Qishda kam uchraydi, mashinani tayyorlash qiyin, chunki kuchli sovuq mexanizmlarning ishlashini sezilarli darajada murakkablashtiradi. Ammo muzlatilgan dvigatelni ishga tushirishni osonlashtirishga imkon beradigan ba'zi nozikliklar mavjud. Bu haqda maqolada.

Qanday qilib qishda mashinani tayyorlash kerak

Qishda mashinani olishda yordam beradigan bir qator oddiy texnikalar mavjud.

Bunday holda, harakatlar ketma-ketligi quyidagicha bo'lishi kerak:

• Batareyani qizdiring, chunki u dvigatelni boshlash imkoniyatini oshiradi. Buning uchun siz, masalan, 20-30 soniya davomida uzun nurni uzatishingiz mumkin.
• Yoqishni yoqing. Agar siz injektor bilan mashinani haydab chiqarsangiz, yonilg'i nasosi yoqilg'i bilan quvvatlanmaguncha bir necha soniya kuting.
• Agar sizda avtomatik so'rilmasdan karbürator bo'lsa, havo to'xtam tutqichni tortishni unutmang.
• Dvigatelni ishga tushirishdan oldin, dvigatlar pedalini motor muzlatilgan uzatishdan ajratish uchun uloqol pedalni qulfdan chiqaradi. Avtomatik qutisi bo'lgan mashinada, bu qadam, albatta o'tkazib yuborish kerak.
  
• Mashinani ishga tushirishga harakat qiling. Starter 10-15 soniya davomida kiritilishi kerak, chunki bu shunchaki haddan tashqari qizib ketishi mumkin. Sinov bir daqiqadan oldin takrorlanishi mumkin.
• Agar boshlang'ich normal holatda bo'lsa, lekin mashina 3 ta urinishdan keyin boshlamasa, gaz pedalini siqib, keyin yana urinib ko'ring.
• Agar boshlang'ich qurilma aylanmasa, ehtimol, sababi zaryadsizlangan batareya yoki boshlang'ich tomonda joylashgan.

sovuqda qishda mashinani yuving

Yuqorida tavsiflangan manipulyatsiyani bajargandan so'ng, to'liq zaryadlangan batareya bilan texnik xizmat ko'rsatadigan mashina ham kuchli sovuqda boshlanishi kerak. Ko'pincha, quyidagi hodisalar natijasida motorni ishga tushirish qiyinligi:

• Muzlatish batareyasi.Minus haroratida batareyaning kimyoviy elementlari faoliyatini yo'qotadi. Shuning uchun, agar termometr tushsa, qo'rg'oshin kislotasi reaktsiyalari sekinroq uchraydi. --18-20 daraja haroratda Selsiy, to'liq zaryadlangan batareyani haqiqiy qaytarish umumiy resursning 40 foizini tashkil etadi. "Filmlash" batareyasini kuchli sovuqlar bilan bajarishga kelsak, bu umuman minimallashtiradi. Shuning uchun batareya xonani bir kechada ortiqcha harorat bilan qo'yish yaxshiroqdir.
  
• Moylash materiallarining yopishqoqligi.Sovuqqada, moylash materiallari yopishqoqlikni sezilarli darajada oshiradi, bu kranka va boshqa mexanizmlarning aylanishiga chidamliligini oshiradi. Binobarin, ishga tushirilgan holda muzlatilgan batareyadagi yuk juda sezilarli darajada oshadi, chunki u tezda o'tiradi. Qishki moyning ishlatilishi aylanma mexanizmlarning qarshisini kamaytiradi, bu esa boshlang'ichning ishlashini oshiradi.
  
• Yoqilg'i tizimida kondensatning paydo bo'lishi.Dizel yoki benzin tarkibidagi suv tomchilari muzlash sharoitida yonish kamerasida normal yoqilg'i oqimining oldini oladigan tirbandlikni yarating. Bunday hodisaning qishki yoqilg'i va maxsus qo'shimchalar yordamida oldini olish mumkin. Tasdiqlangan gaz stantsiyalarida yaxshiroq yoqilg'i.
  
• Oksidi simli.Aloqalar va terminallar ko'pincha harorat farq qiladi. Shredr qilingan dvigatel bilan atrof-muhit haroratga ega, ammo mashinaning ishlashi paytida ular qiziydi, ular kontaktlarning kuchini oksidlanish va buzishni keltirib chiqaradi va bu normal ishga tushirishga ta'sir qilishi mumkin. Bunday vaziyatning oldini olish, yuqori sifatli mahkamlagichlarni bajaring va terminallar yumaloq Suppyl bilan tozalanadi.
• CO bilan bog'liq muammolarSovutgichda suyuqlik muzlatib qo'yishi mumkin bo'lgan haroratning ishi chegarasi bor. Ushbu holatlarda boshlang'ich qurilmaning aylanish qismi nasos pichoqlarining parchalanishi va sovutish tizimining ishdan chiqishi mumkin.
  

Qanday qilib mashinani qishki mashinada boshlash kerak

Minus haroratidagi dvigatelni ishga tushirish texnologiyasini xabardor qilishning asosiy omili, iste'mol qilinadigan yoqilg'i ko'rinishida, nazorat punkti turi emas. Televizorli avtomatlashtirilgan avtomatlashtirilgan avtoulovlar ma'lum bir turdagi dvigatelning ma'lum bir turi uchun mos keladigan qoidalarga muvofiq ravishda qo'llanilishi kerak.

Avtomatik uzatish bilan avtoulovlarning yagona xususiyati - ularda uloqcha pedal yo'q, shuning uchun boshqa hech narsa siqish shart emas. Bundan tashqari, mashinaning muvaffaqiyatsiz urinishlari bilan siz itarish bilan boshlashingiz mumkin, va avtomatik uzatish bilan avtoulovlar bunday usulga rozi bo'lmaydi.

Qanday qilib mashinani qishki injektorda boshlash kerak

Injektor dvigatellari karbürator kabi bir xil yo'lni boshlashlari kerak. Ularning o'ziga xos xususiyati injektorlar dastlab uch marta kerak va yonishni o'chirishiga asoslanadi. Ushbu protsedura yoqilg'i nasosiga maksimal darajaga to'ldirishga imkon beradi. Shu bilan birga, juda o'rtacha gaz pedalini juda o'rtacha darajada ishlash kerak.

Agar mashina boshlanajdan qat'iyan rad etsa, tibbiy shprits yordamida havo ko'krak qafasi kauchuk tasmasiga kiring. Teshikni gazle tugunining yonida ulang. Bu ushbu usulga murojaat qilishga arziydi, faqat oxirgi kurort sifatida, efir haddan tashqari ko'pi jiddiy buzilishlarga olib kelishi mumkin.

Gazga qanday qilib mashina yasash kerak

Avtomobilning gazda ishlashi motorni ishlatishning maxsus rejimini anglatadi. HBO faqat quvvat blokini isitilganda to'g'ri ishlashi mumkin. Yozda bu xususiyat to'siq emas, ammo qishda birinchi navbatda benzinga borish uchun haroratni boshlashga va faqat ishlaydigan haroratga yaqinlashgandan keyingina, faqat ishlaydigan haroratga yaqinlashgandan keyingina.

Bunday haroratning past harorati, ammo bu holda, vites qutisi muzlatilgandan ko'ra yuqori xavfni istisno qilmaydi. Natijada, gaz bug'li aralashmani haddan tashqari boyitishga olib keladigan bug'ni to'xtatadi. Bunday holda, dvigatel doimiy ravishda to'xtashi mumkin va hatto benzinga harakat qilganda ham uni boshlash juda qiyin bo'ladi. Bundan tashqari, vitarlar qutisining tizimli ma'lumotnomalari uning membranasini ishlab chiqarishga olib keladi.

Qanday qilib karburetor mashinasini qishda boshlash kerak

Agar karburetor dvigateli sovuqdan boshlanmasa, harakat algoritm quyidagicha:

• Kaputni oching va karbüratorga yoqilg'i nasos yoqilg'isida qo'lda suzish dastagini bosing.
• Salonga o'tir, bir necha bor uzoq nurni 5 soniya davomida aylantiring. Shunday qilib, siz batareyani biroz jonlantirasiz.
• Zal bir necha bor bir necha bor pedal.
• Gaz pedalida bir necha marta bosing, keyin 15 soniya kuting.
• Dastani "etkazib berish" ni torting.
• Keyinchalik, siz qulflash tugmachasini qulflash va silindrlarda miltillashdan 10-15 soniya boshlanishingiz kerak. Siz gaz pedalini bosishingiz shart emas.
  
• Agar u ishlamasa, besh daqiqada yuqorida aytilganlarning barchasini takrorlang.

Qanday qilib qishda dizelda mashina yasash kerak

Dizel dvigateli, ayniqsa, yoqilg'i paraffirizatsiyasi natijasida qishda boshlash qiyin. Shuning uchun sovuq vaqtlarda faqat qish dizel yoqilg'isi yoqilg'i.

Dizel dvigatelli avtomobillar yoqilg'ini isitish uchun issiqlik sham bilan jihozlangan, bu esa dvigatelni ishga tushirishni osonlashtiradi. Dazmolni ishga tushirishdan oldin, yonish va chiroqlar indikatori chiqmaguncha kutish. Agar sovuq juda kuchli bo'lsa, bu ko'rsatkich bir necha marta shiddatli shijoat qiling va shundan keyingina boshlang.

Agar vosita boshlanmasa, u muzlatilgan dizel yoqilg'isini anglatadi. Buni muzdan tushirish uchun siz transport vositasini iliq xonada bir muncha vaqt haydashingiz kerak.