Zamonaviy avtoulovchilar tobora ko'proq va ko'pincha avtokartondan qoniqadigan turli xil avtomobillarni sotish uchun e'lon qiladilar, shuningdek, ular garov evaziga ba'zi xizmatlarni ham taqdim etadilar. Avtoulov dorixonasining xizmatlaridan foydalanish zarurati, har birimizda yuzaga kelishi kerak, ular shug'ullanadigan va qanday afzalliklarga ega bo'lgan bunday tafsilotlarni ko'rib chiqish mantiqiydir.

Avtolbard - nima nima

Endi tashkilotning o'zi haqida batafsil ma'lumot batafsilroq. Ushbu turdagi lombardlar uzoq vaqt davomida turli xil avtomobil texnikasini olib, uzoq vaqt davomida kreditlar beriladi.

Darvozalar bo'yicha garovlar avtomobillar, ammo ko'pincha ular maxsus maqsadlar, mototsikllar, qor avtoulovlari, qor avtoulovlari va hatto garov evaziga qayiqlarni qoldirganlarida, ko'pincha ishlar mavjud.

"Lombard" deb nomlangan birinchi tarkibiy tashkiloti XV asrda Frantsiyada paydo bo'ldi. Frantsiya hududida lombardy viloyati mavjud. Shuning uchun ism. Bu ushbu mintaqada savdogarlar birinchi bo'lib mulkka kafolatlangan mablag'lar shaklida, atrofdagi atrof-muhit aholisini taklif qilishgan.

Narx ham harakatlanadigan va ko'chmas mulk emas edi. O'sha paytda, ot sporti aravalari harakatlanadigan mulkka ilova qilingan. Boshqacha qilib aytganda, shunga o'xshash bitimlar avtoulov kreditlarining progenrorlari deb hisoblanishi mumkin.

XX asr o'rtalariga yaqinlashganda, Amerika Qo'shma Shtatlarida bunday ixtisoslashgan tashkilotlar paydo bo'ldi. Ular bugungi kungacha o'zlarining mavjudligini davom ettiradi. Mamlakatimiz aholisidan farqli o'laroq, o'sha paytda o'rtacha daromadga ega bo'lgan deyarli har bir amerikalik mashinani sotib olish bilan o'zini o'zi xohlagan tarzda o'zlarini mamnun qilishi mumkin.

Bu shuni ko'rsatdiki, bunday biznes AQSh bo'ylab kelgan va juda tez gullay boshladi. Biroz va boshqa bir muncha vaqt o'tgach, boshqa Evropa mamlakatlari bunday tashkilotlarning qulayligi va rentabelligini yuqori baholadilar.

Postsovet mamlakatlari hududida yaqinda (taxminan 10 yil oldin) tegishli ravishda punkumlarni ochishni boshlagan (aholisi) o'z xizmatlaridan bahramand bo'lishdi.

Dastlab, avtomatlashtirilgan lombardlar faqat poytaxtning shaharlarida joylashgan. Va faqatgina bunday tashkilotlar har bir shaharni tom ma'noda suv bosdilar.

Bunday kontsertda kamida bir marta burilish, ko'pchilik qarzni to'plash tartibidan qoniqish va og'ir moliyaviy vaziyatlarni tark etishning yana bir imkoniyatlari paydo bo'ldi.

Auto Bardning ishonchliligini qanday tekshirish kerak

Bunday lombard xizmatlariga murojaat qilishga qaror qildi, avvalo, uning naqshiga ishonch hosil qilish kerak. Buning uchun bu ko'pchilik Lombard tomonidan olib boriladigan maqsadni tushunishga arziydi.

Boshqacha qilib aytganda, u qanday qilib asosiy daromadni mijozlar bilan amalga oshiradigan operatsiyalardan qanday qabul qiladi. Bunday tashkilotlarda foyda olish variantlari juda xilma-xil bo'lishi mumkin.

Ushbu element avtoulovda qaysi daromad manbai bo'lishi mumkinligini tushunishni anglatadi. Ularning ba'zilari daromad olish uchun mijozni avtomobil uchun garovni amalga oshirish bilan bog'liq bo'lgan pul mablag'lari uchun mijozni to'laydigan foizlar shaklida foizlar berishadi.

Boshqalar faqat to'lovlarni kechiktirish uchun mijozlarga jalb qilingan jarimalarga ishonishadi. Bunday ofisda maksimal darajada qolgan uskunaning qiymatining 70 foizini olish mumkin.

Shuningdek, daromad savdodan qayta tiklanmagan transport vositasida bo'lishi mumkin. Bunday tashkilotlar mijozni garovning umumiy qiymatining atigi 50 foizini berishni taklif qiladi. Ammo, shu bilan birga, to'lovlarning foizi maksimal darajada belgilanishi uchun tayyorlanmoqda.

Hisob-kitob shundaki, qarz oluvchi har oyda badal to'lab, Lombard, o'z navbatida, mashinani sotish uchun to'liq huquqni oladi va to'liq xarajatlarni to'liq oladi. Garovdan qolgan texnologiyani sotish bunday idoralar daromadlarining asosiy moddasi hisoblanadi.

Eng xavfsiz tashkilot, qarz oluvchilar tomonidan olingan asosiy foydani ko'rib chiqadigan aniq bir narsa bo'lishi hisobga olinadi.

Mijozlar mijozlarga chapga qo'yilgan chap tarmog'i avtomobil transporti avtomobil transporti bozorning bozor narxidan katta miqdordagi mablag'ni berishadi va mijozni taqdim etish uchun har oyda e'lon qilingan har oyda e'lon qilingan har oyda e'lon qilingan oylik miqdorini to'lash imkoniyati mavjud mijozga qarz.

Birinchidan, ular eng ko'p sonli mijozlarni jalb qilishga va natijada ular o'zlari haqida ijobiy ma'lumotlarning tarqalishiga ishonishadi.

Bunday kontaktning asosiy shiori - bu katta foyda olish, garchi katta bo'lmagan, shuningdek, mijozlar bazasini doimiy ravishda to'ldirishdir.

Asosan, ularning yil uchun foiz stavkasi 7 foizdan oshmaydi. Ba'zi hollarda yillik to'lovlarning minimal darajasi atigi 3% bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, ular boshqa idoralarga nisbatan kredit olishni istaganlar uchun eng yaxshi va batafsil tekshirishni o'zlariga e'tibor berishga arziydi.

Kreditni qaytarishni tugatgandan so'ng, Qarz oluvchi o'z transport vositasini egallaydi. Kerakli odamlar o'z mashinasidan kredit shartnomasini taklif qiladigan har doim foydalanishlari mumkin bo'lgan sharoitlar mavjud.

O'z navbatida, shartnomani bunday shartlarda imzolashda foiz stavkasi avtomatik ravishda oshadi. U tushunish kerak va unutish emas, chunki u mavjud moliyaviy daromadlarni har oylik to'lovlar bo'yicha kredit shartnomasi bo'yicha yuqori foiz bilan to'lash uchun etarlicha hisoblashi kerak.

Xavfsizlikni garov sifatida tayyorlash shartlari

Garchi garovga harakat qilish muayyan sharoitlarga yoki muvofiqlikni o'z ichiga oladi. Birinchisi - avtomobil likvidligi.

Buning sabablari o'z vaqtida to'lanmaganligi va Shartnomaga to'liq kelishilgan hollarda muhimdir. Bu faktni sotish uchun mashina qo'yish huquqini beradi. Bu erda likvidlik va rol o'ynaydi.

Mahalliy avtosanoat tomonidan chiqarilgan transport garovi sifatida qabul qilinadi, ammo ishlab chiqarish sanasi 2004 yildan oldin emas. Chet el ishlab chiqarish mashinalari uchun bunday cheklovlar yo'q. Bu erda asosiy narsa, ular texnik xususiyatlar standartlariga mos ravishda bajarilishi.

Biznes-klass mashinalari, garov sifatida olib borishni majburiy qilib olib borish qiyinligi sababli, majburiy savdo holatlarida, kredit shartlariga rioya qilmaslik bilan bog'liq qiyinchiliklar bo'lishi mumkin.

Qarz oluvchi ham diqqat bilan tekshiradi: rasmiy ish joyini (shu jumladan kompaniyaning yuridik manzili va direktorning telefon raqamini, boshqa to'g'ridan-to'g'ri rahbarning telefon raqamini).

Ushbu ma'lumotdan kredit olishni istagan shaxsning ish joyi to'g'risida ishonchli ma'lumot olish uchun foydalanish mumkin. Bundan tashqari, mijozning kredit tarixi o'rganilmoqda.

Bu ofisni tushunishga yordam beradi:

• boshqa avtomobil kreditlari mavjud
• ular to'lanadimi yoki yo'qmi
• to'lovlar va shunga o'xshash kechikishlar mavjudmi yoki yo'qmi

Bunday ma'lumotlar to'plami kelajakdagi mijozning to'lov qobiliyatini to'liq qadrlashga yordam beradi.

Lombard barcha ma'lumotlarni yig'ib, Lombard hal qiladi: yo'l transporti bilan ta'minlangan va qanday sharoitda ta'minlangan shartnoma bo'yicha shartnoma tuziladi. Agar echim ijobiy bo'lsa, uzoq vaqtdan keyin mijozning ko'zda tutilgan kredit miqdorini olishi mumkin.

Shunga o'xshash shartnomalarning har qanday turida, shartnomaning kredit harakati muddati tugaganidan so'ng, kelishilgan summani to'lamagan va barcha shartnoma shartlarini bajarmagan Avtomobil avtomashinasini avtoulovni sotish orqali ro'yxatdan o'tgan Lombardlik talablariga javob berish orqali uning transport vositasi.

Avtomobil majburiy to'lovlar qarzdorligini tugatgandan so'ng bir necha oy o'tgach sotiladi.

Avtoulovlar tomonidan avtomobillarni sotish usullari

Xarid qilish harakati - avtomobillar sotilishi vositachilar yoki ixtisoslashtirilgan kim oshdi savdosi bo'yicha jamoat savdosi deb ataladi.

Avtoulovning e'lon qilingan narxi kim oshdi savdosida, albatta, lombard narxini o'z ichiga oladi. Ko'pincha, ular bozorda e'lon qilingan avtomobil narxining qariyb 60 foizini tashkil qilishi mumkin.

Sotish vositachi bilan shug'ullanganda, mashina bozor narxida sotuvga qo'yiladi. U, o'z navbatida, bitimning ko'zga ko'ringan foizini oladi.

Avtoulovlar avtoulovlari himoya qilinmaydi

Har bir mashina garov sifatida qabul qilinmasligini taxmin qilish juda oson. Birinchidan, bu avtomobillar, texnik holati belgilangan talablarga javob bermaydigan, chiqarilgan yilga nisbatan cheklangan cheklovlar.

Bundan tashqari, agar mashina begona pog'onaga ega bo'lsa, unda boshqa moliyaviy institutda saqlansa yoki avtolrabd o'z xizmatlarini ko'rsatishni rad etadi.

Avtotransport vositasi tomonidan ishlab chiqilgan avtomobildan foydalangan holda ba'zi muammolar paydo bo'lishi mumkin - faqat ishonchnoma bergan shaxs batalyon bilan bitim tuzishi mumkin.

Mashinaning holatining qonuniy tomoni juda ehtiyotkorlik bilan tekshirildi:

• bu chetida emasmi?
• mashinaning o'zi tafsilotlari bo'yicha raqamlar hujjatlarda ko'rsatilganlarga to'g'ri keladi,
• barcha hujjatlarning bajarilishining to'g'riligi

Qarz oluvchi pasport va identifikatsiya kodini (ularning shaxsiy va turmush o'rtog'i yoki turmush o'rtog'i yoki turmush o'rtog'i), nikoh hujjatlarini, nikoh hujjatlarini taqdim etishi kerak. Majburiy lahzalar bu ushbu ro'yxatga olish to'g'risidagi guvohnomani taqdim etishdir. Mablag'lar.

Profi maslahatlari: Shartnoma tuzishiga nima yordam berish kerak

Avtoparradesning qaysi biri shartnomani chuqur o'rganish uchun ortiqcha bo'lmaslik, tajribali mutaxassisdan nafaqat qonuniy jihatdan, balki bankni ham olish yaxshidir.

Ba'zida kompaniya qonuniy emas, balki bunday masalalarda yanada muhimroqdir. Axir, yig'im-terim tashkilotchilari o'zlarining xizmatlarining jozibador tomoni sabablarga ko'ra pul olish qobiliyatiga ega ekanligini tushunishadi.

Advokat shart-sharoitlar yashirin shaklda ko'rsatilgan narsalarni topish osonroq bo'ladi, bu lombard shartnomani haqiqiy emas yoki ular uchun qulay noqonuniy xatti-harakatlarni amalga oshirishga imkon beradi.

Agar siz haqiqatan ham avtoparklarga ishonmasangiz, unda boshqa moliyaviy institutni to'g'ri tanlash osonroq, I.E. Bank tomonidan kafolatlangan kreditni berishga tayyor.