Yo'lda favqulodda ko'rinishga ega bo'lganida, mashina egasi aniq tartibda qat'iy rioya qilishi kerak. Birinchidan, u transport vositasiga keyingi zararni oldini olish choralarini ko'rishi, masalan, qarshi harakatni to'xtatish, to'xtash va hokazolarni oldini olish choralarini ko'rishi kerak. To'liq to'xtatishdan keyin atrofga qarash kerak - agar keyingi tahdid bo'lmasa (mashina yonib ketmagan, yo'l chetining normal ko'rinadigan qismida etolmagan), bu signal bo'lishi kerak yoqilgan, shundan keyin salonni qoldiradi. Keyin sud jarayoni - huquqni muhofaza qilish idoralari ishtirokida yoki ularsiz ish yuritishi shartlarga bog'liq. Ammo, agar avtoulovning qoidalarini buzgan bo'lsa va voqea joyidan buzilsa, u juda qattiq jazo kutmoqda. Bu haqda maqolada.

Aybdorni baxtsiz hodisani tark etmaslik uchun qanday qilib ishontirish kerak

Agar baxtsiz hodisaning aybi voqea joyidan yashirishga harakat qilsa, vahima qilmang. Uni qolishga ko'ndirishga harakat qiling. Unga ma'muriy javobgarlik ushbu huquqbuzarlik uchun berilgan (huquqlardan mahrum bo'lish yoki hibsga olish bilan tugash) va bu uning holatini faqat yomonlashishi uchun, chunki har qanday holatda ham javob berishga majbur bo'ladi. Ammo, baxtsiz hodisa sizni tinglashni istamasa, transport vositasining asosiy ma'lumotlarini (rangi, litsenziya plitasi, model va avtomobil markasi) eslab qolish yoki yozish majburiydir, shuningdek uning egasining o'ziga xos belgilari . Ushbu ma'lumot iloji boricha tezroq politsiyaga o'tkazilishi kerak.

Baxtsiz hodisani tark etgan qoidabuzarlar to'g'risidagi qonun nima qiladi?

Baxtsiz hodisaning o'rnini qoldirish, mulkka zarar etkazadigan va boshqa shaxsning sog'lig'iga zarar etkazadigan jiddiy ma'muriy huquqbuzarlik bilan taqqoslanadi. Ishni ko'rib chiqish jarayonida jazoning ikki shakli kelajakda yoki ma'muriy hibsga olishni amalga oshirishi yoki 1 dan 1,5 yilgacha imtihondan voz kechish zarurati bilan olib borilishi mumkin . Qizig'i shundaki, qonun hujjatlarida baxtsiz hodisa joyini tark etganlar uchun jazo tanlash uchun zaruriy mezonlar mavjud emas - faqat sanktsiyalar shakli vaziyatning og'irligini aniqlaydi.

Aksariyat odamlar ma'muriy hibsga olishni afzal ko'rishadi, chunki mashina ularga ish, shaxsiy sayohatlar yoki ishbilarmonlik faoliyatini talab qiladi va hatto ularni buzganliklarini rasmiy ravishda izohlash uchun bu talabni o'z ichiga oladi. Biroq, bu harakat to'liq foydasiz, chunki jazo sudyalarni saylaydi va ushbu huquqbuzarlik politsiyasining rahbari va bu erda ushbu huquqbuzarlik politsiyasining rahbari (ammo boshqa bo'lmaydi!) Ma'lum bir choradan foydalanishni tavsiya qilishi mumkin. Ko'pincha bu ochiq-oydin huquqlardan mahrum qilinmoqda, chunki sudyalar kelajakda kuchli huquqbuzarliklarning oldini olishga imkon beradigan darajada samarali o'lchov deb hisoblashadi. Yuridik statistika tomonidan tasdiqlanganidek, ma'muriy hibsga olingan hibsga olingan hibsga olingan hibsga olinishi mintaqaga qarab baxtsiz hodisaning 5-10 foizini belgilaydi.

Bundan tashqari, oqibatlari qat'iy emas, chunki boshqaruvchilarning bir qator toifalari mavjud, chunki ma'muriyatni tubdan ishlatib bo'lmaydi (homilador ayollar, 14 yoshgacha bo'lgan bolalarning bolalari, voyaga etmaganlar va boshqalar).

Baxtsiz hodisaning aybi g'oyib bo'ldi, jabrlanuvchining harakatlari

Agar baxtsiz hodisaning aybi g'oyib bo'lsa, siz ta'qibni qaytarib bermaslik kerak. Tinchlaning va vahima qilishni to'xtating. Baxtsiz hodisa allaqachon yuz bergan va hech narsani o'zgartirishi mumkin emas. Bu holatda sizning asosiy vazifangiz baxtsiz hodisadan "yo'qotish" uchun hamma narsani "yo'qotmasa", bu esa yo'lda yana bir ishtirokchi hisoblanadi.

baxtsiz hodisa voqeasini qanday belgilash kerak

Birinchidan, voqea joyini belgilash kerak. Buning uchun Signalni yoqing va favqulodda to'xtash belgisini o'rnating. Agar avariya hisob-kitob sharoitida yuz bergan bo'lsa, belgi o'n besh metrga qaraganda kamroq namoyish etilmaydi, agar pozitsiyadan tashqarida bo'lsa, unda kamida o'ttiz metr narida. Agar siz boshlang'ich xavfsizlik qoidalariga rioya qilsangiz, sahnaga kelgan transport politsiyasi xodimlari ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida protokolni tashkil qilishlari mumkin.

dTP sxemasi

Avtohransport vositasini va avtohalokat bilan bog'liq boshqa narsalarni ko'chirish qat'iyan man etiladi, chunki bu voqeaning maqsadi va to'liq rasmini tiklashni qiyinlashtiradi. Ushbu qoidadan istisno qilish, mashina avtomobilni to'liq bloklab, boshqa yo'l foydalanuvchilariga xalaqit beradigan holatlardir. Shuning uchun iloji bo'lsa, yo'lni bo'shatish tavsiya etiladi. Biroq, avtohalokatdan keyin mashinaning joylashuvini va boshqa barcha mahsulotlarni belgilashni unutmang. Bundan tashqari, keyinchalik yo'l politsiyasi xodimlari unchalik kamroq savollarga ega bo'lishlari uchun guvohlar ishtirokida qilish yaxshiroqdir. Baxtsiz hodisaning namunaviy sxemasini chizing, bu esa politsiyaga tezda yordam beradi va nima bo'lgani haqidagi rasmini to'liq tiklaydi.

yo'l-transport hodisasining rasmlari

Biroq, yo'l politsiyasi ishchilariga to'liq ishonish shart emas. Haydovchi hech bo'lmaganda mobil telefondan avariya holatini turli burchaklardan fotosuratlar suratga olishi kerak. Sizning mashinangizga etkazilgan zararni, shuningdek avtohalokat bilan bog'liq bo'lgan boshqa narsalar bilan tanishish ortiqcha bo'lmaydi.

guvohlar qanday topish mumkin

Trafik politsiyasining ishchilarini kutayotganda, behuda vaqtni yo'qotmang - sodir bo'lgan voqeaning guvohlarini topishga harakat qiling. Agar ulardan birortasi politsiyani kutishmasa, uning aloqa ma'lumotlarini yozib qo'ying - familiya, ismi, telefon raqamlari. Va Yahovaning Shohidlarini topishingiz mumkin, shunda qochib ketgan avtoulov topishi mumkin. Ehtimol, kimdir brend, avtomobil rangini va hatto raqamlarni esladi.

Bundan tashqari, yaqinda ko'plab mashinalarda kamdan-kam hollarda yo'l-transport hodisalari massasi jim bo'lmagan guvohlarga ega bo'lmagan video yozuvchilar mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, agar siz darhol chalkashib ketsangiz, guvohlarni qidirish kerakligini ta'kidlash kerak - agar siz ommaviy axborot vositalariga e'lon qiling. Ehtimol, kimdir sizning baxtsizligingizni eslab qoladi va javob beradi.

yo'l politsiyasi ishchilariga qanday murojaat qilish kerak

Telefon rejimida harakatlanish politsiyasiga murojaat qiling. Agar sizning telefoningiz baxtsiz hodisa paytida azob chekayotgan bo'lsa yoki ishdan bo'shatilsa, guvohlardan kimdir so'rang. Ammo baribir buni qilish kerak. Politsiyaga sahnaga kelganida, sizga ma'lum bo'lgan barcha dalillarni aytib bering, ehtimol, baxtsiz hodisa joyini qoldirganingizni, siz o'zingizning fotosuratlaringizni, fizorlaringizni va baxtsiz hodisalarga tegishli bo'lgan rasmlaringizni ko'rsating .

Zarar etkazish uchun zarar

Savol eng bezovta qiluvchi drayverlar - bu zararni kim qaytaradi? Axir, sug'urta kompaniyasiga umid yo'q - agar baxtsiz hodisa topilmasa, unda sug'urta to'lovi bo'lmaydi. Sababi oddiy - baxtsiz hodisaning aybi noma'lum. Va to'satdan siz baxtsiz hodisaning aybisiz?

Agar mashinaning egasini topsangiz ham, siz baxtli bo'lmasligingiz kerak - mutlaqo boshqa odam haydashgan bo'lishi mumkin. Shunday qilib, zarar uchun kompensatsiyaga ham to'lash shart emas - baxtsiz hodisa paytida haydab ketayotgan odamni aniq topish kerak. Agar to'satdan bo'lsa, biron sababga ko'ra, transport vositasining egasi ANNERIYA, Natijada, u hech qanday nazoratni tugatgan bo'lsa, istalmagan bo'lishi kerak emas.

Iltimos, petitsiya etkazib beriladigan yo'l politsiyasiga o'ting - siz ushbu avtomobilni rejalashtirilgan hujjatlarni tekshirish, yo'l harakati qoidalarini buzgan holda taqdim etishingiz kerak. Tez orada yoki undan keyingi haydovchi hali ham yuqori topa olmaydigan imkoniyatlar. Biroq, faqat siz qat'iyatli va muntazam ravishda eslatib tursangiz. Aks holda, ish uzoq chayqalgan va changni muvaffaqiyatli o'rnatadigan joyda.

Eng yomon natija - agar haydovchi hali ham topilmasa, biz ko'rib chiqmaymiz. Hammasi juda aniq - mashinangizni tiklashning barcha xarajatlari to'liq va to'liq amalga oshirilishi kerak. Ammo aybdor topilgan bo'lsa, sudga boring.

Zararni baholash

Pul kompensatsiyasini talab qilish uchun sud qayta tiklash ishlarining narxini baholash uchun topshirilishi kerak. Agar sud vaqtida mashina allaqachon ta'mirlansa, barcha tekshiruvlarni taqdim eting - hatto ularni tashlashni ham o'ylamang. Agar sud ikkinchi haydovchi aybdor deb qaror qilsa, u barcha xarajatlaringizni qoplashi kerak bo'ladi.

Voz kechish uchun jazo amaliyoti nima qiladi

Shuni ta'kidlash kerakki, aybdor muvaffaqiyatga erishsa, baxtsiz hodisaning noqulay sharoitlar ta'siri ostida amalga oshirilganligini isbotlash mumkin, sud sizga kerak bo'lgan miqdorni kamaytirishi mumkin. Ammo sud amaliyoti sifatida tasdiqlanganidek, sudyalar baxtsiz hodisani tark etgan haydovchilarga unchalik ishonmaydilar - bunday qonun ishonchga ega emas.

Maslahatlar prof.

Shubhasiz, ko'plab avtoulovlar egalari baxtsiz hodisani qoldirishga choralar haddan tashqari ko'rinadi, ayniqsa og'ir oqibatlarga olib kelmagan kichik voqea haqida gapiradigan bo'lsak. Ammo sud tizimi va huquqni muhofaza qilish idoralari xodimlarining vakillari bir ovozdan qonun adolatli tarzda tuzilgan deb bahslashadi. Bunday mas'uliyat drayverni bir necha bor zo'ravonlikka olib kelishdan oldin, ehtimol, moddiy vaziyatga va hatto boshqa ishtirokchining sog'lig'iga jiddiy zarar etkazishiga olib keladi.