο από μέταλλο, αυτή η τοποθέτηση είναι πολύ αξιόπιστη και αν το παρέμβυσμα είναι κατασκευασμένο από ένα παρόνι - μπορεί να αποτύχει γρήγορα. Ο οδηγός ανιχνεύει αυτή τη δυσλειτουργία κατά την επιθεώρηση της ανίχνευσης της στάθμης λαδιού κινητήρα.

Εάν υπάρχουν ίχνη λευκού αφρού στο ράμφος, το αντιψυκτικό αναμιγνύεται με λάδι.

Επιπλέον, θα υπάρχουν επίσης λευκά σημεία στα κεριά ανάφλεξης, ο σωλήνας εξάτμισης θα πάει λευκό καπνό και στην καμπίνα θα υπάρχει ελαφριά, γλυκιά μυρωδιά αντιψυκτικού.

Αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να λύσει μόνο τους εργαζόμενους σταθμού συντήρησης.