Cea de-a treia generație Skoda Superb de afaceri a debutat oficial în martie 2015 la Salonul Auto de la Geneva, dar a fost reprezentat pentru prima dată în februarie 2015 ca parte a unui spectacol închis în Republica Cehă.

Descrierea generală a modeluluiSkoda Superb 2015.

În comparație cu predecesorul, mașina a crescut semnificativ în dimensiuni - nu numai în afara, ci și din interior.

În ciuda acestui fapt, mașina "a pierdut" cu 75 de kilograme datorită platformei modulare MQB ușoare.

Noul Skoda Superb are un interior absolut diferit, cu un nou sistem multimedia și un întreg arsenal de sisteme de securitate pasive și active, inclusiv diverși asistenți electronici.

Motor Gamut Sedan (acest lucru nu mai este un liftback, dar hatchbackul obișnuit) include cinci benzină și trei motoare diesel, care, în medie, cu 30% mai economice decât predecesorii lor, familiarizați pe a doua generație de superb.

Este demn de remarcat faptul că costul mașinii nu este mult mai mult decât cel al mașinii vechi.

În general, Skoda Superb este considerată una dintre cele mai populare mașini de marcă cehă.

Astfel, numărul primelor două "superbov" a depășit 750 de mii de bucăți.

După cum au ghicit toată lumea, nu numai despre anul de model superb 2002, ci primul "superb", care a fost produs în perioada 1934-1949.

Mașina "antică" a primit un motor foarte puternic, un interior confortabil și un corp destul de original.

Noua platformă MQB oferă suspendarea frontală "Mac-Fersson" și a șasiului DCC adaptiv.

În ceea ce privește sistemele electronice, majoritatea sunt, desigur, taxa suplimentară.

De exemplu, un sistem de stabilizare modificat, un diferențial interconectat cu blocare electronică (sistem XDS +), un manual de mână electric, un sistem de parcare automat, un sistem de parcare automat, un sistem de avertizare de prevenire de la o bandă dată și multe altele meritat.

În cele mai sus seturi de vârf, există un sistem climatic cu trei zone, suport pentru Internet LTE, frânare automată la viteze reduse, un sistem de recunoaștere a oboselii șoferului și a semnelor rutiere și o trapă panoramică în acoperiș cu un electric conduce.

Skoda Superb Car Exterior

Al treilea Skoda Superb, ca predecesorul de același nume, a fost, în esență, creat pentru a concura cu Volkswagen Passat B8, Toyota Camry, precum și Nissan Teana și Mazda 6.

Lungimea de noutate este de 4860 mm, lățimea 1864, înălțimea de 1468 mm, iar volumul ampatamentului și al clearance-ului rutier este de 2841 și respectiv 140 mm.

Este demn de remarcat faptul că conceptul de proiectare al noului "Superba" este dezvoltat de echipa de designer sub controlul principalului stilist Skoda Josef Kaban.

În general, mașina seamănă foarte mult cu conceptul Vision C, simbolizând noua direcție de design a tuturor modelelor Skoda.

Al treilea "superb" nu este un păcat să se compare și cu ultimul "passat", dar diferențele sunt încă urmărite.

Deci, modelul ceh este făcut într-un stil mai armonios, strict și mai solid decât Passat.

Rigoarea de aici este deosebit de subliniată de coaste expresive și de alpinism pe corp, iar partea din față a mașinii este evidențiată în optica modernă de lumină (halogen sau bichenon, în funcție de modificare).

Arcurile de roată sunt extinse, ușile au devenit mari și simple, iar linia de acoperiș este foarte netedă.

Partea din spate a corpului sa dovedit a fi mare, dar nu atât de masivă ca "passat".

Trunchiul Skoda Superb din a treia generație găzduiește 625 de litri, care este mai mare de 30 de litri decât vechea mașină.

Capacul se deschide automat - pentru aceasta este suficient să petreceți piciorul sub bara de protecție din spate.

Deși trunchiul va trebui să fie deschis manual în echipamente standard.

Dar deja în baza de date există o lampă portabilă LED, umbrele de marcă, un suport de tabletă (există în partea din spate a cabinei) și grila pentru fixarea încărcăturii.

Skoda Superb Salon Finish

Interiorul mașinii, precum și apariția, sa dovedit a fi foarte strictă, solidă și concisă.

Salonul de flăcări cu materiale de înaltă calitate, un ansamblu curat, un nivel ridicat de ergonomie și echipament modern.

Aici este foarte convenabil pentru persoanele cu creșterea cel puțin 190 cm.

Ceea ce avem sub capota mașinii

Și acum merită să vorbim în detaliu despre gama motorului.

Deci, pentru versiunea de bază a SKODA Superb 2015 există o TSI de 1,4 litri cu o întoarcere de 125 forțe.

Dacă nu este suficient, puteți alege o unitate de 150 de dolari cu un volum de 1,4 litri.

De la mai multe subiecte, pot fi observate agregate de 1,8 litri și două litri cu o capacitate de 180, precum și 220 și, respectiv, 280 de cai putere, respectiv.

Apropo, unitatea puternică de 280 oferă overclocking până la primele sute de 5,8 secunde, iar viteza maximă este de 250 km / h.

În ceea ce privește motoarele diesel, două motoare de 1.6 și 2 motoare diesel sunt cu o capacitate de 120, precum și 150 și 190 de cai putere, respectiv.

Consumul mediu de combustibil este în medie doar 4 litri la o suprafață de 100 km.

Motoarele specificate pot fi agregate printr-o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte sau de una dintre cele două cutii de viteze robotizate cu 6 și 7 transmisii .