Avtomobil egalari qo'lda yuqish egalari, qo'lda uzatilishning yuqori sifatli ishlashi uchun yana bir muhim tugun doimiy ravishda - debriyajlar mavjud bo'lishi kerak. Sayohat haydovchilari uni uzatish kerak bo'lganda doimo undan foydalanadilar.

Qo'pol nima?

O'g'irlar avtomobil translyatsiyasining tarkibiy qismlaridan biridir. Unga rahmat, translyatsiyalar drayverlaridan ishlaydigan motorni qisqa muddatli uzatish amalga oshiriladi. O'chirish tezligidan keyin, debriyaj bu to'plamni tezkor ishlash uchun qaytarib berishni o'z ichiga oladi.

Debriyaj qayerda?

Buzilishlarning sxematik joylashuvi - bu elektr bloki va vites qutisi orasidagi bo'shliq. Ushbu tugun elektr uzatish agregatlari ustiga yuqori quvvatli yuklarni oldini olish va tebranish paydo bo'lishini bostiradi.

CHXIRGIYALAR FAOLIYATLARI

Chaqiriqlar bilan bog'lanish eng yuklangan elektr uzatish elementlaridan biridir. Uning asosiy funktsiyalari quyidagilar:

• Dvigatel va vitomberni silliqlash va bog'laydi.
• Yo'qolgan holda momentni uzatadi.
• Yuk va tebranishlarni notekis motorlardan qoplaydi.
• Elektr blokining elementlariga yukni va uzatishni kamaytiradi.

Debriyajlar almashish tarkibiy qismlari

MCPP bilan ko'p mashinalarda ishlatilgan standart qo'ng'iroqlar dizayni bunday asosiy elementlarni o'z ichiga oladi:

• Fork debriyaj
• Debriyaj drayveri.
• Debriyaj rulosi.
• Motorli planel (diskda disk).
• Chaqiruv savati (I.E. bosimli bosimli bosim o'tkazing).
• Debriyajni o'chirish.
• Qulli lovut disk.

Ikkala tomon ham qul diskida ishqalanish astaridir. Uning funktsiyasi - bu notekis kuchidan foydalangan holda momentning transferi. Disk jismida o'rnatilgan dramali teatr dramali otishma, pashshar bilan aloqalarni yumshatadi, shuningdek, avtomobilning notekis ekspluatatsiyasidan o'chiradi.

Diafragmaning bahori va bosim diskiga qul diskka ta'sir qiladi, yig'im "debriyalar savati" deb nomlangan bitta tugun. Xizmatkor debriyaj diskka kelsak, u uchib ketadigan va savat va pastki vitorish qutisi bilan bog'lab qo'yilgan va uyalar yordamida harakatlantiradi.

Diafragmaning bahor savati, yoki harakatning bosimi printsipi. Farqi uloqchining harakatlanishidan kuch sarflash yo'nalishi bo'yicha: uchib ketish yoki uchish uchun. Egzoz Bahorining dizayni savatni, qalinligi sezilarli darajada kamroq, bu tugunni engillashtiradi.

Debriyaj mehnatining printsipi

Cho'bagarlar operatsiyasi printsipi didalana bahori tomonidan yaratilgan sa'y-harakatlar natijasida vrachlar paydo bo'lgan harakati tufayli motorli planel va uloqchining quli diskining qattiq ulanishiga asoslangan. Debriyaj ikkita rejimga ega: "OFF" va "yoqilgan". Vambezning asosiy ishlashi, qul diskiga qarshi bosilgan. Flanshetni dog 'diskiga olib boradi va u PPCning asosiy miliga slotlangan ulanish orqali uni uzatadi.

Motorist birlashishni o'chirish uchun gidravlik vilka yoki mexanik haydovchiga ulangan pedalni bosdi. Plitaletaning roziligi rulsini olib keladi va diafragma bahorining barglarini bosgan holda, qulni ozod qiladi. Ayni paytda motor uzatish bilan uzilgan.

Kerakli asboblar kiritilganda, avtoulovlar debriyaj pedalini chiqaradi, uning vilkasi chiqarilishiga ta'sir qiladi va o'z navbatida, bahorda. Keyin, itarish haydovchi pashsha xizmatkoriga bosiladi. Elektr bloki uzatilishga ulangan.

Baytlik navlari

Avtotransport va ixtisoslashtirilgan muhandislik uskunalari paydo bo'lgan paytdan boshlab ushbu tugunning bir nechta variantlari ixtiro qilingan. Bular asosan ishqalanish va gidravliklarga bo'linadi. Shuningdek, elektromagnit mavjud, ammo aslida ular ishqalanish turining turidir. Ularni batafsilroq ko'rib chiqing.

gidravlik debriyaj

Qul va drayvlar o'rtasida pichoqli, suyuqlik, aylanishni aylantiradi. Qul g'ildirakining tezligi ushbu suyuqlikning miqdoriga bog'liq. Agar siz uni butunlay yo'q qilsangiz, qul to'xtaydi. Bunday debriyaj transport vositasining harakatining ravshanligini sezilarli darajada oshiradi, ammo uning dizayni ham murakkablashadi.

elektromagnit debriyaj

Elektromagnit maydon paydo bo'lganda, elektromagnit tipidagi biriktiruvchi va elektromagnit maydonning ta'siri ostida harakatchanlikni yo'qotadigan avtomatlikni yo'qotadigan to'g'ridan-to'g'ri yoki avtomagnit kukun bilan bog'liq. Bunday debriyajlar nogironlarga mo'ljallangan transport vositalarida ishlatilgan. Hozirgi kunda TC iqlim qurilmalarida elektromagnit debriyajlar kamdan-kam foydalanilmaydi.

ishqalanish sur'ati

Ko'pincha, bu turdagi debriyaj avtomobillarda ishlatiladi. Aqlli debriyajdagi momparastlar qulning va drayverlarning drayver qismlari o'rtasida yuzaga keladigan siljish kuchidan foydalangan holda uzatiladi.

Transportda siz bitta bo'lakli qizilo'ngach va ikki disk va ko'p disk va ikki diskli kombinatlarni, uning disklari suyuq (ya'ni quruq debriyaj) bilan uchrashishingiz mumkin.

Umuman olganda, ishqalanish parvozlarini quyidagi mezonlarga bo'lish mumkin:

• Drayv (boshqaruv) bo'yicha.
• Ishqalanish turiga qarab.
• Qul disklari soni bo'yicha.
• Aylanishni uzatish oqimlari soni bo'yicha.

quruq debriyaj

Bunday debriyajlarning ishlash printsipi quruq yuzalarning o'zaro ta'sirida yuzaga keladigan ishqalanish kuchiga asoslanadi: qul va vites qutisining qattiq ulanishini ta'minlaydigan qul, bosim va haydovchi disklari. Quruq bitta bo'lak debriyaj - bu MCPP bilan transport vositalarida ishlatiladigan eng keng tarqalgan turdir.

ho'l chanqoq

Bu turdagi debriyaj, neft hammomidagi elementlarni ishqalanishning ishlashini o'z ichiga oladi. Quruq debriyaj bilan taqqoslaganda, bunday sxema diskning tezroq aloqasini ta'minlashga qodir, suyuqlik suyuqlik aylanishiga nisbatan samarali soviydi va uzatmaga ko'proq momentni uzatadi.

Nam debriyaj, qoida tariqasida, zamonaviy robotlar qutisida ikki baravar torting. Bunday debriyajlarning ishlashining xususiyati shundaki, vosita momenti turli xil quti disklardan toqqa va hatto vites qutisiga etkazib beriladi. Yopish haydovchisiga kelsak, bu erda gidravlik va elektronika tomonidan boshqariladi. Transferalar yoqilganda, elektr oqimini buzmasdan uzatishga doimiy ta'sir ko'rsatadi. Ushbu dizayn ishlab chiqarish va qimmatroqdir.

aylanishning uzatish oqimlari soni bo'yicha

Ushbu tizim ko'rsatkichiga bo'lish mumkin bir tomonlama va ikki oqim. Yagona tishli, birinchi holatda, DVlar aylanish faqat bitta elementga uzatiladi. Ikki oqim debriyaj ko'pincha maxsus uskunalarda ishlatiladi. O'zgarish ikki marta miltillashi, bu uchun dizayn ikkita qul disklarini o'z ichiga olganligi sababli, bitta oqishdagi yolg'ondan farq. Ko'pincha traktorlarda ikki tomonlama debriyaj variant qo'llaniladi. Yo'lovchi transportida kelsak, ushbu tur robot nazorat punkti bilan avtoulovlarda ishlatilgan.

qul disklari soni bo'yicha

Bir kishi Elementlar, qoida tariqasida, uzatuvchi mogo va yengil avtomobillar 0,7-0,8 MN dirmetrda joylashgan. Ekspluatatsiya Ikki qirrali Komponentlar yuqori momentli mashinalarda tegishli. Bor ko'p disk Tizimlar, ular ixtisoslashtirilgan mexanizmlarda, masalan, avtomatik qutilar, xavfsizlik kavozitlari va boshqalarda ishlatiladi.

menejment turlari bo'yicha

Drayvlar turlari tugunni boshqarish uchun ishlatiladi:

• Gidravlik. Bunday holda, kuch ikkita silindr orqali uzatiladi - bu suyuqlik bilan to'ldirilgan quvur liniyasi bilan bog'liq bo'lgan asosiy va ish.
• Mexanik. Pedal kuchlari kabel va dastak tizimidan foydalanib, rozetkaga uzatiladi.
• Elektr. Debriyaj boshqaruvi avtomatik bo'lgan tizimlarda ishlatiladi. Bunday holda, debriyaj tafsilotlariga ta'siri servo drayverlari bilan elektr motorlari orqali olib boriladi.
• Birlashtirilgan. Yuqorida sanab o'tilgan bir nechta turlarni, masalan, gidromexanik tarzda birlashtiradi.

Rasmga olish talablari

Debriyaj quyidagilar bilan ta'minlashi kerak:

• Silliq va muammosiz kiritish, bu nazorat punkti yuklanishini va dinamikani yaxshilashga imkon beradi.
• Boshqaruv rejasida qulaylik va qulaylik.
• Sirt tarkibiy qismlari va uzoq vaqt xizmat ko'rsatish muddati bo'yicha qarshilik ko'rsating.
• Qurilmaning haddan tashqari qizib ketishi bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun normal issiqlik olib tashlash.
• O'chirish xavfini kamaytiradigan faol holatga ishonchli kiritilgan.
• O'chirilgan pozitsiyani to'liq o'chirish.
• Optimal vazn va o'lchamlar.