Aslida, dvigatel, kuzda, kuzda yoki qishda, dvigatel qalin neft tufayli burchni amalga oshirish qiyin bo'lganida, yoqilg'i esa sovuq silindrlarda o'z vaqtida yonishga qodir emas. Ammo, avtoulov amaliyoti sifatida, mashina minus haroratida boshlanmasa, kamdan-kam holatlar yo'q, ammo yaqinda qizg'in dvigatelda.

Ehtimol, sizning amaliyotingizda issiq dvigatel to'xtashdan keyin boshlashni xohlamagan holatlar ham mavjud edi. Ko'plab avtomobil egalari darhol boshlang'ichni burab, batareyani chiqarishni yaxshilab boshlaydilar, ular aslida bir necha soniya ichida ishga tushirilishi kerak.

Issiq mashinadan yomon boshlang, buning sababi nima

Aslida, muammo yoqimsiz, lekin to'liq hal qilindi. Pastki chiziq shundaki, motor ishlayotganida, karburet orqali juda ko'p miqdorda havo sarflanadi, bu juda ko'p sovutib turadi. Bu karbürator orqali o'tadigan yoqilg'i bilan sodir bo'ladi. Natijada, motor ishlayotganda, karburet harorati haroratning haroratidan bir oz past.

Haroratda bu nomuvofiqlik faqat dvigatel ishlayotganda saqlanadi. Biroq, motor to'xtashi bilan, karburet qizilotli motor orqali iliq boshlanadi. Havo oqimi yo'qligi sababli, dvigatel haroratiga bir necha daqiqada isitiladi. Qolgan benzinning qolgan qismi juda yuqori haroratlar natijasida juda yuqori harorat, xususan, havo filtri, qabul qilish va karbonatorning o'zi juda yuqori haroratni to'ldiradi. Yoqilg'i asta-sekin bug'lanadi va suzuvchi kamerada hech narsa qolmaydi. Bug'durat, bu bilan ko'pincha mantar tizimida juda tez-tez hosil bo'ladi.

Ushbu protseduraning davomiyligi uzoq safar va atrof-muhit haroratida qancha vaqt turishingizga bog'liq, taxminan 5-30 minut. Ushbu bo'shliqda motor ishga tushirilganda, yonilg'i juftligi orqali qayta kiritilgan yonilg'i kamerasida kirish joyida kirish bo'ladi. Barqarorlikni buziladi va yoqilg'i shunchaki shamni tushirishni boshlaydi. Bu yomon dvigatelni ishga tushirishning asosiy sababi.

Haydovchilik harakatlari qizg'in boshlandi

Bunday vaziyatda ma'lum bir tartibda harakat qilish kerak. Asosiy vazifa aralashmani motorni ishga tushirish uchun birlashtirishdir, ular uchun issiq motor ishga tushirish uchun. .

Gazning tez-tez bosimi bilan, pozitsiyani kuchaytirish uchun xavf mavjud, chunki har safar bosilgandan beri nasos karbüretorga yangi yoqilg'i bir qismini saqlab qoladi va sizning oxirigacha siz shunchaki dvigatelni aldaasiz. Bir qator urinishlarni amalga oshiring, ishga tushirilgandan keyin bir necha marta chiqib, harakatni davom ettiring.

Issiqroq, nima uchun va qanday qilib yo'q qilinadi

Transport vositasi harakatlanayotganda issiq motor to'xtab turganida, unchalik yoqimsiz bo'lmaydi. Bunday hodisa ko'pincha yozda, havo harorati juda yuqori bo'lganida kuzatiladi. Buning sababi yoqilg'i nasosidagi gaz tirbandlarining paydo bo'lishi. Natijada, yonilg'i quyti noto'g'ri ishlamaydi, suzuvchi kamerada hech narsa qolmaydi, chunki u shunchaki unga kelmaydi. Ushbu muammo benzin stantsiyasini sovutish orqali hal qilinadi. Buning uchun siz ho'l latta olishingiz va uni yoqilg'i nasosi bilan o'rashingiz kerak. Ammo bu usul faqat metall benzonasos uchun muhimdir. Shisha qo'llaniladigan modellar uchun mos emas, chunki oynada harorat tushishidan o'chiriladi. Agar uzoq sovutishdan keyin issiq motor hech qachon boshlanmadi, ehtimol, mashinada gaz stantsiyasining muammosi bo'lgan mashinada. Muammoni bartaraf etish uchun benzin stantsiyasini tekshirish kerak. Agar u noto'g'ri bo'lsa - uni ta'mirlang yoki uni almashtiring.

Bundan tashqari, yo'lda to'xtashning banal sababi sifatli yoqilg'i yoki grafik filtri bo'lishi mumkin. Muammoni hal qilish - Yoqilg'i quyish va yonilg'i filtrini almashtiring.

Xuddi shu muammo, agar u tiqilib qolsa, havo filtri bilan bo'lishi mumkin, agar u mos ravishda havo kelmaydi, havo aralashmasi shamni to'ldiradi. Bundan tashqari, motor havo etishmasligi sababli beriladi, boshqacha qilib aytganda, kuch pasayadi, aralashmaning yonish protsedurasi amalga oshirilmaydi va dvigatel bardoshli bo'ladi. Muammoni hal qilish uchun siz havo filtrini almashtirishingiz kerak.

Agar transport vositasi borgan bo'lsa va endi boshlanmasa, generatorda muammo bo'lishi mumkin. Bu haqda zaryadlanmasligi mumkin, natijada dastur tarmog'i faqat batareyada ishlaydi va uzoq vaqt davomida etarli deb ma'lum.

Zamonaviy ilg'or mashinalarda sababi elektronika va turli xil sensorlarda bo'lishi mumkin.

Maslahatlar maslahatlari

Shuni ta'kidlash kerakki, mashina boshqa sabablarga ko'ra issiq va boshqa bo'lmasligi mumkin.

1. Saralash batareyasi kamdan-kam hollarda transport vositasini boshlamaydi. Shuning uchun sayohatdan oldin batareya holatini tekshirish kerak.
2. Yana bir sabab - bu boshlang'ich bilan bog'liq muammolar. Motorni ishga tushirishga uringaningizda boshlang'ich o'tirishini nazarda tuting. Agar u munosabat bildirmasa yoki shunchaki bosmasa, uni keyingi ta'mirlash yoki boshlang'ichni almashtirish bilan tashxis qiling.