Afsuski, mahalliy avtomobil sanoatining isitish tizimi juda ko'p narsani talab qiladi. Bu savol, ayniqsa qishda muhimdir. Kamchilik nafaqat yoqimsiz, balki sog'liq uchun zararli. Bundan tashqari, xato bilan shisha isitish tizimi muz va aneem bilan qoplangan. Bunday sharoitda yo'lda ko'rinishi unchalik katta emas.

2114 pechka.

Isitish tizimining asosiy elementlari:

• Fan.
• Fan dvigatelining ishlashini boshqaruvchi rezistor.
• Cranik.
• Salonga havo etkazib beradigan zaxiralar.
• Radiator.
• Quvvat holati.

Isitchi radiatoridagi tizimning yaxshi ishlashi bilan pechkadagi kran bo'ylab sovutiladi. Haydovchi kran ochilib yopilganda idishni kiradigan havo haroratini mustaqil ravishda boshqaradi. Bu radiatorga yetib boradigan salqin salqin narsa tufayli jazirama. Agar dvigatel qizdirilsa, sovutish suvi harorati 95 darajaga etadi.

Isitgichda ishning tezligi bog'liq bo'lgan uchta operatsion rejim mavjud. Ikkinchisi mustaqil ravishda haydovchi tomonidan pozitsiyani almashtirish orqali boshqariladi. Kabinada kran holatiga qarab issiq yoki sovuq havoni zarba beradi. Havo zaxirasini boshqaradigan qo'llanma. Isponchini sozlash qo'lda amalga oshiriladi.

Vaz 2114 pechkasi nosozlikni keltirib chiqaradi

VAZ 2114 isitgich uchun bunday nosozliklar xarakterlidir:

• Radiatorda oqing.
• Havo kanallarining aniqligi.
• Radiator gol urdi.
• Samolyot shlanglaridan biri joylashgan.
• Noto'g'ri pechka motor.
• Noto'g'ri rezist.

2114 pechka radiatorini qanday almashtirish kerak

Pechkali radiatorni almashtirish uchun sizga quyidagi asboblar kerak bo'ladi:

1. Yangi radiator.
2. Bo'sh idish.
3. Spanperlar.
4. Vintrowriver.

Ish tartibi:

1. Birinchidan, sovutish suvini to'kib tashlang, shundan keyin o'zgartiriladi. Keyin zudlik bilan ko'chib o'ting va plastik vilka ostida joylashgan vintlarni ajrating (rasmga qarang).
   
2. Keyinchalik jihozning qopqog'ini tekstdan bo'shating - bu o'z-o'zini urish vintini ushlab turadi. To'g'ridan-to'g'ri qalqon hali kerak emas.
3. O'rnatish ustunining pastki qismini pastki qismdan yechib oling.
4. Endi ulagich sigaret chekayotganini qilyapti.
5. Keyin radioni demontaj qiling. Qoida tariqasida, uni olib tashlash muammosiz amalga oshiriladi, asosiysi barcha vilkani ajratishdir. Ularga imzo yoki ularni belgilash tavsiya etiladi.
6. Ushbu operatsiyalar tugagandan so'ng, siz plastik konsoldan foydalanishingiz mumkin - ikkala tomondan vintlarni olib tashlang, ular nosimmetrik tarzda joylashtirilgan.
7. Keyin, Fan Spote va sozlash katakchalari uchun kalitni olib tashlang.
8. Ushbu bosqichda siz markaziy konsolni torpedodan uzishingiz mumkin. Keyin terminallarni barcha tugmachalar va vilkasidan chiqarib oling. Keyin, o'z-o'zini uradigan vintni ushlab turadigan diagnostik ulagichni ochib qo'ying. Men salondan markaziy konsolni chiqaraman.
9. Metall bazani (fotosuratda bo'lgani kabi) ushlab turadigan ikkita vintni olib tashlang.
   
10. Ikkala tomondan joylashgan torpeedo mahkamlagichlarini olib tashlash davom etadi.
11. Temir asosi, shuningdek, yaroqsiz bo'lishi kerak bo'lgan mahkamlagichlarga ega.
12. Endi temir dizayni bepul, uni olib tashlash, kompyuterni oldindan tortib olish mumkin. Asbob panelini biroz ko'taring va o'tinni almashtiring. Shunday qilib, siz radiatorga kirishingiz mumkin.
    
13. Pechka radiator qisqich bilan biriktirilgan - ularni olib tashlang.
14. Barcha sovutishni to'kib tashlang va radiatorni almashtiring.
    

Almashtirish Mototchik pech 2114

Ish tartibi:

1. Elektr zanjirida elektr zanjirida, batareyadan minusni ajrating.
2. Asboblar paneli ostida motorning plyus simni uzing.
3. Motorli bo'linmada pechka qopqog'ini ushlab turgan ikkita murvatni oching.
4. "Mass" ni o'chiring - simning mahkamlash murvatini oching.
5. Isitgich uy-joylariga muxlisni engillashtiradigan ikkita murvatni oching.
   
6. Kutish panjarasini olib tashlang.
7. Biz zobitni o'ziga jalb qilib, Unga uramiz.
8. Elementni 90 darajaga aylantiring va qoplamani olib tashlang.
9. Assambleya teskari tartibda amalga oshiriladi. To'shakni qayta tiklashning oldini olish uchun elektr aloqalarini o'rnatishga e'tibor bering.

Pechka Voz 2114

Ish tartibi:

1. Kabel qobig'ini pechkaning qobig'idagi qavsni olib tashlang.
2. Chapda galvanizli qilingan sariq tutqich bor.
3. Bu qo'lni o'zingizga, kabina mashinasiga olib boring. Bunday holatda u maksimal darajada ochiq deb hisoblanadi.
4. Kabelni torting va uning uzunligini sozlang. To'g'ri, bu sozlash dastak blokida joylashgan uzun dastakning to'g'ri holatida, sozlanadigan qurilma maksimal ochiq pozitsiyada bo'ladi.
5. Kabelning pozitsiyasini sozlash, uni xavfsiz saqlang.

Pechka 2114-dagi qo'shimcha qatraganini almashtirish

Pechkaning ishlash tezligini VAZ 2114-da o'zgartirish uchun qo'shimcha rezistor mavjud. Rashkirning ikkita helixi 0,82 va 0,23 ohmga chidamliligi bor. Isitgich yoqilganda, oqim ikki spiraldan o'tadi. Ikkinchi tezlik yoqilganda, oqim 0,23 Ohmning qarshilik bilan bitta Helix orqali o'tadi. Uchinchi rejimi yoqilganda, oqim rezistdan o'tib ketadi. Qo'shimcha rezervat gaz pedal ostida.

Rassod, qoida tariqasida ta'mirlashni talab qilmaydi. Ko'pincha u yonayotgan aloqalar natijasida buziladi. Bunday holda, kontaktlarni tozalash kerak. Blokni o'rnatilishi mumkin.

Rasmini almashtirish:

1. Avval asboblar panelidagi konsolning chap astarini olib tashlang.
2. Qo'shimcha sim rezistoridan uzing.
   
3. Qo'shimcha rezistorning biriktiruvchi biriktirilgan vintlarni aylantiring.
4. Qo'shimcha rezistorni olib tashlang.
   
5. Yaxlit spirallariga qarang.
6. Multimetr yordamida qoyalar ustiga kesgichni tekshiring.
   
7. Agar tanaffuslar bo'lsa, rezistni almashtiring.
8. Rasmonni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.