Mașina rapidă Skoda promite să devină o mașină căsătorită ideală, dar mai întâi sugerează să se ocupe de sensul cuvintelor "Liftbek" nu foarte frecvente în Rusia.

Cum a început totul

Skoda ne invită să credem că noul său model rapid este compact și, în același timp, spațios, accesibil și, în același timp, confortabil.

Dar pentru a crede că cuvântul este pentru naiv.

Unul dintre primele hit-uri ale mărcii Skoda din Rusia a devenit modelul Octavia, care a început să fie colectat în 1996.

Dar, cu fiecare nouă generație, iar acum a treia este deja în vânzare, a devenit din ce în ce mai mult, totul este mai rece, totul este mai scump.

Și mai puțin ca o mașină relativ simplă și accesibilă, care a fost inițial.

Rapid este o realizare modernă a ideilor care au fost puse acum 20 de ani Octavia de prima generație.

Skoda Rapid Car Exterior

În afara rapidă pe o singură persoană cu Octavia din ultima generație și, apropo, nu este foarte diferită în abruptura opticii frontale.

Farurile convenționale pentru o taxă suplimentară pot fi înlocuite cu Xenon. Specialiștii de tip corp de caroserie numesc "Liftback" - în afara mai mult ca un sedan și pe funcțional de hatchback pur.

Volumul trunchiului este doar un imens - 550 de litri.

Cu un astfel de rezultat, Rapid nu ar pierde între mașinile de segment mari și scumpe.

Mai mult, în trunchi există mai multe nișe convenabile pentru "lucruri mici", iar sub podea a fost un loc pentru un sparkler complet.

Când creați și inginerii rapizi, ca și cum ar fi jucat în designer.

Ca bază, au luat designul Sedan Volkswagen Polo, deoarece marca Skoda a aparținut de mult timp germanilor.

Ei bine, partea din față a corpului a împrumutat la Hatchback Skoda Fabia, iar partea din spate a primei generații Octavia deja menționată.

Datorită acestei abordări, atunci când se dezvoltă noi modele, timp și bani vor economisi, de asemenea.

Mai ales pentru Rusia rapidă ridicată, creșterea clearance-ului la sol, dar rezultatul 151 mm este departe de o înregistrare.

Indiferent dacă este suficient pentru primerii ruși să afle numai pe primerii ruși.

Skoda Rapid Salon interior

Cabina devine imediat clară a ceea ce au salvat atunci când creează o mașină bugetară.

Practic de peste tot plasticul greu notoriu, și în combinație cu un interior simplu, el creează într-adevăr o dispoziție bugetară. Cu toate acestea, există surprize plăcute.

De exemplu, dispozitivul de reținere introdus în suportul cuptorului pentru același telefon mobil sau Mini-Urn în buzunarul ușii șoferului.

Poate designul și nu super-rafinat, dar din punctul de vedere al ergonomiei aici comanda completă.

Toate la îndemână. Cele mai importante butoane și mânere pot fi groparea fără a privi.

Scaunele de impact intermediare ale lui Rapid, atât în \u200b\u200baparență, cât și la atingere.

Din opțiuni, cehii au ales cele mai relevante. Controlul climatizării este disponibil, dar numai o singură cameră.

Nu există senzori de lumină și ploaie, ci în prezența unui sistem multimedia cu suport Bluetooth și navigație.

Scaunele sunt reglabile numai cu mânere și controlul de croazieră este disponibil.

Ei bine, trebuie să spun că există suficient loc pe spatele picioarelor, dar Macushku în oameni nu bate cu greu tavanul.

Deci, dacă înălțimea dvs. este de 180 cm și mai sus, grăbiți-vă să vă bucurați de scaunul frontal.

Specificații Skoda Rapid.

Aparent, cehii cred că nu există unde să se grăbească cumpărătorului rapid și nu este nevoie să riscați.

Dinamica acestui stânga este foarte și foarte bugetară.

Eroul revizuirii noastre a fost rapid cu un motor atmosferic de 105 litri și 1,6 litri.

Nu este deosebit de economie, dar fiabilă și bine studiată de mecanica rusă.

De asemenea, în Rusia, Rapid poate fi cumpărat cu turboni de 75 și 122 HP.

Deci, există de la ce să alegeți și cei care călătoresc pentru economii și pentru care cea mai importantă dinamică.

Nu există plângeri de a gestiona: Rapid ascultător ascultă mișcările de direcție, nu este puternică, ci în curțile din curte și în locuri de parcare, o mică certă de colegii de clasă, datorită unei raze mai mici de inversare.

Concluzie

Singurul concurent direct în ROPID de pe piața rusă este lăsat lada Grana.

Adevărat, este semnificativ mai ieftin, astfel încât Skoda va fi amenințată cu liderii tradiționali ai segmentului segmentului bugetar.

Acestea. La ruda sa, Sedan Volkswagen Polo, a actualizat recent Renault Logan și a fost produsă în St. Petersburg Coreeană Gemenii Hyundai Solaris și popularul Kia Rio.

Rapid atrage atenția asupra unui trunchi mare, dar nu puteți uita despre lucruri mai complexe: turbomotoare și roboți cutii, care nu sunt în niciun concurenți roboți.

Veți încânta cumpărătorii pentru a cumpăra opțiuni separat, nu în plus pentru inutile.

Din minusuri, puteți evidenția designul modest al interiorului și lipsa de lumină a spațiului din fața lățimii.

În segmentul mașinilor de familie, nu este ușor să devii lider.

Noul nume rapid și numele exotic al corpului de rămas al succesului nu sunt garantate, dar volumul înregistrării trunchiului este deja o aplicație mai departe.