Har qanday mashina egasi g'ildirakli disklarni sotib olish zarurati paydo bo'ladi. Bu ularning buzilishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin, rezina to'plamlarni yoki mashinaning ko'rinishini o'zgartirish uchun echim bilan. Va bugungi kunda avtomobil tarkibi bozori juda ko'p miqdordagi mahsulot turlari bilan ta'minlangan, keyin savol tug'iladi - qaysi g'ildiraklar sotib olish yaxshiroqdir. Shuni esda tutish kerakki, g'ildirakli haydovchilarning ishonchliligi, kuchi va boshqa muhim xususiyatlari to'g'ridan-to'g'ri material va tanlangan ishlab chiqarish usulida qo'llaniladigan materialga bog'liq.
Tarkib
Po'lat shtamplangan disklar, afzalliklar va kamchiliklar
Byudjetli transport vositalari yoki eng oddiy uskunalardagi avtomobillar odatda temir shtamped disklar bilan jihozlangan. Ushbu mahsulotlar O'rnatilgan qalinlikdagi oddiy varaqalardan yaratilgan - XUB uchun blanka va issiq holatda halqalar esa, payvandlash usuli ulangan. Po'latdan foydalanish yuqori plastik va ikki tomonlama kuchga erishishga imkon beradi. Bu rulliklarning asosiy ustunini - kuchli ta'sir yoki katta to'siq bilan, ular egilib, ular yorilib ketmaydi. Shuning uchun muhrlangan disklarni maxsus uskunalardan foydalanishsiz ta'mirlash mumkin - uni og'ir bolg'a yoki belbog 'urish uchun etarli bo'ladi.
Ammo bu yaxshiroq, temir shtamplangan disklar yoki ularning qimmat alternativasi deb aytish mumkin emas. Ushbu avtomobil elementlarining arzonligi va xavfsizligi juda ko'p vaznga qarshi. Ma'lumki, avtomobilning musodara qilinmaydigan massalarining ko'payishi yoqilg'i sarfining ko'payishiga, qulaylikning yomonlashishi, konforning yomonlashishi va to'xtatib turilishining ko'payishiga olib keladi. Ishlab chiqaruvchilarning aksariyati ulardagi maxsus teshiklarni kesib, muhrlangan disklarni osonlashtirishga harakat qilmoqdalar, ammo bu mahsulotlar o'zlarining qotishmalaridan bir necha baravar ko'proq og'irlik qiladilar.
Bundan tashqari, po'latdan yasalgan mahsulotlar ularni intensiv ekspluatatsiya qilish masalasida ularni yo'q qilishga qodir bo'lgan korroziyaga duchor bo'ladi. Zangga qarshi turish uchun ular maxsus laklar yoki astar bilan qoplangan, ammo bunday echim g'ildiraklarning maksimal himoyasini ta'minlay olmaydi. Men shuningdek, ularning ibtidoiy dizaynini ta'kidlashni istardim, bu zamonaviy transport vositalarining ko'rinishi bilan uyg'unlashtirilishi dargumon.
Qotishma g'ildiraklar, afzalliklari va kamchiliklari
Yangi mashina sotib olayotganda, ko'plab avtoulovchilar tanlashdan oldin o'zlarini topishadi - shtamplangan yoki qotishma g'ildiraklar. Mutaxassislar, agar moliyaviy imkoniyatlarga ruxsat bersangiz, birinchi variantni tanlashingizni maslahat berishadi. Allak mahsulotlari oldindan tayyorlangan shaklda klassik quyish usuli bilan shakllanadi. Shu bilan, disk orasidagi chegara deyarli yo'q, bu g'ildirakning chidamliligi va ishonchliligini oshiradi. Qoida tariqasida, quyma disklarni yaratish uchun boshqa metallar bilan alyuminiy material sifatida ishlatiladi - masalan, titan yoki magniy.
Kuchli parametr bilan, qotishma g'ildiraklari asosan temir o'rnatilgan. Ularning deformatsiyalari chegarasi ancha yuqori - g'ildirak bazasida g'ildirakka etkazilgan zarar, ish tashlashning energiyasi uchga, hatto besh baravar katta. Ammo rangli metallar shunchalik plastmassa, po'latdan ko'ra, ba'zi qiyinchiliklarga qaraganda, diskni tuzatish zaruriyatiga sabab bo'ladi. Zararni bartaraf etish, Argon payvandlash, tortish, issiqlik va boshqa usullarni qo'llash, qimmatbaho uskunalardan foydalanishni talab qiladigan boshqa usullarni qo'llang. Bundan tashqari, disklarni ta'mirlashdan keyin metall dastlabki molekulyar tuzilmani yo'qotadi, bu g'ildiraklarning kuchini sezilarli darajada kamaytiradi.
Po'latdan farqli o'laroq, qotishma mahsulotning og'irligi kamroq, bu transport vositasining samaradorligi va qulayligi, shuningdek, to'xtatib turish va ishonchlilik sifatida ijobiy aks etadi.
Alloy disklari, hatto bo'yoqxonaga qattiq shikast etkazilgan taqdirda ham korroziya va boshqa zararlar mavjud emas. Bundan tashqari, ko'p bosqichli himoyadan foydalanishni talab qiladigan namlik ta'siri ostida magniydan foydalangan holda mahsulotlarni ajratish mumkin. Shu sababli, ushbu turdagi g'ildiraklar an'anaviy qavslardan, balki maxsus polimer elimidan foydalanmayotgan og'irliklarni muvozanatlash uchun tavsiya etiladi. Shuningdek, kontingslar 0,1 - 0,1 millimetrga ega bo'lmagan geometrik ishlab chiqaruvchining aniqligi kiradi.
Disklar, qadr-qimmat va kamchiliklar
Ammo ayrim g'ildiraklar har xil turlarda ishlab chiqariladi - ular tashlanadi va qilingan. Shu zahotiyoq, mexanik pog'onalash qo'llanmadan juda farq qiladi, bu ko'pincha metall bilan ishlaydigan kichik korxonalarda ko'pincha ko'rinadi. Aslida soxta disklar qotishma siketlarini shtamplash usuli bilan ishlab chiqariladi. Temir g'ildiraklar ishlab chiqarish bilan ular metall yarim suyuq holatda bo'lgan juda yuqori haroratlardan foydalanish va juda yuqori haroratlardan foydalanishda farq qiladi. Shuningdek, soxta g'ildiraklar rangli metallardan tayyorlanadi, ammo titan yoki magniy tomonidan taqdim etilgan yuqori kuchli elementlarning ulushi ularda ancha yuqori.
Kasting paytida metall eriydi, bu uning molekulyar tarkibiga zarar etkazishi bilan birga keladigan metall eritishni nazarda tutadi, shunda u rangda bo'lsa, u sodir bo'lmaydi. Natijada, g'ildiraklar yanada kuchayadi va shunga ko'ra, yanada ishonchli. Professionallar katta to'siqqa ketgan taqdirda, to'xtatib turish temiriga qaraganda to'xtatib turiladi. Farq shundaki, ulab olinganlar tomonidan olingan disklarda 5 - 25 foizdan kam bo'lgan disklarda ham. Shu bilan birga, yoqilg'i sarfini kamaytirish, shassilarning oqim tezligini pasaytirish va mashinaning konforini yaxshilash.
Yashash disklarining eng jiddiy noqulayligi - ishlab chiqarishning texnologik tartibining o'ziga xos xususiyatlari tufayli yuqori xarajatdir. Shuningdek, ular murakkab dizaynga ega bo'lolmaydi, chunki shtamplashning press-rusumli formasi sirtlarning egriligi haqida aniq cheklovlar mavjud. Shunday qilib, quyilgan disklar mavjud - ular tug'ralgan qo'pol shaklga ega. Biroq, dizaynda cheklovlarga qaramay, soxta disklar ko'cha chavandozlari va sozlangan ishqibozlarga oshiq bo'ldi. Ular transport vositasining dinamik parametrlarini yaxshilaydilar va unga g'ayrioddiy ko'rinishni beradi.
Maslahatlar profis, avtomobil egasini qanday tanlash kerak
Agar siz normal yo'llardan o'tsangiz, siz yangi g'ildiraklar bilan transport vositalarida juda ko'p uskunalarni sarflashni rejalashtirmaysiz, qotishma g'ildiraklarni sotib olish maqsadga muvofiqdir. Yaqinda bozorda yuqori sifatli yuqori sifatli modellar paydo bo'ldi. Optimal variantlar - bu Evropa, Koreys va Rossiya ishlab chiqarishning disklari. Xitoy va Turkiya mahsulotlari bundan mustasno. Yuqori tezlikdagi haydashni afzal ko'rganlar kam vaznda farq qiladigan va ajoyib kuchda farq qiladigan disklarni tavsiya qilishlari mumkin. Agar siz tez-tez yomon yo'l yuzasiga o'tsangiz, ikkalasi asfaltdan tashqariga chiqing, muhrlangan po'lat g'ildiraklarni sotib olish tavsiya etiladi. Ularning afzalligi nafaqat past narx, balki qisqa buzilishdan keyin o'zini o'zi tuzatish imkoniyati.
Tegishli materiallar
- 2110, 2110, VOZ 2110 Isitish tizimini ta'mirlash, o'z qo'llari bilan VOZ 2110 isitish tizimini ta'mirlash
- VOZ 2114 pechkasi sovuq havo bilan, pech 2114, yomon iliq va 1014 isitgichni ta'mirlash va "Vaz 2114" ni olib tashlaydi
- Qanday qilib mashinani quyish kerak. Jekni qanday qo'yish kerak. Avtomobillar uchun jakka turlari.
- Vaz 2109 sug'urta bloki, Vaz 2109 sug'urta bloklari, Vaz 2109 sug'urta bloki, Vaz 2109 sug'urta blushida Vaz 2109 sug'urta bluslari
- Avtomobil chiqindi gaz katalizat, noto'g'ri katalizator, Baliqli katalizator, pog'onadagi samolyotning katalizatorini qanday o'zgartirish mumkin
- Sovuq havo va 2114, pechka 2114, nima uchun pechk 2114 pechni 2114 yog 'bilan urayotganini pechka
- Avtomobilning egasini mashinasi soniga qanday aniqlash mumkin, avtomashinani harakat politsiyasining soni bo'yicha tekshirib turing, avtoulovning davlat raqami bilan avtoulovni bepul tekshiring
- Ishlatilgan shinalar, foydali maslahatlarni qanday tanlash kerak
- Qishki avtomobil yo'li, qishda yo'lovchi avtomobil shinalaridagi bosim, qishda mashina uchun yaxshi batareya, qishda mashinani yaxshi isitish
- Qishda, mashina yomon boshlangan. Qishda mashinani qanday qilish kerak, qishda mashinani isitishingiz kerakmi?
- Iqtisodiyotni yoqish uchun sarflash mashinalari, eng tejamkor avtomobil iste'moli
- Chiruvchilarga yo'lovchilar uchun shinalar brendlari, avtomobil shinalarini yorliqlash, qoldiq yo'lovchilar uchun plastik himoya vositalari, avtoulov markaidagi shinalar, avtomobil shinalari naqshlari
- Ishni uzatish ishi, mexanik tishli debriyalar qutisi, qo'lda uzatmalar qutisi, foydali maslahatlar
- 206 sedan, orqa nurli peugeot 206-sonli Peugleot 206 nosozligi 206 nosozlik 206
- Qishda dizel yoqilg'isi qishda dizel yoqilg'isini qo'shimchalar, eng yaxshi dizel yoqilg'isini qanday tanlash kerak
- Dizel qish boshlanmaydi. Qishda dizelni qanday boshlash, qishda dizelni isitish.
- Yaponiyaliklar Brideston shinalar, Qishki Bridestrone shinalar, Bridestrone shinalar brendi
- Yengil avtomobillar uchun dekodlashni belgilash, yorliqlar g'ildiraklari, disklardagi to'g'ri shinalarni qanday tanlash
- Qishda dizel dvigateli, qishda dizel dvigatelini ishga tushirish, qishda dizel dvigatelini, foydali maslahatlarni
- Avtomobilning orqa qismini, mashinaning pastki qismidagi orqa chiroq, mashinadagi oyoqlarning orqa qismini, mashinaning eshigidagi orqa chiroq, mashinaning orqa chiroqlari yaxshi
- Tirik shinalar, avtobus shinasi, shinalar himoyachisi, mendan foydalanishim mumkin
- Qish shinalaridagi qish shinalarini tanlang, bu qish shinalari qish shinalari bilan belgilanishi kerak, uning o'ng qish shinalarini qanday tanlash kerak, eng yaxshi qish shinalari 2019
- Relizlar temir yo'llari, rizomni urish, boshqaruv panjarasini taqillatish va ta'mirlash sabablari buni o'zingiz bajaring
- Tushunsiz shinalarni ta'mirlash, to'psiz shinalarni ta'mirlash uchun mo'ljallangan kammsiz mashina shinalar
- Rossiya shinalari, rus shinalari Qish, rossiyalik ruslar, Voronej Amtel shinalar, "Mattador Omsk shinasi", Kama-shinalar dunyo miqyosidagi avtobusdir
- Qanday qilib mashinani kalitsiz ochish kerak. Mashinadan nima qilish kerakligini, mashina ichidagi mashinaning kaliti
- Jim shinalar, qishki qish shinalari, tinchlangan avtobus, bu shinalarni tanlash uchun shinalar
- Shinalar va xavfsizlik, avtobusning xavfsizligi, nega avtoulov shinalarini nazorat qilish kerak
- Avtomobilni yomg'ir yog'ishi va sho'rvalikda xavfsiz haydash qoidalari, yangi yangi boshlanuvchilar uchun xavfsiz haydash
- Zang konvertor, zang konvertorlari, zang transduseridan qanday foydalanishni tanlash uchun yaxshiroq bo'lgan zang konvertori
- Avtoulovning jasadini, o'zingizni o'zingiz bajaring, mushakli pastani qanday tanlash kerak
- Dvigatelning chidamliligi, dvigatel hayoti, qanday qilib dvigatel hayotini qanday uzaytirish kerak
- Mashinani taqillating. Mashinani harakatga kelganda taqillatish. Mashinada nima taqillatishi mumkin. Tayyorlanish sababini qanday aniqlash mumkin.
- ABS avtomobili, ABS avtomobili, ABS tizimining nosozlik, ABS tashxislasi
- Avtomobilni bosib olishni boshlaganingizda, transport qoidalarining qoidalari
- VAZ 2110, VAZ 2110 GAZ SHEMI, VOZ 2110 YUQORI Pompasi qurilmasi, VOZ 2110 benzin stantsiyasi ta'miri,
- Radio, avtoulov antenna qurilmasi uchun avtomatlashtirilgan antenna, avtomat antenna buni o'zingiz qiling
- Front Devetenziya Kalina, Front Free Devetme Kalina, oldingi diskinaga taqillatib, kalinadan osma kalinani ta'mirlash
- Shokning norxerjer yog'i, eng yaxshi neft shokning yutbog'i, moy shokning yutbog'i, qanday qilib yog'ni qanday o'rnidan yog 'urishi mumkin
- Debriyaj nosozliklar, debriyajga tegadi, debriyaj nosozligini keltirib chiqaradi, qanday qilib yo'q qilinadi
Izohlar