Ho'l yo'l, slust va chuqur pudgonlar biz, oddiy haydovchilarga qaraganda o'z-o'zidan xavfliroq qiladilar, oddiy haydovchilar hisobga olinmoqda. Yomg'ir yog'adi, bu transport vositalari, ayniqsa avtomobillar ishtirokidagi yo'llardagi eng ko'p baxtsiz hodisalar ro'y beradi. Shuning uchun bunday murakkab va muhim masalani yomg'irli ob-havoda xavfsiz minish qoidalari sifatida saralash kerak.

Umumiy ma'lumotlar haydovchilar uchun, mashinaning xavfsiz haydash

Qoidalar va tavsiyalarga kelgunga qadar, yomg'ir nega shunchalik xavfli ekanligini aniqlashga harakat qiling.

Haydovchilar, ayniqsa ekstremal ob-havo sharoitida haydashni o'rgatadiganlar, hatto kichik yomg'ir haydovchi va piyodalar uchun biron bir xavf tug'diradi deb ishonishga moyil.

Quruq va issiq havoda asfalt, avtomobillar, axloqsizlik, yog 'qoldiqlari va boshqa boshqa kimyoviy moddalar va boshqa boshqa kimyoviy moddalar va yo'l yuzasida qoladi.

Hatto eng kichik yomg'irning o'zi ham, barchasi suv bilan aralashtiriladi va uning xususiyatlariga ko'ra, birinchi sovuq paytida hatto uning xususiyatlariga ko'ra, hatto uning xususiyatlariga ko'ra, birinchi sovuq paytida asfaltning engil muzlashiga teng bo'lishi mumkin.

Quyidagi qoidalar va maslahatlarga, xavfsiz haydash qoidalariga rioya qiling

1. Harakatlanish tezligi soatiga 20-30 kilometr.

Yomg'ir paytida va undan keyin kamida 10 km / soat davomida kamida 10 km, 20-30 km uchun ideal ranglarni kamaytirish yaxshiroqdir.

Bu sizga har doim hushyor bo'lishingizga imkon beradi va ularda to'xtash va vaqt o'tishi va xavfsiz harakat qilish uchun to'siq atrofida aylanib yuring.

2. Eng yaqin mashinaga masofani bosib, oldingizda sayohat qiling. Yomg'ir paytida valyuta paytida pishloq tumilayotgan yo'lni ko'paytirish yaxshidir, chunki quruq ob-havodan uzoqroq bo'ladi.

Bu sizga favqulodda vaziyatlar sekinlashishi va baxtsiz hodisalardan qochishga imkon beradi.

Esingizda bo'lsin: agar u orqada minadigan mashinada ovqatlansa, orqa tomonni tashlaydigan kishi har doim aybdor bo'ladi.

3. Mehnat va doimiy tezlikni qo'llab-quvvatlash.

Yomg'irda va yomon ob-havo bir tezlikda borish yaxshidir, gazni keskin bosishga urinmang.

Bu nafaqat siz uchun foydali bo'ladi, balki aniqroq haydovchilar olib boradi, chunki nomuvofiqlik uslubi va harakatsizlik uslubining o'zgarishi, yoqimsiz oqibatlar keltirib chiqarishi mumkin. Amalda, bunday holatlarda haydovchilar asabiylashishga harakat qilmoqdalar va u har doim ham muvaffaqiyat bilan tugamaydi.

4.Kustize boshqaruvi. Funktsiya juda foydali, ammo siz ushbu ob-havo xavfliligi bo'yicha elektronikaga ishonasiz. O'zingiz uchun umid qilish va hamma narsani qo'lingizga olib boring.

5. Tushuntirishlarni sinchkovlik bilan surting yoki ularni ehtiyotkorlik bilan o'tkazing. Yomg'irda, eng chuqur va yoqimsiz odamlar yashiringan.

Bundan tashqari, bizning yo'limizning sifatini hisobga olgan holda, bu juda mos keladi.

Yomg'irda, ko'plab drayverlarda, agar ular baxtsiz hodisaga duch kelmasalar, ayiqlar, prokladkalar va ularning mashinasining barcha urishi - bu juda yaxshi.

Ha, va chuqur pudjaralar mashinangizning dvigateli uchun xavflidir, agar kimdir eslaydi - gidrogressa, motorga kirsa, dvigatelingizni to'liq almashtirish uchun mashinangiz uchun juda kambag'al oqibatlarga olib keladi.

Nam tormoz yostig'i va disklari haqida.

Ma'lumki, tormoz tizimining nam elementlari yomonlashadi va o'zini tutadi.

Qovoqni tashlaganingizdan so'ng, prokladkalar va disklarni quritish uchun sekinlashishi yaxshiroq bo'lsa, bu jiddiy tormoz bo'lsa, yanada samarali ishlashga imkon beradi.

7. Faralarning pastki qismidan foydalaning.

Bu mushriklar haydovchilariga sizni ko'rishga imkon beradi va to'qnashuvdan saqlanishiga qaramay, ishdan bo'shatilganda pog'onani oshirishni to'xtating.

Ha, va mashinalar minish oldida ulardan tashqarida bo'lganlarni ko'rish juda foydali bo'ladi, mashinalar orasidagi masofani va hokazolarni baholang.

8. Kuchli, do'l va suush yo'lning yon tomonida, lekin boshqa joyda boshqa joyda to'xtash uchun eng yaxshisidir.

Avtomobillar bir-biriga kirishda kam uchraydigan holatlar yo'q, chunki kimdir yo'l chetga o'tish yo'lidan butunlay harakat qilmadi.

Agar siz hali ham ko'chib ketsangiz, orqa tomonning orqa tomonini ko'rish sizni ko'rgan minish mashinalarining orqa tomoniga buriling.

9. Hushyor va ehtiyot bo'ling.

Sizga xavfsiz haydash formulani eslatib o'tmoqchimiz

Ushbu qoidalarga qo'shimcha ravishda siz boshqa qonunlarni hurmat qilishingiz va xavfsizlikka va haydashga bo'lgan ishonch mashinaning texnik holatiga juda bog'liqligini yodda tuting.

Bu nimani anglatadi?

Birinchidan, mashinangiz toza shamolli, yuqori sifatli va ishchilarni yuqori sifatli faralar, shuningdek yuqori sifatli faralar bo'lishi kerak.

Yuvish va orqa oynalar darajasini saqlashni unutmang.

Ikkinchidan, o'lish paytida shisha o'sishi paytida, bu ko'rinishga olib keladigan shishani aylanib chiqadi.

Shuning uchun, konditsioner yoki transport vositangizning iqlimni boshqarish holatini kuzatib boring.

Uchinchidan, kauchuk va umuman shinalarning holati holatida alohida e'tibor qaratish lozim.

Qattiq qadam, kauchukning sifati va uning ahvoli tornozli va suv qatlamining tarqalishi juda past, masalan, rezinal kontaktlarning dog'larini tezda quritishi kerak.

Qoidalarga rioya qiling, mashinangizning texnik kompozitsiyasini kuzatib turing, namlik va sust o'zingiz yoqtirgan mashinangizda qulay va xavfsiz harakat qilish uchun to'sqinlik bo'lmaydi.