Une berline qui va à l'AVTOVAZ Automotive Company est une sorte d'hybride de son prédécesseur, Bluebird Sylphy, retiré du convoyeur de production et Renault Logan. La base de la nouvelle Nissan Almera a été prise le corps du premier modèle et de l'intérieur intérieur de la seconde, respectivement. Compte tenu de son pas cher et de sa praticité, s'est établie comme une répétition possible d'un marché commercial réussi Almera Classic.

Extérieur Nissan Almera

La voiture Nissan Almera est le représentant du segment B, bien que dans la longueur et l'empattement, il dépasse Almera Classic.

Ceci est une conséquence directe des pires équipements techniques de comparer un nouveau modèle avec une vieille femme.

C'est pourquoi ce modèle semble un peu lourd, mais en général, l'aspect est très agréable, il ne peut que se réjouir et la taille des miroirs latéraux, la vérité est affligée (la largeur de la jante est 6jx15), qui gâchent l'impression esthétique totale.

Les paramètres de pneu désirés - 185/65 R15.

Intérieur intérieur Nissan Almera

C'est probablement l'une des mines principales de la voiture.

L'intérieur de la cabine illustrait simplement le petit prix de Nissan Almera.

Non seulement il est pratiquement des copies Renault Logan, elle représente également le mode de réalisation de la simplicité et des coûts bas.

Seules les modifications mineures des unités de puissance et de la suspension sont perceptibles. Minimalisme et seulement.

La surface du siège arrière est assez lisse et plate, il n'y a pas d'accoudoir, mais vous vous sentez spacieux dans la cabine de la voiture, en particulier dans la banquette arrière.

La hauteur du siège avant doit être ajustée par sa propre masse et, lorsque la conception de la cabine, le conducteur de la voiture ne se sent pas très confortable après une demi-heure de conduite continue, d'interruptions et d'échauffements peut survenir périodiquement.

Le volant est ajusté que sur l'axe vertical.

Il convient également de noter les petites poignées de porte trop confortables qui ne correspondent pas à la poignée de la main et la mise en place de vitreuses ne sont pas sur les portes de la voiture, mais sur le tunnel central.

Système multimédia intégré, mais son travail laisse souvent beaucoup à désirer - les suspensions périodiques et l'arrêt arbitraire sont perceptibles.

Moteur et boîte de vitesses Nissan Almera

Représenter une analogie de la machine Renault Logan, qui n'est pas surprenante.

Une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses ou une "automatique" à quatre étapes est fournie à la sélection.

La différence dans la masse qu'ils ont 77 kg. Nissan Almera était plus lourde que Renault Logan.

Pour cette raison, les capacités de l'ensemble de vitesse ont diminué.

"Logan" accélère la vitesse de 100 km / h en 10,4 secondes et son nouveau collègue - pour 10, 9 secondes avec une boîte manuelle.

Si vous prenez quatre étapes automatique, le ratio est de 11, 7 et 12,7 en faveur de Logan, respectivement.

La puissance de moteur est de 102 chevaux.

Les capacités du moteur sont moyennes.

Il est conçu plutôt de surmonter le terrain accidenté que de courir sur des autoroutes à deux bandes de Moscou, bien qu'elle l'abaisse relativement bien.

Mais lors de la conduite et du commutation, l'équipement est l'impression que le moteur fonctionne, de la mettre légèrement, avec une étirement.

L'emplacement et le nombre de cylindres sont une série, 4.

Isolation de la machine, de la suspension et du son

La voiture peut être appelée en toute sécurité adaptée aux conditions russes.

Cela contribue à la suspension, qui a de longs traits et vous permet de vous déplacer pas de routes de très haute qualité.

Cela permet à la voiture d'aller sans heurts et en douceur, malgré la fosse. Cependant, avec des irrégularités fortes, la secousse est assez fortement ressentie sur le volant.

Le système de stabilisation est absent.

En général, Nissan Almera est une excellente version du budget des voitures étrangères pour l'acheteur russe, précisément en raison de sa capacité d'adaptation aux routes russes.

Bien que le petit coût de la voiture ait affecté l'isolation acoustique. La boîte de vitesses automatique se comporte plus silencieuse que la mécanique.

Le seuil auquel il n'ya pas de bruit obsessionnel est de 130 km / h contre 90 km / heure avec des virages au plus 3500.

Et puis le son du moteur commence suffisamment pour faire pression sur les batteurs.

Autre dans l'équipement Nissan Almera

Le volume du tronc est de 500 litres.

Capacité vraiment excellente, mais il convient de noter l'absence complète de poches, de niches, de crochets et de fixations.

Roue de secours de taille complète.

Freins avant - Disque ventilé.

Freins arrière - tambours.

Le volume du réservoir est de 50 litres. La distance minimale au plein ravitaillement est de 500 km.

Consommation de carburant - 6,1 litres. (MCPP) et 6,9 litres. (Transmission automatique) / 100 km. en conduisant sur l'autoroute; 7,5 litres (MCPP) et 9,1 litres. (Transmission automatique). Au volume du moteur en 1,6 litre. La consommation de carburant est relativement petite.

Vitesse maximale - 175 km / h.

Complété généralement du carburant d'AI92 à AI98.