Mamlakat yo'llarida topilishi mumkin bo'lgan har qanday zamonaviy avtomobil eng murakkab mexanizmdir. U agregatlarning barcha yig'ilishlarining to'g'ri ishlashi sababli, mashinaning xavfsiz harakatlanishi mumkin. Shubhasiz, asosiy dizayn tafsilotlaridan biri bu mashinaning yuragi va uning ajralmas qismi bo'lgan dvigateldir. Dvigatel ichidagi barcha mexanik jarayonlar mashinani harakatda olib boradi. Dizaynning murakkabligi uning normal ishlashi va doimiy texnik xizmat ko'rsatishni doimiy nazorat qilishni talab qiladi, bu esa avtomobilning operatsion vaqtini sezilarli darajada kengaytiradi.

Dvigatelidan haddan tashqari qizib ketishning oqibatlari, qaysi qismlar haddan tashqari qizib ketishdan aziyat chekadi

Afsuski, termometr ustuni 30 darajadan oshganda, tez-tez avtomobil egalari avtoulov egalari yoqimsiz muammoga duch kelishadi. Bu holatda eng muammoli narsa shundaki, hatto dvigatelga, izi kabi bir martalik, ko'p turli xil muammolar tuzatiladi. Bu mashinani haddan tashqari qizib ketish bilan bog'liq muammolarni hal qilishda nafaqat ko'p vaqt sarflashga imkon beradi, ammo ko'pincha - tennyga tikiladi.

Operatsiya paytida doimiy ravishda issiq ahvolda doimiy ravishda, uning tarkibidagi ko'plab haroratga nisbatan yuqori sezgirlikka ega ekanligiga qaramay. Dvigatelni haddan tashqari qizdirishning birinchi bosqichlarida har qanday zamonaviy dvigatelning ajralmas va muhim tafsilotlari bo'lgan neft qopqoqlari shikastlanishi mumkin. Ular Eastomerlardan qilingan, ular ko'pincha rezina aralashmasidan qilingan florook asosida ishlab chiqariladi va cheklangan manbaga ega - taxminan 170,00 km. Dvigateldagi haroratning sezilarli o'sishi ularning tez sur'atlari va muvaffaqiyatsizlikka olib keladi.

Neftni qaytarish klapan qopqog'idan keyin piston halqalari shikastlangan, unda ko'tarilgan haroratdan neft tirnoqlari ularning egiluvchanligini yo'qotadi. Bunday mexanik shikastlanish yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshirishga va dvigatel qismlarining tezlashishi sezilarli darajada oshadi.

lekin, xarajatlar e'tibor, nima va bu emas sami katta muammo da istalmagan oshib ketmoq harorat voyaga yettirmoq dvigatel. Ichida vaqt isitish sodir bo'lmoq asta-sekin kengaytirish har kim metall, a u qaytish ga sobiq harorat — keladi ga normal davlat. Ichida vaqt kuchli haddan tashqari qizg'inlik dvigatel kengaytirmoq o'sha tafsilotlar, qaysi ga binoan dizaynlar emas ortiq bo'lmoq o'rnatilgan o'lchamlari. Shunday ta'siri balki salbiy fikr yuritmoq yoqilgan ish dvigatel, kechasi oldin mexanik zarar boshlar klok, silindrlar, a shuningdek olib keladi ga «kromok»Silindrlar.

Dvigatelni haddan tashqari qizdirish sabablari

Avtomobil dvigatelining issiqligini va uning qisman shikastlanishiga olib keladigan bir qator sabablar mavjud. Hudud qilish nafaqat atrof-muhit harorati va dvigatelning o'zi, balki ichki, shuningdek, qo'shimcha va muhim xavf tug'diradigan ichki narsadan iborat bo'lishi mumkin. Agar tashqi tekshiruvdan tashqari, antifrizning ish haroratini ko'paytirish orqali kuzatiladi, shunda ichki birinchi bosqichlar ko'rinmas bo'lib qoladi va u noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Avtomobil dvigatelining ichki qizishi natijasida uning kuchi keskin pasayishi va yoqilg'i va havo aralashmasini yaxshilashda sezilarli portlashning tashqi ko'rinishi. Har qanday mashina egasi ichki va tashqi qizib ketish alomatlarini bilishi va bu bunga olib kelganligini tushunishi kerak.

antifrizning noqulayligi, qanday qilib yo'q qilish uchun

Dvigatel sovutish tizimi Bu yozgi davrda dvigatelning ishlash haroratini saqlashga imkon beradigan asosiy narsalardan biri. Ko'pincha, ba'zi omillar tizimda sovutish darajasining o'zgarishiga olib kelishi mumkin. Bu havo harorati, intensiv dvigatelning ishlashi sababli, tizimning qattiqligi emas, balki har xil sabablarga ko'ra sodir bo'ladi.

Bu Sodali Sodaning etishmasligi, bu mashinaning haddan tashqari qizib ketishi va uning chiqishi mumkin bo'lgan asosiy sabablardan biridir. Agar dvigatel sovutish tizimi to'liq muhrlanmagan va shikastlangan bo'lsa, uni ko'rib chiqish orqali ko'rish mumkin. Dvigatel bo'linmasi ostida, nozullar va dizayn qismlari - radiator batareyasi, nasos, termostat va boshqalar. Sodadagi baland bosimda kichik teshiklar orqali anhifriz tezda poz bo'lishi mumkin.

Sodaga zararni vizual ravishda aniqlash mumkin bo'lmagan taqdirda, antifrizga nisbatan pasayish davom etmoqda, so'ngra murakkab oqishlarga to'lanishi kerak. Bunday holda, sovutish suvi yog 'yoki dvigatel silindriga tushishi mumkin, bu esa gidravlik erkak va mashinaning krankrafining xanjariga olib kelishi mumkin.

Ushbu muammolardan qochish uchun mashinani majburiy parvarish qilish va sovutish tizimidagi suyuqlik darajasini tekshirish kerak. Bu mashinaning manbaini sezilarli darajada oshiradi va mashinani egasini muammodan qutqaradi.

termostat ishlamaydi, qanday qilib yo'q qilish kerak

Termostat har qanday mashinaning muhim qismidir, uning dvigatelining sovutish suvi bilan bog'liq. Ushbu qurilmaning to'g'ri ishlashi sizga avtoulovning ish haroratiga qadar isinishidan oldin radiator batareyasini kiritishiga yo'l qo'ymaslikka imkon beradi. Termostat yoqilguncha, Sodadagi suyuqlik kichik doira bo'ylab harakatlanadi va dvigatelga operatsiyaning ish vaqtini sezilarli darajada oshiradi. Dvigatel 95 darajaga qizdirilgandan so'ng, termostat avtomatik ravishda radiatorga yo'l ochadi.

Termostatada motordan radiatorga qarshi antifrizni ochish va ochadigan ba'zi birlashtirilgan elementlar mavjud, ortiqcha qizib ketish ularning egiluvchanligini yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Buning sababi oddiy - yuqori haroratda suyuqlik oksidlanish jarayonlarini tezlashtiradi va individual elementlardan boshlanadi. Natijada dvigatelda anhezrizga anhifriz haroratiga erishish paytida termostat ishlamaydi. Soutanly kichkina yoki katta doirada aylana boshlaydi, bu esa dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi yoki uning yomon isishi.

Bunday parchalanishdan saqlanish uchun mashina egasi sovutish tizimiga, shuningdek yumshoq suyuqlik, shuningdek yumshoq suv, tuzlar va boshqa aralashmalar kamaytirilishi kerak.

radiator sovib ketmaydi, qanday qilib yo'q qilish sabablari

Radiator dvigatel sovutish tizimining muhim qismidir. Termostat Sovutish san'ati kichik doirasidan katta qismgacha bo'lganini, radiator o'zining yaqin funktsiyalarini bajara boshlaydi - antifrize.

Sodadagi suyuqlikni sovutishning asosiy sabablaridan biri salqin salqin bo'lib, radiator batareyasining qovurg'alarining ifloslanishidir. Sovutishning antifrize samaradorligini kamaytirish shunchaki radiator chang va boshqa axlat bilan yopilganligi sababli yuz beradi. Avtomobilning harakatlanishida yuqori tezlikda tezlik tezligi bo'lgan mayda chang radiator bilan tiqilib qoladi va yuqori harorat ta'sirida qotib qoldi. Bu sovutish suvi haroratining asta-sekin ko'payishiga va keyinchalik dvigatelning o'zi.

Qabul qilingan qovurg'alarga qo'shimcha ravishda, radirizezning samarasiz sovishi uchun asosiy sabab, bu radiatorning qo'shimcha sovutish funktsiyasini va dvigatel bo'linmasidan issiq havo qabul qilish funktsiyasini bajaradigan fan. Uning ishlamay qolishi antifrizni sovutishda yomonlashishiga olib keladi.

Fan operatsiyasidagi xatolarning asosiy sabablari ishlamayotgan haroratli sensordir, bu chegarani erishilayotganda teshib bo'lmaydi. Agar muxlis kamar bilan bog'langan kamar tomonidan boshqarilsa, butun nosozlikni tanaffusda yoki zaif kamar kuchlanishida saqlanishi mumkin.

dvigatel uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklanib, qanday qilib yo'q qilish kerak

Har bir zamonaviy avtomobil, dvigatel tezligi sonini kuzatishga imkon beradigan maxsus qurilma bilan jihozlangan. Ushbu qurilmada qizil zona bilan ajratilgan boshqa nazorat qurilmalari kabi, bu qurilmada takomil va boshqa boshqaruv moslamalari ko'rsatilgan. Avtomobillarning turli modellarida har xil chegaralarda farq qilishi mumkin.

Qizil zona ichidagi avtomobilni ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilmaydi, chunki bu dvigatelning ichki haroratining tez o'sishi mumkin. Motorning intensiv ishlashi tufayli juda baland revers, neft ochish, shuningdek pistonlarning haddan tashqari qizishi mumkin. Bunday haddan tashqari ovqatlanish uzoq vaqt davomida dvigatelning resurslarini sezilarli darajada kamaytirishi, shuningdek, metall harakatlanuvchi qismlarining kengayishi tufayli uning xanjariga olib keladi.

Dvigatelning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun va takomilning guvohligiga e'tibor bermaslik va uni uzoq vaqt davomida juda yuqori darajaga yo'naltirishga imkon bermang.

benzin dvigatelini portlash bilan uzoq davom eting, sabablarni qanday bartaraf etish kerak

Bunday hodisa benzin dvigatelining portlashi sifatida hozirgi vaqtda odatdagi hodisa bilan. Ko'pincha portlash benzinning sifati pastligi sababli sodir bo'ladi, chunki oktanning soni belgilangan ishlab chiqaruvchiga mos kelmaydi. Benzinning sifati pastroq yonadi, shundan tezroq yonadi, bu esa bu notekis bo'ladi. Dvigatel ichidagi metall taqillatishdan tashqari, dizayn qismlarini jadal isitish amalga oshiriladi. Bunday muammo dvigatelni haddan tashqari oshirib yuborish jarayoni va uning individual elementlarining ishdan chiqishi sezilarli darajada tezlashadi.

Dvigatelni himoya qilish uchun haddan tashqari iste'mol qilish uchun siz portlash bilan uzoq muddatli ish tufayli siz avtoulovni faqat sinovdan o'tgan avtomobil zavodi va faqat yuqori sifatli yoqilg'idan qaytarishingiz kerak.

inyeksiya va yonish tizimi noto'g'ri, qanday qilib yo'q qilish kerak

Tez qiziylikni tez qizishga olib keladigan boshqa dvigatel ishlamay qolishi, in'ektsiya va yonish tizimini noto'g'ri sozlashdir. Bunday nosozlik nafaqat motorning tezkor ichki tug'ilishiga, balki avtomobilning qisqarish davri ham olib kelishi mumkin.

Agar ateşyatsiya tizimi noto'g'ri bo'lsa, yoqilg'i va havo aralashmasining yonishi va uning yonishning oxirzamonining oxiri paydo bo'lgan paytlar o'zgaradi. Shunday qilib, yoqilg'i aralashmasini yoqish jarayoni tugamaydi, ammo egzoz klapanlar ochilganda. Bunday siljish chiqindi gazlarning haroratining sezilarli o'sishiga olib keladi.

Silindr blokining maksimal isitish harorati kesma gazlaridan aniq olinishini hisobga olganligi sababli dvigatel salqinlash qiyinroq bo'ladi. Sovutil harorati tezda ko'tarilish bo'ladi, bu esa dvigatelni sovutish tizimida antifrizga olib keladi.

Bunday xato tufayli haddan tashqari qizib ketmaslik uchun siz in'ektsiya va yonish tizimini sozlash uchun o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilishingiz kerak.

ezoz valfini qanday bartaraf etish sabablarini yoqib yubordi

Noto'g'ri tuzatilgan in'ektsiya tizimi bilan bog'liq muammoga o'xshash yonib ketgan rozet klapani bilan bog'liq nosozlik. Bloklash valfi uzoq vaqt davomida progr inqiloblarida dvigatelning natijasi bo'lishi mumkin.

Egzoz klapanining chiqishi natijasida kichik teshik orqali, sezilarli darajada yuqori haroratli gazlar yoqilg'i va havo aralashmasi yoqish paytida chiqariladi. Har qanday zamonaviy avtomobil dvigatelining bunday ishlamay qolishi egzoz gazlarining harorati sezilarli darajada oshadi. Keyinchalik, dvigatelning barcha qismlarining harorati sezilarli darajada oshadi, bu ularning ish vaqtining pasayishiga olib keladi.

Sovutgichni haddan tashqari tezlikda haydash, shuningdek, sovutish suvi haroratidagi o'zgarishlarni kuzatib boring. Vaqt o'tishi bilan, yo'q qilingan jarima muammosi avtoulovning keyingi parvarishmasida sezilarli darajada saqlanadi.

yonish kamerasida, ko'p miqdorda Naygar, qanday qilib yo'q qilish kerak

Avtomobil dvigatelini haddan tashqari qizdirishning yana bir sabablari, silindrlardagi katta miqdordagi omonatlarning ko'rinishi. Bunday muammolar ko'pincha katta masofali qo'llab-quvvatlanadigan mashinalarda paydo bo'ladi. Yashash xonalarida ngara ko'pincha silindrlar va moysiz halqalar ishlab chiqarish tufayli kelib chiqadigan juda ko'p miqdordagi neft tufayli paydo bo'ladi.

Dvigatel yog'i yomon yonib turadi, shuning uchun u yonish kamerasiga tushadi va bir xil NAgarani hosil qiladi. Bo'lajak dvigatelni haddan tashqari aniqlash uchun katta muammo shundaki, dvigatel harorati sensori bunday o'zgarishlarga javob bera olmaydi. Nagaraning yonish kamerasida joylashgan Nagaraning yagona alomatlari - bu chiqindi quvurni qoldiradigan oq so'm.

Naygarning asta-sekin o'sishi erta yoki kech vibilni atdirishning paydo bo'lishiga olib kelishi mumkin. Bu jarayon juda xavflidir va vaqt ichida muammoni bartaraf etolmaydi, albatta, kambag'al oqibatlarga olib keladi. Yurish kamerasida Naynaning ichki haroratining sezilarli darajada ko'payishiga olib keladi. Bu yonilg'i aralashmasi shamning uchquni paydo bo'lishidan oldin yonib turadigan bo'lishiga olib kelishi mumkin. Shunday qilib, dvigatel ishida uzilishlar paydo bo'ladi, bu uning muvaffaqiyatsizligiga olib keladi.

Avtomobilning paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun mashinani tavsiya etilgan oktanning tavsiya etilgan raqami bilan to'ldirish kerak. Bu dvigatelni haddan tashqari qizib ketishidan qochadi va uning hayotini oshiradi.

dvigatel ko'ylagi sovutish tizimi tiqilib, qanday qilib yo'q qilish kerak

Dvigatel ko'ylagi - bu uning bo'ylab antifrizga qarshi kanaldan iborat maxsus sovutish tizimi. Uy ko'ylak dvigatel blokining boshini sovutishga imkon beradi. U radiator uchun mos keladigan elastik quvurlardan iborat. Issiq suyuqlik mavjud, sovutish suvi radiatorning yadroidan o'tadigan issiqlik havosini o'tkazadi.

Sovutish suyuqligi Sodda qizdirilganda, radiatorning tomida joylashgan maxsus klapan orqali qayta tiklanadi. Ammo, agar dvigatel sovutish ko'ylagi tiqilib qolgan bo'lsa, unda tizimdagi bosim asta-sekin o'sib chiqadi. Tizimda haddan tashqari ko'payish bosimi favqulodda vaziyatni to'lashning bosimi bo'lmaydi, bu esa dvigatelni qaynatishga olib keladi.

Qayta qaynab turgan dvigateldan qochish uchun dog 'ko'ylak tufayli texnik xizmat ko'rsatish kerak. Bu tizimning elastik quvurlari devorlarida istalmagan qavatning o'lchovdan va asta-sekin shakllanishiga imkon beradi.

qo'shimchalarning salbiy ta'siri, qanday qilib yo'q qilish uchun

Har qanday mashinaning dvigatelining kuchayishi uchun yana bir sabab - bu avtomobil egalari tomonidan dvigatel moyida katta qo'shilgan barcha qo'shimcha qo'shimchalarni ishlatishdir. Qo'shimcha turdagi qo'shimchalar silindrlarning sirtida maxsus himoya qatlami yaratiladi.

Ushbu qatlam o'z funktsiyasiga o'xshaydi va yaxshi issiqlik izolyatoridir. Shunday qilib, dvigatelni sovutish o'rniga, ular ichki haroratni mustaqil ravishda to'playdi, natijasi dvigatelni qaynatadi.

Dvigatelni haddan tashqari qizdirish belgilari

Dvigatelni haddan tashqari qizdirish uning buzilishining asosiy sabablaridan biridir, bu esa boshqa jiddiy muammolarni keltirib chiqaradi. Dvigatelning haddan tashqari qizg'inligi juda ko'p, ular uning ishlashiga salbiy ta'sir ko'rsatishga qodir.

zaif qizib ketish, qisqa (10 minut) haddan tashqari issiqlik tsikllari, avtomobil uchun oqibatlar

Zaif qizg'in - bu dvigatelning doimiy ishlashi - bu ishning boshidan yuqori bo'lgan haroratda 5-10 daqiqa. Bu termostatning muvaffaqiyatsizligidan keyin, suyuqlikning katta doiraga yoki fanta bo'lgach, muammoga duch kelmasa bo'ladi.

Qisqa muddatli dvigatelni haddan tashqari qizdirish pistonni kuchaytiradi. Biroq, dvigatellarning ko'plab modellari dvigatelni haddan tashqari qizib ketishga qodir. Dvigatel ostida ishlaydigan dvigatelning jiddiy va uzoq muddatli qizishi chiqindi quvurning qora tutuni bilan namoyish etiladi. Shuni aniqroq belgi paydo bo'ladi - dvigatel go'yo yuk ostida ishlaydi.

Motor asta-sekin aholi pristonlari bilan katta miqdordagi dvigatel pistonlarlari bilan silindrlarning devorlari yuzasida qolganligi sababli asta-sekin iliq bo'ladi.

o'rtacha (haddan tashqari qizg'in) 20 daqiqadan ko'proq vaqt davomida avtomobil uchun mumkin bo'lgan oqibatlarga olib keladi

Agar dvigatel 20 daqiqa davomida egzoz haroratida, GBCning egriligi yoki unda kichik yoriqlarning paydo bo'lishi va hatto gazetani o'chirib qo'yadigan bo'lsa, zarar etkaziladi.

Bundan tashqari, pistonlardagi maxsus qism butunlay qulab tushishi mumkin. Oxir oqibat, o'rta qizg'inlik dvigateldagi turli xil muhrlardan asta-sekin neft uzatishga olib kelishi mumkin. Vaziyatli dvigatelning haddan tashqari qizishi uning kapital ta'mirlanishi mumkin, uning narxi texnik xizmat bilan taqqoslanadi.

kuchli qizg'in - falokat

Kuchli issiqlik bo'lsa, parchalanish kattaroq oqibatlarga olib kelishi mumkin - motorda sezilarli tuzalishi mumkin yoki u "xanjarni ushlash" mumkin. Qattiq qizib ketish bilan omon qolish dvigatelning asosiy elementlaridan uzoqda bo'lmasligi mumkin.

Kuchli qizg'in birinchi navbatda sovutish to'xtashi va pistonlar asta-sekin eriydi va asta-sekin yoritishni boshlaydi, keyin kichik teshiklar paydo bo'ladi. Alyuminiy eritiladi va asta-sekin silindrlarning devorlariga yopishadi, bu esa pistonlarning siqilishini yanada murakkablashtiradi. Natijada, vosita butunlay qoqinishi mumkin.

Dvigatelning asta-sekin isitish, moyning eng muhim xususiyatlarini yo'qotishini va tafsilotlarni yoymagan moddaga o'xshaydi. Keyinchalik, astarning yuqori harorati erib, og'ir oqibatlarga olib keladigan kraksharga yopishadi. Dvigatelni qayta ishlashning ushbu shakli uzoq davom etadi va uni tiklash uchun katta pul xarajatlarini talab qiladi.

Agar dvigatel yoqilgan bo'lsa, nima qilish kerak va mumkin emas

Dvigatel bo'linmasining kaputini darhol ochish tavsiya etilmaydi, chunki tizimga bug'langan sovutish suyuqligini qo'shib yuqori haroratli bug 'bo'lish ehtimoli yuqori. Bu qat'iy emas.

Sudlangan metalni o'tkir sovutish bilan deformatsiyalash mumkin, bu dvigatel dizaynining metall qismlariga vayronagarchilik yoki sezilarli zarar etkazadi. Mutaxassislar haddan tashqari qizib ketish, to'xtatish va bir necha daqiqada ishlov berish natijasida, siz mashinani cho'ktirishingiz mumkin. Agar dvigatel haddan tashqari og'irroq bo'lsa, u haddan tashqari tezroq qizg'indan xalos bo'lish uchun ishlatilishi maqsadga muvofiqdir.

Mulk Kengashi: Dvigatelni haddan tashqari oshirishga nima to'sqinlik qilish kerak, nimaga rioya qilish kerak

Dvigatelni haddan tashqari qizdirishning asosiy qoidasi - bu avtoulovni sovutish va tozalash uchun doimiy xizmat ko'rsatish. Tizimning devorlarini istalmagan shkala va korroziyasidan etkazib berish uchun mo'ljallangan maxsus vositalar yordamida sovutish tizimini tozalash tavsiya etiladi.

Bu profilaktika, istalmagan haddan tashqari qizib ketishga qarshi kurashish uchun eng samarali kurashni amalga oshiradi, bu esa o'z ta'sirini sezilarli darajada kamaytiradi. Profilaktik ish sezilarli xarajatlarni talab qilmaydi va siz avtomobilning ish qobiliyatini sezilarli darajada uzoq muddatgacha uzaytirishga imkon beradi.

Avtomobilni texnik xizmat ko'rsatayotganda, nafaqat chiqindi suyuqliklarni almashtirish, balki ehtiyotkorlik bilan aniqlangan qismlarni tekshirish uchun ham zarur. Ushbu qoidalarga qo'shimcha ravishda siz avtomobilning ishlashi haqida unutmasligingiz kerak - uzoq vaqt davomida past yoki ko'payishlarda harakatlanmang.

Bir narsa esda qolish kerak - profilaktika ishlari dvigatelni kapital ta'mirlashdan ko'ra arzonroq.

Qanday qilib arzon narxlarda va bepul etkazib berishda avtoulov qismlari va zamonaviy smartfonni qanday topish va buyurtma qilish mumkin

Aliexpress- Bu dunyoning eng mashhur savdo maydonlaridan biridir. So'nggi yillarda sayt qatnashishi sezilarli darajada oshdi, tovarlar assortimenti har kuni o'smoqda. Kataloglarda Aliexpresssiz shunchaki har xil topishingiz va buyurtma qilishingiz mumkin avtomobil ehtiyot qismlari Narxlarda mahalliy do'konlarga qaraganda ancha past. Shunday qilib, keyinchalik sarflash mumkin bo'lsa, munosib miqdorni tejash mumkin sifatli Xitoy smartfoni arzon narxlarda.

Sotib olish uchun Yuqori sifatli avtomobil ehtiyot qismlari Qulay narxlarda va saqlangan pulni sotib olish uchun zamonaviy Xitoy smartfoniQuyidagi maslahatlardan foydalanish va tegishli toifaga o'tish kerak.

Katalogda saqlangan pul ustida Aliexpresssotib olish mumkin sifat telefon. Buning uchun quyidagi maslahatlardan foydalaning va quyidagi rasmlardan o'ting.