Qui ne veut pas avoir un moteur puissant et en même temps économiser sur le carburant. Le nouveau Volvo V60 Hybrid vous aidera à mettre en œuvre ce rêve. Mais bien sûr, il y a des nuances et ce que nous comprendrons.
Teneur
Donc, l'hybride est apparu en Europe et quel Volvo V60 Hybrid
Je ne surprendrai personne avec des hybrides aujourd'hui.
Voici l'exemple le plus frappant - Toyota Prius.
Bien que, dans la ligne de fabricants, il existe des machines avec une centrale électrique ou essence.
Il existe également des véhicules électriques série Tesla par exemple.
Mais le moteur diesel hybride et même avec la capacité de charger de la prise habituelle, il n'y avait rien de tel.
Mais maintenant, il y a aussi un nom à lui - Volvo V60.
Comment savoir quel est votre Volvo hybride avant de vous?
Oui facile! Il a deux couches: un derrière et un devant pour se connecter à la sortie.
Et inscriptions hybrides dans tout le corps.
Extérieur Volvo V60 hybride
En général, la conception d'une Volvo hybride ne souffre pas d'une futuristicide excessive.
C'est un Européen discret. Les disjoncteurs déjà habituels sont fabriqués dans le concept de concepteur unifié de l'ensemble de la gamme de modèles Volvo.
Mais il y a des solutions assez intéressantes, telles que les roues roues.
En raison de sa conception aérodynamique et de son poids léger spécial, ils réduisent de manière significative la résistance à l'air et améliorent également le contrôle de la voiture. Les signaux d'arrêt sont des répétitions élégamment les courbures du boîtier et sont faciles à lire.
Mais les tuyaux d'échappement et le moulage chromé le long du bord du tronc sont également une caractéristique distinctive de cette voiture en particulier.
Intérieur Volvo V60 Hybrid
Une console en vol stationnaire est un peu déployée sur le conducteur - la puce Volvo, à partir desquelles ils refusent ne vont pas.
Vous pouvez (facultatif) commander une finition d'un arbre naturel.
L'emplacement des boutons principaux et le contrôle de la lutte contre le climat en Scandinave commandé.
Bien qu'il puisse gêner l'abondance des clés sur le panneau avant.
Ils sont petits et facilement peuvent être confondus.
L'affichage central est petit et naviguer dans le menu n'est pas facile gênant, mais très inconfortable.
Et étant donné que l'écran n'est pas une touche, passez-la à accélérer sur le bouton de l'interrupteur.
Bien que tout soit merveilleux avec la vitesse.
Le tableau de bord mérite une attention distincte.
Il est facilement ajusté pour le conducteur.
De plus, vous pouvez choisir n'importe quel sujet et coloration.
Le volant est très confortable placé entre ses mains, il est en cuir, les rayons de quatre ans, bien que la conception revendique le sport.
Et des clés de contrôle très confortables, à la fois multimédia et contrôle de la croisière.
Cuir véritable, appuie-tête avec courbure, support latéral frais - et tous ces fauteuils avant.
De plus, un ajustement gratuit est presque dans toutes les directions.
Les adultes seront à l'aise de derrière, mais les designers n'ont pas pu oublier de petits passagers. Les sièges sont facilement transformés en chaises pour un enfant. Le volume du tronc avec des chaises décomposées est passé de 430 litres à 1307.
Sélectionnez Mode de conduire pour Volvo V60 Hybrid
Il est possible de comprendre que le moteur diesel hybride Volvo ne peut être représenté que pendant le trafic.
Le choix est proposé 3 modes de voyage: pure, hybride et puissance.
Lorsque vous choisissez uniquement le moteur électrique pur.
Dans le même temps, vous pouvez profiter du silence, vous pouvez utiliser jusqu'à 50 kilomètres jusqu'à ce que la charge de la batterie soit terminée.
Pour les voyages quotidiens, la maison - travail - la maison est la plus, bien sûr, si le travail est proche de la maison.
Si vous avez de longs voyages, choisissez le mode hybride.
Le diesel et l'hybride s'aideront les uns les autres et, au même moment, les batteries seront facturées.
Mais si vous avez besoin d'une aide simultanée de deux moteurs, appuyez sur le bouton d'alimentation: le couple est immédiatement transmis à toutes les roues et jusqu'à ce que des centaines de kilomètres, la machine puisse accélérer en seulement 6,1 secondes.
Et un mode plus intéressant économisent la maintenance de l'énergie.
Lorsqu'il est activé, vous pouvez être sûr qu'au moins 20 kilomètres se trouvent sur la voiture électrique, même si le carburant se termine dans le réservoir.
Charger une voiture et aller
Contrairement à certaines collections, cette Volvo peut charger de la prise de maison habituelle.
Le temps de chargement dépend de la valeur actuelle.
Par exemple, à des stations de charge spéciales (où le courant est de 16 ampères), les piles sont facturées pendant 3,5 heures.
Eh bien, si la voiture est chargée de la prise de maison habituelle, le temps de charge peut augmenter et jusqu'à 10 heures.
Conclusion par Volvo V60 Hybrid
Les concurrents des Suédois sont en réalité non, c'est-à-dire Il n'y a pas de fabricant dans de nombreux fabricants dans de nombreux fabricants, mais il n'y a pas d'hybrides parmi eux (d'autant plus rechargeable).
Donc, les Suédois prennent le moment et étourdissent sans pare -tement le prix de leur voiture - 2 959 000 roubles.
Engus beaucoup: cela économise du carburant et protège l'environnement, à l'intérieur confortable et calme.
Les quatre roues motrices vous permettent de vous sentir facile sur tous les revêtements.
En général, liste et liste. Mais il y a un moins et c'est le prix.
Voir officiel configuration et prix sur Volvo V60 à partir de 2 959 000 roubles.
Tout le monde est bon Volvo V60: il et rapide et économique, mais le prix!
Pour ces fonds, vous pouvez vous permettre d'acheter un SUV: la même Mercedes ML ou Lexus JX.
Et poser près de trois millions de roubles pour un petit wagon, peut-être qu'un vrai fan de la marque peut.
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Sergey dit:
Un fabricant intelligent vend une voiture de manière à ce qu'elle soit rentable pour la société au prix le plus bas, il conquête le nombre de ses partisans et devient plus populaire.
Baga pour qu'il ait besoin de camphone et de sécurité.