Piston halqalari pistonlarning yivlarida ozgina bo'shliq ekilgan qulflanmagan halqalar. Ushbu nashrning bir qismi sifatida biz Piston halqalarini ko'rib chiqamiz: nima yuz bermoqda, ularning maqsadi, piston halqalari va boshqalarni qanday almashtirish mumkin va boshqalar va boshqalar.

Ular o'rnatilgan va sizga kerak bo'lgan narsa uchun piston halqalari

Maqsad uchun, bu tafsilotlar moylash va siqishga bo'lingan.

Siqish uzuklari Karterdagi yonish kamerasidan issiq gazlarni oldini olish uchun mo'ljallangan. Tarmoqli uzukning diametri pistonning diametri biroz kattaroqdir, chunki uzuklar qattiq va kesilgan, shuningdek, halqa qulfi deb nomlanadi.

Mayonring uzuklari qashshoq xonada yog 'kamerasida moyli devorlarni silindrli devorlardan olib tashlashga imkon bermaydi. Ushbu uzuklar pistonga bir oz quyida o'rnatilgan. Ulardan farqli o'laroq, moyni pasayish halqalari oxir-oqibat uyalar mavjud.

Ishlab chiqaruvchilarni hal qiluvchi temir ishlab chiqarish uchun ishlatadigan asosiy material. Ushbu metalning tuzilishi bir vaqtning o'zida tafsilotlarning oldini olish uchun moyni samarali ushlab turishiga imkon beradi. Ushbu metallning barcha afzalliklariga ega bo'lgan an'anaviy gilamdan olingan an'anaviy gilamdan olingan an'anaviy gilamdan olingan, plastik quyma temirdan foydalanilmaydi. Ushbu xususiyat plastik quyma temir uzuklarini o'rnatishni sezilarli darajada oshiradi.

Zanglamaydigan po'latdan yasalgan pistonli uzuklar quyma temir chrom uzuklarining yaxshilangan versiyasidir. Zanglamaydigan po'lat - bu xromning katta foizini o'z ichiga olgan qotishma. Ushbu materialdan tikilgan halqalar Chrome plitar quyma temir hamkasblariga o'xshash xususiyatlarga ega. Zanglamaydigan po'lat yuqori haroratga juda mos keladi - bu quyma temirdan ancha ustun.

Xizmatni piston halqalarining ishlashini oshirish va "sotib olish" ni takomillashtirish uchun molibden ishlab chiqarishda ishlatila boshlandi. Ushbu metalning eng ko'p xrom xususiyatlariga ega va ba'zi sharoitlarda kamroq kiyadi. Asta-sekin, molibden qopqog'ini quyma temir va zanglamaydigan po'latning tafsilotlari bilan bostirildi, chunki ular ishonchli, bardoshli va yaxshi rivojlanmoqda

Nega piston halqalari egiluvchanligini yo'qotadi

Pistonning tashqi qismini silindrli devorlarga moslashtirishning maksimal zichligini ta'minlash uchun piston halqasi juda elastik bo'lishi kerak va boshqa tomondan, vayronagarchilikka emas, silindrli oynaga juda ko'p bosim o'tkazmang ish yuzasi.

Issiqlashganda alyuminiy piston qotishmasi quyma temir ssilindr yengi kabi ikki baravar katta hajmda kengayadi. Shuning uchun piston diametri tsilindr diametridan bir oz kamroq, terim kengayishi uchun kompensatsiya qilish uchun kompensatsiya qilish uchun. Agar piston halqalaridan biri uning egiluvchanligini yo'qotib qo'ysa va u yotgan bo'lsa, u yonib turuvchi aralashmani siqishda qattiqqo'llikni yo'qotishiga olib keladi.

"Lounge" kontseptsiyasi ostida piston halqasi pozitsiyasini anglatadi, agar u egiluvchanligini yo'qotadi va pistonning ringli ohangida o'chadi. Shu bilan birga, yuqori harorat ta'siri ostida benzin va yog'ning qoldiqlari yoqilg'i quyish, zangor ohangda va endi uning vazifalarini bajarmaydi.

Piston halqalari elastiklikni yo'qotishi va quyidagi sabablarga ko'ra yivinlarda yotishi mumkin:

• Agar joylashtirilgan bo'lsa, neftdan tashqari to'shak neft qismini o'tkazib yuborishni boshlaydi, asta-sekin mish-movkada siqishni uzatuvchi aralashmaga aylana boshlaydi.

• Agar kameraga haddan tashqari boy aralashmasi etkazib berilsa, u butunlay kuymaydi, yonilg'i qoldiqlari ham yam-yashillarga tushadi va paydo bo'lish samarasini oshiradi.

• Avtomobil dvigatel uzoq vaqt davomida (3-5 yil yoki undan ko'p) ishlamasa, keyin siqilgan va bitta pozitsiyada siqilgan va halqani muqarrar ravishda yo'qotadi. Buning oldini olish uchun dvigatel kamida 15-20 daqiqa davomida kamida bir marta ishga tushirilishi kerak.

Nima uchun silindrlarda siqishni o'lchash, siqish piston halqalari bilan bog'liq

Ko'pincha, uzuklar mayda-chuyda emas, balki qisman. Agar siqishni uzuk odatdagidek ishlayotgan bo'lsa, gazlarning ta'siri butun yuzasi bo'ylab bir tekis taqsimlanadi. Yo'lda ring tayoqchasining bir qismi va halqasi notekis mikrokreditlar deb ataladigan vaqt paydo bo'ladi, natijada dvigatelni siqish juda yomonlashdi.

Lotin tilidagi tarjimaning "siqishni" so'zi "siqish" degan ma'noni anglatadi. Agar siz barcha murakkab jismoniy atamalarni va formulalarni chetga surib qo'ysangiz, biz yuqori marotaba ko'tarilish vaqtida yonish kamerasidagi bosim haqida gapiramiz. Yoqilg'i aralashmasi qanchalik yuqori bo'lsa, shuncha kuchliroq siqiladi va gazlar qisqichbaqaga tushmaydi. Shunga ko'ra, dvigatelning samaradorligi tegishli darajada.
O'tkazgich darajasi ishlab chiqaruvchining ko'rsatkichlariga mos kelganda, dvigatel minimal miqdordagi egzoz gazlari bilan optimal rejimda ishlaydi. Siqish plastmassalar, kilogrammda sanktsiyada o'lchanadi, ammo ko'pincha atmosferada.

Silindrlarda siqishni qanday o'lchash, batafsil

Agar siz mashinangizning dvigatelida siqishni o'lchashni istasangiz, ba'zi oddiy qoidalarga rioya qilishingiz kerak:

• Dvigatelni isitish kerak.
• Yoqilg'i berish o'chirilgan (siz yoqilg'i pompalarini, nozullarini o'chirib qo'yishingiz yoki boshqa usuldan foydalanishingiz mumkin).

• Siz barcha shamlarni ajratishingiz kerak (xizmat stantsiyasi sifatida shamlarni tanlab olib tashlash kerak, chunki bu holda qarshilik oshadi va inqiloblar pasayadi va inqiloblar pasayadi).
• Batareya to'liq zaryadlangan bo'lishi kerak.

Ichish yopiq va ochiq gaz yonida ham o'lchash mumkin. Bunday holda, har bir variant natijalarni olish va ba'zi nosozlarni aniqlashga imkon beradi. Masalan, silindrlarga yopiq qopqoq bilan, ba'zi havo bo'ladi, bu siqilishni kamaytiradi (taxminan 0,6-0,8 MPA bo'ladi). Bu holatda havo oqishi mutlaqo ahamiyatsiz va uning tsilindrga kirishiga teng. Natijada - siqishni eng mayda etishmovchiliklarda ham juda sezgir ravishda "reaktsiya" ni boshlaydi.

Agar o'lchashni o'lchashda biroz boshqacha bo'lsa, biroz boshqacha shakl. Tsilindrga kiradigan katta miqdordagi havo, albatta, oqishlarning ko'payishiga hissa qo'shadi.
Biroq, ular kiruvchi havo sonidan ancha kam. Shuning uchun siqishni bir oz pasayadi (0,8-0.9 gacha). Shunday qilib, ochiq valf bilan siqish dvigatelda sezilarli zararni aniqlash uchun eng mos keladi, masalan: pistonlar, halqalar, kuydiriladigan klapanlarga zarar etkazadi.

Buning usulida tavsiflangan ikki yo'ldan qat'iy nazar, o'lchov jarayonida belgilanadi, bosim o'lchagichining ko'rsatkichlari qanday o'zgartirilganligini aniq hisoblash kerak. Masalan, agar birinchi marta ko'rsatkichlar 0,3-0,4 bo'lsa va keyingi soatlar keskin bo'lsa, u piston halqalarini hal qilish mumkinligini ko'rsatishi mumkin.

cheklovni siqishni

Dvigatelni siqishni o'lchash uchun eng mashhur moslama - bu kompressometr. Uning dizayni juda oddiy: o'lchash uchun tazyiq o'lchagich, moslashuvchan shlang va sham teshigiga kiritilgan havo uchun inlet klapan.

Mashhur G'arbiy ishlab chiqaruvchilar "arzon" ishlab chiqaruvchilar "arzon" ishlab chiqaradi, ular har qanday brendlardagi avtomobillarda siqishni o'lchash uchun kompresserdometrlar bilan jihozlangan.

Dvigatelning siqilishini juda tez va aniq o'lchash zamonaviy tester motoridan foydalanishi mumkin.

Aslida, ushbu qurilma bosimni emas, balki starter tomonidan ishlatiladigan elektr energiyasining amplitsienti qayd etadi. Bu juda oddiy: ko'proq bosim, starterning ishlashi qanchalik qiyin bo'lsa, shuning uchun ko'proq energiya sarflanadi. Ushbu vosita bilan siz barcha silindrlarda siqishni o'lchashingiz mumkin, shamni buralib, ko'p silindrli dvigatellar bilan ishlashda juda qulay bo'lgan shamni buralmasdan o'lchashingiz mumkin.

Tester motorining asosiy noqulayligi shundaki, o'lchov natijalari nisbiy ko'rinishga ega - masalan, tsilindr foizi sifatida yaxshiroq ishlaydi. Faqat eng qimmat modellar vositachilari har bir silindrda siqilish miqdorini ko'rsatadilar va shundan keyingina tester ko'rsatkichlari bilan taqqoslanadigan dvigatel modelida ko'p miqdorda ma'lumotlar mavjud bo'lsa.

qanday siqishni normal deb hisoblanadi

To'liq mos keladigan dvigatel bilan, ko'rsatkichlar quyidagilar bo'ladi:

Ochiq valf: 1.0-1.2 MPa.
Yopiq va valf: 0.6-0.8 MPA.

O'lchovni siqish paytida asosiy narsa shuni anglatadiki, natijalar nisbiy ekanligini yodda tutish kerak, bu aniq raqamlardan voz kechish kerak emas, ammo turli xil silindrlarda siqilish farqi haqida.

Xarid qilishda e'tibor berish uchun yangi piston halqalari

Teshik avvalo yana bir yarim kunlik yaxshi piston halqalari biroz muammoli edi. Bugungi kunda ushbu qismlarning assortimenti deyish mumkin, bu keskinlashadi - faqat to'g'ri tanlash kerak. Piston halqalari va silindrli piston guruhining boshqa qismlarining sifati va ishonchliligi, ularni tanlash uchun dvigatelning xizmat ko'rsatish muddati tubdan ta'sir qiladi.

pistonli halqalarni tanlang, maslahatlar Pro

• Ishlab chiqaruvchilar bir necha o'lchamdagi uzuk ishlab chiqaradi, shu jumladan 1-2 ta'mirlash. Birinchidan, siz ishlab chiqarish materialiga e'tibor berishingiz kerak. Eng yaxshisidan biri quyma temir.

• Qoralarni tanlab, tajribali avtoulovchilar va qulflash, qismning tashqi tomonida xamir mavjudligini bosing. Uning mavjudligi tovarlarning sifat darajasi haqida gapiradi - soxta xamir yo'q.

• Yuqori sifatli mahsulotdagi yana bir sezilarli farq engil va yumaloq uchlari.

• Agar uzuk Chrome bilan qoplangan bo'lsa, u mot tintiga ega, xromli uzuk yorug 'po'lat porlaydi.

• Soxta sotib olmaslikni kafolatlash, mutaxassislar va ta'mirlash o'lchamlarini tekshirish orqali mikrometrdan foydalanadilar.

• uzuklarni belgilashga e'tibor bering. Zavod yorliqlari aniq belgilangan joylarda va qalbakilashtirilgan teglar uchun o'zboshimchalik bilan bo'lishi mumkin.

• Uzuklar markalangan qadoqda uch bo'lakda bo'lishi kerak. Qadoqlash dvigatel modelini, raqam va uzuk o'lchamlarini belgilaydi. Uzuklarning to'liq to'plami tarkibida (3 dona.), Ular mo'ljallangan dvigatellar soniga mos keladigan.

Piston halqalarini almashtirish uchun asboblar, armatura, sarf materiallari

Boshlashdan oldin, kerakli narsani tayyorlashingiz kerak:

• kalitlar to'plami.
• boshliqlar to'plami, ratchet.
• Dinametrij tugmachasi.
• piston halqalari uchun urish.
• Hex tugmachalari to'plami.
• Aslida piston halqalari to'plami.

Piston halqalarini almashtirish uchun dvigatelni qanday qismlarga ajratish kerak

• Biz egzoz yog'ini drenajlaymiz. Uzuklarni almashtirgandan so'ng, uni yangi bilan almashtirish kerak.
• Yoqilg'i olish naychasini susaytiring.
• Valf qopqog'ini olib tashlang va etiketkalarga motorni namoyish eting.
• Mabira yulduzini olib tashlang (old g'ildirakli avtoulovlarda - kamarni tortuvchi murvatni yeching, vaqt belgisini kalamushni olib tashlang).
• Zenerni zaiflashtiring, zanjirni va kamondan olib tashlang.
• Biz Rokcherni buloqlar bilan demontaj qilamiz.
• Biz blokirovka qildik va blokirovkadan oldingi qismni oldindan o'chirib qo'yamiz.
• Palet va neft nasosini olib tashlang.
• Ulanish tayoqlarini olib tashlang. Ulanish tayoqlari piston bilan olib tashlanishi uchun ularni itarmoqda.

Qanday qilib uzuk va pistonlarni tekshiring

Barcha uzuklar olib tashlanadi va faqat "mahalliy" tsilindrida sinovdan o'tkaziladi. Hech narsani chalkashtirib yuborish uchun uzuk ma'lum tartibda parchalanishi kerak. Ringlarni tekshirishda tashqi diametri va silindr oynalari orasidagi bo'shliq 1 mm dan oshmasligi kerak.

Issiqlikdagi bo'shliq uzuklari blokning yuqori qismida eng yaxshi o'lchanadi, chunki eng kichik kiyim bu erda. Tozalash maxsus kalibrlarda tekshiriladi. Uzuklardagi oddiy termal chiqindi 0,25 dan 0,45 mm gacha. - O'lchovlar prob bilan amalga oshiriladi.

Piston diametri faqat pastki qismida o'lchanadi (yubka). O'lchov mikrometr bilan amalga oshiriladi. Olingan ko'rsatkichlar ruxsat etilgan qiymatlar jadvali bilan taqqoslanadi. Shuningdek, halqalar va halqaning o'zi o'rtasidagi bo'shliqni tekshiring. Agar ko'rsatkichlar ruxsat etilgan bo'lsa, pistonni almashtirish kerak.

Qanday qilib yangi uzuklarni, bosqichma-bosqich

Agar mahsulot markalangan bo'lsa, unda "Torus" yozuvi shaklida maxsus yorliq bor, bu "tepada" degan ma'noni anglatadi. Bu tomon yonish kamerasiga yoki pistonning yuqori qismiga o'rnatiladi.

Agar yozuv bo'lmasa, halqaning butun diametri bo'ylab kanal bo'lishi kerak. Ring oqim oqimi bilan o'rnatiladi.

Piston halqalari ikki yo'l bilan o'rnatilishi mumkin. Birinchisi ko'proq amaliy va xavfsiz, ikkinchisi professional yoki to'liq yangi kelganlar tomonidan qo'llaniladi. Ikkala usul ham halqalarni o'z-o'zidan almashtirish uchun juda mos keladi.

Qalinning bir nechta chiziqlarini 0,5 mm gacha kesib oling. Pistonga mahkam bosilgan bir necha bo'lak tanin bosdi, halqasi buloqqa bo'yalgan. Shunda bu hosilli manrel tozalanadi va ring joyida o'tiradi. Yo'l oddiy, isbotlangan va ishonchli.

Yana bir usul har qanday tajribani talab qiladi. Aslida qo'llari bilan uzuk istalgan diametrga ajrashganligi sababli yotadi, shundan keyin mayda-chuyda. Ushbu usulning minuslari, tajribasiz yangi kelganlar ularni o'rnatishda juda ko'p halqalarni buzishadi.

Piston halqalarini o'rnatgandan keyin tuzatish ishlari (termal yarqirash)

Ringlar o'rnatilgandan so'ng, uyalar bir-biridan kamida 120 daraja o'rnatilishi kerak, shunda gazlar qobig'iga tushmaydi.
Birinchi halqasi 75% gacha siqishni, ikkinchi atigi 20%. Agar bo'shliqlar taloq bo'lsa, unda gaz birinchi halqasi orqali buzilsa ham, uning ikkinchisi kafolatlanadi.

Piston halqalarini almashtirishda ishlashda tez-tez xato

Eskirgan silindrlarda yangi halqalarni o'rnatishning iloji yo'q, chunki u hech qanday natija bermaydi, chunki eskirgan yeng ellips shakli mavjud. Yaxshi tezlikda eski silindrli halqalarda shunchaki oynaga zarar etkazishi mumkin.

Yalpi xatoni - uzuklarni bir-birining qarama-qarshi bo'lgan bo'shliqlari bilan o'rnatish. Bunday holda, gazlar pistonning bir tomonini haddan tashqari qizdiradi, deformatsiya, kuyishlar va pistoni muvaffaqiyatsiz tugadi.

AliExpress-da yangi piston halqalari va boshqa avtoulov qismlarini stol narxi va bepul etkazib berish

Aliexpress- dunyo miqyosidagi ulkan savdo maydoni juda jozibali narxlarda juda katta tana bilan. Siz hamma narsani tom ma'noda, shu jumladan avtoulov qismlarini sotib olishingiz mumkin.

Xarid qilish imkoniyatiga ega bo'lish uchun aliexpressSiz ro'yxatdan o'tish jarayonini o'tkazishingiz kerak. Barcha ma'lumotlar lotin bilan to'ldiriladi.

Shundan so'ng, yangi o'ralgan profilingizga o'ting va sotib olingan tovarlar etkazib beriladigan manzilingizni ko'rsating:

Endi siz xohlagan mahsulotni qidirishingiz mumkin, masalan, piston halqalari. Bepul etkazib berish bilan tovarlarni qidirish uchun "Bepul yuk tashish" katagiga ega.

Biz to'g'ri mahsulotni tanlaymiz, "Xozirgi" tugmasini bosing va portalda har qanday qulay yo'l uchun pul to'laymiz.